Електросамокат з великими шинами від Razor ідеально підходить для круїзу розбитими вулицями
Цей 450-електросамокат – це не типовий крихітний електросамокат з маленькими колесами. Його величезні 16-дюймові колеса ковзають прямо по непомітних вибоїнах. Але він також має деякі суттєві недоліки.
RazorКомпанія Razor добре відома своїми бюджетними самокатами та електросамокатами, і, працюючи вже 20 років, вона є одним з найстаріших гравців у цьому секторі.
На початку цього року компанія випустила кілька нових електросамокатів вартістю до 500 доларів і з запасом ходу близько 12 миль. Коли мені запропонували ознайомитися з однією з останніх новинок, я вхопився за неї. Мій вибір? EcoSmart SUP, який вирішує одну з найбільших проблем більшості електросамокатів: звично крихітні колеса.
EcoSmart SUP має 16-дюймові пневматичні шини, які зазвичай використовуються на складних велосипедах. Це означає, що є ризик проколів, і вам доведеться перевіряти тиск у шинах кожні пару тижнів. Але це також полегшує обслуговування і – що набагато важливіше – робить їзду більш поблажливою, ніж стійкі до проколів (але, неминуче, набагато менші) шини, які можна знайти на більшості електросамокатів. Це також значно підвищує ваші шанси переїхати непомітні вибоїни неушкодженими.
Як підтвердить мій колега Еван Роджерс, нью-йоркські вулиці дуже нерівні, тому вам дійсно потрібна підвіска на будь-чому з двома (або більше) колесами. Але якщо це не вдасться, більші колеса, наповнені повітрям, є наступною найкращою річчю.
Razor вибрав для свого електросамоката раму зі сталевих труб, а важкий 36-вольтовий акумулятор і 350-ватний двигун доповнив бамбуковою декою, яка покрита такою ж стрічкою для зчеплення, як і на скейтборді. Дека EcoSmart SUP досить широка, щоб райдер міг стояти, поставивши ноги поруч, а не одну перед іншою, як на більшості електросамокатів. Це робить їзду ще більш комфортною, хоча мені доводиться задаватися питанням про довговічність бамбука в довгостроковій перспективі і його здатність протистояти бруду. На моєму тестовому пристрої досить швидко з’явилися потертості та сліди.
Вхід може отримати частину продажів, якщо ви придбаєте продукт за посиланням у цій статті. Ми включаємо лише ті продукти, які були незалежно відібрані редакцією Input.
Версія EcoSmart Metro, що стоїть, з тими ж 16-дюймовими пневматичними шинами для максимально плавної їзди та акумулятором на 36 В, якого вистачає на 12 миль або 60 хвилин безперервної їзди.
Потрібна деяка збірка
Razor EcoSmart SUP прибув у величезній коробці і потребував деякої збірки. Кермо потрібно було з’єднати з рульовою колонкою і прикріпити переднє колесо. Весь процес зайняв менше 10 хвилин, а необхідні інструменти були включені в коробку. Кілька яскравих папірців попереджали про те, що перед використанням необхідно зарядити акумулятор щонайменше на 12 годин, а шини накачати до відповідного тиску.
Зарядка відбувається через порт на лівій стороні акумуляторної батареї, який знаходиться під палубою і нагадує порт XLR, а на силовому блоці є світлодіод, який показує, коли батарея повністю заряджена. Бритва рекомендує заряджати акумулятор між кожною поїздкою.
Час їхати
Повертаючи ручку самокат увімкнення здійснюється за допомогою перемикач знаходиться поруч із зарядним портом, і, на відміну від деяких самокатів, які потребують поштовху, щоб рушити з місця, EcoSmart вимагає простого повороту дроселя на правій стороні керма, щоб злетіти з місця. А рушає з місця він завдяки 350-ватному двигуну на втулці, який приводить в рух заднє колесо. У той час як багато модних електросамокатів мають налаштування для різних швидкостей або електронне обмеження, увімкнення здійснюється за допомогою Бритва відмовляється від них – просто вмикається або вимикається.
Гальма так само примітивні. Це система, схожа на ручку, на лівій стороні керма, і, як і дроселю, їй бракує тонкощів. Викрутіть газ, і крива прискорення буде крутою, що приведе вас до 15.Максимальна швидкість 5 миль/год за відчуттями – трохи менше 10 секунд. Натисніть на гальмо, і вам захочеться відкинутися назад, щоб не вилетіти з передньої частини скутера.
