представляємо k1d
K1D поставляється з червоним поворотним дроселем, який чітко передає вхід управління новим гонщикам.
Розширте свої пригоди! Зручний знімний акумулятор дозволяє легко заряджати та замінювати батареї.
Три різні режими класу дозволяють гонщикам навчитися основам керування електровелосипедом на низькій швидкості, а потім підвищувати продуктивність у міру зростання комфорту та досвіду.
Сідло у стилі мотоцикла забезпечує свободу рухів у різних ситуаціях їзди, підлаштовуючись під зріст і вагу велосипедиста.
Адаптовані платформи з кілочками
K1D поставляється в стандартній комплектації з платформами, але пізніше може бути налаштований для використання кілочків. Платформи допомагають дітям розім’ятися на велосипеді, перш ніж вони перейдуть на підніжки.
ДЛЯ ДІТЕЙ 4-8 РОКІВ
БЕЗПЕКА В РОЗУМІ
Наша червона поворотна рукоятка чітко вказує на розташування дросельної заслінки новим користувачам. Режими їзди дозволяють батькам налаштувати характеристики велосипеда відповідно до здібностей дитини.
Наелектризуйте їхню уяву
Дозвольте своїм дітям набути впевненості, розвивати свої навички та створювати власні пригоди.
Кольори не гарантуються. Характеристики, технічні характеристики, дизайн та/або конфігурація продукту можуть бути змінені. Оцінки залежать від факторів та умов, таких як вага велосипедиста, швидкість, температура, вітер, тиск в шинах, рельєф місцевості, нахил тощо. Молодіжна серія Super73-K1D з’явиться у продажу на території України та в країнах континентальної Європи.S. тільки.
Magicycle Deer Review: Потужний електронний велосипед з повною підвіскою 2023 року!
Новітній електровелосипед компанії, Magicycle Deer, продається в роздріб за величезну суму 2699, але на які функції можуть розраховувати покупці?? Незважаючи на те, що електричні велосипеди, можливо, не такі популярні, як електромобілі, нещодавно було представлено кілька інтригуючих варіантів мікромобільності. Позашляховики повільно, але впевнено завойовують ринок, пропонуючи товари, які обіцяють гарне поєднання продуктивності та зручності. Вони пропонують ідеального компаньйона як для поїздок по місту, так і для екскурсій по бездоріжжю, з такими відмінними рисами, як міцна рама та великі шини.
За ціною 2699, Magicycle Deer тепер пропонується у зеленому, білому та чорному кольорах. Я використав зелену фарбу кольору металік з чорними відблисками для тестування зеленої моделі. Велосипед досить привабливий і привертатиме увагу на стежках. Зважаючи на те, що для того, щоб підняти його або піднятися після падіння з нього, потрібна певна сила руки, на такому велосипеді можна уявити собі Халка або Зеленого Гобліна.
Amazon.com
Завдяки передньому амортизатору, задньому амортизатору та широким шинам, що забезпечують неймовірну стабільність та контроль, велосипед їде як уві сні, незважаючи на свою вагу та розмір.
Magicycle Deer: дизайн та якість збірки
Magicycle Deer був представлений як перший в країні повністю регульований електричний велосипедний позашляховик. Як було зазначено раніше, мотоцикли SUV поєднують в собі комфорт та продуктивність, і Deer забезпечує і те, і інше.
Deer, на думку Magicycle, поєднує в собі риси трьох окремих електричних велосипедів: крокового приміського, туристичного та гірського з повною підвіскою. Існує дві варіації: Stepover та Step Through. Враховуючи, що вони обидві коштують 2,699, покупець може вибрати ту модель, яка найкраще відповідає його потребам.
Обидві моделі мають вбудовану в раму систему підвіски, що робить їзду по кам’янистій місцевості більш приємною. Вони мають максимальну вантажопідйомність 400 фунтів., запас ходу 80 миль та сім різних рівнів допомоги педалей.
Система повної підвіски, яка є, можливо, найважливішим компонентом електровелосипеда Deer, забезпечує комфорт водія навіть на найскладніших трасах. Активне поглинання ударів також відчують райдери, особливо під час поїздок по бездоріжжю.
За словами Magicycle, їхній електровелосипед може подолати будь-яку кількість нерівностей без втрати стійкості. Додавання гідравлічних дискових гальм гарантує кращу ефективність гальмування. Значна вантажопідйомність Deer. 400 фунтів. має привабити споживачів усіх розмірів. На задній багажник можна завантажити багато речей для позашляхових екскурсій або поїздок за покупками.
Будьте обережні, відкриваючи коробку, оскільки Magicycle Deer. це великий і важкий велосипед, який важить близько 92.загалом 3 фунти. Переднє колесо та шина вирізані в одній частині міцної чорної пінопластової речовини всередині картону, тоді як коробка для аксесуарів вирізана в іншій. Щоб отримати доступ до решти рами велосипеда та заднього колеса/шини в зборі, роз’єднайте дві пінопластові половини.
