Найкращі дорожні велосипеди 2023 року: найкращі оглянуті велосипеди з нашого тестування
Найсвіжіший контент про перегони, інтерв’ю, функції, огляди та експертні посібники з купівлі прямо у вашу поштову скриньку!
Дякуємо, що підписалися на The Pick. Незабаром ви отримаєте лист з підтвердженням.
Була проблема. Будь ласка, оновіть сторінку та спробуйте ще раз.
Відправляючи свої дані, ви погоджуєтесь з Умовами та Політикою конфіденційності та досягли 16-річного віку.
Якщо ви шукаєте найкращі шосейні велосипеди, є все більше і більше варіантів, доступних у кожній ціновій категорії.
Ми в Cycling Weekly протестували сотні шосейних велосипедів. Від найкращих дешевих шосейних велосипедів до супербайків вартістю понад 10 000 фунтів стерлінгів, включаючи дев’ять супербайків, які ми протестували для нашої нагороди Race Bike of the Year 2023.
Сектор шосейних велосипедів зараз більш різноманітний, ніж будь-коли, з матеріалами рами, аеродинамічними характеристиками, конструкцією коліс і шириною шин – все це пропонує безліч варіантів вибору. Найкращі гравійні велосипеди пропонують машини, на яких ви можете їздити по дорозі, але ви також можете їздити по доріжках та стежках, що дає вам більший вибір, де ви можете їздити.
Ось наша добірка найкращих дорожніх велосипедів на 2023 рік у різних різний ціни.
Дорожній велосипед з дисковим гальмом з найкращим співвідношенням ціни та якості
Оновлення Specialized Allez 2023 року зробило його сучасним завдяки дисковим гальмам та кліренсу для 35-міліметрових шин. Він зберіг легку керованість та комфортну їзду велосипеда.
Найкращий доступний шосейний велосипед, готовий до перегонів
Не відкидайте сплав як матеріал для рами; він такий же легкий, як і дешевший карбон рами і може бути таким же комфортним для їзди. Cannondale – експерт у виробництві легких рам, про що свідчать результати тесту CAAD13.
Найкращий дорожній велосипед з ободовим гальмом
Giant Contend SL1 забезпечує якісну, спортивну їзду, а його компактність рама геометрія забезпечує довге подовження D-подібного підсідельного штиря для додаткового комфорту.
Гоночний велосипед 2023 року
Cervelo S5 – це все, що ви хочете від гоночного велосипеда: швидкий, маневрений, але при цьому комфортний, з місцем для широких покришок. Він має рекорд перемог під його професійними гонщиками, щоб довести свою якість.
Гоночний велосипед 2023 року: Найкраще значення
Ми вважаємо, що механічної групи Shimano 105 на велосипеді Propel, який ми протестували, достатньо для більшості гонщиків, хоча ви можете придбати більш яскраву комплектацію, якщо хочете витратити більше грошей.
Гоночний велосипед 2023 року: Найкращий аеробайк
Його приголомшливий зовнішній вигляд не просто для галочки, новий Madone дійсно швидкий. Аероотвір в підсідельній трубі доповнений вужчими на вершині планками для більшої аеропідтяжки.
Найкращі шосейні велосипеди з найкращим співвідношенням ціни та якості
Причини, яких слід уникати
Оновлення велосипеда Allez від Specialized 2023 року додало дискові гальма замість ободових на старій моделі. Це дозволило збільшити кліренс шин до більш значних 35 мм або 32 мм з бризговиками. Це, в свою чергу, додало додаткову дозу комфорту в їзді і означає, що новий Allez може впоратися з легким гравієм і не обмежується асфальтом.
Базова модель велосипеда має 8-швидкісну трансмісію Shimano Claris та механічні дискові гальма. Claris має великі стрибки між передаточними числами на касеті 11-32т, а механічні дискові гальма не мають гальмівної сили гідравліки.
Лінійка Allez зараз складається лише з двох моделей (плюс Allez Sprint). Модель Allez Sport має десять швидкостей та гідравлічні дискові гальма, але ціна на неї значно вища, ніж на базову модель Allez, а в інших характеристиках вона не відрізняється від неї.
