Найкращі електровелосипеди 2023 року для кожного типу гонщика
Якщо ви шукаєте найкращі електровелосипеди, у нас є з чого вибрати, адже до широкого асортименту велосипедів додаються електродвигуни та акумулятори, що додають їм додаткової потужності.
Електричні шосейні велосипеди матимуть опущене кермо та легку вагу, в той час як електричні гібридні велосипеди матимуть плоскі шини, ширші шини та аксесуари, які допоможуть пасажирам. наприклад, бризковики та ліхтарі. Електричні складні велосипеди стануть у нагоді, якщо частина вашої подорожі передбачає поїздку потягом або вам бракує місця.
Тут, на Cycling Weekly, ми розглянули велосипеди з цих трьох категорій, і в цьому посібнику є посилання на наші більш детальні огляди для кожного велосипеда. Ми тестуємо велосипеди на різних маршрутах і на різну тривалість поїздок, а наша досвідчена команда тестувальників розуміє, що робить велосипед гарним і на що слід звертати увагу в найкращих електровелосипедах.
Електровелосипеди можуть бути дорогими, але є варіанти, якщо ви хочете знизити витрати до 1000 доларів: ознайомтеся з найкращими бюджетними електровелосипедами. Якщо ви любите попрацювати зі своїм велосипедом, ви також можете розглянути найкращі набори для переобладнання електровелосипедів як альтернативу покупці абсолютно нового велосипеда.
Жінки можуть скористатися перевагами жіночих компонентів на кращих жіночих електровелосипедах, а якщо ви вирішили поїхати по бездоріжжю, ознайомтеся з кращими електричними гравійними велосипедами.
Якщо ви шукаєте найкращий гірський електричний велосипед, перейдіть за цим посиланням, щоб перейти до нашого дочірнього видання MBR, яке спеціалізується на гірських велосипедах.
Найкращий вибір
Ось короткий огляд нашого найкращого вибору найкращих електричних велосипедів, включаючи складний варіант.
Спеціалізований Turbo Vado призначений для швидкої їзди містом, але завдяки амортизаційній вилці та ширшим шинам він також може впоратися з більш нерівними дорогами.
Gocycle G4i, натхненний авіацією, має багато розумних технологій, акуратний механізм складання, легку раму та пристойний пробіг від внутрішнього акумулятора.
Акуратно інтегрований акумулятор та якісні характеристики Giant Fastride роблять його чудовим варіантом для поїздок на роботу, з широким діапазоном передач та гідравлічними дисковими гальмами.
Якщо ви плануєте їздити по бездоріжжю, Neo Carbon Lefty має передню та задню підвіску та потужний двигун Bosch, які допоможуть вам долати пагорби.
Cento1 Hybrid має родовід гоночного велосипеда Wilier і вставляє двигун задньої втулки у прихований корпус, який зберігає продуктивність велосипеда і не додає зайвої ваги.
Класичний Brompton з таким же механізмом складання, але з двигуном на передній втулці та акумулятором, розміщеним в акуратній знімній сумці.
Наша добірка найкращих електровелосипедів
Ви можете довіряти Cycling Weekly.
Наша команда експертів проїхала багато кілометрів, тестуючи велосипедну техніку, і завжди поділиться чесними, неупередженими порадами, щоб допомогти вам у виборі. Дізнайтеся більше про те, як ми тестуємо.
Найкращі електричні гібридні велосипеди
Електричні гібридні велосипеди найшвидше продаються. Їхні плоскі балки, зазвичай широкі шини та зручна для поїздок на роботу фурнітура. такі як кріплення для бризговиків та кріплення на стійку. роблять їх надзвичайно практичними машинами.
Двигун може бути розміщений у задній втулці або на кривошипах, і крутний момент буде різним. моделі з низьким крутним моментом забезпечують природну підтримку при педалюванні, але версії з високим крутним моментом будуть швидше рушати з місця на світлофорі.
Причини, чому варто уникати
Ribble Hybrid AL e. дорожній гібридний велосипед, який однаково добре почувається і на гравійних доріжках, і на стежках, завдяки зручному та впевненому вертикальному положенню сидіння, що ідеально підходить для початківців та тих, хто повертається до велоспорту.
Ми вважаємо, що це один з найкрасивіших гібридів, які ми коли-небудь бачили, з дизайном, який неймовірно добре приховує двигун, хоча ми були трохи засмучені тим, що регулювання підсідельного штиря залишало подряпини на сидінні. Повна комплектація включає крила (бризковики), ліхтарі та задній багажник, що робить його ідеальним для щоденних поїздок на роботу або для того, щоб залишити машину, коли ви йдете в магазин, хоча ми знайшли їх трохи брязкітливими під час тесту.
Електродвигун Ebikemotion забезпечує плавну та ефективну подачу енергії, а також тривалий запас ходу між заряджаннями, що робить Ribble набагато більшим, ніж просто велосипед для поїздок від пункту А до пункту Б.
Зрозуміло, що він не працює так само, як Canyon Grail:ON, з точки зору швидкого і сильного крутного моменту, але постукайте по ньому, і він буде приємно цокати, знімаючи напругу під час будь-яких напружених поїздок.
З усіма додатковими функціями в стандартній комплектації та стильним зовнішнім виглядом, Ribble Hybrid AL e є чудовим електричним велосипедом за свої гроші.
Причини, яких слід уникати
Весела їзда, яка чудово підходить для міського середовища, але також забезпечує впевнену їзду на пересіченій місцевості. ось що таке Specialized Turbo Vado.
Якщо ви шукаєте велосипед, який повністю інтегрований з фарами, крилами та багажником (вантажопідйомністю 27 кг), а також з системою безпеки (на знімному акумуляторі в додатку за допомогою ключа), то це простий і зрозумілий вибір. Тільки вага, і в меншій мірі вартість, потребують уваги.
Ми виявили, що індивідуально налаштований двигун 70 Нм/250 Вт плавно і потужно подає потужність, як тільки ви натискаєте на педалі. Діапазон теж відмінний. 95-130 км / 60-80 миль повинні бути легко досяжними за допомогою стандартних налаштувань “Спорт” та “50% потужності. Існує режим Eco, а також Turbo, тому, якщо ви будете обережними, ви можете очікувати набагато більшого діапазону.
Це важкий велосипед вагою 60 фунтів / 27 кг, тому його нелегко піднімати, тому будь-кому, кому потрібно зайти або вийти з місця зберігання велосипеда, потрібно буде взяти це до уваги, але крім цього, ми виявили, що їздити на Specialized Vado Turbo. одне задоволення.
Причини, яких слід уникати
Нам дуже сподобалося пересуватися на швидкісному Ride1Up Roadster V2 з його п’ятьма рівнями підсилювача потужності. Якщо ви схожі на нас і більше звикли до тренувань та перегонів на стандартних шосейних велосипедах, це може легко стати вашою гріховною насолодою. це фантастично весело їздити.
Велосипед був настільки тихим, навіть на 5 рівні, що переконував глядачів, що наш тестувальник мав бути якимось супергероєм, щоб так швидко їхати на 15-відсоткових підйомах. Єдиний мінус. спільно з іншими електронними велосипедами, які допомагають лише тоді, коли ви крутите педалі. там, де була вимога стартувати з пагорба, кривошипи потрібно було перевернути, щоб змусити двигун увімкнутись, створюючи вагітну паузу на світлофорі, перш ніж вававуміти.
Заявлена максимальна підтримувана швидкість 24 миль/год (в США) потребує натискання на педалі, щоб досягти її на рівнині, але, без сумніву, це помітно на спусках, де інші велосипеди, такі як Wilier Cento1Hy Ultegra Di2 з автоматичною підтримкою, вимикаються і сповільнюють вас.
Ця додаткова швидкість також відносить велосипед до класу 3, що означає, що він не відповідає правилам EAPC у Великобританії, але це до речі, оскільки американський бренд Ride1Up наразі не постачається туди.
Якщо ви перебуваєте в країні, де є доставка в США, Канаду та Мексику, то це чудовий варіант, який має дуже високе співвідношення ціни та якості.
Ride1Up. це бренд, орієнтований на споживача. ознайомтеся з Roadster V2 на його веб-сайті тут.
Причини, щоб уникнути
Canyon Precede:ON. це ефективний міський велосипед з автоматичною трансмісією, який завдяки потужному двигуну та панелі керування добре працює на пересіченій місцевості як для роботи, так і для відпочинку.