З усім необхідним спорядженням та інструментами, що постачаються в коробці, налаштування велосипеда займає приблизно 30-45 хвилин. Для допомоги користувачам Magicycle також надає корисне відео про встановлення акумулятора.
Встановіть педалі, закріпіть передню фару, закріпіть переднє кермо та вставте батареї. Не хвилюйтеся, якщо ви новачок у складанні велосипедів, адже інструкції Magicycle досить ретельні та точні і включають схеми розпірок, гайок та офіціантів.
За одним винятком, встановлення акумулятора пройшло точно так, як описано в інструкції. Після встановлення акумулятора я не можу вийняти ключ із замка, тому під час тестування я їздив на велосипеді з ключем у замку. Якщо вам потрібно зарядити батарею окремо або зберігати велосипед, коли ви його не використовуєте, ключ може допомогти вам зняти батарею.
З лівого боку керма розташовані органи керування велосипедом та дисплей. Асистент педалей управляється величезними кнопками “плюс” і “мінус”, в той час як кнопки клаксона і світла мають білі символи для їх відповідних ролей. Для того, щоб запобігти випадковій активації під час їзди, кнопка живлення розміщена під кнопкою мінус внизу.
Дисплей є одним з найбільших, які я бачив на електровелосипедах, але він добре орієнтований по горизонталі, тому не виступає надто далеко від керма. На дисплеї відображаються рівень заряду акумулятора, одометр, спідометр, рівень допомоги при підніманні педалей та стан передніх фар. Ці коди також з’являться на дисплеї, якщо у велосипеда виникнуть якісь проблеми.
Моноколесо Deer: двигун та акумулятор
Завдяки наявності акумулятора великої ємності 52V, електровелосипед Deer гарантує тривалу їзду в різних умовах. Новітній велосипед Magicycle, який використовує технологію 21700 елементів, має запас ходу до 80 миль, а його номінальна потужність 52В 20Аг значно збільшує термін служби акумулятора. Інтегрований акумулятор у нижній трубі можна виймати за потреби. Інші характеристики Deer включають потужний двигун потужністю 750 Вт 96 Нм та максимальну швидкість 28 миль/год (з педальним керуванням).
Велосипед настільки великий і важкий, що спочатку може здатися страшним. Будучи великою людиною, я щиро насолоджувався тим, що мав силу підтримувати свої 240 фунтів. Magicycle Deer може вмістити і важчих велосипедистів, оскільки його вага не перевищує 330 фунтів. Я був вражений, коли дізнався, що моя донька, якій близько 92 років.На 3 фунти легший за мене, також із задоволенням їздив на велосипеді. Я припускав, що він виявиться занадто великим і сильним для неї. Вона сказала, що оцінила, як швидко вона може їздити по дорогах, і що вона почувається надзвичайно безпечно під час їзди на ньому.
Завдяки подвійній амортизаційній системі та дихаючому ергономічному сидінню зі спортивною подушкою можна їздити на велосипеді протягом тривалого часу. Сидіння має центральний отвір, що підвищує комфорт, а підкладка першокласна. Крім того, сидіння має правильну ширину, щоб витримувати тривалі поїздки на велосипеді.
У той час як задня пневматична підвіска, розташована під підсідельним штирем, забезпечує комфорт ззаду, передня підвіска може бути відрегульована відповідно до ваших уподобань під час їзди. З 7-швидкісною системою підйом на пагорби. це легкий вітерець. Я іноді спостерігав прослизання передач, оскільки перемикач, здавалося, не переходив на наступну передачу до кінця.
Поворотний дросель розташований на правому кермі; він займає близько третини внутрішньої частини рукоятки, а перемикач передач та важіль гальма розташовані під ним та над ним відповідно. Навіть на високих швидкостях гідравлічні дискові гальма Logan спрацювали досить ефективно, дозволивши мені швидко та безпечно зупинитися.
За словами представників Magicycle, для підвищення безпеки в гальмівну систему було вбудовано функцію відключення двигуна.
Рівень допомоги педалі та дросельна заслінка функціонують разом, таким чином, на першому рівні швидкість на дросельній заслінці буде приблизно 7-8 миль/год, а на п’ятому рівні. максимум 20 миль/год. На правильній передачі ви можете розвинути швидкість до 28 миль/год, довівши, що Magicycle Deer здатен до польоту.
Захищений від короткого замикання швидкий зарядний пристрій на 3А, який може повністю зарядити акумулятор за чотири-сім годин, надається з кожною покупкою електровелосипеда Deer. Велосипедисти, зацікавлені у збільшенні запасу ходу, можуть витратити 699 на додаткову батарею 52В 20Аг. РК-панель на велосипеді дозволяє велосипедистам налаштовувати параметри дисплея відповідно до своїх смаків та оточення. Фірма радить, щоб гонщики мали зріст від 5 футів 5 дюймів до 6 футів 8 дюймів. Dawn Yellow, Space Gray та Neon Green. це три варіанти кольорів для версій позашляховиків Magicycle Deer.
