250W Mid-Drive vs. 750w Hub E-Bike Motors. 750 Вт середній привід ebike

0W Mid-Drive vs. 750w Hub E-Bike Motors

Найпоширеніші двигуни для електровелосипедів. це середні двигуни потужністю 250 Вт та приводи втулок потужністю 750 Вт. Це перевірені та перевірені конструкції двигунів eBike, і більшість гонщиків будуть задоволені будь-якою з них.

З двох двигунів eBike потужністю 750 Вт є найпопулярнішим завдяки своїй низькій ціні. Зазвичай вони розміщуються в маточині заднього колеса (хоча доступні і передні маточини), обертаючи колесо незалежно від трансмісії.

Середній привід потужністю 250 Вт розташований між кривошипами в нижньому кронштейні і забезпечує роботу трансмісії. Більшість гонщиків вважають їх найкращим вибором.

Обидві конструкції будуть працювати в будь-яких умовах, але вони мають свої переваги та недоліки, які ми детально розглянемо нижче. Ця стаття має на меті допомогти вам вибрати ідеальний електродвигун для вашого наступного електровелосипеда.

Замість звичної відповіді “це залежить”, ось факти.

Вам також може сподобатися:

Короткі факти про втулкові та середньопривідні двигуни

Повнопривідні електровелосипеди зустрічаються рідко.

• Втулкові двигуни знаходяться у втулці в центрі заднього або переднього колеса.
• Електричні велосипедні двигуни концентраторів зустрічаються на приміських велосипедах середнього рівня.
• Частота обертання електровелосипедів з втулковим двигуном починається від 350 до 8000 об/хв на потужних мисливських електровелосипедах.
• Середня ціна на електровелосипед з втулкою становить від 1 000 до 2 000 грн.

0-ватний середньопривідний електровелосипедний двигун

250-ватний середньопривідний двигун найчастіше зустрічається на дорогих електровелосипедах, легких спортивних велосипедах, що використовуються для підйому або технічної місцевості, а також на велосипедах, призначених для їзди на довгі дистанції.

Вони забезпечують плавне, природне відчуття їзди, оскільки двигун з’єднується з шестернями та кривошипами, а датчик крутного моменту плавно регулює потужність двигуна відповідно до вашої потужності.

Таке з’єднання також збільшує час автономної роботи акумулятора, особливо коли велосипедист використовує весь діапазон передач, оскільки двигун подає живлення лише за потреби. Нарешті, ці велосипеди краще керовані завдяки тому, що вага двигуна знаходиться в центрі велосипеда.

Середньопривідні двигуни мають датчик крутного моменту, розміщений всередині двигуна.

Датчики крутного моменту контролера середнього приводу є більш досконалими в міру використання:

Крутний момент. наскільки сильно ви крутите педалі. 2. Швидкість велосипеда. датчик швидкості. 3. Каденція. як швидко ви крутите педалі.

ПЕРЕВАГИ

• Легше.
• ефективний.
• Контролер знаходиться всередині двигуна (не видно)
• Кращий розподіл ваги для кращої керованості.
• Датчик крутного моменту знаходиться всередині кривошипа/мотора.
• Легко ремонтувати проколи в дорозі.

Мінуси

• дорогий.
• Менша загальна потужність.
• Велосипед не працює, якщо зламається ланцюг.
• Рама велосипеда побудована навколо двигуна.
• Завдяки перетворенню крутного моменту велосипедний ланцюг зношується швидше.

ПІДСУМКИ

250-ватний середньопривідний двигун забезпечує більшу потужність на ват, більший запас ходу від акумулятора, плавнішу передачу потужності (особливо на підйомах), але коштує дорожче.

Двигун-концентратор потужністю 50 Вт

Незважаючи на те, що технічно двигун на 750 Вт є гіршим, він користується величезною популярністю з трьох причин:

• Низька ціна
• Не покладається на трансмісію (і не зношує ланцюг)
• Ідеально підходить для більшості видів їзди

Ці причини призводять до того, що привід концентратора (особливо моделі потужністю 750 Вт) використовується на багатьох електронних велосипедах, таких як міські та приміські, бюджетні та середні велосипеди, а також більшість мисливських електронних велосипедів.

Коли загальна вага та розподіл ваги не є проблемою, ви можете покластися на ці незалежні двигуни, які забезпечать достатню потужність та ефективно справляться з більшістю рельєфів. Крім того, трансмісія слугуватиме довше, зменшуючи витрати на обслуговування в довгостроковій перспективі.

PROs

• Доступний за ціною.
• Високий крутний момент.
• Охайний зовнішній вигляд
• Двигуни-концентратори можна встановити на більшість велосипедів.
• Зазвичай використовується для електровелосипедів з дросельною заслінкою (клас 2, клас 3).
• Навіть якщо ланцюг порветься, він все одно працюватиме, оскільки заднє колесо приводиться в рух незалежно від трансмісії.
• Менша ймовірність обриву ланцюга (або передчасного зносу ланцюга).

Мінуси

• Видимий датчик частоти обертання педалей.
• Важчі.
• Менш ефективний.
• Важко замінити шину.
• Потрібен видимий контролер/перетворювач на рамі.
• Важче заднє колесо змінює керованість.
• Спиці мають тенденцію до ослаблення через пряме перетворення потужності від задньої втулки.

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Який двигун eBike більш економічний?

Як зазначалося вище, середньопривідні двигуни мають більший запас ходу завдяки ефективній вихідній потужності та меншій вазі електровелосипедів із середнім приводом. Ось деякі додаткові фактори, які впливають на економічність електровелосипеда:

• Якщо є дросель, режим допомоги педалі є більш економічним, ніж дросель (клас 2).
• Двигуни із середнім приводом мають більш досконалі компоненти та датчики, що дозволяє економити електроенергію, де це можливо.
• Електровелосипеди класу 3 не такі економічні, як електровелосипеди класу 1/класу 2, оскільки їхня максимальна швидкість на 8 миль/год вища.
• Забезпечення відповідної кількості потужності зменшує непотрібне гальмування, підвищуючи ефективність.
• Використання повного діапазону передач максимізує час роботи акумулятора.

Який двигун електровелосипеда потужніший?

Загалом, співвідношення ват до крутного моменту краще на електровелосипедах із середнім приводом (особливо в режимі дросельної заслінки), оскільки вони мають перевагу у використанні трансмісії та діапазону передач.

Стала потужність також краща у середньопривідних двигунів, оскільки механічні частини завжди задіяні.

Який тип двигуна зручніший у використанні?

Обидва типи двигунів однаково прості у використанні, хоча є дві відмінності:

• По-перше, електровелосипеди класу 2 (деякі класу 3) мають дросельну заслінку, що дозволяє легко стартувати з місця, що корисно на підйомах.
• Двигуни втулки електричного велосипеда вимагають більше роботи при виконанні технічного обслуговування задніх шин на дорозі.

Які електровелосипеди мають кращу естетику?

Це залежить від виробника велосипеда та марки двигуна і системи керування.

• Середньопривідні електровелосипеди, як правило, мають кращий естетичний вигляд через відсутність видимого контролера та датчика каденсу, розміщеного на рамі.
• Деякі висококласні електровелосипеди з втулковими двигунами використовують системи втулкових двигунів Mahle ebikemotion, які можна легко інтегрувати і майже повністю сховати, можливо, більш непомітно, ніж будь-які варіанти з середнім приводом.
• Багато малошумних електровелосипедів побудовані на основі двигуна на втулці, наприклад, Orbea Vibe.