Оновлення колісної пари значно покращило б продуктивність, але в цілому це пристойний пакет за свою ціну, що робить Allez досить конкурентоспроможним порівняно з іншими найкращими дешевими дорожніми велосипедами, які ми розглядали.
Причини, яких слід уникати
Cannondale вже давно є майстром у створенні рами з високоякісних сплавів, і CAAD13 слідує в цьому ключі. Вона має довгу та низьку геометрію, засновану на карбоновій SuperSix професійного рівня, з аеропрофілями труб, що забезпечують неперевершену керованість. Досить низька ціна для першого велосипеда – це рама, яку ви не переростете.
За цю ціну ви отримуєте гідравлічний комплект Shimano 105 з шатунами RS510. Колеса зазнали невеликого оновлення, тож тепер ви отримуєте обода DT Swiss R470 з втулками Formula. Єдине, до чого ми причепилися, – це досить висока передня виносна труба. Це легко виправити, але це означає, що вам доведеться обрізати винос, щоб уникнути потворного нагромадження розпірок над виносною трубою.
Причини, яких слід уникати
Поділяючи риси більш дорогих велосипедів Giant, Contend має компактну раму з легкого сплаву з похилою верхньою трубою. Підсідельний штир D-Fuse та карбонова вилка розроблені для підвищення жорсткості ззаду та спереду відповідно. Разом з витривалою геометрією рами це забезпечує чудовий комфорт та керованість, дозволяючи вам їздити довше та вселяючи впевненість.
Для подолання підйомів є пакети з низькими передачами, аж до 1:1, а Shimano 105 забезпечує якісне перемикання передач, хоча досить важка вага не сприяє швидкій їзді. Це хороша ціннісна пропозиція за свою ціну.
Причини, яких слід уникати
Vitus Venon Evo має козир у рукаві. Завдяки широкому кліренсу в 45 мм велосипед не злипається з дорогою, і ви можете придбати таку саму раму, призначену для їзди по гравію, в серії моделей з суфіксом GR; ми також зробили огляд велосипеда Vitus Venon Evo-GR для гравію.
Карбонова рама важить менше 1 кг і має безліч вбудованих функцій. Для їзди по дорогах велосипед оснащений безкамерними шинами Michelin Power Cup 28 мм на легкосплавних дисках Prime Attaquer. Ми протестували модель 105 Di2 Vitus Venon Evo, але існує цілий ряд електронних та механічних групових передач від Shimano та SRAM.
Їзда по дорозі добре збалансована і тверда, але комфортна, і є достатньо місця для встановлення бризковиків на прихованих кріпленнях, що робить Venon Evo хорошим варіантом для цілорічного використання. Він також легкий.
Найкращі характеристики шосейних велосипедів
Причини, яких слід уникати
Cervélo S5 посів перше місце в наших перегонах Нагороди Bike of the Year у 2023 році. Ми оцінили його швидкість на прямій, а також його здатність проходити повороти та чудову якість їзди. Однак саме керованість відрізняє його від інших швидких аеробайків: він швидко реагує на зміну траєкторії, але не смикається.
Ми оцінювали його з колесами Reserve, їхня внутрішня ширина допомагає додати комфорту шинам і прохідності на поворотах. Це не найлегший велосипед, його вага перевищує 8 кг, але ви не відчуваєте цього під час їзди.
Якщо ви хочете перевірити якості велосипеда, як щодо жовто-зелених майок Тур де Франс 2022 року та безлічі перемог в одноденних перегонах?
Читайте наш огляд Cervélo S5 у нашому огляді “Гоночний велосипед року 2023.
Причини, яких слід уникати
Остання модель Giant Propel зменшила масивну раму попередньої моделі, щоб зменшити вагу та підвищити комфорт, але при цьому покращила аеродинаміку та регульованість порівняно з попередньою моделлю, завдяки двокомпонентній вилці та штоку.
