Велосипедна тесла модель 3
Мікропоїздки – це пересування містом або, скоріше, подолання невеликих відстаней. Оптимізація цих коротких поїздок може заощадити вам багато часу та клопоту. регулярно отримують до 25 миль дальності. поки я тестував його, що більш ніж достатньо для того, для чого він призначений. Це вражаючий дизайн, який залишає багатьох менших конкурентів наодинці. Завдяки тому, що Pure Advance Flex повністю складається, його легко зберігати.
Китай – “800-фунтова горила” світових поставок електромобілів, і він домінує на цьому ринку в усіх відношеннях, включаючи продажі. У першій половині 2023 року китайці продали 2 093 000 EV.
У Європі, другому за величиною ринку, продажі електромобілів зросли більш ніж на 15% у 2022 році, тоді як продажі в США – третьому за величиною ринку – збільшилися на 55% у 2022 році
це було корисно для інвесторів, особливо враховуючи, що 14 найкращих акцій EV, які мають лише частку ринкової капіталізації їхній електромобіль традиційні автогіганти в кінцевому підсумку випередили їх на фондовому ринку.
Archer Aviation зірвала контракт на закупівлю eVTOL у ВПС США вартістю до 142 мільйонів доларів
З моменту свого заснування у 2018 році компанія Archer Aviation налагодила робочі відносини з United Airlines, Stellantis і ВПС США. Archer ділиться додатковими даними льотних випробувань і звітами про випробування, пов’язані з сертифікацією, навчанням пілотів, а також допомагає Міністерству оборони в розробці операцій з технічного обслуговування і ремонту в рамках програми AFWERX Agility Prime.
ВПС США планують використовувати літаки Archer’s Midnight для перевезення особового складу, логістики та рятувальних операцій.
Вайомінг, давно відомий як провідний вуглевидобувний штат, робить великий крок у вітроенергетику
На острові, який знаходиться в коридорі I-80 і відомий своїми вітрами, що сягають понад 20 миль на годину, також будується вітрова електростанція. Лінія електропередач в кінцевому підсумку передасть цю електроенергію приблизно мільйону будинків, розташованих в таких місцях, як Лос-Анджелес, Лас-Вегас і Фенікс
Губернатор Гордон. Ми бачимо нагальну необхідність, оскільки ми бачимо зміни клімату, ми знаємо, що не можемо втрачати час, ми повинні старанно рухатися вперед, щоб переконатися, що ми вирішуємо проблему вуглекислого газу в атмосфері/..
ExxonMobil веде переговори про постачання літію з Tesla та Ford: Звіт
Обговорення, ймовірно, знаходяться на ранніх стадіях, оскільки ExxonMobil наразі не має коштів для виробництва та постачання цього життєво важливого компонента для електромобілів. Крім того, Exxon веде переговори з компанією International Battery Metals щодо ліцензування технології прямого видобутку літію. Підприємство Exxon у літієвій промисловості залежить від вибору методу прямого видобутку літію (DLE) для вилучення літію з розсолів.
Здається, є два основних фактори, які працюють проти успіху електромобілів у таких місцях: організаційний головний біль, пов’язаний із забезпеченням необхідної інфраструктури для водіїв, і той факт, що багато хто з цих водіїв просто не захочуть змінювати свої звичні маршрути поїздок.
Водії в сільській місцевості частіше володіють важкими і середніми пікапами.водії з сільської місцевості, як правило, їздять на довші відстані
SeaSucker Mini Bomber Подвійна система присосок для велосипедів SeaSucker для власників електромобілів
Багажник на вилку для 2 велосипедів вагою до 45 фунтів. кожен має 4 потужні 210 фунтів. вакуумні передні чашки з силою тяги та 2 задні чашки з 22 дюймами. ремені для кріплення задніх шин Виготовлено з 0.75 дюймів. товстий поліетилен високої щільності (HDPE) для міцності та довговічності Сумісний практично з усіма автомобілями та велосипедами модель (включаючи товсті велосипеди). легко встановлюється та кріпиться до металу, скла або склопластику на даху, багажнику або хетчбеку Додаткові аксесуари для кріплення велосипедів з наскрізною віссю не входять до комплекту Вага виробу: 12 фунтів Зроблено в США.
Опис
Міні-бомбардувальник велосипед стійка має 4 потужні вакуумні чашки, кожна з яких має міцність на розрив 210 фунтів, що забезпечує надійне кріплення на будь-якій швидкості. Використовує передню чашку для кріплення вилки та окремий ремінь для заднього колеса. Присоски дозволяють легко встановлювати та знімати його за лічені секунди, а компактний розмір дозволяє легко зберігати його поза дорогою. Включає 9-міліметрові заглушки для осей, доступні заглушки для осей інших розмірів.