Датчик частоти обертання (датчик крутного моменту на середньопривідних електровелосипедах) 2. Контролер 3. Мотор

Чи є середньопривідні електровелосипеди майбутнім?

Не в найближчому майбутньому. Питання розміру обмежує універсальне застосування середньопривідних велосипедів (більшість з них працюють лише з трансмісією 1х). Популярні виробники, такі як Bosch, не сумісні з переднім перемикачем, хоча Fazua Evation сумісний.

Бюджетні електровелосипеди/електровелосипеди початкового рівня неймовірно популярні, а середні приводи зараз занадто дорогі для цих велосипедів.

Крім того, деякі велосипеди, наприклад, мисливські, вимагають, щоб двигун працював навіть у разі обриву ланцюга, щоб ви могли вийти з цієї складної ситуації.

Який найкращий двигун для eBike?

Для більшості ситуацій ідеально підходить двигун з приводом від втулки. Однак ми вважаємо, що найкращим варіантом є середньопривідний двигун (якщо він вписується в бюджет), враховуючи все, що ми дізналися, досліджуючи їх.

Плавне, природне відчуття їзди, збалансована керованість, більший запас ходу і менша вага дають середньопривідним велосипедам потужністю 250 Вт невелику перевагу, навіть з огляду на ціну.

Скільки ват мені потрібно?

Законодавче обмеження в США становить 750 Вт / 250 Вт в ЄС.

Залежно від типу двигуна або призначення, необхідна потужність варіюється.

250 Вт достатньо майже для будь-якого середньопривідного електровелосипеда (крім мисливських). Однак, двигун потужністю 250 Вт забезпечить достатню потужність лише для рівнинних та легких підйомів, що підходить для круїзерів або базових приміських електровелосипедів.

• 250-ватний двигун-концентратор. дешеві крейсерські міські велосипеди
• 250-ватний середньопривідний двигун. більшість стилів електровелосипедів
• 350-ватний мотор-концентратор. доступні приміські електровелосипеди
• 500-ватний двигун хаб. приміські міські електровелосипеди
• 750-ватний двигун на втулці. більшість типів електровелосипедів
• Середньопривідні електродвигуни потужністю 1 000 Вт. велосипеди для полювання
• 1000-ватний двигун на втулках. деякі приміські велосипеди, такі як Juiced Bikes

Наприклад, один з найпопулярніших дешевих електровелосипедів, Lectric XP 2.0, має номінальну потужність двигуна втулки 500 Вт, а пікова потужність. 800 Вт, чого достатньо для того, щоб тягнути навантажений електровелосипед на легких та помірних підйомах.

Найкращі середньопривідні електровелосипеди у 2023 році

Електричні велосипеди. це найбільш швидкозростаючий сектор велосипедів, і цей попит вигідний вам, покупцям електровелосипедів. Дизайн продовжує вдосконалюватися, технології стають надійнішими, а потужності зростають. Ви можете придбати що завгодно. від складних електровелосипедів до електровелосипедів з товстими шинами, дорожніх велосипедів з електричним приводом, а також безліч міських електровелосипедів, як в Інтернеті, так і у продавця. Дизайн електровелосипедів розквітнув завдяки тому, що він був звільнений від деяких традиційних велосипедних обмежень, таких як вага та передачі.

Середньопривідні електродвигуни для електровелосипедів преміум-класу. Це найпотужніший, найефективніший, найлегший і найдовговічніший тип електродвигунів. Середньопривідні електровелосипеди відрізняються більш природним відчуттям їзди, ніж недорогі втулкові. Щоб отримати максимальну віддачу, ви повинні використовувати весь набір передач. Середні приводи з датчиками крутного моменту можуть забезпечити пропорційну кількість допомоги, яка відчувається при плавному крученні педалей.

eBike Generation дослідив різні топові моделі, щоб переконатися, що вони забезпечують достатнє прискорення та швидкість, щоб допомогти вам вибрати найкращий середньопривідний електричний велосипед для ваших подорожей. Ми особливо цінуємо електровелосипеди з довговічними акумуляторами, які швидко заряджаються, і ті, що мають кілька заходів безпеки, наприклад, подвійну гідравлічну гальмівну систему. Ознайомтеся з наведеним нижче списком, щоб знайти найкращі електровелосипеди за загальними характеристиками.

ЕЛЕКТРИЧНИЙ МИСЛИВСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД BAKCOU STORM

Bakcou Storm. це електричний жировий велосипед з повною підвіскою з духом четвірки та кишками надпотужного eMTB, призначений для того, щоб поїхати туди, куди мало хто може.

Компанія Bakcou, розташована в штаті Юта, була заснована мисливцями та любителями активного відпочинку, які шукали тихий, але надійний спосіб пересування в дикій природі, який би не турбував тварин. Bakcou спеціалізується на всюдихідних електричних велосипедах, які можуть виконати майже все, що ви попросите. Їх флагманська модель. повнопривідний шторм.

Bakcou. одна з багатьох фірм, що виробляють електровелосипеди для мисливців та любителів активного відпочинку. ніша, що швидко розширюється в секторі електровелосипедів. Хоча вони можуть здаватися більш компетентними електричними велосипедами або міцними електровелосипедами, вони є піонерами нового типу електронних велосипедів. Ми називаємо це 44 категоріями, хоча нам цікаво, чи справді це описує це. Як би ми його не називали, Storm. це надпотужний жировий велосипед з повною підвіскою, який доставить вас у бездоріжжя і назад, не пропустивши жодного удару.

Він хороший на бездоріжжі, але називати його eMTB неправильно; він просто занадто сильний і м’язистий для цієї класифікації. Але це також не типовий електричний фетбайк. клас електровелосипедів, які продають імідж пригод, але більше підходять для легких ґрунтових доріг.

Натомість ми вважаємо, що Storm підпадає під нову категорію всюдиходів, створену цими фірмами, що займаються виробництвом мисливських та туристичних електровелосипедів. Цей велосипед та кілька інших у цій категорії створені для того, щоб їздити там, де мало хто може. Вони міцні, важкі та розроблені для зчеплення з дорогою. Storm. це версія електронного велосипеда повнопривідного джипа або бік-побіч.

23 RUNGU DUALIE / h2>>

Rungu. це велосипедна компанія, яка виробляє один з найкращих електронних велосипедів на ринку. Щоб досягти цього, Rungu зосереджується виключно на одному продукті. електричному велосипеді для полювання на жирні шини Dualie. Фірма є дочірньою компанією Standard Bearer Machines, яка виробляє свою продукцію в Каліфорнії з використанням імпортних компонентів.

Прихильність Rungu до якості ілюструється широкими методами контролю якості. Фірма підтверджує це, пропонуючи 2-річну гарантію та гарантію продуктивності на кожен велосипед Rungu.

Завдяки неперевершеній тязі та стабільності, 3-колісний велосипед Dualie Rungu встановлює стандарт для позашляхових електронних велосипедів, дозволяючи вам проїхати там, де інші велосипеди не можуть. Крім того, цей велосипед має кілька ключових особливостей, які роблять його особливо добре обладнаним для безпечної та комфортної подорожі по бездоріжжю.

Розподіл ваги та передній центр ваги цього велосипеда дозволяють підніматися на більш круті схили, не вилазячи з сідла, де ви зазвичай втрачаєте зчеплення з дорогою на традиційному велосипеді. Крім того, подовжена колісна база ще більше покращує стабільність і продуктивність при підйомах і спусках. Серед інших особливостей. надзвичайно зручна наскрізна конструкція рами, яка полегшує монтаж та демонтаж Dualie, а також можливість автономного стояння, що усуває потребу в підставці для ніг.