Giant також відрегулював геометрію Propel, так що він набагато ближче до свого TCR підйому велосипед, для більш чуйної їзди. Хоча ми тестували конструкцію Rival AXS, найкраще співвідношення ціни та якості можна знайти у велосипеді початкового рівня, який легко перемагає інші велосипеди в нашому конкурсі “Гоночний велосипед року”.
Читайте наш огляд Giant Propel у нашому огляді “Гоночний велосипед 2023 року.
Причини, чому варто уникати
Ще один велосипед, який скинув вагу, в даному випадку 300 г, відмовившись від системи IsoSpeed у своєму попереднику, Madone 7-го покоління також отримав вражаючий вигляд, з його отвором під сідлом, яке сидить на підсідельному штирі, консольно закріпленому над задньою частиною сідла рама.
Але це лише половина з 20 ват економії у порівнянні зі старою моделлю Madone. Інша половина припадає на перекладини, які розташовують стрілки на 30 мм ближче одна до одної на вершинах, для більш аеродинамічного підтягування.
Він неймовірно швидкий в управлінні, а також швидко їде по прямій. Trek підходить навіть для ширшого сідла на менших рамах, оскільки саме на них найчастіше їздять жінки, яким ширина сідла підійде краще.
Читайте наш огляд Trek Madone SL7 Gen 7 у нашому огляді “Гоночний велосипед 2023 року.
Причини, яких слід уникати
Четверте покоління Cannondale SuperSix отримало деякі незначні оновлення від свого попередника, які, тим не менш, роблять його більш аеродинамічним та легшим. і замінити нижній кронштейн Pressfit на різьбовий. із заявленою вагою рами 770 г – найлегший у нашому рейтингу “Гоночний велосипед року.
Прискорення стає легшим і добре тримає швидкість завдяки аероколісній колісній парі глибиною 50 мм. Це також чудовий велосипед для скелелазіння, з невеликою вагою та чудовою геометрією для зусиль поза сідлом. Спуск настільки ж чарівний, хоча він не такий швидкий і не такий комфортний, як Cervelo S5. Існує гарний вибір моделей, які ми пропонуємо.
Читайте наш огляд Cannondale SuperSix Evo Hi Mod 2 у розділі “Перегони Велосипед покриття 2023 року.
Наскрізні рами для велосипедів
Уся справа в назві: велосипеди Step-through характеризуються тим, що ви можете переступити через раму, щоб сісти на них. На відміну від них, рами з високим кроком вимагають, щоб ви піднімали ногу вгору і перекидали її через заднє колесо, щоб залізти на нього.
Існує вагома причина для такої різниці. Прохідні велосипеди були розроблені наприкінці 1800-х років для жінок-велосипедисток.
У той час жінки носили довгі спідниці, які заважали їм закинути ногу на ногу і залізти на традиційне сидіння велосипеда.
Наскрізний дизайн дозволив велосипедисткам у спідницях легко та елегантно сідати на велосипед. Якщо ви подивитеся на сучасну покрокову модель, то побачите, що вона має нижню раму, що робить її зручною для монтажу та демонтажу. Сьогодні цей тип рами може бути корисним для велосипедистів з болем у суглобах або артритом.
Електронні велосипеди Discover 1 та Nomad 1 від Velotric пропонують підніжку з високим кроком рами ідеально підходять для повсякденного катання. Ці рами підходять для велосипедистів зростом від 5’1″ до 6’4″.
Плюси та мінуси велосипеда-трансформера рами
Прохідні велосипеди мають кілька ключових переваг. Ось основні моменти:
- Легко сідати та злазити. Основна перевага наскрізного велосипеда полягає в тому, що на нього легко сідати та злазити. Цей тип рами ідеально підходить для велосипедистів, які мають проблеми з рухливістю або амплітудою рухів у стегнах, через що їм важко закинути ногу на раму і перекинути її через неї. Старші велосипедисти або ті, хто відновлюється після травм, можуть бути шанувальниками прохідних рам.
