Найкращий 125-кубовий Велосипед для бруду – як вибрати правильний для вас
Шукаєте найкращий 125 куб.см бруд велосипед, але не знаєте, з чого почати? Якщо ви початківець або хочете легкий мотоцикл класу MX чи ендуро, ви знайшли потрібну статтю!
У цій публікації я покажу вам, хто такий 125 бруд для чого призначений мотоцикл, як вибрати, який тип мотоцикла найкраще підходить для вас, і чому ви можете стати кращим гонщиком швидше, навчившись правильно їздити.
З якого віку можна їздити на мотоциклі 125сс грунтовий велосипед для?
Існує два різних типи 125-кубових мотоциклів, тому це залежить від того, яким видом їзди ви будете займатися. A 125 куб.см Чотиритактний трейловий велосипед чудово підходить для дітей віком від 9 років, але також для підлітків, молодих людей, жінок або дорослих з короткими ногами.
A 125 куб.см трейловий велосипед має приблизно 31 ″ висоту сидіння, залежно від того, чи купуєте ви модель з великим колесом чи маленьким колесом. Це робить його хорошим розміром, якщо ваш зріст від 4’10” до 5’5″, але це також залежить від довжини вашого міжсідельного шва.
З іншого боку, двотактний 125-кубовий мотокрос або ендуро велосипед призначений для підлітків, молодих людей і будь-яких дорослих, які хочуть веселий і агресивний велосипед. Він має високопродуктивний двигун і підвіску, призначені для більш агресивної їзди, що ускладнює керування, оскільки потужність різко зростає, підвіска жорсткіша, а висота сидіння набагато вища.
При висоті сидіння 37-38 дюймів, вони такі ж високі, як і 450, тому ви захочете мати певний зріст, щоб їздити на ньому, про що я розповім незабаром.
Найкраще 125 куб.см бруду двотактний мотоцикл для початківців
Якщо ви новачок у велоспорті або просто повертаєтесь до їзди по бездоріжжю, то вам варто почати з меншого і менш потужного велосипеда з кількох причин. Початок їзди на мотоциклі з низькою висотою сидіння додає впевненості, оскільки ви можете торкатися землі принаймні однією ногою – це корисно, коли ви вчитеся їздити і вам потрібно встигнути вчасно встати, щоб не впасти.
Менша потужність краще підходить для навчання їзді, оскільки ви можете зосередитись на відпрацюванні правильних прийомів, а не намагатися контролювати потужність.
Yamaha TTR125
TTR 125 від Yamaha випускається з 2000 року, тому що це одна з найпопулярніших моделей найкращий 125 куб.см бруд велосипеди для початківців та трейлової їзди з ряду причин. TTR не тільки легкий в управлінні, але й надійний, його легше купити на ринку вживаних мотоциклів, а також легко знайти запасні частини для нього.
TTR125LE – єдина модель, яка доступна при покупці нового мотоцикла, але ви все ще можете знайти варіації з маленьким колесом, електричним стартером і стартером тільки з колінчастого важеля в залежності від року випуску.
Honda CRF125F
У 2014 році Honda оновила свою лінійку трейлових велосипедів CRF125F, який є сучасною версією XR100/CRF100. Основна відмінність полягає в тому, що двигун трохи потужніший, але все ще працює плавно, є два розміри моделі, і ви можете вибрати варіант з маленькими або великими колесами.
У 2019 році Honda замінила карбюратор на систему впорскування палива на CRF 125, що дуже зручно, якщо ви не любите возитися з форсунками.
Kawasaki KLX140
Я б також включив у цю дискусію KLX 140, оскільки він такого ж розміру бруд велосипед, як і ці інші 125, навіть якщо двигун трохи більший (144 куб.см).
125-кубовий 4-тактний грунтовий розміри велосипедів для дорослих та дітей
Висота сидіння цих трейлових мотоциклів становить від 30 до 33 дюймів, залежно від моделі. Існують версії з маленькими та великими колесами велосипед – більші колеса краще справляються з трасою, тому що вони краще перекочуються через перешкоди, але вони також піднімають висоту сидіння приблизно на 2 дюйми.