Завдяки вбудованим аксесуарам, таким як ліхтарі, бризковики, багажник і підніжка, ви отримаєте все необхідне для комфортної їзди зі стилем прямо з коробки. Всі ці доповнення роблять його одним з найважчих електровелосипедів на ринку, навіть важчим за Specialized Turbo Vado.
Нам дуже сподобався Каньйон Грааля: ON, і ми раді бачити, що Precede:ON також оснащений двигуном Bosch Performance Line CX, хоча в ідеалі ми хотіли б бачити трохи більше заряду в акумуляторі, щоб підтримати інші вражаючі характеристики.
З усім необхідним прямо з коробки, включаючи навігаційну систему та ліхтарі, це найпростіший спосіб замінити автомобіль/громадський транспорт на велосипед, але він має вищу ціну з точки зору вартості. Є кілька моделей на вибір, що також трохи знижує вартість, але з шестирічною гарантією це може бути розумною інвестицією.
Єдиний момент, на який слід звернути увагу. це те, що Canyon має модель прямого продажу, тому вам доведеться купувати велосипед безпосередньо у бренду.
Причини, яких слід уникати
Giant Fastroad E Pro. ще один дорожній гібридний велосипед з плоским кермом, що забезпечує зручну посадку навіть для найдосвідченіших велосипедистів. Нам так сподобалося їздити на цьому чудовому електричному гібридному дорожньому велосипеді, що ми вручили йому нагороду Cycling Weekly Editor’s Choice Award.
Шини забезпечують достатню кількість хлюпання і можливість їздити по легкому бездоріжжю. Однак під час тестування ми виявили, що алюмінієва рама та вилка досить жорсткі, що підійде тим, хто звик до традиційного шосейного велосипеда, а також тим, хто хоче швидко їздити на роботу, але варто мати на увазі, якщо ви звикли до більш м’якого гібридного велосипеда.
Нам дуже сподобалася інтеграція акумулятора, про яку часто забувають при проектуванні гібридних велосипедів. Ми також були дуже вражені, побачивши специфікацію FastRoad з гідравлічними дисковими гальмами та якісними перемикачами Shimano, з компактним ланцюгом та касетою з широким діапазоном передач ззаду, щоб забезпечити достатню кількість передач для пагорбів, що робить його привабливим.
Чудовий електричний гібридний велосипед за справедливою ціною, який сподобається багатьом різним гонщикам.
Причини, яких слід уникати
З акумулятором на 36 В, який повинен давати близько 70 миль пробігу, підключеним до двигуна середнього приводу, ми виявили, що електровелосипед Volt Infinity дає приємне збалансоване відчуття від їзди на велосипеді.
Shimano забезпечує потужність у вигляді 8-швидкісної втулки Alfine Di2 Shimano Steps, високо оціненого двигуна та групового набору для електровелосипедів.
Три різні режими допомоги дозволять вам отримати максимальну віддачу від батареї, а дисплей, встановлений спереду, полегшить відстеження, і нам сподобалося, що датчик крутного моменту зреагував, коли ми відмічалися, і дав нам невеликий поштовх, щоб допомогти нам на нашому шляху.
Раніше схожий на Carrera Subway E, він трохи змінився, і тепер він набагато більш візуально інтегрований, ніж попередня модель, яку ми тестували, хоча він все ще не має швидкознімного заднього колеса, що робить інвестиції в найкращі шини з захистом від проколів або внутрішні трубки розумним вкладенням.
Єдиним реальним недоліком є один розмір підходить для всіх. Чудово, якщо він вам підходить, і не дуже, якщо ні.
Найкращі електричні складні велосипеди
Складні електровелосипеди практичні, якщо ви плануєте поїздку на поїзді або у вас мало місця. Будучи невеликими, батарея та двигун можуть становити значний відсоток ваги, тому основна увага часто приділяється зменшенню цього показника наскільки це можливо.
Пробіг складних велосипедів часто невеликий, оскільки вони, як правило, використовуються для їзди на вокзали та з вокзалів, тому запас ходу акумулятора не завжди є головним фактором.
Якщо ви розглядаєте можливість придбання складного велосипеда, вам буде корисно прочитати наш посібник з вибору, який допоможе вам знайти найкращі складні велосипеди.
Причини, яких слід уникати
Нам дуже сподобався велосипед Brompton Electric, коли ми взяли його на тест-драйв, і ми виявили, що це ідеальний велосипед для поїздок на роботу в пробках, а також для того, щоб його можна було прибрати подалі від сторонніх очей після поїздки.
Багато хто вважає цей бренд золотим стандартом складних велосипедів, і Brompton Electric явно відлитий з тієї ж форми.
Як і у випадку з будь-яким велосипедом Brompton, бренд повністю контролює інженерію, тому все, від рами до двигуна, було розроблено власними силами. Однак Brompton звернувся до досвіду Williams Advanced Engineering, коли справа дійшла до двигуна, розробивши на замовлення легку знімну батарею та двигун.
Як і слід було очікувати, коли команда інженерів Формули-1 потрапила під капот Brompton Electric, невеликий, але ідеально сформований двигун показав себе з найкращого боку, забезпечуючи потужність плавно, безпечно і саме тоді, коли вона вам потрібна.
Рама. це звичайний високий стандарт Brompton, і хоча вона одного розміру, зберігає можливість вибору керма, висоти підсідельного штиря і навіть ширини сідла. Є шість швидкостей, що дає вам багато можливостей для гри, коли ви піднімаєтеся на пагорб.
Незалежно від вашого остаточного налаштування, ви можете бути впевнені, що велосипед легко складається, що є однією з причин, чому Brompton виділяється з натовпу складних велосипедів. Його площа в складеному стані є однією з найменших серед усіх велосипедів: 565 мм у висоту x 585 мм у ширину x 270 мм у довжину (22.2 x 23 x 10.6). Це означає, що він дуже портативний і здатний поміститися в найменшому просторі, хоча будьте обережні, через незалежний двигун і акумуляторну батарею вам доведеться працювати двома руками, тому краще інвестувати в рюкзак для інших ваших речей.
Під час тестування ми відчули, що це абсолютна мрія про велосипед, фактично, ми дійшли до того, що назвали його транспортною революцією. Якщо вас турбує вага понад 17 кг, тепер є велосипед Brompton Electric P Line, який використовує легші матеріали рами, щоб знизити заявлену вагу до 15 кг.6 кг.
Причини, яких слід уникати
G4i. це надійний вибір для приміських поїздок, з можливістю додати багато аксесуарів, таких як бризковики (крила), передній і задній багажник, інтегровані ліхтарі, кобура з замком і дорожній чохол.
Конструкція складається навпіл, так що ви можете штовхати його на колесах, а не переносити, або ж повністю скласти в компактну упаковку. Вбудована задня підвіска, прихована прокладка кабелів і повністю закрита трансмісія.
Він має непомітно інтегрований USB-порт на кермі, що дозволяє власникам заряджати телефон або інші невеликі пристрої від акумулятора велосипеда, коли він не використовується. хоча ми виявили, що якість інтегрованого кріплення для телефону не зовсім відповідає якості самого велосипеда. Те саме стосується світлодіодного дисплея, який ми вважаємо досить простим. хоча інформація, яку він надає, є корисною.
Він також, ймовірно, буде досить низьким в обслуговуванні, враховуючи, що трансмісія повністю закрита. Це має сенс, враховуючи, що цілорічні поїздки на роботу зазвичай означають їзду на велосипеді в якийсь момент. G4i використовує 3-швидкісну втулку Shimano Nexus з внутрішнім зачепленням. З 1 “еластомерною підвіскою та 2.Шини шириною 35 дюймів, це один з найкомфортніших маленьких велосипедів. Одностороннє кріплення колеса означає, що вам навіть не доведеться знімати колесо, якщо ви проколюєте одне з 20-дюймових коліс.
Електричний двигун G4 потужністю 500 Вт (250 Вт у Великобританії / ЄС) та літій-іонний акумулятор ємністю 375 Вт-год забезпечують запас ходу до 80 км (50 миль), але найбільше, що ми змогли проїхати на ньому, було лише 44 км (27 миль). Чесно кажучи, це було в одному з найбільш “допоміжних” режимів, і у мене завжди були ввімкнені денні ходові вогні. а місто Бат добре відоме своїми жорстоко крутими пагорбами.
Велосипед доступний з 17 років.6 кг / 38.8 фунтів. Однак, оскільки вага розташована низько на рамі, це, принаймні, робить їзду більш стабільною. Механізм складання був вдосконалений у порівнянні з попередніми версіями, і його можна швидко скласти в невелику упаковку. Gocycle стверджує, що це можна зробити всього за десять секунд; ми виявили, що це ближче до 20.