Гвинт на гальмівному супорті дозволяє дещо відрегулювати силу натискання, і кілька поворотів зробили так, що я відчував себе набагато менш схильним до того, щоб вилетіти з передньої частини під час зупинки. Тим не менш, звикання до цих нюансів не займе багато часу, і якщо припустити, що ви можете планувати свої маршрути так, щоб не перевищити розрахунковий 12-мильний діапазон або 60-хвилинний час роботи, відсутність детальної приладової панелі не є очевидною проблемою. Супроводжуючого додатку теж немає. Вся інформація передається через кольорові світлодіоди поруч з дроселем. Все, що ви знаєте, це коли вам потрібно зарядити його. Але ж це 450 скутер, тому очікувати більшого трохи нерозумно.
Найприємніше в EcoSmart SUP – це якість їзди. Я їздив на деяких самокатах, після яких у мене боліли суглоби, тому що вони такі невблаганні, коли справа доходить до найменшої нерівності, тріщини або (не дай Боже) ями на дорозі. SUP відчувається як щось, на чому я міг би їздити цілий день. За винятком того, що я не можу… через вищезгаданий ліміт 12 миль / 60 хвилин.
В ідеальному світі я б хотів подвоїти запас ходу або батарею з можливістю гарячої заміни, але це призвело б до підвищення ціни та поразки Razorпризначення. SUP не призначений для переїздів з міста в місто. Він призначений для коротких поїздок на роботу і назад (пам’ятайте, що?), або походи в магазин за продуктами. І для цих коротких скутерів він блищить. Але є деякі обмеження, про які слід пам’ятати, якщо ви шукаєте електросамокат і хочете уникнути таксі або громадського транспорту в осяжному майбутньому.
X Scooter (PC)
– Найгірша гра на скутерах за всю історію? – Дивіться на Amazon X Scooter була опублікована компанією Valuesoft. Valuesoft була видавцем ігор для ПК на початку 2000-х. Ігрова компанія створила та видала багато типових ігор та підробок за зниженими роздрібними цінами. X Scooter була випущена через кілька років після першої гри Tony Hawk у 2001 році. X Scooter не був грою Тоні Хоука, але він був зламаний майже у всіх відношеннях.
Найкрутіше в X Scooter були меню та логотипи, тому що вони виглядали так, ніби скопіювали перший Tony Hawk Pro Skater. Насправді гра була жахливою. Надзвичайно незграбний і жахливо повільний скутер. На ньому майже неможливо грати і виконувати трюки. Дизайн рівнів був абсолютно жахливим. Це, мабуть, найгірша гра на самокаті, яка коли-небудь була створена, безумовно, найгірша з тих, в які я грав. Якщо ви хочете побачити зламаний геймплей в дії, подивіться це відео.
Micro Scooter Challenge (PC)
– Гаряче сміття! – Купити на Amazon
Micro Scooter Challenge був прямо нудним і простим. З мінімальною кількістю критих і відкритих трас для перегонів і відсутністю трюків, ця гра здавалася незавершеною. На захист гри можна сказати, що вона явно орієнтована на молодшу аудиторію. Дійсно маленькі діти кінця 1990-х, ймовірно, насолоджувались цією грою.
D Scooter Гонки (PC)
– Лол, ця гра смішна. Не дуже добре, але гідна спроба! – Дивіться на Amazon 3D Гонки на скутерах не були зовсім поганими, тому що стрибки і трюки були дуже кумедними і перебільшеними. Стрибок з 5-футової рампи якимось чином піднімає вас на 25 футів у повітря, лол. Злітати з трамплінів і виконувати трюки – це приємно, якщо ви хочете посміятися.
Крім цього, 3D Scooter Перегони відчувається як дуже загальна версія ESPN Extreme Games на PS1. Графіка гри жахлива. Дизайн гоночної траси поганий, а управління незграбне.
Складаний самокат
Це той самий самокат, але з додатковою зручністю завдяки керму, що складається для легкого зберігання або перенесення, та світлодіодним ліхтарям на колесах, які покращують видимість у темряві. Однак маленьким дітям може бути трохи важко скласти його самостійно.
Варіанти покупки
Триколісні самокати Micro Maxi Deluxe та Micro Maxi Deluxe Foldable LED рекомендовані для дітей віком від 5 до 12 років – це найширший діапазон серед усіх самокатів самокат ми протестували і з’ясували, що деякі 3- і 4-річні діти також можуть освоїти їзду на Maxi Deluxe. Його кермо можна підняти, щоб задовольнити когось, хто має зріст до 5 футів 3 дюймів, а самокат розрахований на дітей вагою до 110 фунтів. Посилена скловолокном дека та поліуретанові колеса великого діаметру роблять самокат помітно м’якшим і тихішим, ніж дешевші триколісні самокати, які ми тестували. Якщо щось піде не так, Micro надає навчальні відео та деталі для легкого ремонту. Його самокати також мають дворічну гарантію, найщедрішу з усіх, що ми бачили. Однак Micro Maxi Deluxe не дуже підходить для виконання трюків, і молодші діти можуть знайти його важчим. Оригінальний Maxi Deluxe доступний у семи кольорах; складна світлодіодна версія – у чотирьох кольорах; а нерозкладна версія зі світлодіодними ліхтарями в колесах також доступна у семи кольорах. Загалом, вибір стилів та опцій є найширшим з тих, що ми знайшли.