- Хороша вантажопідйомність. Прохідні велосипеди можуть легко перевозити вантажі з причепом. Наприклад, вони ідеально підходять для водіїв доставки. Ви можете перевозити посилки, замовлення продуктів харчування або інші товари, а також легко сідати та виходити з велосипеда під час доставки. Навіть якщо ви не водій кур’єрської служби, просто можливість сідати та виходити з велосипеда під час виконання доручень може бути великою перевагою.
- Гнучкість екіпіровки. Оскільки вони не вимагають дикої акробатики для монтажу та демонтажу, крокові велосипеди також підходять для офіційного вбрання. Прохідний велосипед – чудовий вибір, якщо ви хочете вдягнути спідницю або сукню. Це також хороший вибір, якщо ви одягаєте брючний костюм, який з меншою ймовірністю порветься, зімнеться або іншим чином пошкодиться під час підйому та спуску.
Наскрізні велосипеди не ідеальні. У них є кілька недоліків, наприклад, такі:
- Більш громіздка рама. Наскрізні велосипеди, як правило, важчі та громіздкіші, ніж велосипеди з високою підніжкою. Велосипеди з високою підніжкою мають додаткову трубу рами, яка з’єднує передню і задню частини велосипеда (детальніше про це нижче). Без цієї планки, що додає стійкості, крокові велосипеди повинні покладатися на міцнішу рама щоб залишитися неушкодженим.
- Не підходить для пересіченої місцевості. Менша стабільність наскрізної рами також означає, що вона не є ідеальною для пересіченої місцевості (наприклад, для катання на гірському велосипеді). Загалом, підніжка рама краще підходить для повсякденних поїздок, наприклад, на роботу або у справах. Для пригод на бездоріжжі спробуйте модель з високою підніжкою.
Велосипедні рами з високим кроком
Велосипеди з високою підніжкою, також відомі як велосипеди з перекидною рамою, вимагають від користувача закинути ногу на заднє колесо, щоб перелізти через раму і сісти на сидіння.
Велосипедистам доводиться їхати таким чином через ромбоподібну або трикутну конструкцію рами. Форма створюється верхньою трубою рами, яка проходить від передньої частини велосипеда – трохи нижче виносної труби – до заднього колеса.
Як ми вже згадували вище, наскрізна рама не має цієї рами, що дозволяє наскрізним велосипедистам переступати через раму і сідати на сидіння.
Велосипеди Nomad 1 та Discover 1 від Velotric також випускаються з високою підніжкою. Вони підходять для велосипедистів зростом від 5’6″ до 6’9″.
Плюси та мінуси велосипедних рам з високим кроком
Велосипед з високим підніжжям рами підходять для різних цілей. Ви побачите, що цей тип рами використовується у всіх видах велосипедів – від гравійних до міських та гоночних. Ось деякі з переваг цієї моделі:
- Довговічність. Велосипеди з високим підніжжям міцніші, ніж велосипеди з наскрізним підніжжям, переважно завдяки унікальній рамі. Трикутно-ромбовидна форма рами, що з’єднує передню та задню частини велосипеда, додає стійкості, створюючи більш міцну конструкцію велосипед. Цей додатковий елемент допомагає збалансувати та зміцнити раму, роблячи її більш міцною та довговічною.
- Краще підходить для пересіченої місцевості. Завдяки додатковій міцності ромбовидної/трикутної форми, велосипед з високим кроком також краще підходить для пересіченої місцевості, ніж наскрізний велосипед. Якщо ви хочете підкорити найвищу вершину або поїхати на перегони по ґрунтовій поверхні, модель з високою підніжкою – чудовий вибір. Однак майте на увазі, що велосипеди з високим кроком все ще не є еквівалентом гірського велосипеда.
- Легкий. Велосипеди з високою підніжкою, як правило, легші та простіші в маневруванні, ніж моделі з низькою підніжкою. Це може здатися нелогічним – зрештою, модель з високим підніжжям має додатковий компонент, трубу рами, яка створює форму трикутника/ромба – чи не зробить це її важчою?? Насправді, саме через цю планку рами з високим кроком можуть дозволити собі бути легкими. Штанга робить для більш стійкої конструкції.