Маленькі колеса 125 – хороший розмір, якщо ваш зріст 4’8 ″-5’0 ″, а великі колеса 125 – якщо ви 5’0 ″-5’4 ″. Ваш внутрішній шов також має значення, тому це найкращий щоб відчути, чи підходить він вам, потрібно посидіти на кожному мотоциклі. Вам просто потрібно мати можливість опустити одну ногу на землю, сидячи на сидінні.
KTM 125 Duke
Альтернативи KTM 125 Duke
KTM 250 Adventure
Jawa 42
KTM 200 Duke
Технічні характеристики KTM 125 Duke
- Ціна ₹ 1.68 лак далі
- Пробіг NA
- Двигун 124.71 куб.см
- Потужність двигуна 14.3 к.с. при 9 250 об/хв
- Крутний момент двигуна 12 Нм при 8 000 об/хв
- Вага бордюру 148.2 кг
KTM 125 Duke
KTM 125 Duke отримав значну модернізацію дизайну, натхненну моделлю KTM 390 Duke 2017 року. Фактично, 125 Duke був єдиним мотоциклом KTM, який отримав.
KTM 125 Duke отримав значне оновлення дизайну, натхненне моделлю KTM 390 Duke 2017 року. Фактично, 125 Duke був єдиним мотоциклом KTM, який мав олдскульний дизайн Duke, до оновлення. Він має ту саму решітчасту раму, що і його старші брати і сестри, і оснащується двигуном 124.7-кубовий двигун, який видає 14.5 к.с. і 12 Нм.
Його вага збільшилася на кілька кілограмів у порівнянні з BS4 125 Duke.
Експертний огляд KTM 125 Duke
Це зайняло у KTM кілька років, але вони нарешті пішли вперед і уніфікували дизайн всієї лінійки Duke в Індії. Завдяки цьому оновленню, KTM h.
Це зайняло у KTM кілька років, але компанія нарешті пішла назустріч і уніфікувала стиль для всього модельного ряду Duke в Індії. З цим оновленням KTM покінчив із застарілим дизайном першого покоління Duke, який дебютував у 2012 році, і тепер перенесенням стилю 390 на 125-й модель. Однак, цей перегляд для 125-го мотоцикла не є суто косметичним, оскільки він також приніс кілька утилітарних покращень. Перш ніж ми підемо далі, слід віддати належне KTM за цей гострий стиль, який дебютував на 390 Duke, оскільки він все ще виглядає свіжо, навіть через чотири роки після того, як ми вперше його побачили.
Загострені подовжувачі бака та задня частина сприяють агресивній загальній стійці. Хоча 125 Duke не має розділеної світлодіодної фари, яку можна знайти на більш потужних моделях Duke, галогенна фара має аналогічну форму. Як і у випадку з іншими Dukes, KTM пішов до кінця з оновленням стилю. Це означає, що кожен косметичний елемент, включаючи такі дрібні, як облицювання радіатора та капот двигуна, зазнав редизайну. Ще одна зміна – новий паливний бак, який відповідає більш агресивному дизайну.
Як і кузовні панелі, бак також є спільним з моделями Duke більшої місткості, а це означає, що тепер він може вмістити 2 баки.5 літрів додаткового палива на 13.5 літрів. Ще одна важлива зміна в новому 125 Duke – оновлена решітчаста рама з підрамником, що кріпиться на болтах. Це дозволяє замінити лише частину підрамника, якщо він буде пошкоджений в аварії, що значно знижує витрати на ремонт.
Оновлений підрамник також дозволяє встановити більш просторе сидіння, ніж раніше. Це те саме налаштування, що й у більш потужних Dukes, і воно виявилося помітно комфортнішим. Хоча він має набагато більше спільного з 390 Duke, він не є повністю ідентичним. У 125 Duke не вистачає регульованих важелів та тягарців на кермі. Як і 200 та 250, 125 також має РК-панель приладів. Цей дисплей не підтримує Bluetooth, але все одно досить інформативний.