Найкраще використання: Велоспорт Кількість велосипедів: 2-велосипед Максимальна вага на велосипед (фунти): 45 фунтів Велосипед Сумісність Велосипеди з товстими шинами Точка кріплення велосипеда: Вилка Вага: 12 фунтів
Розмір: Приблизно. 27 “x 8” слід.
Поради щодо встановлення:
Що потрібно і чого не потрібно робити з багажником SeaSucker
Отже, як працює вакуумне кріплення SeaSucker?
Вакуумне кріплення SeaSucker покладається на два важливі компоненти для створення потужного ущільнення: вакуумну прокладку та вакуумний насос.
Вакуумний насос викачує все повітря з-під вакуумної прокладки, яка формує ущільнення. Працюючи разом, ці дві частини надають вакуумному кріпленню SeaSucker неймовірної міцності.
Щоб прикріпити, трохи натисніть вниз, щоб переконатися, що весь край кріплення торкається поверхні. Потім просто натискайте на насос кілька разів, поки помаранчева індикаторна смужка повністю не зникне.
Щоб зняти, підніміть край вакуумної прокладки від поверхні, потягнувши за один з язичків у верхній частині вакуумної прокладки вгору і до центру вакуумного кріплення. Насправді ви просто намагаєтеся підняти край вакуумної прокладки з монтажної поверхні, що порушує герметичність і дозволяє зняти стійку.
ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ: EVANNEX не несе відповідальності за будь-які пошкодження вашого автомобіля під час встановлення, використання або демонтажу.
Tesla Модель 3, обтягнута сатином Avery Satin Energetic Yellow
Модифікації автомобілів на вторинному ринку знаходяться на рекордно високому рівні, і ця Tesla Модель 3, загорнута в Avery Satin Energetic Yellow, є останнім прикладом того, що. Tesla найбільший виробник електромобілів у світі. За останні кілька років компанія розширила свою діяльність на багатьох нових міжнародних ринках. Крім того, вона нарощує виробництво на своїх гігафабриках у нових країнах. Model 3 – один з найпопулярніших електромобілів у світі. Фактично, її можна вважати зразком революції в галузі електричної мобільності за останнє десятиліття. Зараз ми дійшли до того, що люди це беручи в автомайстерні, щоб їх модифікували на замовлення. Ось деталі.
Загорнута Tesla Model 3
Це відео від Reid Tomasko на YouTube. Тут показано весь процес обгортання електромобіля. Щоб забезпечити професійну та ретельну роботу, чоловік виймає багато компонентів з автомобіля. Сюди входять такі речі, як ORVM, фари, задні ліхтарі, панелі всередині багажника, гума навколо дверей, багажник, бампер і т.д. Після того, як видно структуру голих кісток автомобіля, він починає наносити блискучу жовту обгортку. В останній частині відео ми бачимо готовий автомобіль, припаркований на вулиці. Чесно кажучи, він виглядає досить приголомшливо і унікально.
Tesla відома тим, що розкриває реальні технічні характеристики своїх електромобілів. Натомість, насправді, він розкриває кілька ключових деталей для залучення покупців. Наприклад, у 2023 році Tesla Model 3 Long Range має розрахунковий запас ходу в 358 миль (576 км). Згідно з деякими реальними випробуваннями, модель Performance цього електромобіля досягає спринтерської швидкості від 0 до 96 км/год всього за 3 секунди.5 секунд. Це робить його серйозно швидким для автомобіля в цій ціновій категорії. У США діапазон від 41 880 до 55 630.
Що ми думаємо
Ми цінуємо унікальний процес мислення багатьох автовласників. Найпоширеніший спосіб зробити свій автомобіль унікальним – пофарбувати його в абсолютно нову колірну тему. Однак ми повинні попередити наших читачів, що не всі країни дозволяють такі обгортки. Але є спосіб обійти це, якщо ви отримаєте дозвіл від відповідних органів влади, ви можете отримати зміни, записані у вашому свідоцтві про реєстрацію. Таким чином, весь процес легалізується, і ви не зіткнетеся з проблемами з поліцією. Переконайтеся, що ви подбали про ці речі перед тим, як обклеїти свій автомобіль.
Відмова від відповідальності – Вбудовані відео / зовнішній контент використовується / використовуються лише для зручності та в інформаційних цілях; вони не є схваленням або схваленням Car Blog India будь-яких продуктів, послуг та / або думок корпорації, організації чи особи. Car Blog India не несе відповідальності за точність, законність та / або зміст зовнішнього сайту або за наступні зовнішні відео / зовнішній вміст. Зверніться до зовнішнього видавця для отримання відповідей на запитання щодо його змісту.