Rungu створив цей важкий електровелосипед для суворого використання, тому він має велику вантажопідйомність від 332 до 351 фунтів. Dualie також має чудовий середньопривідний двигун потужністю 1120 Вт, величезні акумулятори, а в преміум-версіях. подвійну ємність акумулятора.

JEEP E-BIKE POWERED BY QUIETKAT

Хоча QuietKat випускає вуличний легальний джип, той, на який ми дивимось, не є таким. Цей велосипед призначений для використання на бездоріжжі позашляховиків або на приватних територіях, подібно до того, де ви їздите на позашляховому легальному велосипеді для бездоріжжя.

Цей джип оснащений середньопривідним двигуном Bafang Ultra потужністю 1,000 Вт, який, хоча і не підходить для використання на дорогах чи велодоріжках, є справжнім звіром у регіонах OHV. Цей двигун видає приголомшливий крутний момент 160 Нм і, здається, майже не має обмежень швидкості. і повірте мені, ця штука їде швидко.

Якщо ви хочете Jeep у версії для вуличного руху, QuietKat продає його з двигуном потужністю 750 Вт і класом швидкості 2. Jeep належить до дуже нового і загадкового класу електровелосипедів, відомих як всюдиходи або позашляховики. Однак офіційної назви для цих електронних велосипедів ще не існує.

Велосипеди цієї категорії знаходяться між легальним вуличним електровелосипедом і повноцінним електричним мотоциклом для бездоріжжя. Вони, як правило, потужні, з товстими шинами. у джипа їх 4.8-дюймові шини CST. і розроблені з міцних компонентів, які можуть витримати тривалі навантаження в умовах бездоріжжя.

Ці велосипеди еволюціонували з мисливської категорії електронних велосипедів, класу позашляховиків, призначених для безшумного та ефективного транспортування спортсменів та їхнього спорядження в кущі (звідси і назва QuietKat). Однак виробники цих мисливських електронних велосипедів швидко виявили попит на зменшені версії, які можуть подрібнити пожежну дорогу, подвійну доріжку або навіть деякі знакові стежки джипів Моава, як це часто робить QuietKat.

Здатність Jeep долати бездоріжжя просто вражає. Зазвичай ми утримуємося від маркування більшості гірських велосипедів, які тестуємо, але цей джип підійшов небезпечно близько. Він все ще, ймовірно, занадто важкий, щоб бути веселим на одній вузькій трасі з вагою 70 фунтів, але він оснащений компонентами для гірських велосипедів.

Трансмісія. це міцна 9-швидкісна група SRAM X5, яка швидко перемикається та керує вагою двигуна під час перемикання. Це електровелосипед з повною підвіскою, з ходом 150 мм спереду і ззаду. Задній амортизатор. RockShox Monarch SL, а передня вилка. перевернута конструкція GT MRK, відносно невідомої фірми, яка, здається, створює лише OEM-компоненти.

Передні та задні 4-поршневі гальма Tektro Dorado з роторами 203 мм забезпечують гальмівну силу. Нарешті, акумулятор на цьому велосипеді. 48 В, 14.5Ah (696Wh) блок, вбудований в раму.

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ВЕЛОСИПЕД RAMBO REBEL 1000W З ЖИРНИМИ ШИНАМИ

Припустимо, ви проводите багато часу в лісі і вам потрібна надійна їзда, щоб не відставати; виберіть абсолютно новий 2023 рік, електричний мисливський велосипед Rebel від Rambo Bikes ! Цей високопродуктивний електровелосипед з товстими шинами був створений у відповідь на запити клієнтів на велосипед з найкращими компонентами та функціями. Цей електричний позашляховик може похвалитися міцним, виготовленим на замовлення шасі та потужним 1000-ватним електродвигуном BBSHD з високим крутним моментом, одним з найпотужніших на ринку, для підкорення навіть найскладнішої місцевості.

Він чудово їздить по піску, бруду, гравію, траві та кущах, забезпечуючи справжню всюдихідність, а також плавно їде по дорозі. Цей електровелосипед з великими шинами чудово підходить для піших прогулянок через кущі або луки, а також є зручним транспортним засобом для поїздок по місту. Це ідеальний електричний мисливський велосипед або позашляховик для пригодницьких екскурсій, таких як полювання на велику дичину та катання на гірських велосипедах на далекі відстані в лісі, на траві та на пляжі.

Цей електричний мотоцикл з великими шинами призначений для високої продуктивності. Насолоджуйтесь потужністю та крутним моментом 1000-ватного електродвигуна, двостінними ободами та високопродуктивною вилкою GT860 Air для виняткової прохідності по бездоріжжю та м’якого приземлення на великих трамплінах. Він має великий запас ходу на велику відстань і легко піднімається в гору або їде на крутих схилах. Крім того, ця модель доступна в різних приголомшливих колірних комбінаціях.

Це сильний і компетентний велосипед, який настійно рекомендується для фотографів природи, власників ранчо, мисливців, фермерів, лісників та всіх, хто любить природу. З Rambo Bikes, електричним велосипедом для полювання на повстанців, ви можете підкорити будь-який шлях і насолоджуватися подорожжю!

ЕЛІТНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ МИСЛИВСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД BAKCOU MULE

Bakcou Mule. наш бестселер. електричний велосипед Fat Bike з надпотужним середньопривідним двигуном (з влучною назвою Ultra Motor), призначений для того, щоб непомітно та ефективно перевозити вас та деякі речі у важкодоступні місця. Bakcou є найбільш швидкозростаючою компанією з виробництва електричних мисливських велосипедів у світі. Хоча вони розширюють своє походження і переймають індустрію позашляхових / відкритих, всюдихідних електричних транспортних засобів, початкові велосипеди Bakcou були розроблені, щоб замінити галасливі та смердючі квадроцикли або бокові мисливські машини, які використовувались для досягнення диких місць. Оскільки моторизовані автомобілі турбують тварин, електровелосипеди виявилися чудовим варіантом. В результаті, електровелосипеди Bakcou тепер призначені для тих, хто намагається отримати доступ до важкодоступної місцевості.

Bakcou розробив Mule на основі надзвичайно потужного двигуна Bafang, який може генерувати 1000 Вт потужності та 160 Нм крутного моменту. Це дуже багато енергії, і це більше, ніж дозволено для вуличного використання в більшості США.S. штатів та на певних об’єктах державної власності. Bakcou вирішує цю проблему, дозволяючи користувачам встановлювати потужність до 750 Вт, що робить велосипед сумісним з трикласною правовою системою, яка регулює використання електровелосипедів у більшості регіонів Сполучених Штатів.

Так чому ж Bakcou взагалі створює несекретні електровелосипеди з наддувом? Рішення просте: Ви можете використовувати максимальну потужність двигуна 1,000 Вт на приватній землі або в регіонах, де дозволено використання квадроциклів та мотоблоків. часто на тих самих ділянках, які використовують мисливці та любителі природи. не порушуючи при цьому закон. І ця потужність призначена не лише для швидкості; Mule розроблений для буксирування навантажених причепів у регіони, куди традиційні електровелосипеди не змогли б дістатися.

