На замовлення Самокат Griptape
Кастомний Липка стрічка для самоката. Прямокутна наклейка Griptape нестандартний технічні характеристики:
Super Ware, kann ich nur empfehlen, super Farben, super Druck, guter GRIP, ist besser als ich es mir vorgestellt habe. Jeder Zeit wieder.
Очистити стрічку
Стрічка Griptape Clear прозора прозора: Стрічка для скейтборду, лонгборду чи круїзера різних кольорів. Самоклеюча стрічка Griptape
На замовлення Griptape Skate
Спеціальна клейка стрічка для скейтборду. Прямокутна наклейка Griptape нестандартний специфікаціях скейтбордів: Зображення. фотографії. Дизайн. Ілюстрації. Тексти.
Звичайно, так, все, що можна налаштувати – це високоякісні 7-шарові деки з канадського клена. Ми працюємо з найкращими фабриками Європи, щоб запропонувати високоякісну продукцію.
Крім того, на всю нашу продукцію надається гарантія від будь-яких виробничих дефектів.
Всі кастомні колоди для скейтборду, лонгборду чи круїзеру PRO MODEL DECK використовують систему SlipLayer для захисту графіки. Цей загартований поліпропіленовий шар забезпечує оптимальне ковзання на вощених поверхнях (перилах, бордюрах), одночасно захищаючи графіку та збільшуючи її довговічність.
Результатом друку за допомогою SlipLayer є сатиноване покриття високої якості та довговічності. SlipLayer був розроблений PRO MODEL DECK і ви знайдете його тільки на наших скейтбордах.
У PRO MODEL DECK ми можемо допомогти вам зробити ваш проект – реальність. Завдяки нашій ексклюзивній системі друку ви можете придбати скейт-деки з вашим дизайном від 1 одиниці та без обмеження кількості дизайнів. Ми друкуємо поштучно, тому ви можете мати 20 колод з 20 різними графіками і з терміном доставки в кілька днів.
Ми керуємо виробництвом великих партій (50, 100, 150, 200. ) з трафаретним друком та лазерним гравіюванням вашого логотипу на верхній частині колоди.
Запитайте інформацію без зобов’язань щодо термінів виготовлення та доставки для цього типу виробництва.
Варіант 1. Перейдіть до меню пачок, щоб побачити знижки на кількість.Варіант 2. Додайте товар у кошик, перейдіть до кошика та додайте потрібну кількість цього товару, ви автоматично побачите знижку та остаточну ціну.
Не має значення, що скейти різні, ви можете купити, наприклад, упаковку з 5 штук нестандартний скейтборди та графіка можуть відрізнятися.
Не можете знайти те, що шукаєте? Зв’яжіться з нами по електронній пошті для інших варіантів, інших продуктів або кількості
Крок 1: Дизайн
Перш ніж приступити до реального моделювання, я роблю ескізи для більшості своїх проектів, в тому числі і для цього. Я використовую їх, щоб визначити основні розміри, які мені потрібні. Після того, як у мене з’явилося уявлення про те, що я насправді збираюся робити, я обійшов кампус свого коледжу з блокнотом і рулеткою і зняв мірки з усіх стилів самокатів, які мені сподобалися. Врешті-решт я вибрав Razor A5-Lux, щоб заснувати свій скутер. Я також рано вирішив, що хочу зробити це з алюмінію, з акриловою палубою, вирізаною лазером, і, можливо, світлодіодами для нічного плавання.
Після 20 хвилин зняття мірок з чийогось A5-Lux, у мене були всі розміри, необхідні для того, щоб зробити ще один раунд ескізів. Потім я перейшов до Google SketchUp і зробив повну 3D-модель. Незважаючи на те, що дрібні деталі конструкції не були на 100% точними в моделі SketchUp, я використовував модель, щоб визначити, який алюміній мені потрібен, і яку довжину вирізати для деяких деталей.
Пізніше (приблизно через 5 місяців) я вивчив SolidWorks на інженерному курсі. До цього моменту я вже виготовив більшість деталей, тому цього разу зробити точну модель було набагато простіше. Я використовував цю модель, щоб визначити точну довжину і розташування відкидної опорної планки, але про це пізніше. Однак, відтепер я буду відкривати кожен крок із зображенням деталі з моделі Solid Works.
Після того, як я отримав свою модель SketchUp, я склав список матеріалів і замовив весь алюміній на Online Metals. Я також знайшов час, щоб з’ясувати загальні розміри гвинтів, і замовив їх у McMaster-Carr.com. Я використовував в основному гвинти з внутрішнім шестигранником 8-32 і головкою 8-32, а також кілька гвинтів з головкою 5-40 для дрібниць.
Спочатку я збирався придбати запасні 8-дюймові колеса A5-Lux в магазині Razor, однак, я вирішив відмовитися від цього після того, як дізнався, що вони були замовлені назад і коштують 60 доларів. Після довгих пошуків в Інтернеті я виявив, що великі ролики для інвалідних візків дешеві, довговічні і досить доступні. Я купив два 8-дюймових колеса у якогось хлопця на eBay менш ніж за 20 доларів.