Що також залишається незмінним, так це потужність і крутний момент цього 124.7-кубовий двигун з рідинним охолодженням. Як і модель BS4, ця модель відповідає більш суворим стандартам викидів, видаючи при цьому 14.5 к.с. і 12 Нм крутного моменту. Це може зробити його найпотужнішим 125cc велосипед, що продається в країні, але він також і найважчий. При масі 159 кг він важить на 11 кг більше, ніж модель попереднього покоління, що зменшує співвідношення потужності до ваги з 97.9 к.с./т до 91.2 к.с./т.
KTM 125 Duke Price в Бангладеш
нан Від 0 реальних користувачів Оцінка Виграш.-
Ціна KTM 125 Duke в Бангладеш становить 448 000 рупій.00. Duke 125 оснащений 125-кубовим двигуном, який генерує максимальну потужність 15 к.с. при 10 000 об/хв, а його максимальний крутний момент становить 12 Нм при 7 500 об/хв. Пробіг KTM 125 Duke становить 41 км на літр (приблизно). Натисніть тут знайти найближчий до вас мотосалон KTM.
Огляд особливостей Duke 125
2021-07-11 Переглядів: 2320
KTM Duke, здається, є одним з найпотужніших і найдинамічніших мотоциклів спортивного типу, що походить із сегмента з низьким об’ємом двигуна, як 125 куб.см. Цей байк має всі важливі характеристики, які може запропонувати спортивний гоночний байк, саме тому він має велику кількість користувачів та прихильників по всьому світу. Крім того, ця австрійська компанія-виробник встановила всі необхідні функції для Duke 125, які можуть відповідати їхньому слогану “Готовий до перегонів”. Однак, порівнюючи цей мотоцикл, ми побачимо це велосипед KTM 125 Duke значно випереджає інших, тож питання в тому, чому? Прості запитання, прості відповіді та продуктивність. Це велосипед має всі нові сучасні функції, і їх продуктивність добре оцінена.
KTM 125 DUKE може бути мотоциклом початкового рівня в лінійці, але він побудований з таким же ставленням, як і більші мотоцикли. і це показує. З цим міським воїном немає перешкод. Цей 4-тактний одноциліндровий двигун з уприскуванням палива та 6-ступінчастою коробкою передач забезпечує найкращу в своєму класі продуктивність з низьким споживанням пального, щоб ви могли довше їздити. Нижче рядків давайте подивимось особливості KTM Duke 125, які роблять цей велосипед цінним.
Особливості KTM Duke 125, що привертають увагу:
KTM Duke 125Гальмівна потужність: (гальма)
KTM вважає, що чим сильніше гальмуєш, тим швидше їдеш, тому спільно з компанією BYBRE KTM розробила високоякісну гальмівну систему для цього мотоцикла. ABS поєднується з найякіснішими дисковими пластинами для KTM Duke. Завдяки 300-міліметровому диску спереду та 230-міліметровому диску ззаду KTM Duke забезпечує професійне гальмування для гонщиків, дозволяючи їм повністю контролювати мотоцикл.
Перегонові колеса зі спортивними шинами:
Легкі та стійкі, привабливі 17-дюймові сплави помаранчевого кольору є однією з головних принад цього велосипеда велосипед. Крім того, завдяки шинам шириною 110 мм спереду та вражаючим 150 мм ззаду цей велосипед має хорошу стабільність. Крім того, ці шини, обгорнуті високоякісною гумою, забезпечать надійне зчеплення з дорогою за будь-яких умов, як сухих, так і вологих.
Робота підвіски:
KTM Duke 125 в стандартній комплектації оснащується легкими, високопродуктивними спортивними телескопічними перевернутими вилками WP Apex-43 спереду. Ці вилки не забезпечують найвищий рівень стабільності та точності, що перевершує очікування, але вони приємні та прості в обслуговуванні. З іншого боку, завдяки прогресивній 162-міліметровій задній пружині, характеристики передньої підвіски будуть такими ж, як і у передньої. WP APEX – моноамортизаційна підвіска подбає про ідеальне проходження поворотів та комфорт.