Mule приводиться в рух середньопривідним двигуном Bafang з обертовим моментом 160 Нм і номінальною потужністю до 1 000 Вт. Крім того, двигун живиться від одного з трьох варіантів напівінтегрованих акумуляторів: стандартний 48В, 17.Акумулятор на 5 Ач, 48 В, 19.2Ач середнього рівня та 48В, 21Ач акумулятор підвищеної дальності.

Він оснащений дисплеєм Bafang, який дозволяє обирати між спортивним та екологічним режимами, а також п’ятьма налаштуваннями допомоги при натисканні на педалі для кожного режиму. Велосипед також має дросельну заслінку, яка обмежена до 20 миль / год у вуличному легальному категоризованому режимі.

Це має сенс. Протягом багатьох років Mule був найбільш продаваним електровелосипедом Bakcou. він економічний, компетентний і виконує саме те, що повинен був робити. Керованість була відмінною, а потужність середньопривідного двигуна. неймовірною. Важко не бачити цей велосипед через призму більш традиційного гірського велосипеда, але я починаю вірити, що такі фірми, як Bakcou, створюють свою унікальну категорію електронних велосипедів. Я називаю це категорією всюдиходів, маючи на увазі підгрупу позашляхових утилітарних електронних велосипедів, які можуть їздити там, де мало хто може.

Посібник покупця для найкращих середньопривідних електровелосипедів

Найважливіші міркування

Середньопривідні двигуни добре відомі своєю міцністю, особливо при підйомі на круті схили. Однак існують підробки, тому переконайтеся, що велосипед, який ви купуєте, має справжній середній привід та потужний двигун. Завдяки розташуванню двигуна, середньопривідні двигуни забезпечують рівномірний і стабільний центр ваги, підвищуючи безпеку під час тривалих поїздок. Ці електродвигуни часто мають допоміжні налаштування швидкості, а також підтримку педалей. Потужність середньопривідних мотоциклів робить їх корисними як вантажні велосипеди, якщо вони обладнані заднім багажником. Пам’ятайте, що якщо вашому велосипеду не вистачає електричної потужності, ви завжди можете придбати чудовий комплект для переобладнання велосипеда.

Шукайте електровелосипеди з декількома заходами безпеки, щоб убезпечити вас і вашу сім’ю під час щоденних поїздок. Надійні гідравлічні гальмівні системи, міцні вилки, амортизатори для всієї підвіски, а також вбудовані світлодіодні фари та задні ліхтарі є одними з елементів безпеки. Інші функції, спрямовані на безпеку, включають вбудовані дзвінки, клаксони та надміцні рами, які часто виготовляються з алюмінієвого сплаву. Також порівняйте гальмівні колодки проти. Дискові гальма для електровелосипедів, щоб не втрачати швидкість на найкращому типі гальмівної безпеки вашого електровелосипеда.

KRISTALL MID-DRIVE PREMIUM EBIKE 750W 17AH

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА АВСТРАЛІЯ Датчик шестерні Гідравлічне гальмо Технічні характеристики Технічні характеристики Рама: Нова 19-дюймова рама зі сплаву Mamba Alloy Вилка: передня підвіска з регульованою котушкою з попереднім навантаженням, перемикач, що блокується: Shimano 7 швидкостей Задній перемикач: Shimano Tourney TY300 Передній перемикач: НІ Гальма: Гідравлічні дискові гальма Касета: SHIMANO 7 Speed, 14-28T.

Професійна консультація

Ми самі байкери, тому дуже добре розуміємо. Ми надамо вам ввічливу та дружню пораду щодо будь-якої марки/типу велосипеда

Післяпродажне обслуговування

Ми надаємо безкоштовну післяпродажну підтримку та обслуговування всіх наших продуктів. Доступна одна безкоштовна професійна збірка та обслуговування (застосовуються ТС)

KRISTALL MID-DRIVE PREMIUM EBIKE 750W 17AH

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА АВСТРАЛІЯ Датчик передач

Технічні характеристики

Нова 19-дюймова рама Mamba Alloy

Регульована котушка попереднього навантаження передньої підвіски, що замикається

Електричні компоненти

BAFANG 48V750W BBS02D MID DRIVE SYSTEM з датчиком передач

Літій-іонний акумулятор Samsung Cell 48V 17Ah

5-ступінчаста інтелектуальна система управління з режимом дросельної заслінки

Інформація про акумулятор електричного велосипеда

Запас ходу після повної зарядки на цьому електровелосипеді може варіюватися від 70 км до 100 км.

Є кілька факторів, які впливають на те, як довго пропрацює батарея після повної зарядки.

3 роки гарантії на раму та вилку 12 місяців гарантії на електричні компоненти

Ми пишаємося тим, що пропонуємо найкращі електричні велосипеди для продажу в Сіднеї, і у нас є один з найбільших асортиментів E-Bikes в країні. Ми пропонуємо клієнтам найновіші сучасні електровелосипеди, кожен з яких був ретельно відібраний нашою спеціалізованою командою за його продуктивність, комфорт та стиль.

Ebikeboys пропонує широкий вибір стилів та варіантів, від складних велосипедів до гірських велосипедів, і є універсальним магазином для доступного зеленого транспорту. Незалежно від того, чи є ви досвідченим гонщиком або новачком, наша команда допоможе вам знайти ідеальне рішення. У нас найдешевші електровелосипеди в Сіднеї, Австралія, але з високоякісних матеріалів потужністю від 500 Вт до 1000 Вт.

Найкращі електровелосипеди з товстими шинами 2023 року

6 Коментарі та думки власників

Звіт про електровелосипеди має на меті допомогти споживачам знайти правильний електровелосипед для своїх потреб. Коли ви купуєте рекомендований нами товар, ми можемо заробити комісію.

Сьогодні електровелосипедів з товстими шинами можна знайти безліч, але які з них найкращі??

Від стабільних і зручних для користувача круїзерів для велосипедних доріжок до потужних брузерів, створених для полювання та важкого бездоріжжя, електровелосипеди з товстими шинами зараз переживають невеликий момент. Незалежно від того, чому ви хочете придбати електровелосипед з великими шинами, команда експертів Electric Bike Report та велосипедні гіки протестували одні з найкращих велосипедів, які можна купити за гроші. І хоча є багато гідних конкурентів, ми хотіли продемонструвати наш вибір найкращих електричних велосипедів з товстими шинами 2023 року, заснований на нашому великому тестуванні та їзді.

Народжені зі снігів Аляски та пісків Нью-Мексико, предки сучасних електровелосипедів вперше з’явилися в 90-х роках як засіб для дослідження (і перегонів) на місцевості, несприятливій для ваших звичайних велосипедних шин. Подумайте про бруд, глибокий пісок та м’який сніг. В останні роки вони мали пікові моменти популярності, але лише з появою електричного велосипеда ми побачили, як маси катаються на жирних шинах. Двигуни зробили важкі, відносно неефективні велосипеди більш зручними для їзди, і людям подобаються великі шини, тому що вони дають відчуття впевненості та стабільності. не кажучи вже про те, що багато хто вважає, що вони просто виглядають круто. Їх популярність вибухнула, і жирні шини були прийняті майже в кожній категорії електровелосипедів.

Тож який електровелосипед з товстими шинами найкраще підходить для вас? Це складне питання, відповідь на яке залежить від людини. Ми склали цей список найкращих електричних велосипедів з товстими шинами, щоб допомогти вам вибрати найкращий велосипед відповідно до ваших конкретних потреб.

