Додайте сонячну зарядку до своїх електросамокатів, щоб зменшити витрати на зарядку та час для вашого бізнесу з прокату електросамокатів
Серед стартаперів у сфері електросамокатів популярністю користується Рохіт Кальянпур, людина, яка запропонувала нову ідею зарядки електросамокатів за допомогою сонячної енергії. Він думав, що можна генерувати енергію від сонячної панелі. Ці панелі вже давно використовуються майже виключно на дахах і як частина промислових сонячних мереж.У Чикаго люди й раніше користувалися калькуляторами на сонячних батареях та ліхтарями на газонах. Калянпур дізнався про енергетику і почав працювати над прототипом сонячної зарядки. Вперше використав сонячну енергію для зарядки свого iPhone і спонтанно працював над перевіркою використання сонячної енергії на різних інших гаджетах.Він виявив, що не існує інструментів для розробників для створення проекту самозарядки. В апаратних проектах розробники могли звернутися до платформ прототипування електроніки з відкритим вихідним кодом. Але для проектів сонячної зарядки таких платформ не було. Не було нічого, що розробники могли б використати для оптимізації сонячного продукту. Він допомагав у створенні таких інструментів.
Калянпур навчався в Університеті Іллінойсу в Урбана-Шампейн. Він подружився з Полом Кустоном, який допоміг йому управляти та інвестувати 10 мільйонів зелених коштів університету. Обидва кинули школу, щоб заснувати свою компанію Optivolt Labs, яка зараз складається з чотирьох осіб.Вони отримали поштовх після вступу до акселераційної програми Techstars Chicago. З того часу вони продовжували набирати обертів. Калянпур отримав стипендію Тіля, яка є дворічною програмою, що включає грант у розмірі 100 000 доларів для молодих людей, які зацікавлені у створенні нових речей. Вони навіть отримали багато менторства та ключових знайомств.Компанія залучила окремий 1.75-мільйонний раунд посівного фінансування від довгого списку відомих індивідуальних інвесторів. Серед інвесторів. співзасновники Eventbrite Кевін Джулія Хартц; Ті Джей Паркер, засновник і генеральний директор PillPack, яка є дочірньою компанією Amazon. Серед інших інвесторів. операційна директорка Франсуаза Броер та Джефф Лутц, колишній віце-президент Google.Вони вірять в обіцянку масштабованого технологічного стеку для сонячної інтеграції. Проте, компанія Optivolt, яка тільки зароджується, вже знайшла спосіб забезпечити адекватні системи передачі електроенергії, розробляє сонячні пристрої для моделювання та хмарні API, щоб полегшити парку машин самозарядку від навколишнього світла.Тепер електросамокати будуть заряджатися за допомогою сонячної енергії разом з дронами, датчиками та іншими пристроями. Тестування технології почнеться незабаром, і ряд “корпоративних автопарків” вже підписався на співпрацю з Optivolt в рамках пілотних програм.Це досить велика можливість для багатьох стартапів у сфері електросамокатів. Деякі компанії вже почали пропонувати менші транспортні засоби на сонячних батареях. Існує, ймовірно, кілька компаній, які хотіли б знайти спосіб модернізувати обладнання, яке вони вже мають у світі.Електросамокати також можуть використовувати свої поточні акумулятори. Сонячна енергія буде не тільки заряджати машини або електросамокати в режимі реального часу, але в той же час дозволить їм зберігати частину цієї енергії.Технологія Optivolt “легко вписується в повсякденні продукти. Отже, немає необхідності обов’язково змінювати дизайн продукту. Вони з нетерпінням чекають, як це спрацює з електросамокатами, що їздять по вулицях. Зараз найвищим пріоритетом Optivolt є новий раунд фінансування, а також залучення нових інженерних талантів.Swiftmile, компанія з виробництва систем зарядки для легких електромобілів, яка запускає першу в світі платформу для зарядки скутерів на сонячних батареях. Платформа буде запущена дуже скоро у великому місті США з національним оператором самокатів.Нова платформа схожа на заправку для електросамокатів. Це дозволяє будь-якому оператору використовувати звичайні зарядні станції, вирішуючи проблему міських заторів. Вона може масштабуватися, щоб підтримувати тисячі електросамокатів від будь-якої компанії-виробника бездокових самокатів.
Сприяння масовому впровадженню
Oasis. ще одна компанія, яка прагне надати містам екологічно чисту, загальну і модульну відповідь для організації програм електросамокатів. Нова програма зарядки в польових умовах може підтримувати тисячі електросамокатів, які потребують зарядки, одночасно заохочуючи масове підтвердження.Оскільки спільні електричні скутери та велосипеди додають новий чудовий варіант пересування для міст. Але є проблеми, пов’язані з паркуванням та сміттям. Система паркування та зарядки для цих бездокових електросамокатів. чудова відповідь на всі проблеми, які ми шукаємо.Ексклюзивний бек-енд Swiftmile для управління зарядом може поєднуватися з будь-яким стороннім додатком для самокатів. Це дозволяє користувачам та водіям легко знаходити місця для зарядки та паркування електросамокатів. Встановлення цих зарядних станцій є простим і недорогим.
Програма пропонується з наступним:
- Адаптери для кожного електросамоката роблять їх сумісними з додатком Swiftmile
- Незалежна швидка зарядка
- Світлодіодне освітлення для легкої перевірки доступності транспортного засобу
- Склад сонячних батарей та акумуляторів
- Інтегрований замок та зарядка
- Готові API для інтеграції з мобільними додатками
- Довічна допомога, підтримка та оновлення.
Swiftmile має намір стати тим же, чим були автозаправні станції для автомобільної промисловості. Вони стають дуже важливими для швидкозростаючої революції мікромобільності. Вони виступають миротворцями між громадськістю, містами та операторами самокатів. Вони створили першу систему зарядки електросамокатів у польових умовах, яка дозволяє припаркувати та зарядити електросамокат у зручному місці, а потім знову з’явитися в додатку оператора самоката, готового до нових поїздок.
Читайте також: Все, що потрібно, щоб розпочати власний бізнес з продажу електросамокатів у 2019 році
Заряджайте електросамокат за допомогою сонячних панелейЗаряджати електросамокат можна за допомогою будь-якого обладнання, що виробляє електроенергію. Якщо ви хочете зарядити електросамокат за допомогою сонячних панелей, це не проблема. Проблема полягає в розробці схеми, яка перетворює її на стандартну розетку, в яку можна увімкнути електросамокат.Схему можна створити за допомогою сонячних панелей, інвертора та інших елементів схеми. Але є більш простий варіант. Існують зарядні станції, що пропонують сонячну зарядку для електросамокатів за допомогою сонячних панелей. Можна навіть заряджати електросамокати у себе вдома, встановивши комплекти сонячних панелей там, де вони отримують сонячне світло, і підключивши електросамокати. Стартапи, що випускають електросамокати, можуть мати власні зарядні станції з сонячними панелями по всьому місту, щоб клієнтам було зручно заряджати свої електросамокати в екологічно чистий спосіб.Щоб дізнатися більше про бізнес-моделі електросамокатів, створення додатку для вашого бізнесу або про те, як придбати власний парк електросамокатів, ви можете зв’язатися з нами і зробити нас своїм технологічним партнером.