Найкращі електровелосипеди з товстими шинами 2023 року
6 Коментарі та думки власників
Звіт про електричні велосипеди має на меті допомогти споживачам знайти правильний електричний велосипед для своїх потреб. Коли ви купуєте продукт, який ми рекомендуємо, ми можемо отримати комісію.
Сьогодні електровелосипедів з товстими шинами. копійчаний товар, але які з них найкращі??
Від стабільних і зручних для користувача круїзерів для велосипедних доріжок до потужних брузерів, створених для полювання та важкого бездоріжжя, електровелосипеди з товстими шинами зараз переживають невеликий момент. Незалежно від того, чому ви хочете придбати електровелосипед з великими шинами, команда експертів Electric Bike Report протестувала одні з найкращих велосипедів, які можна купити за гроші. І хоча є багато гідних конкурентів, ми хотіли продемонструвати наш вибір найкращих електровелосипедів з жирними шинами 2023 року, заснований на нашому обширному тестуванні та їзді.
Народжені зі снігів Аляски та піску Нью-Мексико, предки сучасних жирних велосипедів вперше з’явилися в 90-х роках як засіб для дослідження (і перегонів) на місцевості, несприятливій для ваших звичайних велосипедних шин. Подумайте про бруд, глибокий пісок та м’який сніг. Останніми роками вони переживали піки популярності, але лише з появою електровелосипедів ми побачили, як маси почали їздити на жирних шинах. Двигуни зробили важкі, відносно неефективні велосипеди більш зручними для їзди, і людям, здається, подобаються великі шини, тому що вони дають відчуття впевненості та стабільності. не кажучи вже про те, що багато хто вважає, що вони просто виглядають круто. Їх популярність вибухнула, і жирні шини були прийняті майже в кожній категорії електровелосипедів.
Тож який електровелосипед з жирними шинами найкраще підходить для вас? Це складне питання, відповідь на яке відрізняється від людини до людини. Ми склали цей список найкращих електричних велосипедів з великими шинами, щоб допомогти вам обрати найкращий велосипед відповідно до ваших конкретних потреб.
Хоча цей список складається з електровелосипедів, які мають шини шириною не менше 3 дюймів, ви також можете ознайомитися з нашою добіркою найкращих загальних електричних велосипедів 2023 року, якщо ви хочете трохи більше різноманітності в розмірах шин.
Aventon Aventure 2
Найкращий електричний жировий велосипед класу 3 у 2023 році
Ставши революційною моделлю, коли вона вперше з’явилася на ринку електровелосипедів з товстими шинами, Aventon Aventure встановив нову високу планку того, що споживачі можуть очікувати від електровелосипедів з товстими шинами вартістю до 2000 доларів, а наступна модель Aventure 2 була побудована на основі цієї спадщини. У той час як багато його сучасників наздогнали в певних аспектах, Aventure 2 все ще виділяється.
Справа не тільки в 750-ватному двигуні задньої втулки Bafang або повністю інтегрованому акумуляторі ємністю 720 Вт-год, які так закохали нас в цей електричний байк, а й в тому, що Aventon вдалося наповнити його маленькими функціями і додатковими можливостями, які все ще дещо незвичні для багатьох електровелосипедів в цій категорії. Він має датчик крутного моменту, який забезпечує більш природні відчуття, а також підвищує ефективність роботи акумулятора, дозволяючи вам їхати далі без більшого та важчого акумулятора. Додайте до цього повнокольоровий РК-дисплей, металеві крила, повну трансмісію Shimano Altus, гідравлічні гальма Tektro і, на додачу до всього, це просто дуже приємний велосипед для їзди. Керування спортивне, але не надто атлетичне, і, хоча він трохи важкий, він напрочуд добре справляється з легкими двоколісними трасами.
Він також доступний у перекидній та наскрізній рамах з вибором гарних кольорів на вибір (відмінна риса в морі чорно-білих жирних велосипедів).
Aventure поставляється як електровелосипед класу 2, але, як і більшість велосипедів у цьому списку, він легко перетворюється на клас 3 за допомогою додатку, який підключається до вашого велосипеда, що дозволяє йому розвивати максимальну швидкість 28 миль/год за допомогою педалей. Ми тестували і навіть порівнювали цей велосипед з деякими з його найбільших конкурентів, і результати не брешуть: це новий вид доступних електричних велосипедів з товстими шинами.
Коротше кажучи, ми дійсно великі шанувальники Aventure, і ми думаємо, що ви теж, тому він очолює наш список найкращих електровелосипедів з товстими шинами 2023 року.
- Розблокований до класу 3, це надзвичайно швидкий і крутний електровелосипед.
- Повнокольоровий РК-дисплей має чудовий вигляд та відображає рівень заряду батареї у відсотках
- Акумулятор на 720 Вт-год ефективно використовується для великого діапазону завдяки датчику крутного моменту
- Він має унікальний дизайн для товстого електровелосипеда, який нагадує нам інший Aventon, який нам дуже сподобався, Level.
- При вазі 77 фунтів (ми розглянули велику модель з додатковими передніми та задніми багажниками), Aventure трохи важчий за багатьох своїх аналогів.
Базальт Mokwheel
Цей звір. електровелосипед має достатньо м’язів, щоб доставити свого водія практично куди завгодно завдяки потужному двигуну та вантажопідйомності 450 фунтів, а також може супроводжуватися деякими вражаючими додатковими аксесуарами.
Велосипеди Rad Power Bikes RadRover 6 Plus
Найкращий електричний жировий велосипед класу 2, 2023 рік
Ми вже давно є шанувальниками лінійки RadRover від Rad Power Bikes, і багато електровелосипедів у цьому списку зобов’язані подякувати Rover за те, що він допоміг популяризувати жирні шини в мейнстрімі. Хоча в минулих моделях Rover було багато чого, що можна оцінити, RadRover 6 Plus є помітним оновленням у порівнянні зі своїми попередниками таким чином, що він вимагає серйозного розгляду в будь-якому списку найкращих електричних велосипедів з жировими шинами.
У порівнянні з попередніми моделями помітно змінився естетичний вигляд, що значною мірою пов’язано з новою напівінтегрованою батареєю, розміщеною в більш сучасній, кутовій рамі. Унікальний подвійний дисплей в центрі і зліва від кокпіта, який є функціональним і просто іншим.
Але зовнішній вигляд. це не все, що тут нового. Rad також додав гідравлічні дискові гальма з 180-міліметровими роторами, щоб посилити гальмівну силу та забезпечити більший контроль над мотоциклом, коли потрібно зупинитися.
У категорії електровелосипедів, які часто зосереджені виключно на швидкості та потужності, Rad Power Bikes RadRover 6 Plus використовує інший, більш виважений підхід. Він має 750-ватний двигун на задній втулці, який дуже схожий на ті, що ви знайдете на багатьох інших велосипедах у цьому списку найкращих електровелосипедів на жирних шинах, але передача потужності від цього двигуна набагато м’якша, особливо на низьких швидкостях. Завдяки цьому велосипед має дуже передбачувану та контрольовану потужність, яка підходить як для початківців, так і для тих, кому потрібен велосипед, яким легко керувати, але при цьому достатньо крутного моменту, щоб допомогти вам долати горбисті ділянки.
Якщо ви хочете отримати легко контрольовану потужність від велосипеда, який підтримується провідною компанією з виробництва електровелосипедів, RadRover 6 plus може бути найкращим вибором для вас.
- Двигун потужністю 750 Вт відчувається вишукано. він має великий крутний момент, але забезпечує його плавно.
- Батарея ємністю 672 Вт-год забезпечує вражаючий запас ходу навіть для такого розміру.
- Гідравлічні дискові гальма дуже добре показали себе на наших випробуваннях, і вони додали їх до найновішої моделі Rover, зберігши при цьому відносно доступну ціну.
- Хоча це може бути суб’єктивною думкою, нам дуже подобається новий дизайн оновленого RadRover.
- Світлодіодний екран зліва помітно менш яскравий, ніж центральний.
- Управління кабелями здається трохи безладним.
Blix Ultra
Завдяки швидкості, потужності та безлічі опцій, що додають універсальності, Blix Ultra є практичним і абсолютно захоплюючим велосипедом.