Хоча цей список складається з електровелосипедів з шинами шириною не менше 3 дюймів, ви також можете ознайомитися з нашою добіркою найкращих електровелосипедів 2023 року, якщо ви хочете трохи більше різноманітності у виборі розміру шин.

Aventon Aventure 2

Найкращий електричний жировий велосипед класу 3, 2023 рік

Ставши революційною моделлю, коли вона вперше з’явилася у світі електровелосипедів з жирними шинами, Aventon Aventure встановив нову високу планку того, що споживачі можуть очікувати від електричного жирового велосипеда вартістю до 2000 доларів, коли він вперше вийшов на ринок, а наступна модель Aventure 2 спиралася на цю спадщину. Хоча багато його сучасників наздогнали його в певних аспектах, Aventure 2 все ще виділяється.

Справа не тільки в 750-ватному двигуні задньої втулки Bafang або повністю інтегрованому акумуляторі на 720 Вт-год, які так закохали нас в цей електричний “товстун”, а й в тому, що Aventon вдалося наповнити його маленькими функціями і додатковими можливостями, які все ще дещо рідкісні на багатьох електровелосипедах цієї категорії. Він має датчик крутного моменту, який забезпечує більш природне відчуття, а також підвищує ефективність роботи акумулятора, дозволяючи вам їхати далі без більшого та важчого акумулятора. Додайте до цього повнокольоровий РК-дисплей, металеві крила, повну трансмісію Shimano Altus, гідравлічні гальма Tektro і, на довершення всього, це просто дуже приємний велосипед для їзди. Керування спортивне, але не надто атлетичне, і, хоча він трохи важкий, він напрочуд добре справляється з легкими двоколісними трасами.

Він також доступний в перекидній та перекидній рамах з вибором гарних кольорів на вибір (виділяється серед моря чорних та білих велосипедів для маунтинбайку).

Aventure поставляється як електровелосипед класу 2, але, як і більшість велосипедів у цьому списку, він легко перетворюється на клас 3 за допомогою додатку, який підключається до вашого велосипеда, що дає йому максимальну швидкість 28 миль/год. Ми протестували і навіть порівняли цей велосипед з деякими з його найбільших конкурентів, і результати не брешуть: це нове покоління доступних електричних велосипедів для товстих людей.

Коротше кажучи, ми дійсно великі шанувальники Aventure, і ми думаємо, що ви теж, саме тому він очолює наш список найкращих електричних велосипедів з товстими шинами 2023 року.

• Розблокований до класу 3, це надзвичайно швидкий і крутний електронний велосипед.
• Повнокольоровий РК-дисплей має чудовий вигляд і відображає заряд батареї у відсотках
• Батарея на 720 Вт-год ефективно використовується для великого запасу ходу завдяки датчику крутного моменту
• Він має унікальний дизайн, який нагадує нам інший велосипед Aventon, який нам дуже сподобався. Level.

• При вазі 77 фунтів (ми розглянули велику модель з додатковим переднім та заднім багажниками), Aventure трохи важчий за багатьох своїх аналогів.

Mokwheel Basalt

Цей звір електровелосипеда має достатньо м’язів, щоб доставити свого водія практично куди завгодно завдяки потужному двигуну та вантажопідйомності 450 фунтів, а також може супроводжуватися деякими дійсно вражаючими додатковими аксесуарами.

Велосипеди Rad Power Bikes RadRover 6 Plus

Найкращий електровелосипед класу 2, 2023 рік

Ми вже давно є шанувальниками лінійки RadRover від Rad Power Bikes, і багато електровелосипедів у цьому списку зобов’язані подякувати Rover за те, що він допоміг популяризувати жирні шини в мейнстрімі. Хоча в минулих ітераціях Rover було багато чого, що варто оцінити, RadRover 6 Plus є помітним оновленням у порівнянні зі своїми попередниками таким чином, що він вимагає серйозного розгляду в будь-якому списку найкращих електричних велосипедів з товстими шинами.

У порівнянні з попередніми моделями помітно змінився естетичний вигляд, що значною мірою пов’язано з новою напівінтегрованою батареєю, розміщеною в більш сучасній, кутовій рамі. Існує також унікальний подвійний дисплей в центрі та зліва від кабіни, який є функціональним та просто іншим.

Але зовнішній вигляд. це не все, що тут нового. Rad також додав гідравлічні дискові гальма з 180-міліметровими роторами, щоб посилити гальмівну силу і тримати гонщика під більшим контролем, коли потрібно зупинитися.

У категорії електровелосипедів, які часто зосереджені на швидкості та потужності, Rad Power Bikes RadRover 6 Plus використовує інший, більш виважений підхід. Він має 750-ватний двигун задньої втулки, який дуже схожий на ті, що ви знайдете на багатьох інших велосипедах у цьому списку найкращих електровелосипедів з жирними шинами, але передача потужності від цього двигуна набагато м’якша, особливо на низьких швидкостях. Це дає велосипеду дуже передбачувану та контрольовану потужність, яка підходить як для початківців, так і для тих, хто хоче велосипед, яким легко керувати, і при цьому він має достатньо крутного моменту, щоб допомогти вам долати горбисті ділянки.

Якщо ви хочете легко контрольовану потужність від велосипеда, який підтримується провідною компанією з виробництва електровелосипедів, RadRover 6 plus може бути найкращим вибором для вас.

• 750-ватний двигун відчувається вишукано. він має великий крутний момент, але забезпечує його плавно.
• Акумулятор ємністю 672 Вт-год забезпечує вражаючий запас ходу навіть для свого розміру.
• Гідравлічні дискові гальма дуже добре показали себе в нашому тестуванні, і вони додали їх до найновішої моделі Rover, зберігши при цьому відносно доступну ціну.
• Хоча це може бути суб’єктивним, нам дуже подобається новий вигляд оновленого RadRover.

• Світлодіодний екран зліва помітно менш яскравий, ніж центральний.
• Кабельна система виглядає трохи безладно.

Шина Blix Ultra

Завдяки швидкості, потужності та безлічі опцій, що додають універсальності, Blix Ultra є практичним і абсолютно захоплюючим велосипедом.

Lectric XP 3.0

Найкращий ультрадоступний електричний жировий велосипед, 2023 рік

Lectric XP 2.0, який вже виділявся тим, що виявився якісним складним велосипедом з широким спектром функцій за дуже розумною ціною. Комбінований пакет інтегрованих функцій, таких як задній вантажний багажник, ліхтарі, підвіска та крила. це те, що ви могли б очікувати побачити лише на більш дорогих моделях. Тепер Lectric підняв планку ще вище, оснастивши новий XP 3.0 повний апгрейдів та нових функцій, при цьому велосипед залишається в тій же ціні. близько тисячі доларів.

Новий Lectric XP 3.0 оснащений двигуном зі збільшеною піковою потужністю та крутним моментом для кращого підйому на пагорби, кращим передавальним числом для зручності педалювання, більшими гальмівними роторами для кращої гальмівної сили, покращеною підвіскою для більш комфортної їзди та додатковими аксесуарами для збільшення пасажиромісткості.

Всі ці можливості на велосипеді, який можна скласти і помістити за сидінням або в багажнику, полегшили вибір Lectric XP 3.0.0 за найкращий електровелосипед з жирними шинами 2023 року!