Звичайно, велосипеди з високим кроком мають і недоліки. Деякі з мінусів включають наступне:
- Дорогий в налаштуванні. Високоступінчасті велосипеди можуть бути дорогими для налаштування. Якщо ви хочете адаптувати раму до своїх потреб (можливо, ви хочете, щоб велосипед був пристосований до певного типу місцевості), вам, ймовірно, доведеться заплатити кілька сотень доларів.
- Обмеження продуктивності. Так, велосипеди з високим кроком міцніші та довговічніші, ніж велосипеди з низьким кроком. Однак, це не означає, що вони підходять для будь-якої місцевості. Наприклад, якщо ви плануєте займатися BMX, вам потрібен спеціальний велосипед для BMX. Те саме стосується і гірських велосипедів – гірський велосипед рама чи матиме конструкцію, підвіску та шини для безпечної їзди на екстремальних поверхнях.
Як обрати найкращий стиль рами для велосипеда
Отже, тепер ви знаєте різницю між підніжкою та велосипедом з високою підніжкою. Але питання в тому, яка з них підходить саме вам? Ось що потрібно враховувати при виборі рами:
- Для чого ви будете їздити. Ви будете їздити на своєму електронний велосипед для роботи? Для поїздок у справах? Для тренувань? З’ясуйте основне призначення вашого велосипеда, щоб визначитися з вибором рами. Якщо ви збираєтеся їздити на роботу і назад або виконувати повсякденні доручення, то краще вибрати прохідну модель. Якщо ви прагнете тренуватися і хочете їздити на велосипеді на пагорбах, щоб максимізувати навантаження, спробуйте модель з високими підніжками.
- Де ви будете їздити. Цей досить простий. Якщо ви плануєте їздити переважно рівними поверхнями, наприклад, міськими дорогами, обирайте наскрізну модель. Як уже згадувалося, ці рами недостатньо міцні, щоб впоратися з горбистою місцевістю. Якщо ви мрієте крутити педалі в гору, вам потрібна модель з високою підніжкою.
- У що ви будете вдягнені. Люди, які використовують велосипед для поїздок на роботу, можуть віддати перевагу поетапним моделям. Чому? Швидше за все, ви носите офіційний одяг на роботу, будь то сукня або брючний костюм. Наскрізна рама буде більш щадною до вашого одягу, що допоможе вам приїхати на роботу майже таким же свіжим, як і коли ви вийшли з дому (більше порад щодо поїздок на роботу на велосипеді читайте тут).
Якого розміру рама велосипеда повинна бути?
Велосипед рами бувають різних розмірів, а рами з високим та низьким кроком, як правило, підходять для людей з різний висота за розміром рами. Наприклад, рама Velotric з високим кроком підходить для велосипедистів зі зростом від 5’1″ до 6’4″, в той час як рама з низьким кроком підходить для велосипедистів зі зростом рама підходить для велосипедистів зростом від 5’6″ до 6’9.”
Проте, вибір відповідної рами – це лише частина процесу визначення розміру велосипеда. Ви також повинні враховувати такі деталі, як висота підсідельного штиря велосипеда та висота керма.
Наприклад, більш низьке сидіння і більш високе кермо робить для більш вертикального положення під час їзди. Хоча це може бути зручно для повсякденної їзди містом, це не ідеально для гонщиків, які хочуть тримати своє тіло низько для покращення аеродинаміки.
Наш посібник з налаштування велосипеда охоплює всі основні моменти, які допоможуть вам налаштувати велосипед для покращення якості їзди.
Комплект трекових коліс State Bicycle Co Lo-Pro (чорний)
Вони вперше з’явилися в нашій серії Retro Reissue. З того часу вони стали одними з наших найбільш затребуваних запчастин! Серед переваг – позачасовий чистий вигляд, герметичні втулки підшипників з перекидною задньою частиною та, найголовніше, рама 1.Зниження ваги на 19 фунтів у порівнянні з попередником з глибоким профілем.