На початку я вирішив, що хочу, щоб колода була з прозорого акрилу, тому я також замовив шматок прозоро-зеленого акрилу 1/4 від E-Street Plastics. Я буду використовувати лазерний різак моєї школи, щоб вирізати колоду. Лазерне різання акрилу чудово підходить, тому що він любить тріскатися і сколюватися, коли ви обробляєте / ріжете його звичайними пилками, а лазерне різання також “полірує полум’ям” край, коли ріже його, так що це просто чудовий спосіб різання акрилу!
Крок 2: Опора палуби
Я почав з виготовлення опори для палуби, і відштовхувався від неї з наступними деталями. Опора колоди – це частина, яка підтримує акрилову колоду, саму основу самоката.
Я використав два відрізки алюмінію 1 x 1/2 x 20 5/8 6061 як “рейки”, і з’єднав їх двома 2 шматками того ж матеріалу, щоб зробити піднімаємо опору колоди. Я використовував стрічкову пилку, щоб відрізати їх приблизно по довжині, а потім обточив кінці по довжині на фрезі з торцевою фрезою ~1 (я зробив це як для рейок, так і для секцій з’єднувачів). Кожне з’єднання має два гвинти з чорним оксидом 1 8-32 з внутрішнім шестигранником, просвердлені так, щоб головки були врівень.
Наразі я просто просвердлив один отвір 17/64 (трохи більше 1/4) в передній частині рейок, щоб прикріпити стійки рульової колонки. З кріпленням заднього колеса я розберусь пізніше.
Крок 3: Стійки та втулка рульової колонки
Далі я зробив стійки, частини, які простягаються від шарніра на опорі палуби до рульової колонки. Це буде частина, яка складається на колоду, коли ви складаєте самокат.
Я виготовив цю деталь з дещо іншого запасу, я використовував 1 1/4 x 1/2 замість 1 (я не зовсім впевнений, чому я це зробив насправді, я пишу це приблизно через 6 місяців після того, як замовив алюміній, тож хто знає, про що я тоді думав. Але я впевнений, що у мене була вагома причина. ) У будь-якому випадку, я відрізав два шматки приблизно до 16 дюймів і облицював одну сторону кожного з них. Іншу сторону довелося фрезерувати під дивним кутом, тому я поки що залишив одну сторону шорсткою. Я також вирізав дві секції по 1 з’єднувачу і вирівняв обидві сторони по довжині.
Тепер настала найскладніша частина: обробка цього дивного кута. Це було б легко, якби начальник цеху дозволив мені замінити фрезерні лещата на поворотний стіл, але він цього не зробив, тому мені довелося проявити творчість. Врешті-решт я використовував звичайні стяжки з т-подібним пазом, щоб притиснути шматки до станини фрези, а потім прикріпив дуже схематичну систему до зробити переконався, що деталі вишикувалися на 32.3 градуси до осі z фрези. У мене був кутомір, але через деякі фізичні обмеження мені довелося використовувати його в тандемі з двома косинцями, щоб зробити щоб все було вирівняно. І мені довелося зробити це двічі, по одному разу для кожного шматка.
Після того, як вона була вирівняна, я вирівняв інший кінець шматка по довжині за допомогою кутника, а потім зробив 1 шириною 1/4 кролика.
На щастя, обидві частини вийшли нормально!
Далі я з’єднав дві частини разом за допомогою з’єднувальних деталей. Для цих з’єднань я використовував 1 нержавіючий гвинт з головкою 8-32, а головки просвердлював контр-гвинтами.33 торцева фреза. Щоб закінчити деталь, я просвердлив відповідний отвір 17/64 в кінці, щоб з’єднати її з опорою палуби.
Наступна частина була ще складнішою. Мені довелося фрезерувати відповідні прорізи глибиною 1/8 у втулці рульової колонки (річ, через яку обертається рульова колонка). Знову ж таки, мені довелося затиснути деталь безпосередньо до станини фрези, що виявилося важче, ніж раніше, оскільки це була труба. Це також ускладнило правильне вирівнювання кута, оскільки у мене не було чіткого краю, щоб дивитися вниз, оскільки він був закруглений. Після довгих викрутасів я зробив надрізи, і з’єднання вийшло нормальним. Ви можете побачити, як деталі з’єднуються між собою на фотографіях вище.
Скутер Вага деки
Вага палуби також є важливим фактором. Більшість райдерів шукають найлегші деки для самокатів. Зрештою, ви хочете робити найбожевільніші трюки. А легші колоди дозволяють краще маніпулювати самокат, що вважається зробити легше маніпулювати технічними трюками. Легкі деки також вважаються кращими для молодих, маленьких райдерів. Однак, це тонкий баланс між легкою, але недостатньо міцною декою для професійного катання і катання трюків.
Однак, важчі деки часто добре підходять для великих райдерів, і забезпечують міцне, стабільне відчуття для тих, хто шукає плавної їзди. Вони також, як правило, міцніші і служать довше, ніж легші деки.