• XP 3.0 лише додає до і без того великої цінності попередньої моделі. За ту ж саму ціну, 3.0 пропонує оновлення базових інтегрованих функцій і навіть додає нові.
• У той час як двигун на XP 3.0. це все ще задня втулка потужністю 500 Вт, тепер вона має збільшений крутний момент 55 Нм та пікову потужність 1000 Вт.
• Покращене передавальне число та більша вища передача забезпечують більш ефективне використання зусиль водія.
• Збільшений розмір гальмівного ротора. тепер 180 мм замість 160 мм. забезпечує більшу чутливість та ефективність гальмування, незважаючи на те, що це механічні, а не гідравлічні дискові гальма.
• The 3.Підвісна вилка 0 має збільшений хід на 50 мм, що робить їзду по дорогах і бездоріжжю більш плавною.
• Вантажопідйомність заднього багажника збільшилася вдвічі до 150 фунтів, що дозволяє перевозити більше пасажирів.

• Ми б хотіли побачити можливість експлуатації XP 3.0 без ключа в велосипеді, але це одне з оновлень, яке Lectric ще не зробив.
• У той час як 3.0’s зчеплення покращені, ми все одно віддаємо перевагу чомусь трохи м’якшому.

Velotric Nomad 1

Завдяки витонченому дизайну, чудовому запасу ходу та достатній потужності для швидкісної їзди та подорожей в гору, Nomad 1 пропонує солідну цінність за свою ціну.

Mokwheel Basalt

Найкращий електричний велосипед з товстими шинами для кемпінгу, 2023 рік

Половина задоволення від кемпінгу. це вивчення відвіданої місцевості. Електровелосипеди пропонують туристам можливість проїхати далі, побачити більше і не виснажитися до кінця дня. Mokwheel Basalt незвичайний серед електровелосипедів тим, що він не тільки добре підходить для подорожей по бездоріжжю, але й може слугувати цінним ресурсом завдяки деяким своїм незвичайним аксесуарам. Як електронний велосипед класу 3 з максимальною швидкістю 28 миль / год, він чудово підходить для пересування майже в будь-якому місці.

Mokwheel Basalt може виглядати не так вже й незвично на перший погляд. Він оснащений безщітковим двигуном маточини потужністю 750 Вт, який може обертати 90 Нм крутного моменту, що робить його придатним для їзди по крутих пагорбах, незалежно від того, асфальтовані вони чи ні. Амортизаційна вилка з ходом 110 мм покращує контроль на вибоїстій місцевості, а 7-швидкісна трансмісія Shimano допомагає їхати як вгору, так і вниз. Гідравлічні дискові гальма забезпечують приголомшливу потужність навіть на крутих спусках і Chaoyang 26 x 4-дюймові. шини забезпечують необхідну подушку та зчеплення для вивчення глибинки.

Що дійсно відрізняє Mokwheel Basalt, так це його масивна батарея на 940 Вт-год, яка може живити інвертор потужністю 1000 Вт, який може працювати з такими необхідними приладами, як зарядні пристрої для телефонів, кавоварки, електричні грилі та ноутбуки. Плануєте поїхати більше, ніж на день чи два? Mokwheel також пропонує сонячний зарядний пристрій, щоб підтримувати заряд до цих предметів першої необхідності.

Велосипедисти також можуть обирати між традиційною рамою та прохідною конструкцією. Оскільки він має 450 фунтів. вантажопідйомність, туристи, які хочуть взяти з собою вечерю, також можуть віднести її назад до табору. Це ідеальний варіант для тих, хто планує піти в похід, але все ще хоче мати електрику.

Це не тільки найкращий електровелосипед для кемпінгу з товстими шинами, але й просто хороший варіант з товстими шинами.

• 750-ватний безщітковий мотор-втулка має потужність і крутний момент, необхідні для підйому на пагорби і забезпечує максимальну допоміжну швидкість 28 миль/год для енергійної їзди
• Випускається як з традиційною рамою, так і з виносною, щоб підійти широкому колу велосипедистів
• Може живити ряд електроприладів під час кемпінгу за допомогою додаткового інвертора потужністю 1000 Вт
• 4-дюймовий.-широкі шини та вилка з передньою підвіскою забезпечують дуже комфортну їзду
• 450-фунтовий. завдяки своїй вантажопідйомності ідеально підходить для мисливців, які хочуть привезти додому свою дичину

Aventon Sinch

Завдяки низькій прохідній рамі, великим шинам та амортизаційній вилці, це зручний та легкий в управлінні електровелосипед, який ідеально підходить для подорожей та пригод на свіжому повітрі.

Himiway Cruiser

Найкращий електричний велосипед з великим запасом ходу, 2023 рік

Якщо якийсь велосипед з цього списку і заслужив культ, то це Himiway Cruiser.

Відомий своєю потужністю та масивним акумулятором на 840 Вт-год, Cruiser є справжнім лідером у категорії електровелосипедів з товстими шинами. У той час як багато велосипедів потужністю 750 Вт обмежують потужність на низьких швидкостях (наприклад, коли ви стартуєте з місця) і збільшують її при прискоренні, Himiway, схоже, дає вам доступ до всіх 750 Вт від пістолета. Якщо ви шукаєте швидкість, цей велосипед дуже веселий.

Батарея ємністю 840 Вт-год, що перевищує середній показник, дає цьому велосипеду великий запас ходу на одному заряді. Щоб було зрозуміло: ви можете знайти більші акумулятори на інших електровелосипедах з товстими шинами (навіть у цьому списку найкращих електровелосипедів з товстими шинами). Чорт, деякі навіть мають подвійні батареї. Але більшість з цих великих стандартних акумуляторів будуть коштувати більше 2,000 доларів, тому Cruiser є ідеальним рішенням для нас з точки зору вартості та тривалості поїздок. Наш тест на дальність пробігу Max PAS показав, що він проїхав 44 милі, перш ніж акумулятор розрядився, що є досить вражаючим показником.

Cruiser також оснащений трансмісією Shimano Altus, механічними гальмами Tektro Aires, а також крилами і легким пакетом, який можна порівняти з іншими велосипедами в цій категорії. Він також поставляється із заднім багажником, що є приємною особливістю, якщо ви збираєтеся перевозити якийсь вантаж, і на нього надається 2-річна гарантія.

Як і більшість інших, цей велосипед поставляється як електровелосипед класу 2, але його можна легко відрегулювати до класу 3. Якщо ви шукаєте ракетний корабель для електровелосипеда, можливо, варто звернути увагу на Himiway Cruiser.

• 48V 17.Акумулятор на 5Аг забезпечує достатній запас ходу. Навіть для більшого та потужнішого електровелосипеда ви можете розраховувати на багато миль на одному заряді.
• Надпотужний електронний велосипед, який ви відчуваєте, як тільки починаєте крутити педалі. Якщо ви любите потужність, вам сподобається цей електровелосипед.
• Жирні шини плавно котяться по поверхнях з легкістю.
• Велосипед був дуже стабільним, навіть на високих швидкостях, і ми мали високий рівень зчеплення майже на будь-якій поверхні.

• Невелика затримка допомоги педалей, коли ви починаєте крутити педалі. Існує близько однієї секунди затримки двигуна.
• PAS має велику потужність і швидко набирає швидкість, але ми хотіли б трохи більше варіативності в тому, яку швидкість ви отримуєте на різних рівнях допомоги.

Denago Fat 1

З його 750-ватним двигуном та величезною батареєю 921.Акумулятор на 6 Вт-год, цей швидкісний новачок довів, що він може пройти дистанцію.