Tesla Model 3, загорнута в Avery Satin Energetic Yellow
Модифікації автомобілів на вторинному ринку знаходяться на рекордно високому рівні, і ця Tesla Model 3, загорнута в Avery Satin Energetic Yellow, є останнім прикладом цього. Tesla – найбільший виробник електромобілів у світі. За останні кілька років вона розширила свою діяльність на багатьох нових міжнародних ринках. Крім того, вона нарощує виробництво на своїх гігафабриках у нових країнах. The Модель 3 – один з найпопулярніших електромобілів у світі. Насправді, її можна вважати взірцем революції в галузі електричної мобільності за останнє десятиліття. Зараз ми дійшли до того, що людей є беручи їх в автомагазини післяпродажного обслуговування, щоб вони були модифіковані на замовлення. Ось деталі.
Загорнута Tesla Model 3
Це відео від Reid Tomasko на YouTube. На ньому зафіксовано весь процес обгортання електромобіля. Щоб забезпечити професійну та ретельну роботу, чоловік виймає багато компонентів з транспортного засобу. Сюди входять такі речі, як склопідйомники, фари, задні ліхтарі, панелі всередині багажника, гума навколо дверей, багажник, бампер і т.д. Після того, як видно голий каркас автомобіля, він починає наносити блискучу жовту обгортку. В останній частині відео можна побачити готовий автомобіль, припаркований на вулиці. Чесно кажучи, він виглядає досить приголомшливо і унікально.
Компанія Tesla відома тим, що не розкриває реальні технічні характеристики своїх електромобілів. Натомість, насправді, вона розкриває кілька ключових деталей, щоб привабити покупців. Наприклад, у версії Tesla Model 3 Long Range 2023 року запас ходу складає 358 миль (576 км). Згідно з деякими реальними випробуваннями, модель Performance модель Цей електромобіль розганяється від 0 до 96 км/год всього за 3 секунди.5 секунд. Це робить його серйозно швидким для транспортного засобу в цій ціновій категорії. У США діапазон від 41,880 до 55,630.
Що ми думаємо
Ми цінуємо унікальний процес мислення багатьох автовласників. Найпоширеніший спосіб надати автомобілю унікального вигляду – перефарбувати його в абсолютно нову колірну гамму. Однак, ми повинні попередити наших читачів, що не всі країни дозволяють такі обгортки. Але є і обхідний шлях, якщо ви отримаєте дозвіл у відповідних органах, то зміни можуть бути внесені до вашого свідоцтва про реєстрацію. Таким чином, весь процес легалізується і у вас не буде проблем з поліцією. Не забудьте подбати про ці речі перед тим, як обклеїти свій автомобіль.
Відмова від відповідальності – Вбудовані відео / зовнішній вміст використовуються лише для зручності та в інформаційних цілях; вони не є схваленням або схваленням Car Blog India будь-яких продуктів, послуг та / або думок корпорації, організації чи особи. Car Blog India не несе відповідальності за точність, законність та / або зміст зовнішнього сайту або за наступні зовнішні відео / зовнішній вміст. Зверніться до зовнішнього видавця для отримання відповідей на запитання щодо його змісту.
Model Y як автомобіль для подорожей
Досвід доставки Model Y був дуже хорошим і шалено ефективним. Були деякі зазори на панелі та пляма на інтер’єрі, але Tesla, до їх Тесла, до честі, відправив рейнджера до будинку в п’ятницю, щоб виконати деякі незначні роботи. Технік був надзвичайно професійним, доброзичливим та обізнаним, і навіть перевірив мою установку буксирного пристрою та відрегулював кілька застібок, які виглядали нормально, але я не зрозумів, що вони не були розміщені належним чином.
Я поставив Model Y на повну зарядку в п’ятницю ввечері на зарядний пристрій Juicebox, щоб підготуватися до великої подорожі. Коли я прокинувся вранці, зарядка зупинилася на 307 милях, і я отримав попередження про 12-вольтовий акумулятор. У мене таке траплялося раніше, і іноді це пов’язано з різкими змінами зарядки, що могло бути спричинено вимкненням мого соковижималки о 8 годині ранку.m. (Я беру участь у програмі винагород ConEd / Fleetcarma Smartcharging, тому я отримую гарну винагороду за зарядку лише з опівночі до 8 ранку.m.) Оскільки я вже бачив попередження про 12В раніше, я знав, що з ним можна їздити, і, до речі, з тих пір більше не бачив попередження.
Деякі спостереження за вантажами Model Y проти. Модель X:
- Багажник ширший у Model X, але у Model Y він здається глибшим.
- Простір під підлогою багажника у Model Y просто гігантський у порівнянні з Model X. Більшість наших речей для двотижневої подорожі помістилися тут.
- Наш 50-фунтовий. хаскі займає задню частину Model Y, яка не така велика, як Model X, але все ж достатньо велика для комфортного пересування. Жодних нарікань з її боку.