Складаний самокат для дошкільнят
Це той самий самокат, з додатковою зручністю керма, яке складається для легкого зберігання або перенесення (включаючи зберігання в кошику коляски). Маленьким дітям може бути важко скласти самокат самостійно. На відміну від складної моделі Maxi Deluxe, Mini Deluxe Foldable не постачається зі світлодіодними колесами (хоча ви можете вибрати цю опцію окремо).
Варіанти покупки
Малюки та дошкільнята, які недостатньо великі для Micro Maxi Deluxe, можуть задовольнити свою потребу в швидкості за допомогою Micro Mini Deluxe. Як і у більшої версії, регульоване по висоті кермо робить його більш зручним у використанні, ніж моделі без цієї функції, а триколісна конструкція та широка платформа забезпечують достатню стійкість, щоб молодші діти могли тренувати рівновагу та кермування. Mini Deluxe має такі ж високоякісні матеріали, конструкцію та довговічність, як і Maxi Deluxe; крім того, його деталі можна замінити, і він має дворічну гарантію. Micro Mini Deluxe має обмеження по вазі до 110 фунтів, а з повністю висунутим кермом він підійде дитині зростом до 40 дюймів. Як і Maxi Deluxe, він також поставляється у складаній версії. Або ж ви можете обрати версію зі світлодіодними колесами, що підсвічуються. Звичайний Micro Mini Deluxe доступний у семи кольорах.
Для трюкового катання
Двоколісний Razor A3 має кермо, що повністю обертається, підвіску на передніх колесах, багажник і великі колеса, які роблять його швидшим і кращим для трюків – але він не призначений для дошкільнят або недосвідчених райдерів.
Варіанти покупки
Нові райдери, швидше за все, знайдуть двоколісний Бритва На A3 складніше балансувати, ніж на триколісних моделях Micro Maxi або Mini Deluxe, але більш досвідченим користувачам може сподобатися швидкість його 120-міліметрових коліс і реакція при виконанні трюків. Бритва самокати відомі своєю довговічністю і, як і мікросамокати, мають змінні деталі. На A3 надається 180-денна гарантія; на відміну від самокатів Micro, ми виявили, що колеса на A3 можуть почати зношуватися і відчувати себе шорсткими на асфальті після декількох років використання, хоча.
Крок 4: Підготуйте нашу проводку
Тепер нам потрібно додати роз’єми Anderson туди, де раніше підключалися акумулятори. Я обираю дуже короткий пробіг з електроопорами Anderson, що залишаються в основі, а мої батареї матимуть дуже довгий кабель, що йде до вхідного отвору.
Проводку найкраще видно на відео, а не на купі фотографій, але по суті, потрібно змінити зв’язок між батареями та запобіжником. На малюнку є примітки, які допоможуть вам пройти кроки.
Червоний дріт від акумулятора все одно буде йти безпосередньо до нового акумулятора. Чорний дріт від контролера буде перенаправлений до запобіжника, а від запобіжника ми повертаємось до акумулятора. У моєму випадку найпростішим способом перенаправлення через запобіжник було мати дріт запобіжника та. (чорний) дріт, який йде в контролер, безпосередньо спаюємо між собою. Це залишило у мене 2 загублених дроти, які я обрізав, і які тепер потрібно було переробити за допомогою роз’ємів Андерсона.
З міркувань безпеки я також додаю стовпи живлення Anderson біля акумулятора, тому шнур між акумулятором і базою буде діяти просто як швидкознімне подовжувач. Таким чином, якщо кабель коли-небудь зачепиться, ризик пошкодження буде меншим.
Щоб дізнатися більше про те, як виконати підключення, ви можете подивитися мої два ible для більш детальної інформації, або використовувати свій власний варіант акумулятора.
Крок 5: Закрийте його назад і насолоджуйтеся
Це все! Закрийте його назад, підключіть 36-вольтовий акумулятор, який ми вмонтували в мій інший ible, надіньте шолом і насолоджуйтесь!
Поділіться ним першим
Ви створили цей проєкт?? Поділіться з нами!