Magicycle Deer: висновки
Цього року я хочу більше їздити по гравію та стежках, тому я збираюся упакувати свій транспортний засіб електронними велосипедами. Їзда на моїх місцевих стежках була абсолютною радістю, тому що Magicycle Deer, очевидно, створений, щоб впоратися з цими умовами. Багато велосипедів, які я тестував, змушували мене широко посміхатися, а Magicycle Deer змушував мене ловити комах зубами. З цими красивими великими шинами, що співають на асфальті та просувають мене по складній місцевості, велосипед летить зі швидкістю до 28 миль/год.
Для того, хто не їздив на мотоциклі десятиліттями, розмір, вага та положення керма велосипеда створили у мене враження, що я їхав на мотоциклі.
Приголомшливий, потужний велосипед від Magicycle створений для того, щоб з легкістю долати будь-яку місцевість. Для того, щоб використовувати цей велосипед для поїздок на роботу, я хотів би бачити ергономічні ручки, крила та задній ліхтар, але деякі з цих функцій можуть бути додані, а головною перевагою цього велосипеда є його позашляхові можливості. Magicycle Deer відмінно справляється зі складною місцевістю та забезпечує захоплюючий досвід.
Огляд електровелосипедів Magicycle (2023)
Новий гравець в індустрії електричних велосипедів, компанія Magicycle створює хвилі завдяки своїм універсальним, всюдихідним електровелосипедам з жировими шинами.
Заснована у 2020 році Вейдом Веєм, компанія Magicycle є новим гравцем в індустрії електровелосипедів. Маючи 6 моделей у своїй лінійці 2023 року, компанія продовжує розширювати свій асортимент, представляючи нові моделі, які відповідають потребам своєї клієнтської бази. Оригінальні моделі електровелосипедів Magicycle мають міцну конструкцію для подолання різних типів місцевості та оснащені жирними шинами Kenda 26″ x 4″ для додаткової стабільності та комфорту. У червні 2022 року бренд випустив нову модель Commuter, яка пропонує шанувальникам Magicycle те, про що вони давно мріяли. стильний, легкий міський велосипед.
Незважаючи на те, що Magicycle є новим брендом, він вже встиг зробити собі ім’я, запропонувавши відмінне співвідношення ціни та якості. Електричні велосипеди компанії мають доступну ціну та оснащені якісними компонентами та функціями, такими як стійкі до корозії рами з алюмінієвого сплаву 6061, 180-мм гідравлічні дискові гальма Tektro, зручні сідла, жирні шини Kenda, трансмісія Shimano, інтегроване переднє та заднє освітлення, регульована передня підвіска та багато іншого. Крім того, кожен велосипед Magicycle має 2-річну гарантію та щедру 15-денну гарантію повернення грошей.
У цьому огляді бренду Magicycle ми розглянемо кожен з їхніх електровелосипедів на жирних шинах, порівняємо характеристики та ціни, а також поділимося деталями про поточні розпродажі, купони та акції.
Відгуки про електровелосипеди Magicycle
Deer Step-Over
Magicycle Deer з повною підвіскою, здатний долати найскладнішу місцевість, оснащений повними крилами, збільшеним заднім багажником, гідравлічними дисковими гальмами Bengal 180 мм та надпотужним двигуном задньої втулки потужністю 750 Вт, що видає крутний момент 96 Нм. Ціна | Огляд
Deer Step-Thru
Похідна версія Magicycle Deer, ця модель пропонує легшу доступність, зберігаючи при цьому міцні позашляхові якості та найкращі характеристики моделі для їзди по бездоріжжю. Доступний у трьох кольорах, Deer Step-Thru забезпечує 80 миль пробігу на одному заряді та вантажопідйомність 400 фунтів. Ціна
Cruiser Pro
Оновлена версія бестселера Magicycle CRUISER, Cruiser Pro має потужніший двигун, більший акумулятор, гідравлічну передню вилку та гідравлічне дискове гальмо. Cruiser Pro з запасом ходу 80 миль та крутним моментом 96 Нм пропонує гонщикам значний стрибок у продуктивності. Ціна | Огляд
Cruiser Pro Mid Step-Thru
Cruiser Pro Mid Step-Thru. це прохідна варіація нової моделі Cruiser Pro від Magicycle, яка надає велосипедистам ті ж самі функції та характеристики, що і звичайний Cruiser Pro, але в більш доступній прохідній конструкції рами для низькорослих велосипедистів та людей з обмеженою рухливістю. Ціна
52V CRUISER
Потужний Magicycle CRUISER з двигуном Shengyi потужністю 750 Вт та акумулятором 52 В 15 Ач має запас ходу 55 миль, максимальну швидкість 28 миль/год та 7 рівнів допомоги при крученні педалей. Здатний добре працювати на різних поверхнях, 52V CRUISER пропонує відмінну вартість, універсальність та продуктивність. Ціна | Огляд
КРЕЙСЕР СЕРЕДНІЙ КРОК ЧЕРЕЗ