Velotric Nomad 1

Найкращий електричний велосипед з товстими шинами для початківців електронних велосипедів

Для новачків у світі електровелосипедів покупка може бути складним завданням. Для більшості споживачів важливо отримати максимальну віддачу від своїх грошей, особливо коли мова йде про універсальність, продуктивність і якість. На щастя, люди з Velotric, здається, розуміють цю боротьбу і врахували баланс цих трьох міркувань у своєму останньому випуску.

Вийшовши на ринок електровелосипедів у 2021 році за допомогою краудфандингової кампанії, Velotric довелося зробити сміливу заяву, щоб виділитися. Перший велосипед, Discover 1, був респектабельним, візуально привабливим електровелосипедом з хорошими характеристиками, орієнтованим на пасажирів, що їздять на роботу. У своїй другій моделі, Nomad 1, Velotric зберіг привабливу геометрію та яскраві кольори Discover, відкривши при цьому можливості велосипеда для бездоріжжя.

Хоча деякі з компонентів Nomad 1 нам незнайомі, основні елементи двигуна та акумулятора мають знак якості. Обидві моделі мають значне підвищення ефективності завдяки команді досвідчених інженерів Velotric, що дозволяє 750-ватному двигуну Nomad 1 та відносно стандартному акумулятору 48 В, 692 Вт-год працювати разом, забезпечуючи достатню потужність на підйомах та справді вражаючий запас ходу.

Завдяки простому та зрозумілому інтеейсу, рамам зі східчастим та високим кроком, а також широкому спектру інтегрованих функцій, Nomad 1 пропонує функціональність для широкого кола райдерів та забезпечує чудову цінність при цьому.

• Кутовий дизайн Nomad 1 та освіжаюча різноманітність шести кольорів, розділених між двома стилями рами, значною мірою виділяють цей стильний електровелосипед серед інших.
• Ми були здивовані та вражені дальністю ходу Nomad 1, що стало можливим завдяки ефективному налаштуванню систем двигуна та акумулятора від Velotric.
• PAS велосипеда забезпечує дозоване збільшення допомоги на нижчих рівнях для повсякденної їзди, але збільшує потужність на більш високих рівнях, коли вам потрібна більша швидкість або допомога на схилах.
• Фірмовий двигун Nomad 1 потужністю 750 Вт достатньо потужний, щоб штовхати велосипед практично на будь-який пагорб з обмеженим вкладом з боку водія.
• Жирні шини та амортизаційна вилка велосипеда забезпечують стабільність та зчеплення з дорогою як на ґрунті, так і на асфальтованій поверхні.
• При ціні в районі 1500 доларів, Nomad 1 забезпечує функції та продуктивність аналогічних електровелосипедів ближче до діапазону 2000 доларів.

• Хоча він і показує рівень заряду акумулятора, але індикація у вигляді стовпчика на дисплеї Nomad 1 є менш надійною та точною, ніж версії у відсотках, які ми вже звикли цінувати.

Rad Power RadRover 6 Plus

RadRover 6 Plus пропонує повний набір надійних компонентів і високу продуктивність, що робить його чудовим вибором для початківців електровелосипедистів.

Blix Ultra

Найкращий електричний велосипед з товстими шинами для подвійної батареї, 2023 рік

Незалежно від того, чи потрібно вам подорожувати на екстремальні відстані, перевозити велику кількість вантажу, брати з собою додаткового пасажира або все це одночасно. вам знадобиться енергія акумулятора, щоб зробити це. Жоден інший електровелосипед з товстими шинами не зможе задовольнити ці потреби краще, ніж Blix Ultra, завдяки подвійному акумулятору.

Blix Ultra може вмістити дві батареї 48 В, 672 Вт-год для заявленого запасу ходу до 80 миль, що підтверджується нашим тестуванням. Подвійні батареї не рідкість у світі електровелосипедів, хоча вони зазвичай з’являються на моделях, які більше присвячені одному виду функціональності (наприклад, вантажні велосипеди). Навіть серед лінійки Blix, Ultra поділяє можливість роботи від двох батарей з двома своїми більш спеціалізованими братами і сестрами, але він стоїть окремо від них завдяки своїй більшій адаптивності та універсальності.

Електронні велосипеди на жирних шинах загалом прагнуть бути більш універсальними завдяки своїй здатності їздити по нерівній поверхні так само добре, як і по асфальтованих доріжках. Blix Ultra піднімає планку завдяки ряду додаткових аксесуарів, які розширюють його вантажопідйомність та/або пасажиромісткість, не змінюючи при цьому основні елементи конструкції жирних шин. 750-ватний двигун і система PAS роблять Ultra демоном швидкості, але також надають йому потужність і налаштування, щоб ефективно тягнути додаткову вагу.

Здатність Ultra вміщати дві батареї означає більший запас ходу та тривалу підтримку двигуна навіть під навантаженням. Ось чому цей електровелосипед. наш єдиний вибір для цієї категорії!

• Налаштовуваність є найбільшою особливістю Ultra, з можливістю подвоїти запас ходу, підключивши два акумулятори, або додавши багажники для збільшення вантажопідйомності/пасажиромісткості.
• Ultra підключається до додатку Blix Bike через Bluetooth, дозволяючи телефону функціонувати як додатковий дисплей і полегшуючи перемикання з режиму Class 2 на Class 3.
• Двигун потужністю 750 Вт і система PAS розраховані на додаткову вагу і можуть швидко розігнати велосипед до максимальної швидкості навіть на низьких налаштуваннях.
• На відміну від інших електровелосипедів з подвійним акумулятором, підвісна вилка та товсті шини Ultra дозволяють легко подорожувати по бездоріжжю.
• Щоб доповнити можливості перевезення вантажів, верхня труба Ultra функціонально є гібридом між конструкціями з високим кроком та наскрізним кроком. Надає велосипеду більш агресивного вигляду, що відповідає його швидкості та потужності.
• Кокпіт Ultra зручно влаштований, так що всі елементи керування легко доступні.

• Хоча крихітний дисплей Ultra допомагає зберегти компактність кокпіта, він не здатний одночасно відображати повний обсяг інформації.
• Подовжена колісна база Ultra (як для велосипеда на жирних шинах) підвищує стабільність при перевезенні вантажів, але також ускладнює проходження поворотів.

Велосипеди Rad Power Bikes RadExpand 5

Найкращий електричний велосипед для маленьких гонщиків

Щоб знайти електровелосипед, який підходить саме вам, важливо не тільки вибрати колір, стиль їзди або індивідуальність. Правильний розмір і пропорції важливі для того, щоб забезпечити ефективне використання механіки людського тіла в поєднанні з механікою велосипеда, а використання не призводило до болю або травм. Для невеликих райдерів знайти електровелосипед відповідного розміру може бути складно через велику кількість великих повнорозмірних рам на ринку, а в деяких випадках, варіанти, які підходять, можуть пожертвувати функціями або функціональністю.

Увійдіть в Rad Power Bikes RadExpand 5. Цей компактний, складаний електровелосипед еволюціонував від RadMini 4 дивовижним чином, спираючись на той факт, що це в першу чергу електровелосипед, а в другу. складаний велосипед. На додаток до радіо- (отримати його?RadExpand має якісні компоненти, міцну раму, солідну батарею на 672 Вт-год з хорошим запасом ходу, потужний 750-ватний двигун задньої втулки для швидкості та підйому на пагорби, і навіть міцний задній багажник. і все це за чудову ціну.

Для велосипедистів зростом від 4’10” до 5’10” це означає, що вам не доведеться чимось жертвувати. RadExpand 5. це повнофункціональний електровелосипед цікавого розміру, і той факт, що він складається для транспортування або зберігання, є лише однією додатковою функцією, яку варто оцінити.