Конкурс проектного навчання
Make it Fly Student Design Challenge
Коментарі та думки власників
привіт всім, я 56-річний молодий власник e300 і 2 e100, які я люблю модифікувати, найдешевші акумулятори у Великобританії повинні бути LIDL 2AH 20/18v output powertool за ціною £12,69 або 99p, але ALDI роблять 20/40v (18/36v) 5AH при 20v або 2.5AH на 40v за 30 фунтів стерлінгів, так що ви можете мати 1 або, можливо, вмістити до 6 одиночних батарей 40v, з подвійним швидким зарядним пристроєм, підключеним до мережі, всі 6 можуть бути повністю заряджені за 21/4 години, забезпечуючи максимальну швидкість, найкращий діапазон та швидку перезарядку, я запустив стандартний двигун e300 на 4 батареях 2AH 20v, і він пішов, як какашка з палички, мені довелося підключати безпосередньо, тому що з’явився новий контролер 36v з китайськими інструкціями, я думаю, що я думаю, що це було зроблено за допомогою клавіші, цифровий поворотний дросель та ліхтарі зі стоп-сигналом мали з’єднання, але я не міг цього з’ясувати, я використовував тригери дрилі для контролю швидкості, у мене є два двигуни для інвалідних візків з коробкою передач, які підходять на колесо, я сподіваюся спробувати з ланцюгом або встановити колесо або іншим способом, щасливого моделювання всіх, я чекаю перетягування скутера перегони і перегони Для початку, використовуючи модифіковані бритви з лежами, які мають обмеження по вольтажу або ліміти розряду
Немає проблем з подачею 36 вольт на цей контролер? Я читав, що кілька людей намагаються запустити літієву батарею 8S2P (29.6 номінальних), а самокат буде тільки клацати. Скільки ампер ви надсилаєте на контролер?
привіт, роблячи речі. Мені сподобалось читати та переглядати вашу інструкцію, але посилання на https://www.інструкції.com/ID/Using-Ryobi-Power. не працює. як я можу переглянути його.
Яка різниця, якби я використовував батареї ryobi 3ah, а не батареї ryobi
Я думаю, що він працював би коротший час, а не мав би меншу потужність?
Також ми говорили про перехід на 4 батареї замість двох.
Чи має значення, якщо дві батареї будуть по 3 ач і дві по 4 ач ?
Або навіть якби у вас було лише дві батареї. Чи має значення, якби один був на 3 аг
і один 4 “а”? Або просто менше аг?
Причина, по якій я запитую, полягає в тому, що нижчі ач-батареї дешевші. Ці батареї можуть бути дуже дорогими!
Щось, про що я не думав, якщо запускати їх при 18v. Якби це було 12 В, він, швидше за все, буде штовхати його, але працюватиме (як я робив з 24 до 36), але на контролері 24 В ви можете опинитися нижче захисного відключення, і скутер просто не прийме пачку. Я думаю, що нормальне відключення для цього буде близько 20v. тож 18 В не працюватиме.
Що ж, чим сильніше ви штовхаєте батареї, тим менше ви отримаєте від них. Отже, з паралельно встановленими 2х 3Ач пакетами, ви отримаєте трохи більше часу роботи, ніж якби ви брали кожну батарею по 1 за раз. Те саме стосується від 3 до 4.
Ви не хочете змішувати батареї 4 і 3 ач, а краще зробити 2 пачки. Причина в тому, що менший акумулятор швидше знижує напругу, тому, якщо середня напруга залишається занадто високою, ви можете перерозрядити батареї 3Аг і передчасно вивести їх з ладу. Якщо ви використовуєте 3Аг і 4Аг, вам доведеться знайти спосіб зупинитися, коли 3Аг розрядиться. Вони дорогі Я згоден, тому деякі нікель-кадмієві акумулятори можуть бути хорошими для цього, тим більше, що ви можете знайти людей, які позбудуться їх безкоштовно, якщо ви не поспішатимете. 2x 3ah дасть вам приблизно 15-20 хвилин роботи, що є поважним. Якщо 3Ач набагато дешевші, то вони, ймовірно, будуть кращими за вартістю. Для акумуляторів ємністю 6Аг, запуск елементів на 15 ампер (те, на чому повинен зупинитися контролер), буде розумним для цього типу батареї. Якби це була батарея для ноутбука, вона б зруйнувала його, але електроінструменти можуть легко споживати 10 ампер безперервно (з більш високими піками) від одного акумулятора. Це не означає, що це не додасть деякого зносу, але будь-який пакет, який використовується при високих струмах, буде додатково зношуватися.
Якщо ви тренуєтесь на акумуляторах 2х4Аг та 2х3Аг, вам слід дізнатися про безпечну робочу напругу та встановити вольтметри для кожного акумулятора. Очевидно, що ця реклама завищує вартість і складність, тому вона трохи перекреслює мету цієї статті. На цьому етапі вам слід почати вивчати всі основи і зібрати пак.
Але знову ж таки, якщо ви використовуєте новіший пакет, вони автоматично вимикаються, і їх паралельне використання може бути складним. Щоб дізнатися, чи робить вона це, перевірте напругу вольтметром (не кнопкою тестера батареї). Якщо написано щось на кшталт 5-6 вольт, то він знаходиться в режимі очікування, і у вас, швидше за все, будуть з ним проблеми.