Lectric XP 3.0
Найкращий ультрадоступний електровелосипед 2023 року
Lectric XP 2.0 вже відзначився тим, що виявився якісним складним велосипедом із солідним набором функцій за дуже розумною ціною. Комбінований пакет інтегрованих функцій, таких як задній вантажний багажник, ліхтарі, підвіска та крила. це те, що ви могли б очікувати побачити лише на більш дорогих моделях. Тепер Lectric підняв планку ще вище, випустивши нову модель XP 3.0 повноцінне оновлення та нові функції, при тому, що ціна велосипеда не змінилася і становить близько тисячі доларів.
Нова модель Lectric XP 3.0 має двигун зі збільшеною піковою потужністю та крутним моментом для кращого підйому на пагорб, краще передавальне число для легкого педалювання, більші гальмівні ротори для кращої гальмівної сили, покращену підвіску для більш комфортної їзди та додаткові аксесуари для збільшення пасажиромісткості.
Всі ці можливості на велосипеді, який можна скласти і помістити за сидінням або в багажнику, зробили вибір на користь Lectric XP 3 простим.0 за найкращий електровелосипед з жирними шинами 2023 року!
- XP 3.0 лише додає до і без того великої цінності попередньої моделі. За ту саму ціну, 3.0 пропонує оновлення базових інтегрованих функцій і навіть додає нові.
- У той час як двигун на XP 3.0. це все ще 500-ватна задня втулка, але тепер вона має збільшений крутний момент 55 Нм та пікову потужність 1000 Вт.
- Покращене передавальне число та більша вища передача призводять до більш ефективного використання зусиль водія.
- Збільшений розмір гальмівного ротора. тепер 180 мм замість 160 мм. забезпечує більшу чутливість та ефективність гальмування, незважаючи на те, що це механічні, а не гідравлічні дискові гальма.
- The 3.Вилка підвіски 0 має збільшений на 50 мм хід, що забезпечує більш плавну їзду на дорогах та бездоріжжі.
- Вантажопідйомність заднього багажника подвоїлася до 150 фунтів, що дозволяє перевозити більше пасажирів.
- Ми б хотіли побачити можливість керування XP 3.0 без ключа в велосипеді, але це одне з оновлень, яке Lectric ще не зробив.
- Незважаючи на те, що зчеплення 3.0 покращені, ми все ще хотіли б щось трохи м’якше.
Velotric Nomad 1
Завдяки витонченому дизайну, великому запасу ходу та достатній потужності для швидкісного руху та подорожей в гору, Nomad 1 пропонує солідну цінність за свою ціну.
Mokwheel Basalt
Найкращий електровелосипед з товстими шинами для кемпінгу, 2023 рік
Половина задоволення від кемпінгу. це вивчення відвіданої місцевості. Електровелосипеди пропонують туристам можливість поїхати далі, побачити більше і не виснажитися до кінця дня. Mokwheel Basalt вирізняється з-поміж інших електровелосипедів тим, що він не лише добре підходить для подорожей по бездоріжжю, але й може слугувати цінним ресурсом завдяки деяким незвичайним аксесуарам. Як електронний велосипед класу 3 з максимальною швидкістю 28 миль / год, він чудово підходить для пересування майже в будь-якому місці.
На перший погляд Mokwheel Basalt може виглядати не так вже й незвично. Він оснащений безщітковим двигуном маточини потужністю 750 Вт, який може обертати крутний момент 90 Нм, що робить його придатним для їзди на крутих пагорбах, незалежно від того, вимощені вони чи ні. Амортизаційна вилка з ходом 110 мм покращує контроль на вибоїстій місцевості, а 7-швидкісна трансмісія Shimano допомагає їхати як в гору, так і вниз. Гідравлічні дискові гальма забезпечують приголомшливу потужність навіть на крутих спусках і Chaoyang 26 x 4-дюймові. шини забезпечують необхідну амортизацію та зчеплення з дорогою для подорожей по бездоріжжю.
Що дійсно відрізняє Mokwheel Basalt, так це його масивна батарея на 940 Вт-год, яка може живити інвертор потужністю 1000 Вт, який має можливість працювати з такими необхідними приладами, як зарядні пристрої для телефонів, кавоварки, електричні грилі та ноутбуки. Плануючи поїхати більше, ніж на день-два? Mokwheel також пропонує сонячний зарядний пристрій, щоб підтримувати подачу соку до цих предметів першої необхідності.
Вершники також можуть вибирати між традиційною рамою та наскрізною конструкцією. Оскільки він має 450 фунтів. вантажопідйомність, туристи, які хочуть взяти з собою вечерю, також можуть віднести її назад до табору. Це ідеально підходить для тих, хто планує піти в похід, але все ще хоче електрику.
Це не тільки найкращий електровелосипед з товстими шинами для кемпінгу, але й просто хороший варіант з товстими шинами.
- 750-ватний безщітковий мотор-втулка має потужність і крутний момент, необхідні для підйому на пагорби і забезпечує максимальну допоміжну швидкість 28 миль/год для енергійної їзди
- Випускається як з традиційною рамою, так і з виносною, щоб підійти широкому колу райдерів
- Може живити ряд електроприладів під час кемпінгу за допомогою додаткового інвертора потужністю 1000 Вт
- 4-дюймовий.-Широкі шини та вилка з передньою підвіскою забезпечують дуже комфортну їзду
- 450-фунтовий. Велика вантажопідйомність робить його ідеальним для мисливців, які хочуть привезти додому свою дичину
Aventon Sinch
Завдяки низькій прохідній рамі, великим шинам і амортизаційній вилці, цей зручний і легкий в управлінні електровелосипед ідеально підходить для подорожей і пригод на природі.
Himiway Cruiser
Найкращий електричний жировий велосипед на великі відстані, 2023 рік
Якщо якийсь велосипед з цього списку і заслужив культ, то це Himiway Cruiser.
Улюблений завдяки своїй потужності та масивному акумулятору на 840 Вт-год, Cruiser є лідером у категорії електровелосипедів з товстими шинами. У той час як багато 750-ватних велосипедів стримують потужність на низьких швидкостях (наприклад, коли ви стартуєте з місця) і збільшують її при прискоренні, Himiway, схоже, дає вам доступ до всіх 750 Вт від пістолета. Якщо ви шукаєте швидкість, цей велосипед дуже веселий.
Підтримує цю потужність батарея ємністю 840 Вт-год, яка дає цьому велосипеду великий запас ходу на одному заряді. Щоб було зрозуміло: ви можете знайти більші акумулятори на інших електровелосипедах з жирними шинами (навіть у цьому списку найкращих електровелосипедів з жирними шинами). Чорт, деякі навіть мають подвійні батареї. Але більшість з цих великих стандартних акумуляторів будуть коштувати більше 2 000 доларів, тому Cruiser є ідеальним варіантом для нас з точки зору вартості та тривалості поїздок. Наш тест на дальність пробігу Max PAS показав, що він проїхав 44 милі, перш ніж акумулятор розрядився, що є досить вражаючим показником.
Cruiser також оснащений трансмісією Shimano Altus, механічними гальмами Tektro Aires, а також крилами та легким пакетом, який можна порівняти з іншими велосипедами в цій категорії. Він також поставляється із заднім багажником, що є гарною особливістю, якщо ви хочете перевозити вантаж, і на нього надається 2-річна гарантія.
Як і більшість інших, цей велосипед поставляється як електровелосипед класу 2, але його можна легко відрегулювати до класу 3. Якщо ви шукаєте електровелосипед-ракетоносець, варто звернути увагу на Himiway Cruiser.
- 48V 17.Акумулятор на 5Аг забезпечує достатній запас ходу. Навіть для більшого та потужнішого електровелосипеда ви можете розраховувати на багато миль на одному заряді.
- Надпотужний електровелосипед, який ви відчуваєте, як тільки починаєте крутити педалі. Якщо ви любите потужність, вам сподобається цей електровелосипед.
- Товсті шини плавно котяться по поверхні з легкістю.
- Велосипед був дуже стабільним, навіть на високих швидкостях, і ми мали високий рівень зчеплення з дорогою майже на будь-якій поверхні.
- Невелика затримка допомоги педалей, коли ви починаєте крутити педалі. Існує близько однієї секунди затримки двигуна.
- PAS має велику потужність і швидко набирає швидкість, але ми хотіли б трохи більше варіацій у швидкості, яку ви отримуєте між різними рівнями допомоги.
Denago Fat 1
Завдяки двигуну потужністю 750 Вт та величезній батареї ємністю 921.Цей швидкісний новачок з акумулятором на 6 Вт-год довів, що здатен проїхати довгі дистанції.