Завдяки своїй зручній прохідній рамі, 52V CRUISER STEP-THRU. чудовий вибір для велосипедистів, які віддають перевагу легкому монтажу та демонтажу. Оснащений повнокольоровим РК-дисплеєм, заднім багажником, стійкими до проколів шинами Kenda 26 x 4 та розумним зарядним пристроєм на 3 Ач, STEP-THRU не розчарує вас. Ціна
Перейдіть до приміського кроку
Нове доповнення до лінійки електровелосипедів Magicycle. Commuter Step Over. це легкий міський велосипед з 350-ватним двигуном на задній втулці, літій-іонним акумулятором 52В 7Аг та пластиковими крилами. Ця модель, здатна забезпечити 40 миль запасу ходу, ідеально підходить для поїздок на роботу, до школи тощо. Ціна
Ocelot Pro
Створений для пригод, компактний Ocelot Pro. це електровелосипед з 20-дюймовими шинами, який чудово підходить для поїздок на роботу або бездоріжжям. Ця багатофункціональна модель з легкодоступною прохідною рамою, зручним кермом та багажником оснащена 750-ватним двигуном (96 Нм крутного моменту) та 52-вольтовим акумулятором LG ємністю 20 А-год. Ціна | Огляд
Jaguarundi
Ще одне доповнення до лінійки Magicycle 2022 року. Jaguarundi, перший складаний електровелосипед бренду, розроблений з думкою про портативність. Компактний Jaguarundi працює від 52-вольтового акумулятора на 15 Ач та 500-ватного двигуна задньої втулки, має 7 рівнів PAS та забезпечує 55 миль пробігу на одному заряді. Ціна | Відгук
Код купона та акції Magicycle
Щоб скористатися цими обмеженими знижками, просто натисніть кнопку нижче, додайте велосипед(и) до кошика, а потім введіть відповідний промокод під час оформлення замовлення. Знижка буде автоматично застосована до вашого замовлення, а доставка безкоштовна.
Гарантійне обслуговування клієнтів
Magicycle надає щедру 2-річну гарантію на свої велосипеди, яка покриває вас у разі виявлення дефекту виробника. Приємно бачити, що компанія також пропонує 15-денну політику повернення для додаткового душевного спокою.
Зі службою підтримки клієнтів Magicycle можна зв’язатися через чат на сайті компанії та електронну пошту. В рамках процесу огляду Recharged Rides ми завжди перевіряємо швидкість реагування служби підтримки брендів електровелосипедів, які ми охоплюємо, і Кікі з Magicycle відповіла на наш запит електронною поштою всього за кілька годин.
Додаткові аксесуари та доповнення
На додаток до своїх моделей електровелосипедів, Magicycle також продає ряд високоякісних запасних частин та аксесуарів. Якщо ви любите кастомізувати свій велосипед, Magicycle пропонує чудову колекцію апгрейдів, включаючи вантажні кошики, тримачі для телефонів, багажники, тримачі для пляшок з водою та багато іншого.
Відгуки від нашої спільноти
Не купуйте його.
Цей велосипед дуже небезпечний. Будь ласка, не купуйте його. Мій чоловік наїхав на бордюр, і він повністю розвалився, перекинувши його через кермо на дорогу.
Вся вилка зламалася навпіл. Шина лопнула. Велосипед просто розвалився.
Він отримав струс мозку та численні розтягнення зв’язок. У нас є медичні витрати, а велосипед розбитий на шматки. Компанія запропонувала надіслати нову вилку, що вони і зробили, але ми не можемо зібрати велосипед, тому їхня пропозиція була 200. Ми попросили повного відшкодування, щоб ми могли придбати безпечніший велосипед.
З компанією дуже важко працювати, і їм, здається, байдуже, що їхній продукт завдав шкоди і був погано зроблений.
Не рекомендую.
Чесно кажучи, я замовив пару велосипедів з відкритою коробкою у Magicycle, думаючи, що їх перевірять, а потім відправлять. Ні! Обидва мали погнуті кріплення перемикачів, один. погнутий гальмівний ротор, і це поки що. Я виявив поганий ротор перед складанням, тому зв’язався з компанією, і вони крутилися пару тижнів, перш ніж його відправили. Те саме на кріпленнях для перемикачів. Їздив на велосипеді рівно 1 раз за місяць, поки чекаю на запчастини очевидно, що вони були доставлені з Китаю. Дуже, дуже погана підтримка продукту, що стосується запасів запасних/гарантійних частин у США. Я б не рекомендував це нікому. Краще купувати через місцевого дилера і, можливо, іншої марки, хоча більшість з них китайські.
Не купуйте.
Будь ласка, будьте попереджені: Візьміть ТЯЖКИЙ ПАС на Magicycle. Ця компанія НЕ є законним продавцем ebike. У них НЕМАЄ запасних частин в США і вони не приймають повернення, навіть якщо ebike прибуває несправним або DOA. ПОДИВІТЬСЯ ІНШІ магазини, якщо ви цінуєте обслуговування клієнтів та надійність ebike. Знову ж таки, НЕ купуйте у цього невідповідального та погано керованого бізнесу. Якщо у вас виникне будь-який дефект або проблема з основними компонентами, це перетворить ваш новий ебайк на ЦЕГЛИНУ без можливості ремонту, запчастин та зворотної доставки.