Як ми можемо допомогти отримати опцію сонячної зарядки для вашого додатку для електросамокатів або з інтеграцією iOT для електросамокатів?
Ми можемо допомогти вам у виборі правильного автопарку для вашого бізнесу та правильної технології, яка зробить вас унікальним в очах вашої аудиторії. У нас є команда експертів, які можуть допомогти вам з усіма новими технологіями у вашому додатку для електросамокатів. Наші експерти з інтеграції IOT можуть допомогти налаштувати або налаштувати новітні технології та апаратне забезпечення з вашим поточним додатком для електронних скутерів або автопарками. Наша найкраща технологія може підняти ваш бізнес з продажу електросамокатів на найвищий рівень у вашій зоні діяльності. Отримайте безкоштовну консультацію, щоб дізнатися більше про вартість розробки програми та функції для вашого додатку для електросамокатів.
Можливо, вам сподобається прочитати це:
AOVO irpe R1. електричний самокат на сонячних батареях, проривна інновація! Акумулятор може бути сонячним генератором, 350 Вт / 500 Вт, 7.8Ah/10.4Аг, 30км/40км | доставка США та Європа
AOVO Lirpe R1. найкращий вибір для економії ваших рахунків за електроенергію: перший на ринку електросамокат на сонячних батареях
Одинарний акумулятор може бути сонячним генератором, він здатний живити смартфони, ноутбуки, планшети, кемпінгові ліхтарі тощо.
Технічні характеристики
Спосіб зарядки: Сонячна зарядка / міська електрика
Додаткова інформація
AOVO Lirpe R1, AOVO Lirpe R1 ProMax, AOVO Lirpe R1 з сонячною батареєю, AOVO Lirpe R1 promax з сонячною батареєю, AOVO Lirpe S100 Solar Panel
0 відгуків про електричний скутер AOVO irpe R1 Solar, проривна інновація! акумулятор може бути сонячним генератором, 350 Вт / 500 Вт, 7.8Ah/10.4 Ач, 30 км / 40 км | Доставка по США та Європі
Моя дочка ЛЮБИТЬ цей скутер, і, чорт забирай, я теж люблю його! Він настільки плавний у їзді, а також дуже міцний. Чудова якість, і ми будемо купувати для моєї іншої дочки зараз, оскільки вони продовжують битися за це!
Я купив цей скутер для свого 6-річного віку, і він ним дуже задоволений! Він досвідчений водій, вже кілька років користується мікросамокатом з меншими колесами, але не проти перейти на цей бренд, тому що йому сподобався дизайн і більші колеса. І на вигляд теж міцний. Отже, ми рекомендуємо його!
Замовив на 7-й день народження сина. Тут написано для підлітків / дорослих, але це чудово підходить, можливо, для 6 років Нам подобаються регульовані ручки та підставка для ніг. Він їде і складається плавно і легко для нього, щоб зробити це самостійно. Легко налаштовується, як тільки виходить з коробки. Колеса здаються дуже міцними. Поки що я б оцінив його на 10/10
Я люблю цей самокат, він легкий і міцний, і він має кілька крутих функцій, таких як світло на гальмі та ремінець спереду, камуфляж також крутий.
Я купив кілька скутерів. Мені дуже подобається цей ! Він надзвичайно міцний, і я оговтався після автокатастрофи, і мені цікаво випробувати цю біоніку, яку я маю. весь самокат просто працює для мене. Я їжджу приблизно 4 рази на день. в середньому трохи більше 10.5 миль щодня. Дякую.
Самокат дуже міцний і зручний у використанні. Als es doch einmal Probleme gab, zeigte sich der Händler sehr kulant. Zu empfehlen!
Wir haben den Roller seit 1,5 Monaten und er ist sehr stabil und gut verarbeitet. Da klappert nichts und er wird gerne zum Springen verwendet;-)
Я люблю свій самокат! Хтось порекомендував мені цей продукт, і я такий щасливий, що вирішив його придбати. Я беру його в парк і їду по велодоріжці, це чудовий спосіб трохи потренуватися! Також чудово, що він доступний за ціною, не розбиваючи банк, в цілому дуже задоволений цим продуктом
Я хотів би, щоб у них був такий самокат, коли я був дитиною. Дуже весело їздити, я трохи хвилювався, коли їхав по стежці з великими тріщинами, але він не застряг, лише на шматку тротуару, який був більшим за колесо. Я 6 футів 3, і ручки трохи низькі, але я можу їх підняти, заплативши за 3-е місце на ручках і зафіксувавши його, просто дайте. Я ношу взуття 13 розміру, тому я хвилювався, що не зможу поміститися, і воно трохи замале, але я змусив його працювати, не можу дочекатися, щоб продовжувати їздити на ньому, дякую!
Відмінний самокат. Я був вражений, як швидко я зміг застебнути блискавку, перш ніж віддати його своєму 8-річному синові. Поки що він насолоджується своїм “великим хлопчиком-скутером”.” Мені подобається, як він складається, щоб заощадити місце в гаражі. Плюс він має приємні функції, такі як підставка для ніг та стоп-сигнал при натисканні на задню частину, щоб сповільнитись. Загалом я задоволений цією покупкою і рекомендую її іншим.
Моя дочка ЛЮБИТЬ кататися на своєму самокаті, і одного разу попросила мене поїхати з нею. Тож я стрибнув на свій велосипед, щоб їхати позаду неї. Вона каже: “Ні, тату, їдь на своєму самокаті”. Ну, у мене не було скутера, але після деяких пошуків на Aovostore знайшов 【AOVO irpe R1】 Проривна інновація! сонячний електричний самокат, акумулятор може бути сонячним генератором, 350 Вт / 500 Вт, 7.8Ah/10.4Аг, 30км/40км, що витримує мою раму вагою 400 фунтів та довжиною 6 футів! Чудовий продукт за чудову ціну, і я насолоджуюся кожною миттю катання на самокаті з моєю донькою! B-)
Використовую його вже близько тижня, і мушу сказати, що цей самокат відчуває себе надзвичайно приємно! Передній амортизатор у поєднанні з трохи товстішими за середні колесами роблять їзду дійсно плавною! Я майже не відчуваю поштовхів, які дають ці тонкі канавки на тротуарі на звичайному самокаті. Він також їде набагато тихіше, ніж я очікував.
Я купила його як подарунок мамі, тому що мої діти все краще їздили на самокатах і залишали мене в пилюці під час наших “прогулянок” до парку. Це дуже круто, нічого збирати, і він дуже легко складається! Ми навіть взяли їх у нашу останню поїздку і використовували їх, щоб пройти через аеропорт. Це було ідеально, ми просто склали їх і перевірили на виході з літака!