Velotric Nomad 1
Найкращий електровелосипед з товстими шинами для початківців
Для новачків у світі електровелосипедів покупка може бути страшною. Для більшості споживачів важливо отримати максимальну віддачу від своїх грошей, особливо коли мова йде про універсальність, продуктивність та якість. На щастя, люди з Velotric, здається, розуміють цю боротьбу і врахували баланс цих трьох міркувань у своєму останньому випуску.
Вийшовши на ринок електровелосипедів у 2021 році за допомогою краудфандингової кампанії, Velotric довелося зробити сміливу заяву, щоб виділитися. Перший велосипед, Discover 1, був респектабельним, візуально привабливим електровелосипедом з хорошими характеристиками, орієнтованим на пасажирів, що їздять на роботу. Для своєї другої моделі, Nomad 1, Velotric зберіг привабливу геометрію та яскраві кольори Discover, відкриваючи при цьому можливості велосипеда для бездоріжжя.
Хоча деякі компоненти Nomad 1 нам незнайомі, основні елементи двигуна та акумулятора мають знак якості. Завдяки команді досвідчених інженерів Velotric, двигун Nomad 1 потужністю 750 Вт та відносно стандартна батарея 48 В, 692 Втгод працюють разом, забезпечуючи достатню потужність на підйомах та справді вражаючий запас ходу.
Завдяки простому та зрозумілому інтеейсу, рамам зі східчастим та високим кроком, а також широкому спектру інтегрованих функцій, Nomad 1 пропонує функціональність для широкого кола райдерів та забезпечує відмінну цінність при цьому.
Плюси і мінуси
- Кутовий дизайн Nomad 1 та освіжаюча різноманітність шести кольорів, розділених між двома стилями рами, значно виділяють цей стильний електровелосипед з натовпу.
- Ми були здивовані та вражені дальністю ходу Nomad 1, що стало можливим завдяки ефективному налаштуванню Velotric двигуна та акумуляторної системи.
- Система PAS забезпечує дозоване збільшення допомоги на нижчих рівнях для повсякденної їзди, але збільшує потужність на вищих рівнях, коли вам потрібна більша швидкість або допомога на схилах.
- Фірмовий двигун Nomad 1 потужністю 750 Вт достатньо потужний, щоб підняти велосипед практично на будь-який пагорб з обмеженими зусиллями з боку водія.
- Жирні шини та амортизаційна вилка забезпечують стабільність та зчеплення з дорогою як на ґрунті, так і на асфальтованих поверхнях.
- При ціні в районі 1500 доларів, Nomad 1 забезпечує функції та продуктивність аналогічних електровелосипедів ближче до діапазону 2000 доларів.
- Хоча він і показує рівень заряду акумулятора, показання на дисплеї Nomad 1 у вигляді стовпчиків є менш надійними і точними, ніж відсоткові версії, які ми вже звикли цінувати.
Rad Power RadRover 6 Plus
RadRover 6 Plus пропонує повний набір надійних компонентів і високу продуктивність, що робить його чудовим вибором для початківців.
Blix Ultra
Найкращий електровелосипед з подвійною батареєю, 2023 рік
Незалежно від того, чи потрібно вам подорожувати на екстремальні відстані, перевозити велику кількість вантажу, брати з собою додаткового пасажира або робити все це одночасно. вам знадобиться заряд акумулятора. Жоден інший електровелосипед на жирних шинах не зможе задовольнити ці потреби краще, ніж Blix Ultra, завдяки можливості використання двох батарей.
Blix Ultra може містити два акумулятори 48 В, 672 Вт-год для заявленого запасу ходу до 80 миль, що підтверджується нашим тестуванням. Подвійні батареї не є рідкістю у світі електровелосипедів, хоча вони зазвичай з’являються на моделях, які більше присвячені одному виду функціональності (наприклад, вантажні велосипеди). Навіть серед лінійки Blix, Ultra розділяє можливість використання двох батарей з двома своїми більш спеціалізованими братами, але він стоїть окремо від них завдяки своїй більшій адаптивності та універсальності.
Електричні велосипеди з широкими шинами загалом прагнуть бути більш універсальними машинами завдяки своїй здатності їздити по нерівній поверхні так само добре, як і по асфальтованих доріжках. Blix Ultra піднімає планку завдяки ряду додаткових аксесуарів, які розширюють вантажопідйомність та/або пасажиромісткість, не змінюючи при цьому основних елементів конструкції жирових шин. 750-ватний двигун і система PAS роблять Ultra справжнім демоном швидкості, але також надають йому потужність і налаштування для ефективного транспортування додаткової ваги.
Здатність Ultra вміщати дві батареї означає більший запас ходу та тривалу підтримку двигуна навіть під навантаженням. Ось чому цей електровелосипед є нашим єдиним вибором для цієї категорії!
- Налаштовуваність є найбільшою особливістю Ultra, з можливістю подвоїти дальність пробігу, підключивши два акумулятори, або додавши багажники для збільшення вантажопідйомності/пасажиромісткості.
- Ultra підключається до додатку Blix Bike через Bluetooth, дозволяючи телефону функціонувати в якості додаткового дисплея і полегшуючи перемикання з режиму класу 2 на клас 3.
- Двигун потужністю 750 Вт і система PAS призначені для підтримки додаткової ваги і можуть швидко розігнати велосипед до максимальної швидкості навіть на низьких налаштуваннях.
- На відміну від інших електровелосипедів з двома акумуляторами, підвісна вилка та жирові шини Ultra дозволяють легко подорожувати по бездоріжжю.
- Щоб доповнити можливості перевезення вантажів, верхня труба Ultra функціонально є гібридом між високопідсідельною та прохідною конструкціями. Це надає мотоциклу більш агресивного вигляду, що відповідає його швидкості та потужності.
- Кокпіт Ultra зручно влаштований, так що всі елементи керування легко доступні.
- Хоча це допомагає зберегти компактність кокпіта, крихітний дисплей Ultra не здатний одночасно відображати повний обсяг інформації.
- Подовжена колісна база Ultra (як для велосипеда з товстими шинами) підвищує стійкість при перевезенні вантажів, але також ускладнює проходження поворотів.
Електричні велосипеди Rad Power Bikes RadExpand 5
Найкращий електровелосипед для маленьких гонщиків
Щоб знайти електровелосипед, який підходить саме вам, важливо не тільки вибрати колір, стиль їзди або індивідуальність. Правильний розмір і пропорції важливі для того, щоб забезпечити ефективне використання механіки людського тіла в поєднанні з механікою велосипеда, а використання не призводило до болю або травм. Для невеликих райдерів знайти електровелосипед відповідного розміру може бути складно через велику кількість великих повнорозмірних рам на ринку, а в деяких випадках варіанти, які підходять, можуть приносити в жертву особливості або функціональність.
Представляємо вам велосипед Rad Power Bikes RadExpand 5. Цей компактний, складаний електровелосипед еволюціонував від RadMini 4 дивовижним чином, спираючись на той факт, що це в першу чергу електровелосипед, а в другу. складаний велосипед. На додачу до радіусу дії (отримати його?RadExpand має якісні компоненти, міцну раму, солідну батарею на 672 Вт-год з хорошим запасом ходу, потужний 750-ватний двигун задньої втулки для швидкості та підйому на пагорби, і навіть міцний задній багажник, і все це за чудовою ціною.
Для велосипедистів зі зростом від 4’10” до 5’10” це означає, що вам не доведеться чимось жертвувати. RadExpand 5. це повнофункціональний електровелосипед приємного розміру, а той факт, що він складається для транспортування або зберігання, є лише однією додатковою функцією, яку варто оцінити.
Ми б хотіли, щоб RadExpand залишив РК-дисплей RadMini 4 замість того, щоб відмовитися від нього на користь спрощеної панелі індикаторів, але ця зміна не має жодного впливу на фактичні характеристики велосипеда. Підсумок: RadExpand. відмінний вибір для тих, хто шукає невеликий електровелосипед.
- Замість вузького, дещо хиткого керма старої моделі, RadExpand 5 має чудову систему керма у стилі BMX, яка є ширшою, міцнішою та все ще може складатися.
- Хоча він все ще відносно важкий для складного велосипеда, його рама вагою 62 фунти складається до зручного для зберігання та транспортування розміру.
- Купуючи велосипед Rad Power, ви знаєте, що купуєте якісний продукт з надійними компонентами.
- RadExpand має чудові характеристики за свою ціну. Акумулятор ємністю 672 Вт-год, двигун потужністю 750 Вт-год, 7-швидкісна трансмісія та ефективні гальма (хоча вони й механічні). це хороша пропозиція для велосипеда від перевіреного та перевіреного бренду.