ПОКУПКА БЕЗ РИЗИКУ: ЯКЩО ВИ НЕ ЗАДОВОЛЕНІ НА 100%, МИ НАДІШЛЕМО ВАМ ЕТИКЕТКУ ТА ОБМІНЯЄМО ЇЇ БЕЗКОШТОВНО!
- ОБІД: Обод із сплаву 700c з низькопрофільним плоским ободом 14 мм
- Втулка: ущільнений підшипник 32H Втулки / фліп-флоп задній (фіксований / вільний)
- СПОКИ: Спиці з нержавіючої сталі 14G. Спереду: 296 мм | Ззаду: 294 мм
ВАГА: Спереду: 2 фунти 4 унції (1009 г) | Ззаду: 2 фунти 9 унцій (1156 г)
ВІДСТАНЬ: Спереду: 100 мм | Ззаду: 120 мм
ВКЛЮЧАЄ Фіксована шестерня 16T, стопорне кільце, високоякісна нейлонова ободова стрічка та колісні болти (вільне колесо не включено).
РЕКОМЕНДАЦІЇ ШИН: Ми рекомендуємо дорожні шини від 700x23c до 700x28c
Безризикова покупка. State Bicycle Co. пропонує БЕЗКОШТОВНИЙ ОБМІН.Якщо цей товар не підійде, ми надішлемо вам зворотну етикетку та обміняємо її безкоштовно!
Чи підійде це до мого велосипеда? Ознайомтеся з нашою таблицею сумісності деталей, щоб дізнатися, які деталі будуть працювати з вашим State Bicylce Co. велосипед!
Чи буде це працювати з моїм велосипедом? Ознайомтеся з нашою таблицею сумісності деталей, щоб дізнатися, які деталі будуть працювати з вашим State Bicylce Co. велосипед!
ПОВЕРНЕННЯ Обміни: State Bicycle Co. з гордістю пропонує БЕЗКОШТОВНЕ ПОВЕРНЕННЯ для ОБМІНУ. будь ласка, перегляньте деталі нашої політики повернення тут.
ДОСТАВКА: Більшість товарів на складі доставляються протягом 1 робочого дня! Інформація для відстеження надається після відправлення. Дізнайтеся більше про нашу політику доставки
ГАРАНТІЯ: 5-річна гарантія на всі велосипедні рами1-річна гарантія на нерозбірні деталі2-річна гарантія на продукцію Essor USA
Гарантія активується лише після того, як ви надасте підтвердження професійної збірки.
ПІДТРИМКА: Ми пишаємось тим, що маємо доброзичливий та обізнаний персонал. Зв’яжіться з нами, і ми будемо раді допомогти вам у будь-який спосіб.
Відгуки клієнтів
Хоча вони були упаковані надзвичайно ретельно, мої колеса Lo-Pro вийшли з коробки ВЕРХОВНО хиткі. передній обід навіть мав деякий стрибок, який, оскільки він має радіальні спиці, майже неможливо виправити. Поїздка до мого місцевого велосипедного мага і ще 45 доларів пізніше, вони були перевірені. Дуже шкода, що держава надсилає такі хиткі колеса.
Я розумію, що більшість покупців фіксованої передачі / одношвидкісної швидкості – це хіпстери, але не всі. Деякі покупці просто хочуть простий велосипед з низьким рівнем обслуговування велосипед. Це я. Ось що State Bicycle має ставити на всі свої велосипеди, а не важкі, “для галочки”, трекові колеса.” Якість їзди набагато краща з колесами “low pro”, і тепер велосипед не є надмірно важким.