Редагування: Компанія зв’язалася зі мною, вибачилася за цей досвід і повернула мені повне відшкодування. Вони також сказали мені, що випускають нову лінійку у вересні, спираючись на відгуки. Вони попросили мене дати їм ще один шанс, тож я це зроблю. Цей скутер працює добре, якщо ви можете змусити його працювати. Велике колесо, безумовно, робить їзду плавною, і це виглядає приємно. АЛЕ Перший раз, коли я отримав самокат, не вистачало шматка навколо ручок, і це зробило так, що ручки не входили у свої гнізда. Тож я обміняв його. Другий самокат приїжджає, і ручки не вирівняні з переднім колесом. Я все оглянув, і немає ніякого способу це виправити, все зварено разом і вирівняно так, що ця кулька потрапляє в отвори вздовж валу ручки, щоб утримувати її на певній висоті. Я відчайдушно хотів мати якийсь легкий транспорт влітку, тому проігнорував це. ЗАРАЗ, лише через місяць, і ще одна річ розвалилася. Я переїжджаю, тому я зменшую цю річ, щоб її можна було транспортувати. Я штовхаю кульку, щоб опустити ручки, і мені справді довелося штовхнути, але ця клята штука не вискакує назад, тому ручка повністю розхиталася. Я спробував штовхнути м’яч, щоб перевірити, чи не застряг він, і він провалився в отвір! Він застряг десь у стовпі. Тепер небезпечно користуватися цією дурною штукою! Минув лише місяць, а він знову не працює. І вже три дні, як його не можна повернути.
Чудово підходить для переїзду через невеликі нерівності або на тротуарі. Я використовую його між зупинками, і він такий корисний і плавний. Я скажу, якщо піде дощ, будьте обережні, тому що на відміну від велосипеда чи автомобіля, він не має зчеплення з дорогою, і перерва не є повною зупинкою, вона просто сповільнює вас, тому будьте готові використовувати ногу або йти в повільнішому темпі. Що стосується гнучкості в пересуванні, то він чудово підходить для підйому або спуску сходами з довгими прогулянками між ними, завдяки цьому я долаю їх за пару хвилин, а також тому, як легко його скласти, щоб нести сходами вгору. Однозначно рекомендую через міцність та легкість.
Пройшло близько 7 місяців з використанням стандартного кодового велосипедного замка Aovo Lirpe R1, і його вкрали. На щастя, я поклав на нього плитку, і після того, як я відстежував його більше доби і встановив місцезнаходження, я зміг повернути його назад після того, як сусіди допомогли мені, і почали поширюватися чутки, що викрадений скутер знаходиться неподалік. Злодій, очевидно, почув, як він чарівним чином з’явився на сходах квартири. Його погано пофарбували сірою та червоною фарбою. Зараз це виглядає жахливо. Всі аксесуари зникли. Поки я встановлював місцезнаходження, я проводив мозковий штурм, прикидаючи всі можливі способи, як вони могли направити охорону на це: 1. Надайте можливість активувати самокат лише за допомогою телефону. 2. Забезпечити функцію GPS на скутері. Якщо в моєму годиннику за 200 він є, чому вони не можуть включити його сюди?? 3. Блокування через Bluetooth. це ЖАРТ. Самокат повинен бути увімкнений, а ви повинні бути в зоні досяжності. Додаток має дивний зв’язок, наприклад, не реєструє ваші милі, коли ви його запускаєте, а Bluetooth постійно вмикається і вимикається, де вам потрібно натискати кнопку B, щоб вручну підключитися кожного разу, що робить замок майже непридатним для використання. Чому б не зробити блокування ПОСТІЙНИМ, навіть коли ви його вимикаєте, доки ви знову не підключите телефон і не розблокуєте його вручну? 4. Надає можливість підключатися через GPS та вимикати/вмикати самокат. 5. Майте більше зон, що замикаються на скутері. Я бачив деякі замки, де ви можете поставити замок з сигналізацією через отвір у колесі скутера, що робить його некерованим і вмикає сигналізацію, якщо він використовується. Оскільки колеса повністю суцільні, немає можливості прикріпити цей тип замка. Загалом, я люблю цей самокат. Верхова їзда чудова. Краще, ніж кілька інших, які я спробував. Зазвичай я проїжджаю лише близько 25 миль на одному заряді. Я хвилююся за час роботи акумулятора, оскільки він не знімний/замінний. Найприкріше, якщо ви хочете, щоб його обслуговували. отримайте це. Треба буде відправити його до них. Цілісінький комплект. Навіть якщо це просто спущене колесо (що сталося зі мною, коли я замовив його вперше).) Обов’язково зберігайте свою гігантську коробку. Оскільки я працюю в Uber Eats, мене дратує, що я можу робити доставки лише близько 3 годин. Якби я міг міняти батарею під час доставок, я міг би працювати довше. А як щодо того, коли термін служби акумулятора з часом погіршується. Замінити його буде важко.
Я оцінив це п’ять зірок, тому що він робить те, що рекламується, і це краще, ніж я сподівався. Я купив два таких, один для себе і один для дружини. Одразу з коробки, обидва не були вирівняні. кермо не вирівнявся з передньою шиною. Один на пару мм, інший на дюйм. Не хвилюйтеся, це було легко налаштувати. Слідкуйте за цим, оскільки їздити на скутері з вирівнюванням небезпечно. Я живу в Еутопії: Величезна спільнота гольф-карів у центральній Флориді з сотнями миль гладких, спеціальних мультимодальних доріжок для їзди. Обмеження швидкості гольф-кара становить 20 миль / год, тому цей скутер тримається на швидкості ~ 19 миль / год. Я вже проїхав 460 миль на самокаті всього за кілька тижнів. Коли справа доходить до продуктивності, вага і стиль катання мають значення. Для довідки: мій зріст 6 футів і вага близько 197 фунтів. одягнений для скутера. Мій стиль катання. це повне задоволення. Я їду так швидко, як дозволяють обставини, і катаюся на дошці для задоволення. Я дотримуюся асфальтованих поверхонь і НІКОЛИ не стрибаю з бордюрів або чогось подібного. (BTW. Мені 60 років, і я ніколи не отримував стільки задоволення, як у дитинстві!!). Скутер відповідає заявленим виробником характеристикам швидкості та дальності, але проведіть своє дослідження! Запас ходу 40 миль? Гаразд, але тільки в екорежимі, що означає відсутність швидкості (можливо, 9 миль/год), прискорення, підйомів на схили (ви будете штовхати скутер) і ніяких розваг! У режимі драйву виходить близько 14 миль/год, дуже невелике прискорення, трохи повзання по схилу, але, звичайно, нічого не наближається до 20 градусів, і мінімальне задоволення. 19 миль/год (18.6 за лірпе R1)? Так, але тільки в спортивному режимі. З радіусом дії 40 миль? Навряд чи. приблизно 18-20 миль, і до кінця цієї поїздки ви будете їхати зі швидкістю 3-5 миль/год. Але ви напевно отримаєте задоволення, піднімаючись по схилах на хорошій швидкості, тримаючись подалі від дорожнього руху і займаючись ленд-сеінгом з посмішкою на обличчі. Чесно кажучи, я не вважаю еко або драйв режими безпечними для використання, якщо поблизу є автомобільний рух. Без крутного моменту, який забезпечує прискорення, ви не зможете швидко з’їхати з дороги, а нижчі швидкості створюють більше перешкод для автомобільного руху, що просто не є гарною ідеєю. З огляду на це, я раджу використовувати переважно спортивний режим, оскільки він справді безпечніший і веселіший. Завжди є винятки. Я іноді їжджу стежками дикої природи там, де я живу, якими також користуються багато фотографів та пішоходів. На цих стежках я використовую лише екорежим, щоб знизити швидкість та убезпечити інших людей.