- Керування велосипедом чуйне, маневрене та плавне, що робить його чудовим як для досвідчених гонщиків, так і для початківців.
- Як і на інших велосипедах Rad Power, вхідний сигнал двигуна поступовий та інтуїтивно зрозумілий, що дозволяє велосипеду завжди відчувати себе під вашим контролем.
- Ремінець на липучці, що входить до комплекту RadExpand, ефективно утримує дві його половини разом у складеному стані, але ми б хотіли бачити більш постійне кріплення на рамі.
- Хоча світлова індикаторна панель чудово працює, показуючи рівень PAS, ліхтарі і т.д., ми не можемо допомогти, але відчуваємо, що повний РК-дисплей був би кращим.
Blix Dubbel
З діапазоном зросту велосипедиста від 5 футів 0 дюймів до 6 футів 2 дюймів, Blix Dubbel пропонує велику універсальність для широкого кола велосипедистів, в тому числі і для тих, хто має менший зріст.
Himiway Cobra
Найкращий всюдихідний електричний велосипед 2023 року
Хоча багато електровелосипедів з товстими шинами маркуються і продаються як всюдиходи, лише деякі з них насправді мають відповідне обладнання. Himiway Cobra, однак, може похвалитися повною підвіскою з чотирма перекладинами та котушковою підвіскою, яка більше схожа на те, що ви знайдете на справжньому гірському велосипеді. Це дозволяє йому справлятися з більшими нерівностями та пересіченою місцевістю, які були б складними для гонщиків на інших велосипедах з товстими шинами з однією лише передньою вилкою.
Himiway Cobra поставляється з усіма функціями, які ви очікуєте від позашляховика: потужний 750-ватний двигун задньої втулки з датчиками крутного моменту для більш інтуїтивного управління, масивна батарея на 20 Ач для збільшеного запасу ходу, 4.8-дюймові шини CST для пухкої місцевості та 180-міліметрові гідравлічні дискові гальма для ефективного гальмування.
Зважаючи на це, Кобра має чудову ціну за те, що вона пропонує, але важливо пам’ятати, що це гібридна конструкція, і вона не зрівняється з висококласними спеціалізованими гірськими велосипедами з першокласними деталями. Cobra. це “ворота” до бездоріжжя, які дозволяють водієві безтурботно вирушати у подорож та шукати пригод. Подумайте про джип-траси, двоколійні та пожежні дороги.
Як електровелосипед з великими шинами, з такими екстремальними можливостями і доступною ціною, Himiway Cobra знаходиться в певній мірі в своїй власній лізі, саме тому він є нашим найкращим вибором в цій категорії!
- За свою ціну близько 2500, Himiway Cobra пропонує позашляхові характеристики, які можна порівняти з більш дорогими, більш спеціалізованими електровелосипедами.
- Навіть з першою спробою Himiway застосувати чотирибалочну підвіску, Cobra напрочуд функціональний на більш технічних поверхнях.
- Ми вдячні за перехід від механічних дискових гальм на Himiway Cruiser до гідравлічних гальм на Cobra.
- Cobra відмінно показує себе на двоколійці і відчуває себе комфортно в більш жорстких умовах бездоріжжя.
- Датчики крутного моменту двигуна потужністю 750 Вт роблять його чутливим і точним до природного середовища існування велосипеда.
- The (extra) fat 4.8-дюймові шини відчувають себе надзвичайно стабільно на пухкому або слизькому ґрунті.
- Ми дійсно не можемо сказати достатньо про цінність Cobra!
- Ми відчули, що рукоятки керма зі штучної шкіри не відповідають потребам велосипеда в точному управлінні в більш складних умовах.
- Дросель. це завжди чудова функція на електровелосипеді, але ми б хотіли бачити важіль замість поворотного регулятора, щоб уникнути випадкової активації.
Джип QuietKat
Завдяки масивному двигуну потужністю 1 000 Вт та м’ясистій підвісці цей висококласний всюдихід справді відповідає своєму бренду Jeep.
Aventon Sinch Step-Through
Найкращий складаний електричний велосипед з товстими шинами, 2023 рік
Хоча деякі з інших представлених на цій сторінці електровелосипедів на широких шинах також мають можливість складатися, Aventon Sinch робить це трохи краще, що робить його трохи більш універсальною машиною. З цієї причини він залишається нашим найкращим вибором у цій категорії вже другий рік поспіль.
Sinch від Aventon. один з найдоступніших електровелосипедів, які ви знайдете на ринку жирних шин. Низька висота підніжки рами та колеса діаметром 20 дюймів не так лякають маленьких гонщиків у порівнянні з багатьма великоваговими велосипедами з товстими шинами, але навіть 6-футові гонщики також знайдуть задоволення від їзди на цьому велосипеді. Той факт, що він складається і може бути закинутий на заднє сидіння більшості транспортних засобів, є серйозним бонусом.
Ми завжди вагаємось, чи варто перераховувати естетичні причини для розгляду в списку найкращих, оскільки це дуже суб’єктивна річ, яка варіюється від людини до людини, але як зелена, так і червона рами в поєднанні з коричневими покришками допомагають велосипеду виділятися, не будучи занадто кричущим, так що ви будете пишатися тим, що їздите на гарному велосипеді.
Але ми знаємо, що зовнішній вигляд зникає, а продуктивність залишається, і нам також подобається те, що є у Sinch під капотом. Двигун потужністю 500 Вт та акумулятор на 672 Вт-год забезпечують запас ходу 30-50 миль, шини розміром 20″ X 4″ достатньо універсальні для їзди як по бездоріжжю, так і по асфальтованій дорозі, а 45-міліметрова вилка RST є міцною та допомагає поглинати вібрації на дорозі.
Тепер, оскільки цей велосипед забирає додому приз за найкращий складаний жирний велосипед, давайте поговоримо про раму. Його загальна конструкція міцна, і кілометри, які ми проїхали на Sinch, не викликали у нас жодних сумнівів щодо шарніра, який з’єднує передню та задню частини велосипеда. Іноді ми бачимо там трохи більше гнучкості, ніж нам подобається, але поки що з Sinch такого не було. Той факт, що це відчувається як повнорозмірний велосипед, але здатний бути досить компактним, якщо вам потрібно заховати його в кутку, буде величезним плюсом для багатьох гонщиків.
NEMO
Розмір у складеному вигляді: 29.3015.7525.20 в 1.Максимальна висота керма: 39.37 у 2.Мінімальна висота керма: 33.46 в 3.Висота підніжки: 19.09 в 4.Максимальна висота сідла: 37.00 в 5.Мінімальна висота сідла: 30.31 в 6.Колісна база: 37.00 на 7.Досягти ：15.74 через 8.Ширина: 23.42 дюйма
Відправлення: Відправка протягом 48 годин
Після отримання вашого замовлення ми надішлемо підтвердження електронною поштою або текстом, нам потрібно 48 годин, щоб підготувати ваше замовлення, і ви будете повідомлені, як тільки воно буде відправлено.
Замовлення, розміщені на вихідних, будуть організовані наступного робочого дня.
Будь ласка, дотримуйтесь законів вашої держави. Їдьте безпечно, носіть шолом
Mphㅤ
ВИТОНЧЕНА СКЛАДНА РАМА
Рама та передня вилка з алюмінієвого сплаву марки 6061, абсолютно новий дизайн, пройшли всі вібраційні випробування, легкі, але достатньо міцні, щоб витримати велосипедиста вагою 220 фунтів. Його також можна скласти за допомогою 3 простих кроків для зберігання або транспортування у вашому транспортному засобі.
ІНДИВІДУАЛЬНИЙ КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ СПОРТИВНИЙ ДВИГУН
Індивідуальний високошвидкісний безщітковий мотор-редуктор потужністю 250 Вт, вага всього 4.85 фунтів, але з 30 Н.М крутного моменту, тому ви можете легко підкорювати невеликі схили.
Він настільки потужний, що ви можете їхати проти вітру без жодного поту.
Більше того, завдяки вбудованому зчепленню ви ніколи не відчуєте жодного магнітного опору під час їзди без жодної потужності. це чистий, комфортний велосипед.
STRONG PAS
Наш багатофункціональний повністю інтегрований великий РК-дисплей оснащений 12-точковим датчиком і технологією “FOC” (Field Oriented Control).
За допомогою FOC ми можемо контролювати та керувати двигунами з більшою ефективністю та меншим рівнем шуму, а також працювати синхронно з нашою системою допомоги при натисканні на педалі PAS.
НАДІЙНИЙ АКУМУЛЯТОР Samsung
Щоб зробити наш Qualibike фізично привабливим, ми створили унікальну літієву батарею на підсідельному штирі в якості системи живлення.