Цей комплект коліс, як і написано в назві, зручний та плавний. Низькопрофільний обод з коробчатої секції дозволяє заповнити об’єм цих коліс.25.28, або навіть.32 шини на дуже красиво і рівномірно. У мене є.28 Gator Skins на моєму комплекті на даний момент, але до цього я бігав.32 Gravel Kings як треклокросс, а ці колеса – це танки. Герметичні підшипники плавні і прості в обслуговуванні за допомогою лише кількох простих інструментів, і в цілому вони просто виглядають чудово. Дуже добре зроблена та міцна колісна пара. Я хвилювався, що низькопрофільні колеса занадто тонкі, і мені доведеться часто вирівнювати їх, але вони дуже добре витримують ями на дорогах та випадкові падіння з бордюрів. Я дуже рекомендую їх, навіть якщо ви просто шукаєте економічне косметичне оновлення зовнішнього вигляду вашого велосипеда.
Перевершує всі очікування. Любіть їх.
Я думаю, що вони коштували своєї ціни. Найплавніша їзда, яку я мав на своєму велосипеді, і спробував кілька різні Я вже купував колісні комплекти, але це була моя перша велика покупка на колесах. Я б рекомендував їх, і, почувши, як я говорю про них, мій сусід по кімнаті теж збирається придбати йому набір.
Колеса надзвичайно легкі і дуже приємні на вигляд. Чудово підходить для покупки в останню хвилину або для тих, хто шукає колеса з невеликим бюджетом.
Мені дуже подобаються ці колеса. Вони мають класичний сріблястий вигляд, низькопрофільні обода та низькопрофільні втулки. Ідеально підходить для мого проекту реставрації старої школи. Підшипники шовковисто-гладкі і їх так легко регулювати. Обробка маточини та обладнання на місці. Моя єдина проблема полягає в тому, що колеса трохи не відповідають дійсності. Я був шокований, що нова пара коліс виявилася настільки розбалансованою. Мені довелося кинути їх на рихтувальний стенд і попрацювати як спереду, так і ззаду, щоб вирівняти їх. Тим не менш, я, мабуть, знову візьму ці колеса для свого наступного проекту.
Я придбав колеса Lo Pro. Поки що чудовий продукт. Легкий, але добре зроблений і міцний. Я їжджу по нерівному асфальту, і приблизно через 100 миль колеса все ще відповідають дійсності. Моя єдина скарга – це обмежена інформація про товар, доступна в Інтернеті, а служба підтримки в онлайн-чаті не була дуже корисною під час моєї початкової покупки.
Доступна ціна та гарна якість
Ці колеса працюють. У моїх старих колесах було кілька зламаних спиць, і тому рама почала згинатися. Мені потрібні були нові, а ці тримаються просто чудово.
Наші сайти
натисніть тут, щоб знайти дилера
https://www.державний велосипед.com/products/lo-pro-wheels-black 8800727760 Комплект трекових коліс State Bicycle Co Lo-Pro (чорний) //www.statebicycle.com/cdn/shop/products/state_bicycle_co_lo_pro_track_wheel_black_1_large.jpg?v=1684440380 //www.statebicycle.com/cdn/shop/products/state_bicycle_co_lo_pro_track_wheel_black_1_medium.jpg?v=1684440380 199.99 USD OutOfStock Колеса Всі товари, крім велосипедів NEW WPC Новий. Всі товари, за винятком уцінених та таємничих велосипедів, що не розпродаються State Bicycle Co Picks 50.200 найкращих фотографій: Колеса для велосипедів
State Bicycle Co. Комплект коліс ‘Lo-Pro’ з фіксованою передачею / одношвидкісний.
- Обід: Легкий обод 700c з низькопрофільним плоским ободом 14 мм
- Маточина: Маточина з ущільненим підшипником 32H / перекидна задня (фіксована / вільна)
- СПОКИ: спиці з нержавіючої сталі 14G. Спереду: 296 мм | Ззаду: 294 мм
ВАГА: Передня: 2 фунти 4 унції (1009 г) | Задня: 2 фунти 9 унцій (1156 г)
ВІДСТАНЬ: Спереду: 100 мм | Ззаду: 120 мм
ВКЛЮЧАЄ 16T фіксовану шестерню, стопорне кільце, високоякісну нейлонову смужку обода та колісні болти (вільне колесо не входить до комплекту).