Ідеально підходить для поїздок на роботу. Тривалий час роботи від акумулятора Просте керування Купуйте його, щоб залишати вантажівку вдома для коротких поїздок на роботу. З коробки скутер в основному зібраний, перемістіть шток вертикально, закрийте зовнішній затискач і натисніть на фіксуючий затискач, а потім просто підключіть один шнур і помістіть блок ручки в передній шток і вкрутіть шість маленьких гвинтів M5 (драйвер в комплекті), і він готовий! Початкові думки, добре побудований і міцний. Важить 42 фунти. і просто складається в легку систему для перенесення, але не для підйому на багато сходових прольотів. Ви ПОВИННІ використовувати додаток для підключення (його легко завантажити в магазині), інакше ви будете обмежені до 6 миль / год. Перемикання просте і здійснюється однією кнопкою (утримуйте, щоб увімкнути, подвійне клацання для перемикання між еко, звичайним і спортивним режимами, і одне натискання, щоб увімкнути світло). Заднє світло може вмикатися під час гальмування або ви можете увімкнути його постійно в додатку.
Електросамокат AOVO irpe R1 Solar, проривна інновація! акумулятор може бути сонячним генератором, 350 Вт / 500 Вт, 7.8Ah/10.4Ач, 30км / 40км | США Європа доставка
Найкращий вибір для економії ваших рахунків за електроенергію, AOVO Lirpe R1: перший сонячний електричний скутер на ринку
Єдина батарея може бути сонячним генератором, здатна живити смартфони, ноутбуки, планшети, кемпінгові ліхтарі і т.д.
Специфікація
Спосіб зарядки: Сонячна зарядка / міська електрика
Додаткова інформація
AOVO Lirpe R1, AOVO Lirpe R1 ProMax, AOVO Lirpe R1 з сонячною батареєю, AOVO Lirpe R1 promax з сонячною батареєю, AOVO Lirpe S100 Сонячна панель
0 відгуків для AOVO irpe R1 Solar електричний самокат, проривна інновація! акумулятор може бути сонячним генератором, 350Вт / 500Вт, 7.8Ah/10.4Аг, 30км/40км | Доставка по США та Європі
Моя дочка ЛЮБИТЬ цей скутер, і чорт, я теж люблю його! Їхати так плавно і дуже міцно, а також дуже міцно. Чудова якість, і ми будемо купувати для моєї іншої дочки зараз, оскільки вони продовжують битися за це!
Я купив цей самокат для свого 6-річного віку, і він ним дуже задоволений! Він досвідчений гонщик, вже кілька років користується мікросамокатом з меншими колесами, але не проти перейти на цю марку, тому що йому сподобався дизайн та більші колеса. І це теж виглядає міцно. Отже, ми рекомендуємо його!
Замовив на 7-й день народження мого сина. Тут написано для підлітків / дорослих, але це чудово підходить, можливо, для 6 Ми любимо регульовані ручки та підставку для ніг. Він їде і складається плавно і легко для нього самостійно. Просте налаштування відразу з коробки. Колеса здаються дуже міцними. Поки що я б оцінив це на 10/10
Мені подобається цей скутер, він легкий і міцний, і він має кілька крутих функцій, таких як світло на гальмі та ремінець спереду, камуфляж також крутий.
Я купив кілька скутерів. Мені дуже подобається цей ! Він дуже міцний, і я відновився після автокатастрофи, і мені цікаво спробувати цю біоніку, яку я маю. весь скутер просто працює для мене. Я катаюся близько 4 разів на день. в середньому трохи більше 10.5 миль щодня. Дякую.
Der Scooter ist sehr robust und viel im Einsatz. Als es doch einmal Probleme gab, zeigte sich der Händler sehr kulant. Zu empfehlen!
Wir haben den Roller seit 1,5 Monaten und er ist sehr stabil und gut verarbeitet. Da klappert nichts und er wird gerne zum Springen verwendet;-)
Я люблю свій скутер! Хтось порекомендував мені цей товар, і я такий щасливий, що зробив стрибок, щоб придбати його. Я беру його в парк і їду по велодоріжці, це чудовий спосіб потренуватися! Також чудово, що він доступний за ціною, не розбиваючи банк, загалом дуже задоволений цим продуктом
Я хотів би, щоб у них був такий самокат, коли я був дитиною. Дійсно весело їздити, я трохи нервував, коли їхав по стежці з великими тріщинами, але він не застряг, лише на шматку тротуару, який був більшим за колесо. Я 6 футів 3 фути, і ручки трохи низькі, але я можу підняти їх, заплативши 3-е місце на ручці і зафіксувавши його, просто дайте. Я ношу взуття 13 розміру, тому я хвилювався, що не зможу поміститися, і це трохи мало, але я змусив це працювати, я не можу дочекатися, щоб продовжувати їздити на ньому, дякую!
Відмінний самокат. Я був вражений тим, як швидко я зміг застібнути блискавку, перш ніж віддати його своєму 8-річному синові. Поки що він насолоджується своїм “великим хлопчиком-скутером.” Мені подобається, як він складається, щоб заощадити місце в гаражі. Плюс він має приємні функції, такі як підставка для ніг та стоп-сигнал при натисканні на задню частину, щоб сповільнитись. Загалом я задоволений цією покупкою і рекомендую її іншим.
Моя дочка ЛЮБИТЬ кататися на самокаті, і одного разу попросила мене поїхати з нею. Тож я стрибнув на свій велосипед, щоб їхати за нею. Вона каже, НІ тато, їдь на своєму скутері. Ну, у мене не було самоката, але після деяких пошуків на Aovostore знайшов 【AOVO irpe R1】 Проривна інновація! сонячний електричний самокат, акумулятор може бути сонячним генератором, 350 Вт / 500 Вт, 7.8Ah / 10.4Ah, 30 км / 40 км, який може підтримувати мою раму вагою 400 фунтів, 6 футів! Чудовий продукт за чудову ціну, і я насолоджуюся кожною миттю катання на самокаті з дочкою! B-)
Використовую його вже близько тижня, і мушу сказати, що цей самокат відчуває себе надзвичайно приємно! Передній амортизатор у поєднанні з трохи товстішими за середні колесами роблять їзду дійсно плавною! Я майже не відчуваю поштовхів від цих тонких канавок на тротуарі, які давали б вам звичайний самокат. Він також їде набагато тихіше, ніж я очікував.