Набагато краще рекламувати та продавати, ніж.
Я купив Magicycle Deer крок через. Обслуговування клієнтів абсолютно не знає. Я зв’язався з ними, щоб запитати, чи можна регулювати задній амортизатор. Вони надіслали мені відео про те, як відрегулювати передню підвіску з іншою ПЕРЕДНЬОЮ вилкою на ebike іншої марки. Мій зріст 6′ 260 фунтів. Задній амортизатор занадто пружний для великих/повних людей. Геометрія велосипеда незручна для великих / високих людей. Я вже замовив підсідельний штир з відкидною спинкою та кермо з вищим підйомом, що, ймовірно, потребуватиме нових, довших тросів.
Тим не менш, двигун і акумулятор сильні. Мені подобається функція круїз-контролю. Я знайшов кольоровий РК-дисплей, який легко бачити і легко вносити зміни до налаштувань.
Я згоден, що якщо ви не вмієте працювати руками і не маєте досвіду роботи з велосипедами, у вас будуть проблеми зі складанням. Magicycle потребує спеціального відео по збірці для Deer, оскільки є відмінності в збірці, які не охоплені в їх загальному відео по збірці. Письмові інструкції по збірці смішні.
Magicycle набагато краще справляється з рекламою та продажем, ніж з дизайном та підтримкою.
Я ДУЖЕ шкодую, що не купив Himiway! Або Cruiser pro.
Чудова робота. продавати, але не підтримувати.
Ми з дружиною придбали ebike Deer. У нас це було кілька днів. Це дуже зручний велосипед і добре працює. Я вивозив його на деякі грунтові дороги, і підвіска хороша. Ось кілька речей, які я виявив.
1) Ви можете проїхати 80 миль на одному заряді, якщо використовуєте педальний підсилювач не більше 1 або 2 разів. Я використовував PAS 3, і мені знадобилося 20% заряду акумулятора, щоб проїхати 13 миль по переважно рівній місцевості. Я теж сильно торгував. Це еквівалентно 65 милям.
2) Сайт Magicycle займається продажем велосипедів, але має дуже мало технічної інформації про велосипеди. Наприклад, я досі не знайшов, з чого зроблені батареї.
3) Обслуговування клієнтів не існує. Я зателефонував і поговорив з кимось про деякі технічні характеристики велосипеда, і вони були абсолютно незнайомі.
4) Я хотів би прикріпити пляшку з водою, але на підніжці Deer немає гвинтів, як на всіх велосипедах, які я бачив. Якщо ви не хочете свердлити велосипед, вам доведеться покласти пляшку з водою в рюкзак або на багажник.
5) Велосипед міцний і надійний, проте важить 92 фунти.
6) Мені дуже подобається балансування швидкості та навантаження за допомогою 7 PAS та 7 передач.
7) РК-дисплей вимикається на 10 хвилин за розкладом і НІЯКОГО способу його змінити. Я надіслав записку до Magicycle, яка вимагає 24X7, і досі не отримав відповіді від когось.
8) РК-дисплей. РК-дисплей показав, що у мене залишилося 52% заряду. Я вимкнув РК-дисплей і повернувся назад, а потім він показав 93. Коли я заряджав акумулятор, я контролював точну кількість використаних кВт-год, яка була. 35 кВт-год. Батарея має ємність приблизно 1 кВт-год, тому, виходячи з кількості енергії, необхідної для повної зарядки до 100%, фактичний рівень заряду повинен становити близько 65%. Виходячи з мого досвіду, РК-моніторинг заряду акумулятора не є надійним.
9) Велосипед було досить легко зібрати, але я людина “зроби сам” і вже досить багато працював з велосипедами. Я вважаю, що пересічна людина повинна вміти робити збірку добре.
Загалом, мені дуже подобається велосипед. Однак Magicycle повинна бути більш професійною компанією та вирішувати вищезазначені проблеми. особливо
підтримка. Вони добре продають, але не підтримують своїх клієнтів.
Огляд складного електричного велосипеда Magicycle Jaguarundi. тепер я сміюся над усіма пагорбами в моєму районі!
ОГЛЯД. З тих пір, як у мене з’явилося моє перше бананове сидіння з квітковим кошиком на передньому велосипеді, я завжди любив їздити на велосипеді. Після закінчення коледжу у мене з’явився перший справжній дорожній велосипед. спеціалізований Allez Comp. Я їздив на цьому велосипеді кілька разів на MS 150 і знайшов друзів на все життя, приєднавшись до місцевого велосипедного клубу. Я більше не можу витримувати агресивні пози деяких надлегких гоночних велосипедів, і тепер у мене є гравійний велосипед Norco Carbon Search. Я відмовився від їзди по дорозі через підвищений трафік та необізнаність водіїв. Я бачив все більше і більше електричних велосипедів на дорогах і замислювався, чи справді вони такі веселі. Я також хотіла, щоб мій чоловік частіше їздив на велосипеді, і думала, що електровелосипед допоможе йому в цьому. Тож коли на очі потрапив складний електровелосипед Magicycle Jaguarundi, я попросила його на огляд і мені пощастило його отримати. Давайте подивимось, чи дійсно електровелосипед. це те, що нам потрібно мати.