Більшість людей з першого погляду не впізнають, що це електровелосипед. І система BMS також важлива, вона захищає вашу батарею від перезарядки, перегріву та досягнення високих температур.
BMS також керує всіма елементами для більш ефективної роботи, щоб запропонувати вам більший запас ходу.
Акумулятор на підсідельному штирі знімний, тому ви можете заряджати його як на велосипеді, так і окремо у вашій кімнаті.
СПЕЦИФІКАЦІЯ
Тип акумулятораЛітій-іонний акумулятор SamsungЄмність акумулятора36В 7АчЧас зарядки3.5 годинБренд електродвигунаQualisports США Виготовлено на замовлення 250 Вт Крутний момент електродвигуна30 Ньютон-метрівМакс. Швидкість16 миль / годОрієнтовний діапазон30 миль (PAS)Бренд дисплеяKT-7 РК-дисплей з портом USB ChraingРежим приводуДатчик частоти обертання педалейДопомога тригера дросельної заслінки (12 магнітних датчиків) / звичайний велосипед / круїз / допомога при ходьбі
Розмір51” x 23” x 38”Розмір в складеному вигляді31.5” x 17” x 25.5 ” Вага нетто34 фунтівМакс. Навантаження220 фунтівТип рамиСередній крок, складнийДеталі трансмісії1 одношвидкісна, 14-зубчаста зірочкаКривошипиКоване колесо, довжина 170 мм, 52-зубчастий ланцюг із пластиковим захистом
Як далеко можуть проїхати велосипеди Qualisports на одному заряді?
Відстань залежить від рельєфу місцевості, ваги велосипедиста та режиму потужності, який ви використовуєте (тільки педалі, повний газ або допомога педалей).
Типовий діапазон Nemo становить від 16 до 30 миль на одному заряді, використовуючи переважно електричну енергію. Якщо ви використовуєте PAS, пробіг може збільшитися. Деякі гонщики можуть подолати понад 30 миль, коли їздять на велосипеді в режимі допомоги педалей.
Як увімкнути/вимкнути передню фару?Увімкніть РК-дисплей, утримуйте кнопку “Вгору” на дисплеї протягом 2-3 секунд, при цьому увімкнеться підсвічування фари / РК-дисплея. Утримуйте кнопку живлення так само, щоб вимкнути її.
Чи є велосипед попередньо зібраним?95% велосипедів попередньо зібрані, з детальними відео про встановлення передніх та задніх крил.
Scott випускає найлегший у світі електровелосипед
Новий електровелосипед Addict eRIDE від Scott заявлений як найлегший велосипед з асистентом вагою всього 10 кг.75 кг. Заснований на дизайні Addict RC, новий Addict eRIDE має дещо розслаблену геометрію і складається з чотирьох моделей: Premium з Dura-Ace Di2 і заявленим запасом ходу 120 км; eRIDE 10 з Ultegra Di2 і запасом ходу 80 км; eRIDE 20 з механічною сумішшю Ultegra/105; і жіноча модель eRIDE Contessa.
5 особливостей Scott Addict eRIDE
- Запас ходу 120 км з підйомом на 2 200 м у моделі Premium
- 3 години зарядки
- 1040 г заявленої рами і 10.Повна вага велосипеда 75 кг
- Повністю інтегрована конструкція
- Легкий та аеродинамічний дизайн на основі Addict RC
Всі моделі eRIDE мають однакову карбонову раму вагою 1040 г, виготовлену з карбону HMX найвищого ґатунку від Scott. Отже, не лише модель Premium має вражаюче низьку загальну вагу. Скотт стверджує, що вона становить 11 кг.6 кг для eRIDE 10, обладнаного Ultegra Di2, та жіночого Contessa, тоді як механічний велосипед Ultegra/105 важить заявлені 12 кг (всі 56 см).
Всі ці моделі легші, ніж 56-сантиметрові шосейні велосипеди, які ми тестували до цього часу, і лише Supersix EVO Neo від Cannondale важить 11.3 кг та гібридний двигун Cento10 від Wilier Trestina із заявленою потужністю 10.2 кг для невеликого розміру, що наближається.
Мотор Scott Addict eRIDE X35
Скотт був одним з перших, хто вийшов на ринок електровелосипедів у 2014 році з лінійкою міських, трекінгових та гірських велосипедів, заснованих на кривошипних системах Bosch та Shimano. Однак для доріг він дивиться в бік останнього втілення системи ebikemotion від Mahle. X35.
Скотт працював з Mahle над налаштуванням системи відповідно до його конкретних потреб, максимально використовуючи переваги легкої системи, яка пропонує 40 Нм крутного моменту на задньому колесі.
Скотт розповідає, що він тісно співпрацював з інженерами Mahle в Іспанії над програмним забезпеченням, яке керує силовим блоком, з метою дати водіям якомога природніше відчуття в усіх налаштуваннях потужності двигуна. щоб забезпечити максимально плавний перехід, коли потужність допомагає, а також коли вона зменшується, коли ви проїжджаєте повз максимальний рівень допомоги на швидкості.
X35. це двигун задньої втулки, а тонкий акумулятор потужністю 252 Вт/год вмонтовано в нижню трубу, потужність якого контролюється датчиком каденсу на нижньому кронштейні.
Попередні версії системи ebikemotion нас вразили, єдине застереження: щоб отримати найкраще від системи під час їзди, вам дійсно потрібно підключити її до дуже розумного супровідного додатку. що означає встановлення телефону на шинах, що не зовсім відповідає гоночному вигляду, до якого Скотт прагне за допомогою Addict eRIDE.
Отже, на щастя, ця остання версія системи X35 дозволяє пряме з’єднання з сумісним головним пристроєм за допомогою ANT, тому ваш головний пристрій може відображати дані про потужність та рівень заряду акумулятора.
Ebikemotion контролюється кнопкою управління iWOC, встановленою на верхній трубі, яка має чотири режими потужності. Світлодіодні індикатори кнопки також надають інформацію про залишок заряду, що залишився в системі.
Що стосується запасу ходу, то внутрішнього акумулятора X35 потужністю 252 Вт/год вистачає приблизно на 80 км, але ви можете встановити другий акумулятор ємністю 208 Вт/год для 460 Вт/год, що збільшить запас ходу до заявлених 120 км.
Модель Premium поставляється з другим акумулятором в стандартній комплектації, що дозволяє порівняти запас ходу з заявленими Specialized 130 км на Turbo Creo SL від S-Work.
Система ebikemotion використовує другу батарею для підтримання рівня заряду основної батареї, а не для паралельної роботи джерел живлення, що спрощує прокладку кабелів: від пляшки-батареї до точки заряду на підсідельній трубі на нижньому кронштейні прокладається лише короткий кабель.
Дизайн рами Scott Addict eRIDE
Що вражає в Addict eRIDE від Scott’s. це пропорції рами. Як і Addict RC від Scott, рама має точно такі ж розміри труб, а це означає, що за винятком збільшеної задньої втулки та непомітної кнопки на верхній трубі, вам буде важко відрізнити його від стандартного шосейного велосипеда.
Скотт трохи змінив геометрію Addict, зробивши його трохи вищим і трохи коротшим, ніж велосипед без системи ebikemotion.
Наш тестовий велосипед eRIDE у 58 см має 613.6 мм скло 388.6 мм досяжності, тоді як Addict RC того ж розміру має 588 мм стека і 400 мм досяжності.