Я купила його собі як подарунок мамі, бо мої діти все краще їздили на самокатах і залишали мене в пилюці під час наших “прогулянок” до парку. Це дуже круто, нічого не потрібно збирати, і він дуже легко складається! Ми навіть взяли їх під час нашої останньої поїздки і використовували їх, щоб пройти через аеропорт. Це було ідеально, ми просто склали їх і перевірили на виході з літака!
Редагування: Компанія зв’язалася зі мною, вибачилася за цей досвід і повернула мені гроші в повному обсязі. Вони також сказали мені, що випускають нову лінію у вересні, спираючись на відгуки. Вони попросили мене дати їм ще один постріл, тож я це зроблю. Цей самокат працює добре, якщо ви можете змусити його працювати. Велике колесо, безумовно, робить їзду плавною, і це виглядає приємно. Проте, коли я вперше придбав самокат, не вистачало шматка навколо ручок, і це призвело до того, що ручки не входили у свої гнізда. Тому я його замінив. Приїжджає другий самокат, і ручки не вирівняні з переднім колесом. Я оглянув всю річ, і немає можливості це виправити, це все зварено разом і вирівняно, так що ця кулька потрапляє в отвори вздовж валу ручки, щоб утримувати її на певній висоті. Я відчайдушно хотів мати якийсь легкий транспорт влітку, тож проігнорував його. А тепер, лише через місяць, і ще одна річ розвалилася. Я переїжджаю, тож зменшую цю штуку, щоб її можна було перевезти. Я штовхаю кульку, щоб опустити ручки, і мені справді довелося штовхнути, і ця клята штука не вискакує назад, тому ручка повністю розхиталася. Я спробував штовхнути м’яч, щоб перевірити, чи не застряг він, і він провалився в отвір! Він застряг десь всередині стовпа. Тепер небезпечно користуватися цією дурною штукою! Лише місяць, і він знову непридатний для використання. А повертати її вже три дні як пізно.
Чудово підходить для їзди по невеликих нерівностях або по тротуару. Я використовую його між автобусними зупинками, і він дуже корисний і плавний. Я скажу, що якщо йде дощ, будьте обережні, оскільки на відміну від велосипеда чи автомобіля, він не має зчеплення з дорогою, і перерва не є повною зупинкою, вона просто сповільнює вас, тому будьте готові використовувати ногу або йти повільніше. Що стосується гнучкості в подорожах, то він чудово підходить для підйому або спуску сходами з довгими прогулянками між ними, я проходжу їх за пару хвилин завдяки цьому і тому, як легко його скласти, щоб піднятись сходами. Однозначно рекомендую через міцність та легкість.
Пройшло близько 7 місяців використання стандартного кодового велосипедного замка Aovo Lirpe R1, і його вкрали. На щастя, я поклав на нього плитку, і після того, як я відстежував його більше доби і встановив місцезнаходження, я зміг повернути його назад після того, як сусіди були корисними, і почали поширюватися чутки, що викрадений скутер знаходиться поблизу. Злодій, очевидно, почув, оскільки він чарівним чином з’явився на сходах квартири. Вони погано пофарбували його сірим та червоним кольором. Зараз це виглядає жахливо. Всі аксесуари зникли. Поки я вистежував місце, я проводив мозковий штурм, обдумуючи всі способи, якими вони могли б забезпечити безпеку на цьому самокаті: 1. Надайте можливість, щоб самокат можна було активувати лише за допомогою телефону. 2. Забезпечте функцію GPS на самокаті. Якщо в моєму годиннику за 200 є ця функція, то чому вони не можуть включити її сюди?? 3. Блокування через Bluetooth. це ЖАРТ. Самокат повинен бути увімкнений, а ви повинні бути в зоні досяжності. Додаток має дивний зв’язок, наприклад, не реєструє ваші милі, коли ви його запускаєте, і Bluetooth постійно вмикається і вимикається, де вам потрібно натискати кнопку B, щоб вручну підключитися кожного разу, що робить замок майже непридатним для використання. Чому б не зробити це ПОСТІЙНИМ блокуванням, навіть коли ви його вимикаєте, поки ви знову не підключите телефон і не розблокуєте його вручну. 4. Забезпечує можливість підключення через GPS та вимкнення/увімкнення самоката. 5. Майте більше зон, що замикаються на скутері. Я бачив деякі замки, де ви можете вставити замок з сигналізацією через отвір у колесі скутера, що робить його некерованим і вмикає сигналізацію, якщо він використовується. Оскільки колеса повністю суцільні, немає можливості прикріпити цей тип замка. Загалом, я люблю цей самокат. Керованість чудова. Краще, ніж кілька інших, які я пробував. Зазвичай я проїжджаю лише близько 25 миль на одному заряді. Я хвилююся за час роботи акумулятора, оскільки він не знімний/замінний. Дратівлива частина. якщо ви хочете, щоб його обслуговували. Уявіть собі. ви повинні відправити його їм. Все це. Навіть якщо спустило лише колесо (що сталося зі мною, коли я вперше замовив його).) Переконайтеся, що ви зберігаєте свою гігантську коробку. Оскільки я працюю в Uber Eats, мене дратує, що я можу робити доставку лише близько 3 годин. Якби я міг міняти батарею під час доставки, то міг би працювати довше. А як щодо того, коли термін служби акумулятора з часом погіршиться? Замінити його буде важко.