РЕКОМЕНДАЦІЇ ШИН: Ми рекомендуємо дорожні шини від 700x23c до 700x28c
Безризикова покупка. State Bicycle Co. пропонує БЕЗКОШТОВНИЙ ОБМІН.Якщо цей товар не підійде, ми надішлемо вам етикетку для повернення та обміняємо безкоштовно!
State Bicycle Co. Fixed Gear promo-valid retro rtly-carrier-account-tag:FEDEX rtly-gc:offer-free-shipping Set Wheel Колеса Додати в кошик 2022-07-07
Репортаж
By: Емі Небезпека Листопад 16, 2022
На початку цього року Емі Небезпека вразила нас історією про свій складно відреставрований та задокументований знайдений на смітнику прототип Cinelli Laser Rivoluzione Prototype. Сьогодні вона повернулася з ще одним приголомшливим історичним треком велосипед з її особистої колекції, кастомний низькопрофільний трековий велосипед Gianni Motta Personal 2001r з кольоровою гамою, натхненною Мондріаном, і трубками Columbus Air. Давайте перевіримо це детально нижче!
Джанні Мотта бився ліктями з найкращими з них у середині 60-х – 70-х, здобувши низку вражаючих перемог, включаючи Джиро д’Італія (перемогу врешті-решт анулювали за вживання заборонених речовин, хоча більшість учасників нахабно використовували стимулятори). Наприкінці гоночної кар’єри Мотта продовжив виготовляти якісні рами, зробивши свій внесок у те, що можна вважати золотою епохою ручної роботи зі сталлю. Мотта сам не був виробником рам, але він працював над тим, щоб залучити до своєї майстерні найбільших майстрів епохи, включаючи Антоніо Мондоніко та Ренато Негрі, кожен з яких міг створити цей вражаючий велосипед приблизно в 1985 році.
Сам Мотта не може пригадати, хто саме замовив цей “супервелосипед” Mondrian, як його називають в каталозі, лише те, що сам велосипед запам’ятався як фаворит магазину. Personal 2001r був вершиною топової лінійки Motta, “r” означає rinnovato, або “оновлену” версію їхньої колишньої вершини лінійки: 2001 року. Ця рама може похвалитися трійцею відносно незвичних атрибутів навіть для кастомного Personal 2001r Motta. Це низькопрофільна рама з передньою трубою 650c, пістова модель, побудована з використанням незвичної, химерної та чудової аероподібної трубки Columbus Air.
Ентузіасти Motta знають, що варто звернути увагу на підсідельники Personal 2001r, де ви побачите запатентовану конфігурацію “trans-tork”. Цей фірмовий стиль затискання вилки над гальмівним мостом паралельними прямими лініями в напрямку до підсідельного штиря був розроблений для зменшення прогину під час спринтів та підйомів на пагорби, тим самим передаючи більше крутного моменту на заднє колесо. Я куплю його – ця річ досить жорстка для повітряної рами.
Оригінальне заводське фарбування в стилі Мондріана ще глибше відносить цей Motta до категорії рідкісних птахів. Це не єдина Motta з кольором, натхненним Мондріаном, але, безумовно, єдиний низькопрофільний трек Personal 2001r, побудований з Columbus Air, що має цю вражаючу тему, про яку я знаю. Колеса Fir, вилки Cinelli LA 84, шатуни Campagnolo Super Record unfluted.
У сонячному світлі білі речі виблискують рожевими іскристими відблисками, які, як мені подобається думати, є відсиланням до тієї невловимої майки з Джиро. Виявляється, це була настінна вішалка. Колеса не бачили клею, знос виглядає як типовий магазинний сорт. Епоха, коли на них не їздили, закінчилася, як тільки прийшли шини і висох клей..
- Amy Danger
- Писати
- Фотографії
- Слідкуйте за @adangerpdx в Instagram
- Красиві велосипеди
- Репортаж
- #Amy-Danger
- #Campagnolo
- #Cinelli
- #Columbus
- #Gianni-Motta
- #історія
- #track-bike