Самокат вага деки також повинна відповідати вашому стилю катання і вашим силам. Дорослі райдери можуть виявити, що важчою декою так само легко керувати, як і найлегшими деками для самокатів. Однак, десять гонщиків можуть боротися. Як і довжина, споряджена маса причепа залежить від стилю водіння та ваших габаритів.
Шукаєте найлегшу деку на ринку для трюкового катання? Наша колода Sacrifice Flyte залишається найлегшою колодою у світі, ідеально підходить як для професіоналів, так і для початківців!
Ширина колоди
Ширина деки є пріоритетом в залежності від того, як ви катаєтесь. Вуличні райдери знайдуть більше стабільності та комфорту в широкій колоді, в той час як для трюків часто потрібна менша ширина. Ширша колода дозволяє легше шліфувати виступи та рейки, а також балансувати на борд-слайдах. Також легше помітити приземлення, що полегшує виконання п’яткових або хвостових хлистів.
Тонші деки часто легші – хоча це залежить від конструкції. Вони краще підходять для внутрішніх рейлів, ніж ширші деки.
Ширина деки залежить, знову ж таки, від вашого розміру. Високі райдери матимуть інші потреби в ширині, ніж низькорослі.
Простір для ніг самоката
Наступним після ширини і довжини деки є простір для ніг на деці або самокаті. Простір для ніг не завжди залежить від довжини палуби. Довше або більше місця для ніг зробити що робить самокат зручніше стояти, що дає більше місця для підготовки до трюків.
Це також дає вам більше простір для приземлення. Мета полягає в тому, щоб мати якомога більше простору для ніг, не роблячи при цьому деку занадто довгою для вашого стилю їзди.
Налаштовуваність та її унікальна перевага ?
Набагато більша комунікаційна поверхня, ніж на скутерах або класичних велосипедах. З цим високоякісним електросамокатом ви отримуєте доступ до оригінального та довговічного засобу комунікації.
Дизайн важливий для нашого двоколісного транспорту. Наш електросамокат має велику площу для оздоблення, щоб розмістити дизайн на ваш вибір зробити ще більш унікальним. Наші інвестиції в лінію фарбування дозволяють нам задовольнити всі ваші бажання. Велика поверхня шасі, де розміщений акумулятор, залишає простір для вашої творчості. Наш дизайн може бути тверезим або веселим, залежно від ваших потреб або вашої індивідуальності.
У нашому каталозі є візуальні зображення від дитячих самокатів до дорослих самокатів. Ваш вибір покриття зробить вашу машину унікальною. Вам подобається певний візерунок або колір? За бажанням, запропонуйте свою пропозицію команді дизайнерів компанії. Потужний та оригінальний електросамокат Zosh не залишиться непоміченим.
Дозвольте вашій дитині вибрати дизайн на свій смак. Очевидно, що це схоже на скейтборд, весь округлий, але також і на вуличне мистецтво з нашими різноманітними пропозиціями щодо кастомізації.
Ваша дитина може віддати перевагу тверезості, у нас є стримані, прості візуальні ефекти. Або він вважає за краще з гордістю демонструвати свій стиль, виділяючись більш веселими візуальними ефектами. Надихайтеся і відкривайте для себе покриття, які ми вже виготовили!
Ефективний засіб комунікації для компаній
Його комунікаційна поверхня – це хороший спосіб передати ваші повідомлення або повідомлення ваших партнерів. Нескінченно настроюється, Zosh також розроблений для компаній, які хочуть обладнати своїх співробітників зручним та відданим способом.
Тоді чітко асоціюйте свою компанію з цим підходом, персоналізуючи самокати. Плоска і широка рама дозволяє легко розмістити ваш логотип або кольори.
Наші скутери не залишаються непоміченими, а отже стають ефективним засобом комунікації.
Налаштовується та універсальний
Дозвольте собі бути зачарованими універсальністю наших електросамокатів. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, чи на вихідні з друзями та родиною, Zosh буде з вами скрізь.
Незалежно від вашого використання, у нас також є аксесуари, які дозволять вам адаптувати його до вашого власного використання.
Ви можете обладнати свій самокат 2 багажниками (опціонально). Таким чином, ви можете перевозити всі свої речі без необхідності носити рюкзак.
На піддонах також можна без проблем перевозити дрібні продукти. Не потрібно брати машину, щоб, наприклад, заїхати на ринок за фруктами та овочами.
Якщо їх недостатньо, ви також можете приєднати причіп. З одним-чотирма контейнерами та вантажопідйомністю до 198 фунтів (90 кг), причіп дійсно може вмістити всі ваші речі. Ви добре екіпіровані для поїздок на пляж, ви точно нічого не забудете. Причіп також може бути обладнаний 2 м’якими боковинами для перевезення дошки для серфінгу або навіть каяка!
Як бачите, електричний скутер Zosh підтверджує ваші уподобання. Приватні особи або компанії, скористайтеся перевагами персоналізованого покриття, щоб відобразити логотип, повідомлення або особливість вашої особистості. Насолоджуйтесь неймовірним потенціалом сучасного ультра-полівалентного самокат!