Я оцінив це п’ять зірок, тому що він робить те, що рекламується, і це краще, ніж я сподівався. Я купив два таких, один для себе і один для дружини. Прямо з коробки обидва були вирівняні. кермо не збігалося з переднім колесом. Один на пару міліметрів, інший на дюйм. Не хвилюйтеся, це було легко налаштувати. Слідкуйте за цим, оскільки на скутері небезпечно їздити без вирівнювання. Я живу в Еутопії: Величезна спільнота гольф-карів у центральній Флориді з сотнями миль гладких, виділених мультимодальних доріжок, якими можна їздити. Обмеження швидкості гольф-кара становить 20 миль / год, тому цей скутер тримається на швидкості ~ 19 миль / год. Я вже проїхав 460 миль на скутері всього за кілька тижнів. Коли справа доходить до продуктивності, вага та стиль їзди мають значення. Для довідки: я зростом 6 футів і важу близько 197 фунтів. одягнений для скутера. Мій стиль їзди. це повне задоволення. Я їду так швидко, як дозволяють обставини, і приземляюся для задоволення. Я дотримуюся асфальтованих поверхонь і НІКОЛИ не стрибаю з бордюрів або чогось подібного. (BTW. Мені 60 років, і я ніколи не отримував стільки задоволення в дитинстві!!). Скутер відповідає заявленим виробником показникам швидкості та дальності, але проведіть свої дослідження! Запас ходу на 40 миль? Гаразд, але тільки в екорежимі, що означає відсутність швидкості (можливо, 9 миль/год), прискорення, підйом по схилу взагалі (ви будете штовхати самокат) і ніякого задоволення! У режимі драйву виходить близько 14 миль на годину, дуже невелике прискорення, трохи повзання по схилу, але, безумовно, нічого, що наближається до 20 градусів, і мінімальне задоволення. 19 миль на годину (18.6 за лірпе R1)? Так, але тільки в спортивному режимі. З запасом ходу в 40 миль? Навряд чи. приблизно 18-20 миль, і до кінця цієї поїздки ви будете їхати зі швидкістю 3-5 миль на годину. Але ви точно отримаєте задоволення, піднімаючись по схилах на хорошій швидкості, тримаючись подалі від дорожнього руху, і займаючись ленд-сеінгом з посмішкою на обличчі. Чесно кажучи, я не вважаю еко або драйв режими безпечними для використання, якщо поблизу є автомобільний рух. Без крутного моменту, який забезпечує прискорення, ви не зможете швидко зійти з дороги, а нижчі швидкості створюють більше перешкод для автомобільного руху, що просто не є гарною ідеєю. Тим не менш, я пропоную використовувати переважно спортивний режим, оскільки він справді безпечніший та веселіший. Завжди є винятки. Іноді я катаюся на стежках дикої природи, де я живу, які також використовуються багатьма фотографами та пішоходами. На цих стежках я використовую лише екорежим, щоб знизити швидкість і убезпечити інших людей.
Ідеально підходить для поїздок на роботу. Тривалий час автономної роботи Просте управління Купуйте його, щоб залишати вантажівку вдома для коротких поїздок на роботу. З коробки самокат в основному зібраний, перемістіть шток вертикально, закрийте зовнішній затискач і натисніть на фіксуючий затискач, а потім просто підключіть один шнур і помістіть блок ручки в передній шток і вкрутіть шість маленьких гвинтів M5 (викрутка в комплекті), і він готовий! Початкові думки, добре побудовані та міцні. Важить 42 фунти. і просто складається в легку систему для перенесення, але не для підйому на багато сходових прольотів. Ви ПОВИННІ використовувати додаток для підключення (його легко завантажити в магазині), інакше ви будете обмежені до 6 миль/год. Перемикання просте і здійснюється однією кнопкою (утримуйте, щоб увімкнути, подвійне клацання для перемикання між еко, звичайним і спортивним режимами, і одне натискання, щоб увімкнути світло). Заднє світло може вмикатися під час гальмування або ви можете увімкнути його постійно в додатку.
МОЖЕ ПОРТАТИВНА СОНЯЧНА ПАНЕЛЬ ЗАРЯДЖАТИ ЕЛЕКТРОННИЙ СКУТЕР?
Простір електросамокатів, інновація, яка з самого початку оберталася навколо нешкідливості для навколишнього середовища, є однією з областей, на яку вказали технології, що працюють на сонячному паливі.
Вони не зовсім дивовижні, оскільки достовірно існує один величезний контрконфлікт проти електромобілів: вік. Ця публікація дасть детальне пояснення запиту про те, чи можуть портативні сонячні панелі заряджати електричні скутери. ТАК МОЖЕ ПОРТАТИВНА СОНЯЧНА ПАНЕЛЬ ЗАРЯДЖАТИ ЕЛЕКТРОСАМОКАТ? Складна портативна сонячна панель розміром 990 х 430 мм з виходом 45 В та оригінальними роз’ємами може заряджати електросамокат (на базі Xiaomi M365 e або Segway Ninebot ES1/ES2/ES4 e). Деякі складні портативні сонячні панелі мають розміри 150 мм х 430 мм у складеному стані та 990 мм х 430 мм у відкритому стані.
На замітку! Якщо вам потрібна надійна і високопродуктивна портативна сонячна панель, ми настійно рекомендуємо портативну сонячну панель Jackery SolarSaga 100W (посилання на Amazon). Завдяки високій ефективності перетворення та складній конструкції, цю сонячну панель легко транспортувати та встановлювати, що робить її ідеальною для активного відпочинку на природі, таких як кемпінг, піші прогулянки та подорожі на автофургонах. Американська технологія сонячних елементів, що використовується в цій панелі, гарантує, що ви отримаєте максимально ефективну та надійну сонячну зарядку. Реклама Існує також варіант 60 Вт, який є більш доступним (посилання на Amazon)
Він має незалежні USB-порти для зарядки мобільних телефонів, планшетів та інших пристроїв. При підзарядці роз’єм підключається безпосередньо до електросамоката через роз’єм сонячної панелі з максимальним струмом навантаження 950mah (60% на оригінальному зарядному пристрої Xiaomi / segway plug.) Для найкращої продуктивності портативна сонячна панель повинна піддаватися впливу сонячного світла ортогонально. Розміщення панелі горизонтально опівдні дало кращі результати від 0.7А до 0.77A. Просто пересуваючи панелі. Електричні скутери стають все більш відомим засобом пересування для людей, які мають короткі щоденні поїздки на роботу. Крім того, дізнайтеся, чи можуть сонячні панелі заряджати електромобіль? Хоча це чудова екологічна альтернатива, компанії розробили електросамокати з вбудованою портативною панеллю на сонячних батареях, що значно спростило процес завдяки концепції зеленої енергії. Реклама
Поверхня, на якій стоїть людина. це сонячна електрична дошка. Ця установка є першим подібним транспортним засобом, доступним для широких верств населення, як зазначає компанія, і в тій мірі, в якій ми усвідомлюємо це. Електросамокат отримує енергію від найкращого у своєму класі літій-частинного акумулятора, розташованого під сценою.
Час автономної роботи
Однією з основних причин, чому електросамокати є неймовірним розвагою для молоді та дорослих, є те, що вони можуть працювати безперервно протягом достатнього часу.
Час автономної роботи електросамоката залежить від моделі. Тим не менш, ви можете очікувати, що електричний самокат повинен тривати близько 60 хвилин, якщо не більше. Цей результат є просуванням веселощів і захоплення для людей, речі є такими, якими вони є.
Наприклад, електросамокат E-Prime розвиває максимальну швидкість 15 миль/год, а час автономної роботи продовжує збільшуватися до 40 хвилин, що є розумним для молодих людей від 14 років і старше. Максимальна вага. 176 фунтів., що дуже важливо дотримуватися при спробі захистити акумулятор.
Цей електричний самокат ідеально підходить для їзди або катання по зоні. Це відповідь на “останню милю” для велосипедистів, яким потрібен плавний рівень їзди на велосипеді.