Двоступеневе роздільне сидіння DUKE 125 пропонує першокласну, суперспортивну агрономію та ідеальну підтримку для гонщика та пасажирів. Висота сидіння 818 мм для гонщиків гарантує, що ви маєте спортивну поставу під час їзди, сидіння пілота встановлено трохи вище, ніж сидіння водія, але тонка конструкція хвоста в поєднанні з ідеальним тримачем номерного знака забезпечує комфортну амортизацію та інтегровані поручні. І вони дійсно можуть подбати про комфорт пасажирів.
Удосконалена РК-панель приладів:
Удосконалена і повністю РК-панель дисплея є абсолютно винятковою для Duke 125. Він має індикатор передачі, індикатор низького рівня палива, монітор нагадування про обслуговування, сповіщення про кількість обертів, спідометр та красивий цифровий годинник, щоб полегшити їзду гонщиків. Найцікавішою частиною кокпіта цього мотоцикла є його дизайн з прямокутною формою, яка не знайома на інших мотоциклах такого ж сегмента. Все це привертають увагу функції, які KTM DUKE 125 пропонує для користувачів. Тепер, якщо ми розглянемо інші технічні характеристики, то побачимо,
Технічні характеристики KTM 125:
Дизайн KTM Duke 125 дуже привабливий як для голого спорту. Спочатку ви помітите агресивні фари незвичайної форми, а потім хижу поставу. Передня частина цього мотоцикла виглядає дуже стильно, завдяки міцній конструкції паливного бака, весь бак виготовлений зі сталі, яка має безліч високоякісних литих деталей. Помаранчеві відтінки, компактний спортивний глушник під кузовом та легкосплавні диски помаранчевого кольору зі збалансованими широкими шинами роблять цей велосипед ідеальним на вигляд. Ззаду тонкий, але гострий хвіст з тримачем номерного знаку та світлодіодними задніми ліхтарями завершує прекрасний дизайн цього велосипеда.
Спеціальні характеристики Duke 125
Дивлячись від передньої світлодіодної фари до бічних панелей та наклейок, ви побачите агресивного звіра та хижу поставу Duke. Стандарти дизайну та виробництва цього мотоцикла встановлені на найвищому рівні, як і у старшого брата KTM 1290 Super Duke R. завдяки цьому Duke 125 виглядає голим, злим і неприборканим звіром.
KTM Duke 125 в стандартній комплектації оснащується легкими, високопродуктивними спортивними телескопічними перевернутими вилками WP Apex-43 спереду. З іншого боку, завдяки прогресивній 162-міліметровій задній пружині, характеристики будуть такими ж, як і у передньої підвіски. WP APEX – моноамортизаторна підвіска подбає про ідеальне проходження поворотів та комфорт.
Витончена 10.5-літровий паливний бак Duke 125 не тільки забезпечує водієві ідеальний контакт з колінами, але і запас ходу більше 300 кілометрів, навіть при їзді по краю, завдяки економічному двигуну.
Двоступеневе розділене сидіння DUKE 125 пропонує першокласну, суперспортивну агрономію та ідеальну підтримку для водія та пасажирів.
Удосконалена та повністю РК-дисплейна панель є абсолютно винятковою для Duke 125. Він має індикатор передачі, індикатор низького рівня палива, монітор нагадування про технічне обслуговування, сповіщення про кількість обертів, спідометр та красивий цифровий годинник, щоб полегшити їзду мотоцикліста. Найцікавішою частиною кокпіта цього велосипеда є його дизайн прямокутної форми, який не знайомий на інших таких же сегментованих велосипедах.
Настільки ж легкі, як і стійкі, привабливі 17-дюймові помаранчеві сплави є однією з головних визначних пам’яток цього велосипеда. Крім того, завдяки шинам шириною 110 мм спереду та вражаючим 150 мм ззаду цей велосипед має хорошу стійкість. Крім того, завдяки високоякісній гумі, ці шини забезпечать надійне зчеплення з дорогою за будь-яких умов, як сухих, так і мокрих.