Що це таке?
Magicycle Jaguarundi. це складаний електровелосипед. Він залишається компактним завдяки 20-дюймовим товстим шинам і має акумулятор 52V/15Ah, а також електродвигун задньої втулки потужністю 600 Вт з максимальною потужністю 750 Вт.
Що в коробці?
Складний електровелосипед Magicycle Jaguarundi був доставлений у дуже великій і важкій коробці. Слава Богу, мій чоловік був вдома, і він попросив водія поставити коробку в гараж.
Хоча на фото вище цього не видно, з вини перевізника на задній стороні коробки був дуже великий отвір. На щастя, ебайк був добре упакований і захищений. Дякуємо Magicycle! Всі частини рами були загорнуті в пінопластову упаковку.
Окрім основної частини складного електровелосипеда Magicycle Jaguarundi, яка складалася з рами, передньої вилки, керма та заднього колеса, в коробці були наступні предмети.
- Передня шина з прикріпленим колесом і гальмівним ротором
- Сидіння з прикріпленим підсідельним штирем
- Передні та задні крила
- Посібник користувача
- Переднє світло
- рукавички для збірки. ні, я ними не користувався!
- Набір інструментів
- Зарядний пристрій для акумулятора
- Педалі
Конструкція та особливості
Як я вже говорив раніше, Magicycle Jaguarundi продається як складаний електровелосипед. На мою думку, складна частина повинна виконувати дві функції. По-перше, його буде легко зберігати вдома, в гаражі або в офісі, якщо ви їздите на ньому на роботу, оскільки він займає набагато менше місця. По-друге, оскільки він складається, його має бути легко помістити в транспортний засіб. На першому зображенні нижче. велосипед у розкладеному положенні, готовий до їзди. На другому малюнку показано велосипед у складеному стані.
Вам потрібно розблокувати кілька важелів, щоб привести Magicycle Jaguarundi у складне положення. Перший знаходиться в нижній правій частині рами (коли ви сидите на велосипеді). У верхній частині важеля є вкладка, яку потрібно спочатку натиснути, перш ніж витягнути важіль. Це хороша функція, яка не дозволить вам випадково скласти велосипед. Витягнувши цей важіль, ви можете повернути всю передню частину рами вліво, так що переднє колесо опиниться поруч із заднім.
Наступний важіль знаходиться там, де кріпильна труба керма з’єднується з верхньою передньою частиною рами. Цей важіль також має функцію безпеки. Спочатку потрібно натиснути червону кнопку, щоб мати можливість перевернути важіль вниз і скласти кермо до правого боку переднього колеса.
Внизу підсідельного штиря та внизу виносної труби також були швидкознімні важелі, що дозволяли легко регулювати висоту сидіння та висоту керма. Це стає в нагоді при завантаженні велосипеда в тісний автомобільний простір.
На фото нижче показана задня семишвидкісна касета Shimano. У комплекті був встановлений захисний кожух заднього перемикача. Слід зазначити, що не було швидкознімного шампура для заднього колеса. У них був один для переднього колеса. Я планую придбати такий для заднього колеса, тому що 90% квартир, які я мав на велосипеді, завжди були на задній шині, тому що саме на неї припадає більша частина ваги велосипеда. Я не хочу носити з собою гайковий ключ і розетку, щоб зняти заднє колесо для заміни шини. Я також хочу зазначити, що ланцюг не мав мастила або мастила, коли він прибув. Мені довелося додати це самому перед першою поїздкою.
Це знімок передньої частини ебайку Magicycle Jaguarundi, на якому видно вилки, передню фару та переднє крило, які входять в стандартну комплектацію велосипеда. З правого боку вилки, коли ви сидите на велосипеді, ви можете повернути контргайку у верхній частині вилки і заблокувати амортизатори, якщо хочете. Немає можливості збільшити або зменшити ступінь їх стиснення.
На наступному малюнку показано швидке зняття керма. Це дозволяє підняти їх досить високо. Я особисто залишив їх у найнижчому положенні, оскільки це було найзручніше для мене. Я також зробив цю фотографію, щоб показати управління кабелями на велосипеді. Цей чорний рукав знизу застібається на блискавку. Мені дуже подобається, як вони організували кабелі на велосипеді.
Ця область коробки на нижньому кронштейні дозволить вам зняти кришку, щоб отримати доступ до порту, куди ви підключите задній ліхтар, який поставляється з додатковим аксесуаром для заднього багажника.