Змінні
На питання “чи може портативна сонячна панель заряджати електросамокат” впливає багато факторів?”. Іншими словами, сонячна панель всередині калькулятора може зарядити автомобіль Tesla, якщо дати їй достатньо сонячного світла і часу.
Портативні сонячні панелі, як правило, бувають на 50 Вт і 100 Вт. У мого друга є сонячна панель Rockpals на 100 Вт, яка складається в пристойний чохол, і вона чудово підходить для зарядки пари павербанків.
При повному денному світлі в Хоніарі я ніколи не бачив, щоб вона досягала 100 Вт, і вона може зробити 80-90% від цього. Таким чином, портативна сонячна панель потужністю 100 Вт може досягати 90 Вт. За 1 годину повного сонячного світла ви отримаєте близько 90 Вт-год, чого достатньо, щоб зарядити Galaxy S20 Ultra приблизно чотири або кілька разів.
При ідеальному сонячному світлі в яскравий літній день без будь-яких тіней на вашому шляху ви можете отримати шість годин і чотири неробочі години, імовірно, близько 650 Вт-год, що доставляються в приємний ясний день.
Наскільки великий акумулятор у вашому електросамокаті?
Якщо ваш електросамокат схожий на головну картинку, то у мене є хороші новини: Segway Ninebot ES4 Electric Kick Scooter може проїхати до 28 миль зі швидкістю 18 миль/год на акумуляторі ємністю 375 Вт/год.
Однак, якщо ви обговорюєте друге зображення, у вас виникне проблема. PX 80 E розвиває максимальну швидкість близько 80 км/год: однак для цього йому потрібно 5 кВт.
Набагато більше, ніж ваша панель може виробити за розумний проміжок часу. Якщо ви спробуєте, то повна зарядка займе близько тижня, за відсутності несприятливих погодних умов.
Типи акумуляторів для електроскутерів
Як правило, електросамокати живляться від трьох типів акумуляторів. Далі наведені абревіатури, які зазвичай йдуть з ними:
Нікель-метал-гідридний акумулятор (NiMH)
Герметичний свинцево-кислотний акумулятор (SLA)
Літій-іонний акумулятор (Li-ion, LFP, LiPo)
Нікель-метал-гідридний акумулятор (NiMH)
Такі батареї вже давно присутні на ринку. Їх назва пояснює їх складову частину. Вони еквівалентно легші, ніж фіксовані свинцево-кислотні акумулятори, і завдяки тому, що вони легкі, як і подальший розвиток, NiMH є дорогими.
Герметичні свинцево-кислотні акумулятори (SLA)
Фіксовані свинцево-кислотні акумулятори існують вже досить давно. Це стандартний тип акумуляторів, який ви знайдете в будь-якому автомобілі або вантажівці.
Оскільки вони можуть виробляти великий струм, необхідний для обертання двигуна, автомобільна промисловість покладається на них вже досить давно. Крім того, SLA був першим, який був використаний за досить довгий час, коли вони раніше траплялися.
Недоліком акумулятора SLA повинна бути його велика вага. Вони додатково величезні. Крім того, вони є більш доступними на відміну від нікель-металогідридних акумуляторів, а також швидко доступні. Свинцево-кислотний акумулятор (SLA)
Літій-іонний акумулятор
Літій-іонні акумулятори. це справді запізнілий прогрес у бізнесі та найдорожчі. Вони мають значну перевагу перед різними видами акумуляторів, оскільки вони є найлегшим типом, доступним сьогодні.
У поєднанні з тим, що вони служать в кілька разів довше, ніж герметичні свинцево-кислотні (SLA) батареї, вони дуже привабливі для виробників електричних скутерів. Герметичні свинцево-кислотні батареї (SLA) важать менше, ніж NiMH батареї. Крім того, вони складають половину ваги фіксованих свинцево-кислотних батарей.
Міра енергії, яку портативна сонячна панель може створити в довгостроковій перспективі.
З’ясувавши передумови вашої сонячної енергії, ви також повинні врахувати, скільки енергії ваші сонячні панелі можуть виробляти протягом певного періоду часу.
Це ще один важливий фактор, який слід враховувати, оскільки сонячні панелі будуть використовувати сонячну енергію протягом усього дня.
Отже, якщо у вас є сонячна панель потужністю 10 Вт і вона перебуває під впливом сонячного світла протягом 6 годин; Ви можете отримати міру енергії, яку вона дасть акумулятору, помноживши 10 Вт на 6 годин, що дасть вам 60 Втгод.
Він показує, що сонячна панель передала 60 Вт енергії для зарядки акумулятора.
Акумулятор і сонячна енергія
Ємність акумулятора є одним з основних моментів, які слід враховувати. Чим більше енергії ви можете зберігати, тим надійнішим буде ваш каркас.
Отже, припустимо, що у вас є 12-вольтова батарея ємністю 20 Ампер-годин (AH). Ви можете перевести ємність акумулятора, оцінену в А-год, у ват-години, просто виконавши числову умову, наведену нижче.
Потужність (Ват-годин) = Ємність акумулятора (Аг) X Напруга (12 В)
Потужність у ват-годинах = 20 X 12
Наведена вище умова по суті означає, що ваша 12-вольтова батарея матиме можливість передавати 240 Вт енергії протягом 60 хвилин, 120 Вт протягом двох годин.
Він також може показувати, що ваша батарея може віддавати 2 Вт потужності до 120 годин. Це залежить від того, скільки сили ви використовуєте. Чим більше енергії ви використовуєте, тим швидше розрядиться ваш акумулятор.
Енергоспоживання пристроїв або приладів з плином часу
Щоб переконатися, що ваша портативна сонячна панель здатна заряджати ваш електричний скутер, вам спочатку потрібно знати, як розрахувати вихідну потужність.
Вам потрібно знати, скільки енергії буде споживати електроскутер або гаджети протягом деякого невизначеного періоду часу.
Для кращої наочності, давайте порахуємо енергоспоживання телевізора, який використовує 20 Вт потужності протягом 5 годин щодня, як показано нижче.
Вт-год телевізора = потреба в енергії (20 Вт) х час використання (5 годин)
Потужність телевізора = 100 Вт
Цей розрахунок показує, що якщо ви використовуєте телевізор з необхідною потужністю 20 Вт протягом 5 годин на день, його загальне енергоспоживання через деякий час становитиме 100 Вт. Щоб визначити загальне енергоспоживання будинку, ви можете зробити такий розрахунок для кожної машини або гаджета вдома.
Це дозволить точно оцінити, скільки потужності або енергії з’їсть вся ваша домашня електромережа.
Додаткові думки
Як і у випадку з усіма фотоелектричними системами, потрібно бути впевненим, що напруга та ємність відповідають один одному.
Якщо батарея скутера має напругу 12, 24 або 48 вольт, то вам потрібна панель з вихідною напругою як мінімум на цю напругу. Оскільки вихідна напруга змінюється залежно від інтенсивності сонячного світла, вам також знадобиться контролер заряду.