Ми б хотіли, щоб у RadExpand залишився РК-дисплей RadMini 4 замість того, щоб відмовитися від нього на користь спрощеної панелі індикаторів, але ця зміна не має жодного впливу на фактичну продуктивність велосипеда. Підсумок: RadExpand. відмінний вибір для тих, хто шукає невеликий електровелосипед.

• Замість вузького, дещо хиткого керма старої моделі, RadExpand 5 має чудову систему в стилі BMX, яка є ширшою, міцнішою та може складатися.
• Хоча він все ще відносно важкий для складного велосипеда, його рама вагою 62 фунти складається до зручного для зберігання та транспортування розміру.
• Купуючи велосипед Rad Power, ви знаєте, що купуєте якісний продукт з надійними компонентами.
• RadExpand має чудові технічні характеристики за свою ціну. Його пакет компонентів, що складається з акумулятора на 672 Вт-год, двигуна на 750 Вт, 7-ступінчастої трансмісії та ефективних гальм (хоча вони і механічні). це хороша пропозиція для велосипеда від перевіреного бренду.
• Керування велосипедом чуйне, маневрене та плавне, що робить його чудовим як для досвідчених гонщиків, так і для новачків.
• Як і на інших велосипедах Rad Power, вхідний сигнал двигуна поступовий та інтуїтивно зрозумілий, що дає змогу завжди відчувати, що велосипед знаходиться під вашим контролем.

• Ремінь на липучках, що входить до комплекту RadExpand, ефективно утримує дві його половини разом у складеному стані, але ми хотіли б бачити більш надійне кріплення на рамі.
• У той час як світлова індикаторна панель чудово працює, показуючи рівень PAS, ліхтарі і т.д., ми не можемо допомогти, але відчуваємо, що повноцінний РК-дисплей був би кращим.

Blix Dubbel

З діапазоном зросту велосипедиста від 5 футів 0 дюймів до 6 футів 2 дюймів, Blix Dubbel пропонує велику універсальність для широкого кола велосипедистів, в тому числі і для тих, хто має менший зріст.

Himiway Cobra

Найкращий всюдихідний електричний жировий велосипед, 2023 рік

Хоча багато електровелосипедів з товстими шинами маркуються і продаються як всюдиходи, мало хто з них насправді має обладнання, яке це підтверджує. Himiway Cobra, однак, може похвалитися повною підвіскою з чотирма перекладинами та котушковою підвіскою, яка більше схожа на те, що ви знайдете на справжньому гірському велосипеді. Це дозволяє йому справлятися з більшими нерівностями та пересіченою місцевістю, які були б складними для гонщиків на інших велосипедах з товстими шинами, що мають лише передню вилку з підвіскою.

Himiway Cobra поставляється з усіма функціями, які ви очікуєте від позашляховика: потужний 750-ватний двигун задньої втулки з датчиками крутного моменту для більш інтуїтивного керування, масивна батарея на 20 Ач для збільшення запасу ходу, 4.8-дюймові шини CST для пухкої місцевості та 180-міліметрові гідравлічні дискові гальма для ефективного гальмування.

З огляду на це, Cobra має чудову ціну за те, що він пропонує, але важливо пам’ятати, що це гібридна конструкція, і вона не зрівняється з висококласним спеціалізованим гірським велосипедом з першокласними деталями. Cobra. це “ворота” до бездоріжжя, що дозволяє його водієві безтурботно підходити до досліджень та пригод. Подумайте про стежки для джипів, двоколійні та пожежні дороги.

Як електровелосипед на жирних шинах з такими екстремальними можливостями та доступною ціною, Himiway Cobra знаходиться в певній мірі у власній лізі, саме тому він є нашим найкращим вибором у цій категорії!

• За свою ціну близько 2500 доларів, Himiway Cobra пропонує позашляхові характеристики, які можна порівняти з більш дорогими, більш спеціалізованими електровелосипедами.
• Навіть з першою спробою Himiway застосувати підвіску з чотирма амортизаторами, Cobra напрочуд функціональний на більш технічних поверхнях.
• Ми вдячні за перехід від механічних дискових гальм на Himiway Cruiser до гідравлічних гальм на Cobra.
• Cobra чудово поводиться на двоколійці та комфортно почувається на більш грубому бездоріжжі.
• Датчики крутного моменту двигуна потужністю 750 Вт роблять його чутливим і точним до природного середовища проживання велосипеда.
• (Зайвий) жир 4.8-дюймові шини відчувають себе надзвичайно стабільно на пухкому або слизькому ґрунті.
• Ми дійсно не можемо сказати достатньо про цінність Cobra!

• Ми відчули, що рукоятки керма зі штучної шкіри погано пристосовані для точного керування велосипедом у більш складних умовах.
• Дросель. це завжди чудова функція на електровелосипеді, але ми б хотіли бачити важіль замість поворотного регулятора, щоб уникнути випадкової активації.

Джип QuietKat

З можливістю встановлення масивного двигуна потужністю 1000 Вт та жорсткою підвіскою, цей висококласний всюдихід дійсно відповідає своєму бренду Jeep.

Aventon Sinch Step-Through

Найкращий складаний електровелосипед з товстими шинами, 2023 рік

Хоча деякі з інших представлених на цій сторінці електровелосипедів з товстими шинами також мають можливість складатися, Aventon Sinch робить це трохи краще, що робить його трохи більш універсальною машиною. З цієї причини він залишається нашим найкращим вибором у цій категорії вже другий рік поспіль.

Sinch від Aventon. один з найдоступніших електровелосипедів, який ви знайдете на ринку шин з великими шинами. Низька висота підніжки рами та колеса діаметром 20 дюймів не так лякають маленьких райдерів, як багато інших велосипедів з товстими шинами, але навіть 6-футові райдери також знайдуть задоволення від цього велосипеда. Той факт, що він складається і може бути закинутий на заднє сидіння більшості транспортних засобів, є серйозним бонусом.

Ми завжди вагаємось перераховувати естетичні причини для розгляду в найкращому списку, оскільки це найбільш суб’єктивна річ, яка варіюється від людини до людини, але як зелена, так і червона рами в поєднанні з коричневими настінними шинами допомагають велосипеду виглядати не надто кричуще, тому ви будете пишатися тим, що їздите на гарному велосипеді.

Але ми знаємо, що на електровелосипедах зовнішній вигляд тьмяніє, тоді як продуктивність залишається незмінною, і нам також подобається те, що є у Sinch під капотом. Двигун потужністю 500 Вт та акумуляторна батарея ємністю 672 Вт-год забезпечують 30-50 миль пробігу, шини 20″ X 4″ досить універсальні для їзди як по бездоріжжю, так і по дорогах з твердим покриттям, а вилка 45 мм RST є міцною та допомагає поглинати деякі дорожні вібрації.

Тепер, оскільки цей велосипед забирає додому приз за найкращий складаний жирний велосипед, давайте поговоримо про раму. Його загальна конструкція міцна, і кілометри, які ми проїхали на Sinch, не викликали у нас жодних занепокоєнь щодо шарніра, який з’єднує передню та задню половину велосипеда. Іноді ми бачимо трохи більше гнучкості, ніж нам хотілося б, але поки що це не стосується Sinch. Той факт, що він відчувається як повнорозмірний велосипед, але може бути досить компактним, якщо вам потрібно заховати його в кутку, буде величезним плюсом для багатьох водіїв.