На правій стороні керма ви знайдете дзвіночок, що входить до комплекту, та семиступінчастий перемикач передач Shimano. Праворуч від перемикача передач на ручці знаходиться дросель. Дросель відрізняється від мотоциклетного дроселя, який складається з усієї рукоятки. Дросель на цьому велосипеді. це лише невелика ділянка з лівого боку рукоятки.
На лівій передній стороні керма, під комп’ютером, є USB-порт. Це для того, щоб ви могли підключити телефон і зарядити його або будь-який інший електронний пристрій під час їзди.
Комп’ютер для керування двигуном знаходиться з лівого боку керма. На малюнку нижче ви бачите, що він має три кнопки. Середня кнопка. це кнопка живлення. Ви натискаєте і утримуєте його протягом декількох секунд, щоб увімкнути комп’ютер. Верхня кнопка. це кнопка плюс і кнопка світла. Натисніть і утримуйте кнопку “плюс” протягом двох секунд, і загориться індикатор. Повторне натискання та утримання протягом двох секунд вимкне його. Кнопки “плюс” і “мінус” збільшують або зменшують рівень допомоги педалей. Мій Magicycle Jaguarundi ebike прийшов з налаштуванням за замовчуванням на 1, але він може переходити від 0 до 5 рівнів допомоги педалей. На кнопці мінус також є індикатор “ноги. Якщо натиснути і утримувати кнопку вниз протягом двох секунд, увімкнеться кнопка допомоги при ходьбі. Це вмикає двигун на швидкість 6 км/год, щоб вам було легше ходити, не штовхаючи велосипед вагою 72 фунти. Відпускання кнопки мінус вимикає допомогу при ходьбі.
Якщо швидко натиснути кнопку живлення після увімкнення, на екрані з’явиться наступне: ODO, поїздка, час поїздки, потужність двигуна (Вт), максимальна швидкість та середня швидкість. Якщо ви продовжите натискати кнопку ввімкнення, все повториться знову. Одночасне натискання та утримання кнопок вгору та вниз призведе до переходу до загальних налаштувань. Звідти ви можете налаштувати: очищення відстані поїздки, налаштування підсвічування та одиниці виміру. Опинившись у загальних налаштуваннях, ви можете одночасно натиснути кнопку вниз і кнопку живлення на дві секунди і потрапити в загальні параметри. У загальних параметрах ви можете змінити: діаметр колеса та обмеження швидкості. Початкове налаштування велосипеда обмежує швидкість до 22 миль/год. Я збільшив це обмеження до 40 км і досягнув 28 миль/год на рівній дорозі. Після цього ви можете перейти до налаштувань персональних параметрів, утримуючи кнопки “вгору” та “вниз” одночасно протягом 2 секунд. У цьому розділі ви можете налаштувати кількість рівнів підсилювача потужності, потужність на кожному рівні, інформацію про датчик швидкості, інформацію про функцію дросельної заслінки, інформацію про надмірне/недостатнє спрацьовування та налаштування пароля.
Я виявив, що витягнувши акумулятор з Magicycle Jaguarundi для підзарядки, я скинув мої налаштування для максимальної швидкості. Я не перевіряв, чи можна щось змінити в персональних налаштуваннях, тому не впевнений, що вони також скидаються.
Налаштування
Перше, що я зробив для налаштування ебайку Magicycle Jaguarundi, це перевірив рівень заряду акумулятора та налаштував його на повну зарядку. На акумуляторі є кнопка, яку можна натиснути, і вона покаже вам кількість заряду. Акумулятор був заряджений щонайменше на 75%, коли я його отримав.
Поруч з кнопкою ввімкнення ви знайдете зарядний порт, закритий гумовою заглушкою.
Підключення зарядного пристрою призводить до загоряння світлодіода адаптера. Він загоряється червоним і стане зеленим, коли акумулятор буде повністю заряджений. У адаптері є вентилятор, і він відразу ж вмикається. Можливо, ви захочете підключити його в такому місці, де шум вентилятора не буде заважати.
Потім я взявся за створення Magicycle Jaguarundi. Перше, що мені потрібно було зробити, це встановити переднє колесо, яке поставляється з швидкознімним шампуром. Потім я встановив переднє крило та фару. На малюнку нижче показано, що фара під’єднана до існуючого дроту, який вже був на велосипеді.
Далі я встановив підставку на задній правій стороні велосипеда. Наступним кроком було заднє крило. Вона трохи відрізнялася тим, що мала одну точку кріплення у верхній частині нижньої частини рами. На першій фотографії нижче показано гвинт, який він використовував поруч із шиною. На другому фото показано другу точку кріплення на велосипеді.
Потім я встановив педалі та змастив ланцюг.