Цей контролер буде контролювати вихідну напругу фотоелектричної системи і не дасть вам перезарядити батарею. Ємність батареї у ват-годинах. це інший фактор. Скажімо, вона має 50 ват-годин, тобто видає 50 ват протягом однієї години.
Портативна фотоелектрична панель потужністю 25 Вт зарядить цю батарею приблизно за 2 години, плюс-мінус через мінливість сонячного світла та контролера зарядного пристрою.
Якщо ви стежите за цифрами, а акумулятор скутера досить малий, то так, ви можете це зробити.
Загалом, складна портативна сонячна панель розміром 990 х 430 мм з виходом 45 В і оригінальними роз’ємами може заряджати самокати Xiaomi M365 e Segway Ninebot ES1/ES2/ES4 e.
Я дуже досвідчений інженер-будівельник, який широко цікавиться технологією сонячних панелей і ще більше захоплений потенціалом сонячних панелей у підтримці окремих житлових одиниць.
Останні публікації
Вода, безумовно, найкраще підходить для очищення сонячних панелей, головним чином тому, що вона завжди під рукою, якщо потрібно. Інша причина полягає в тому, що це вводить менше невідомих хімічних агентів, які можуть мати несподівані.
Погана конфігурація та обслуговування можуть призвести до втрат системи до 24%. Більшість з яких можна запобігти. Однією з часто ігнорованих сфер обслуговування сонячних панелей є очищення. Просто зберігаємо сонячну енергію.
Про нас
Як група добре обізнаних екологічно активних інженерів, ми поставили собі за мету допомогти людям зорієнтуватися в сонячних панелях і навчити їх, як їх експлуатувати.
Огляд скутера Solar P1
Solar P1 Electric Scooter. це електричний скутер зі швидкістю 40 миль на годину, і я чудово провів час, випробовуючи його.
Solar P1 Electric Scooter. це електричний скутер зі швидкістю 40 миль/год, і я чудово провів час, випробовуючи його.
По-перше, перейдіть за цим посиланням, щоб отримати 5% знижку на покупку!
По-друге, ціна на електросамокат Solar P1 наразі становить 969 фунтів стерлінгів.99, порівняно з 1,199 фунтів стерлінгів.
Перш ніж ми почнемо, слід згадати одну очевидну річ: на момент написання цієї статті та зйомки мого оглядового відео нижче, у Великобританії заборонено їздити на електросамокатах по дорогах загального користування, тротуарах та велосипедних доріжках. Здається, що це може змінитися незабаром, коли будуть проведені випробування, але поки що ви не можете їздити на них по дорогах. Вам також не потрібна страховка або ліцензія, щоб їздити на ньому.
Перші враження #2. Швидкість
Завдяки одномоторному двигуну потужністю 1200 Вт та двомоторному двигуну потужністю 2400 Вт, скутер надзвичайно швидкий. За допомогою кнопки перемикання передач, щоб використовувати одну або обидві, ця річ рухається. Я б сказав, що цей самокат, безумовно, більше транспортний засіб, ніж іграшка. Я насправді можу зрозуміти, чому ці електричні скутери зараз заборонені, тому що вони, по суті, дуже швидкі мопеди. Насправді, ви можете придбати сидіння, яке кріпиться до нього, але вам не потрібні права і не потрібно носити шолом. Хоча технічно ви обов’язково повинні носити шолом і, можливо, також аварійний костюм ха-ха!
Якщо відкинути ці побоювання, ми комфортно їхали зі швидкістю 35 миль/год по твердому бетону, і він відчував себе надзвичайно стабільно. Через розмір і вагу у мене не було жодних побоювань, що я впаду. Хоча я пережив кілька непевних моментів, коли їхав по гравію та мокрій або брудній траві. Повернемося до того, що це більше транспортний засіб, ніж іграшка. Він також має стоп-сигнал і переднє світло, що було несподівано, але знову ж таки, якщо подумати про те, що він буде використовуватися для поїздок на роботу по дорогах / велосипедних доріжках і т.д. незабаром, коли це буде дозволено законом, це має сенс. Хоча немає індикаторів. це річ? Можливо, ви просто витягніть руку, як на велосипеді? Цікавий факт, це досить важко зробити так!
Перші враження #3. Гальмування
Гальма на самокаті дуже хороші. Настільки добре, що при різкому гальмуванні ви нахиляєтесь вперед. Вам потрібно переконатися, що ви нахиляєтеся назад, коли гальмуєте, щоб поглинути сповільнення. незначний момент, але він спіймав мене пару разів.
Перше враження #4. Стійкість
Я відчував себе дуже стабільним, але знадобився деякий час, щоб звикнути до поворотів, і я все ще не до кінця освоївся. Подібно до того, як я вперше потрапив на свій електричний скейтборд, це просто знайти ноги та з’ясувати нахили тощо. Крім того, якщо ви будете використовувати його для поїздок на роботу в майбутньому, то вам не потрібно буде робити повороти на 180 градусів або навіть 90 градусів, так що це стане меншою проблемою. Також є амортизатори, які роблять їзду трохи комфортнішою, хоча на гравії я все ще відчував дуже багато нерівностей.
Перше враження #5. Ціна
Було цікаво почути думки про це від кількох різних людей, яких я знаю. Наразі самокат коштує 1 199 фунтів стерлінгів. На їхньому веб-сайті вони пропонують знижку прямо зараз, так що ціна становить близько £880, що не так вже й погано для того, що ви можете легко використовувати, щоб дістатися до роботи і назад. Але з таким законодавством, як зараз у Великобританії, більшість людей вважають, що за 900 фунтів це, мабуть, занадто дорого, особливо для того, на чому ви не можете їздити в більшості громадських місць. 500 фунтів стерлінгів коштували б більше, як забавка і більше як іграшка. Але це не те, що я думаю, це не іграшка, це не іграшка. Це спосіб пересування. дуже веселий, до того ж. Отже, ціноутворення буде суб’єктивним, залежно від того, ким ви є.
Загальні перші враження
Загалом, моя думка про P1 полягає в тому, що це справді хороший скутер. Я маю на увазі. у мене, чесно кажучи, немає з чим порівнювати. На відміну від деяких електросамокатів, на яких я їздив у Парижі, які здавалися дуже примітивними, недолугими та нестабільними. Але цей виглядає солідно. Запас ходу акумулятора становить 30 миль при повному заряді, а величезна швидкість робить їзду на них дуже цікавою. Як для початківця, я відчував себе в безпеці, контролював ситуацію і не мав жодних проблем з якістю збірки, окрім громіздкості, щоб поміститися у вашому автомобілі.
Більшість людей, ймовірно, використовували б його прямо з дому, щоб дістатися до місцевих магазинів або поїхати на роботу, так що, можливо, це спірне питання.
Питання, безумовно, для нас тут, у Великобританії, полягає в тому, чи варто платити майже 900 фунтів стерлінгів за те, на чому ви ще не можете їздити в громадських місцях?