Геометрія Scott Addict eRIDE
| Кут нахилу підсідельної труби (градуси) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.1 |
| Кут нахилу головної труби (градуси) | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73.3 |
| Поручень (см) | 42.2 | 42.2 | 42.2 | 42.2 | 42.2 |
| Верхня труба горизонтальна (см) | 51.5 | 53 | 54.5 | 56 | 57.5 |
| Довжина головної трубки (см) | 10.5 | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 18.5 |
| Зміщення ВВ (см) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Висота ВВ (см) | 27.9 | 27.9 | 27.9 | 27.9 | 27.9 |
| Висота в режимі очікування (см) | 75.2 | 77.6 | 79.9 | 82.2 | 84.3 |
| Колісна база (мм) | 995.1 | 997 | 1,002.60 | 1,007 | 1,014.80 |
| Відстань від центру ВВ до центру верхньої трубки (см) | 43.5 | 46 | 48.5 | 51 | 53.5 |
| Відстань від центру BB до верхньої частини підсідельної труби (см) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 |
| Досягнення (см) | 37.32 | 37.7 | 38.09 | 38.43 | 38.86 |
| Висота стека (см) | 52.91 | 55.16 | 57.24 | 59.33 | 61.36 |
| Довжина стебла (см) | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 |
Геометрія Scott Contessa eRIDE
| Кут нахилу сидіння (градуси) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 |
| Кут нахилу головної труби (градуси) | 71 | 72 | 72.5 | 73 |
| Виліт ланцюга (см) | 42.2 | 42.2 | 42.2 | 42.2 |
| Верхня труба горизонтальна (см) | 51.5 | 53 | 54.5 | 56 |
| Довжина головної трубки (см) | 10.5 | 12.5 | 14.5 | 16.5 |
| Зміщення ВВ (см) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Висота ВВ (см) | 27.9 | 27.9 | 27.9 | 27.9 |
| Висота відстою (см) | 75.2 | 77.6 | 79.9 | 82.2 |
| Колісна база (см) | 995.1 | 997 | 1,002.60 | 1,007.50 |
| Відстань від центру ВВ до центру верхньої трубки (см) | 43.5 | 46 | 48.5 | 51 |
| Відстань від центру ВВ до верху підсідельної трубки (см) | 49 | 52 | 54 | 56 |
| Досягнення (см) | 37.32 | 37.7 | 38.09 | 38.43 |
| Висота стека (см) | 52.91 | 55.16 | 57.24 | 59.33 |
| Довжина стебла (см) | 9 | 10 | 11 | 12 |
eRIDE має той самий профіль труб та конструкцію рами, що й про-турний Addict RC, з тими самими аеродинамічними деталями, такими як інтегрована коронка вилки, занижений задній шток та D-подібний підсідельний штир, який розроблений для забезпечення керованості та аеродинамічних переваг над стандартним круглим штирем.
Рама має великий зазор між шинами (32 мм), а eRIDE оснащений безкамерними шинами 30c, щоб протистояти додатковій вазі системи ebike, забезпечуючи якість їзди, рівну якості їзди без електроприводу.
Addict eRIDE. це також перший ебайк, який ми бачили з повністю внутрішньою прокладкою кабелів. Addict eRIDE Premium використовує цільну винос Syncros Creston IC SL для прокладання всіх кабелів через винос і вниз до виносної рульової труби Scott, яка виводить всі кабелі вниз через передню частину виносної труби.
У нижчих моделях це Creston IC 1.5, який використовує окрему вилку та шток, але при цьому кабелі та шланги також повністю прокладені всередині.
Лінійка Scott Addict eRIDE
Scott Addict eRIDE Premium
Addict eRide Premium очолює лінійку з карбоновими колесами Shimano Dura-Ace Di2 та Syncros за 8 349 фунтів стерлінгів. Scott Sports
- Рама: AME Addict eRIDE Disc HMX
- Система E-Drive: Привід Mahle Motor Hub, максимальний крутний момент 40 Нм / ЄС: 25 км/год / США: 20 миль/год / Mahle 36V-250W xTra Power Bottle Cage
- Батарея: 36v-208W
- Вилка: диск Addict eRIDE HMX з плоским кріпленням, повний карбон
- Гарнітура: Syncros Addict RC Integrated
- Задній перемикач: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150
- Передній перемикач: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9150
- Перемикачі передач: Shimano Dura-Ace ST-R9170
- Гальма: Гідравлічний диск Shimano BR-R9170, 160/F SM-RT900 CL та ротор 160/R SM-RT86 6B
- Кривошип: Shimano Dura-Ace FC-R9100 50×34
- Нижній кронштейн: Shimano SM-BB92-41B
- Кермо: Syncros Creston iC SL / Carbon combo
- Підсідельний штир: Syncros Duncan SL Aero
- Сідло: Syncros Belcarra Regular 1.0
- Ланцюг: Shimano Dura-Ace CN-HG901-11
- Касета: Shimano Dura Ace CS-R9100 / 11-30
- Шини: Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold / 700 x 30C
- Колісна пара: Syncros Capital 1.0 40e Диск
- Ціна: 8 349 фунтів стерлінгів / 9 299 євро
Подивіться наш перший відгук про Scott Addict eRIDE Premium.
Scott Addict eRIDE 10
- Рама: Addict eRIDE Disc HMX
- Система E-Drive: Привід Mahle Motor Hub, максимальний крутний момент 40 Нм / ЄС: 25 км/год / США: 20 миль/год / Mahle 36 В-250 Вт
- Вилка: плоский диск Addict eRIDE HMX, повний карбон
- Гарнітура: Syncros Addict RC Integrated
- Задній перемикач: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-GS
- Передній перемикач: Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
- Перемикачі передач: Shimano Ultegra ST-R8070
- Гальма: Гідравлічний диск Shimano BR-R8070, ротор 160/F SM-RT800 CL та 160/R SM-RT86 6B
- Шатун: Shimano Ultegra FC-R8000 / Hollowtech II 50×34 T
- Нижній кронштейн: Shimano SM-BB72-41B
- Кермо: Syncros Creston iC 1.5 Компактний / Легкий
- Шток: Syncros RR iC
- Підсідельна стійка: Syncros Duncan 1.0 Aero
- Сідло: Syncros Belcarra Regular 2.0
- Ланцюг: Shimano Ultegra CN-HG701-11
- Касета: Shimano Ultegra CS-R8000 / 11-32
- Шини: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700 x 30c
- Колісна пара: Syncros Capital 1.Диск 0 40e
- Ціна: 5,649 фунтів стерлінгів / 6,299 євро
Scott Addict eRIDE 20
Addict eRIDE 20. це базова модель вартістю 3 999 фунтів стерлінгів, яка поставляється з поєднанням Shimano Ultegra та 105 механічних. Scott Sports
- Рама: Addict eRIDE Disc HMX
- Система E-Drive: Привід Mahle Motor Hub, максимальний крутний момент 40 Нм / ЄС: 25 км/год / США: 20 миль/год / Mahle 36V-250W
- Вилка: диск Addict eRIDE HMX з плоским кріпленням, повний карбон
- Гарнітура: Syncros Addict RC Integrated
- Задній перемикач: Shimano Ultegra RD-R8000-GS
- Передній перемикач: Shimano 105 FD-R7000
- Перемикачі передач: Shimano 105 ST-R7020
- Гальма: Гідравлічний диск Shimano BR-R7070, ротор 160/F SM-RT800 CL та 160/R SM-RT76 6B
- Шатун: Shimano 105 FC-R7000 50×34
- Нижній кронштейн: Shimano SM-RS500-PB
- Кермо: Syncros Creston 2.0 Компактний / сплав
- Вилка: Syncros RR iC / 1 1/4in
- Підсідельний штир: Syncros Duncan 1.0 Aero
- Сідло: Syncros Belcarra Regular 2.0
- Ланцюг: Shimano 105 CN-HG601-11
- Касета: Shimano CS-R7000 / 11-32
- Шини: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700 x 30c
- Колісна пара: Syncros Capital 2.0 25e Диск
- Ціна: £3,999 / €4,499
Scott Contessa eRIDE
Жіноча модель Contessa має ті ж самі характеристики, що і eRIDE 10, але має специфічний жіночий фінішний комплект. Scott Sports
- Рама: Addict eRIDE Disc HMX
- Система E-Drive: Привід Mahle Motor Hub, максимальний крутний момент 40 Нм / ЄС: 25 км/год / США: 20 миль/год / Mahle 36 В-250 Вт
- Вилка: диск Addict eRIDE HMX з плоским кріпленням, повний карбон
- Гарнітура: Syncros Addict RC Integrated
- Задній перемикач: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-GS
- Передній перемикач: Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
- Перемикачі передач: Shimano Ultegra ST-R8070
- Гальма: Гідравлічний диск Shimano BR-R8070, ротор 160/F SM-RT800 CL та 160/R SM-RT86 6B
- Кривошип: Shimano Ultegra FC-R8000 / Hollowtech II 50×34 T
- Нижній кронштейн: Shimano SM-BB72-41B
- Кермо: Syncros Creston iC 1.5 Компактний / сплав
- Шток: Syncros RR iC
- Підсідельний штир: Syncros Duncan 1.0 Aero
- Сідло: Syncros Savona 2.5 V-Concept
- Ланцюг: Shimano Ultegra CN-HG701-11
- Касета: Shimano Ultegra CS-R8000 / 11-32
- Покришки: Schwalbe Pro One / 30 x 622 / Schwalbe One Race-Guard Fold / 700 x 30c
- Колісна пара: Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Ціна: £5,649 / €6,299
- Написати другу