Продуктивність
Я був приємно здивований тим, наскільки добре їхав Magicycle Jaguarundi ebike і скільки потужності він мав. Я досить швидко зрозумів, що навіть на рівній поверхні крутити педалі велосипеда з товстими шинами і вагою 72 фунти не дуже весело. Я трохи покатався на першому рівні допомоги педалей, але швидко почав використовувати більш високі рівні. На третьому рівні я їхав зі швидкістю близько 14 миль на годину з підтримкою педалей. Перехід на четвертий рівень дав мені 17-18 миль/год, а п’ятий рівень був близьким до 20. Це все було на рівній поверхні. У нашому районі багато дуже крутих пагорбів. Коли я кажу “круто”, я маю на увазі, що не було жодного способу вручну крутити педалі цього важкого велосипеда на тих пагорбах. З третім рівнем допомоги педалей я міг стартувати зі швидкістю близько 18 миль/год на сьомій передачі і опуститися до легкого педалювання зі швидкістю 15 миль/год на найкрутішому підйомі, який у нас був. Я ніколи не відчував, що велосипед бореться.
Мій зріст. п’ять футів сім дюймів, а вага. близько 175 фунтів. Мій чоловік важить додатково 100 фунтів і має зріст п’ять футів 11 дюймів. Magicycle Jaguarundi ebike дуже добре підходить нам обом. Моя єдина скарга. це величина зазору між сидінням і кермом. Зупинивши велосипед, я відчув, що опинився прямо на кермі, коли зістрибнув з сидіння. Мені було легше зістрибнути з велосипеда збоку.
Я поїхав на велосипеді по бездоріжжю на стежці в нашому районі. На малюнку нижче ви бачите, як виглядала ця траса. Ми були дуже сухими і в досить скелястій місцевості. На другому фото ви бачите найскладнішу ділянку, яку я проїхав на велосипеді. Я встановив тиск у шинах на максимум 30 фунтів на квадратний дюйм, але він все одно досить добре справлявся зі стежкою. Звичайно, я в кінцевому підсумку стояла на педалях, коли проїжджала цю ділянку на другій фотографії.
Далі я хотів взяти електровелосипед Magicycle Jaguarundi до однієї з наших стежок у Сан-Антоніо. Це означало, що мені потрібно було завантажити його в задню частину мого Шевроле Болт. Я зняв з велосипеда акумулятор, переднє колесо та сидіння. Це було необхідно з двох причин. З одного боку, підняти 72 фунти на задню частину автомобіля було справжнім тренуванням і майже неможливим, не подряпавши якусь частину автомобіля. Я також не зміг помістити велосипед у машину з прикріпленим переднім колесом. Як ви можете бачити нижче, він поміщається, але займає всю задню частину автомобіля.
У підсумку я проїхав загалом 40 миль того дня. У мене все ще залишалася одна планка на акумуляторі. Дорога була асфальтована, і я використовував допомогу педалі 3 щонайменше 75% шляху. Решта поїздки була на четвертій педальній допомозі, або я повністю газував велосипедом без педалей. Я не усвідомлював до половини поїздки, що комп’ютер скинув мої налаштування, тому найшвидша швидкість, яку я міг розвинути з дроселем, була 22 милі/год. Мені не вистачало затискачів на педалях, як на моєму дорожньому велосипеді. Без цих затискачів я міг би лише тиснути на педалі і не використовувати підколінні сухожилля. Я знайшов сидіння напрочуд зручним. Я зробив цей швидкий знімок в одному з найбільш мальовничих місць поїздки. Зверніть увагу, що висока планка, яка піднімається від керма з синім верхом. це кріплення Quadlock для мого телефону. Я використовував це на мотоциклі та велосипедах, і воно не йшло в комплекті з велосипедом.
Хочу зазначити, що в ебайку Magicycle Jaguarundi є функція круїз-контролю. Це стосується лише тих випадків, коли ви використовуєте педаль газу, а не педаль допомоги. Якщо утримувати педаль газу на одній швидкості протягом восьми секунд, круїз-контроль запуститься. Просте натискання на гальмо або переміщення дросельної заслінки скасовує круїз-контроль.
Велосипед також має гідравлічні гальма. Це означає, що він зупиниться дуже швидко. Це чудова новина, тому що якщо ви летите зі швидкістю 28 миль/год, вам потрібні гальма, які можуть швидко зупинити вас, якщо вам це потрібно.
Що б я змінив
Останні думки
Електронний велосипед Magicycle Jaguarundi мене дуже здивував. У мене були сумніви щодо того, чи зможе цей складаний велосипед впоратися з крутими схилами в нашому районі. Він зробив чудову роботу. Він має великий запас ходу та крутний момент. Гідравлічні гальма є великим плюсом, а також передні амортизатори. Комплект передач Shimano працював бездоганно. Моя єдина справжня скарга на велосипед. це те, що він дуже важкий. Я розумію, що за своєю ціною це чудовий велосипед. Оскільки він складний, він займає дуже мало місця в нашому гаражі. Якщо ви шукаєте складний велосипед з великим запасом ходу та крутного моменту, і вам не потрібно турбуватися про те, щоб піднімати його занадто часто, щоб покласти в машину, це чудовий велосипед для придбання. Мені подобається, що він змушує мого чоловіка частіше їздити на велосипеді та займатися спортом, тому що їздити на ньому так весело.
Ціна: 1199.00 Де купити: Magicycle та Amazon Source: Зразок цього продукту був наданий Magicycle.