- Той самий велосипедний багажник Thule, який дозволяв відкривати багажник Model X, не робить того ж самого для Model Y. Багажник б’ється об стійку, коли я намагаюся його відкрити. Можливо, я зможу трохи розширити його – він близький. Це означає, що нам доведеться трохи змінити наш процес. Doggo повинен буде входити і виходити через задні пасажирські двері. NBD.
- Моїм двом хлопчикам (11 і 9 років) подобається заднє сидіння, але вони мали більше незалежності в капітанських кріслах Model X. Але вони, безумовно, оцінили відділення для зберігання велосипедів на задньому сидінні та під передніми сидіннями, що є покращенням у порівнянні з X.
- Зарядні пристрої USB-C дозволили їм заряджатися їх Chrome / Macbook під час руху, що є оновленням порівняно з Model X. Підлокітник/підстаканник також є приємним доповненням, але, звичайно, був причиною для бійки або трьох протягом 3-годинної поїздки.
Завантажувати велосипеди досить легко, але через вищезгадану проблему із закриттям задніх дверей це довелося робити в останню чергу. Останній крок – посадити собаку ззаду, що ми зробили через задні пасажирські двері, опустивши одномісне сидіння. Ми підкупили її ласощами і, можливо, дали їй невеликий коктейль КБР / Бенадрил, звідси такий розпусний вигляд, не судіть строго!
Поїздка на Model Y
Після того, як ми нанесли на карту місце призначення, комп’ютер підрахував, що ми прибудемо, коли залишиться 32% запасу ходу. Під час поїздки цей показник знизився приблизно до 25% і залишався незмінним (ймовірно, через велосипеди). Ми їдемо по Taconic Parkway, яка більшу частину шляху звивиста і горбиста, з обмеженням швидкості 55 миль/год.
Я встановив автопілот на 64 милі на годину, що більшу частину часу тримає нас у правій смузі (якщо ви не знаєте, водії в Нью-Йорку – аграрії). З чотирма пасажирами та собакою, кондиціонером, встановленим на 71F, і, що найголовніше, велосипедами ззаду, ми в середньому споживали близько 320 Вт/милю на шосе. Це приблизно екстрапольована дальність 240 миль на батареї 75 кВт-год, або приблизно на 76 миль менше, ніж звичайна дальність 316 миль.
Після Таконіка, друга половина подорожі – це сільські дороги, які мають аналогічне обмеження швидкості, але зі значним зниженням, коли ми проїжджаємо через маленькі містечка.
Дивно те, що навіть з велосипедами я отримував значно більший запас ходу, ніж Model X без велосипедів. Порівняно з іншими автомобілями, Model Y – це диво ефективності.
Останній етап подорожі – підйом на гору за межами Манчестера, штат Вермонт, що, очевидно, дуже виснажує батарею. Зворотний бік полягає в тому, що повертатися додому легше, і ми можемо відновити деякий запас ходу на самому початку, якщо не хочемо заряджатися повністю. У підсумку, якщо ми змогли дістатися туди, ми точно зможемо повернутися назад.
Model Y: ідеальний автомобіль для подорожей?
Очевидно, що я ще не проводив жодних тривалих випробувань, але наш перший тест був приголомшливим успіхом. Кріплення для велосипедів спрацювало добре, і велосипеди приїхали в ідеальному стані. Всім було комфортно під час поїздки, і автомобіль доставив все, що нам було потрібно від нього. Коли ми вирушили в дорогу, не було ніякого занепокоєння щодо дальності. Навіть прискорення все ще було дивовижним, з усіма речами, включаючи велосипеди, упакованими. Легко було забути, що велосипеди навіть були там.
Маючи майже 100 миль надлишкового запасу ходу, навіть будучи упакованим по максимуму, я впевнений, що зможу зробити це тут без зупинок для зарядки взимку, особливо коли дуже холодно. Буде цікаво подивитися, як тепловий насос Octovalve допомагає збільшити час автономної роботи. З суперзарядкою та без неї велосипед я впевнений, що 300 миль між зупинками для підзарядки буде легко досягти, навіть на набагато вищих швидкостях.
Кожна сім’я відрізняється від іншої, а наша відносно невелика, але для нашої команди з чотирма собаками Model Y виглядає ідеальним електромобілем для подорожей і значним поліпшенням у порівнянні з нашою моделлю X.
Будьте в курсі останніх новин, підписавшись на Electrek в Google News. Ви читаєте Electrek – експерти, які повідомляють новини про Tesla, електромобілі та зелена енергія, день за днем. Не забудьте зайти на нашу домашню сторінку, щоб дізнатись останні новини, а також слідкуйте за Electrek на Facebook та LinkedIn, щоб залишатись в курсі подій. Не знаємо, з чого почати? Перевірте наш канал YouTube для останніх оглядів.