Найкращі електровелосипеди 2023 року. Електричний пригодницький велосипед

Найкращі електричні велосипеди 2023 року

45 Коментарі та думки власників

Звіт Electric Bike Report має на меті допомогти споживачам знайти правильний електричний велосипед для своїх потреб. Коли ви купуєте рекомендований нами товар, ми можемо заробити комісію.

У світі електровелосипедів ще ніколи не було стільки можливостей для вибору, але які ж найкращі електровелосипеди 2023 року??

Команда Electric Bike Report зібрала наші думки докупи і вибрала 16 електровелосипедів, які ми вважаємо найкращими електровелосипедами 2023 року. Деякі з цих електровелосипедів є новинками цього року, але є й перевірені часом моделі, які досі залишаються найкращими у своєму класі.

Як і в кожному списку найкращих електровелосипедів, у нашому є деякі нюанси щодо того, чому був обраний той чи інший велосипед. починаючи від вартості та компонентів і закінчуючи загальними відчуттями від їзди. Ми також значною мірою спиралися на електровелосипеди, які ми протестували власними силами, хоча тут є кілька електровелосипедів, які були обрані лише на основі заслуг та репутації.

Незалежно від того, чи шукаєте ви найкращий електровелосипед для літніх людей, найкращий електричний велосипед для приміських поїздок або найкращий електричний пляжний круїзер, цей список вкаже вам на те, що, на нашу думку, є найкращим у кожній категорії.

Як ми обирали найкращі електровелосипеди

Як ми вибрали найкращі електровелосипеди у швидкозростаючому морі продуктів, як ми обрали найкращі електровелосипеди 2023 року?? Відповідь на це питання залежить від велосипеда та категорії. Але в кожному випадку ці електровелосипеди були обрані на основі консенсусу між нашою командою експертів-тестувальників електровелосипедів.

Деякі велосипеди, такі як електровелосипед Aventon Aventure 2, під час тестування вирвалися в лідери як очевидні лідери. У той час як інші, такі як Blix Aveny Skyline і Ride1UP 700 Series, були “сплячими” претендентами, обраними з дуже специфічних причин. Але у всіх випадках ми оцінювали велосипеди на основі кількох ключових критеріїв:

• Цінність: Скільки електровелосипедів ви отримуєте за свій долар? Ринок електровелосипедів заполонили електричні велосипеди з завищеними цінами та недостатніми технічними характеристиками, які не пропонують великої цінності. Кожен велосипед з цього списку ми б назвали справедливою ціною.
• Компоненти та аксесуари: Що ще йде в комплекті з електровелосипедом? Чи є в комплекті багажники, сумки, ліхтарі та крила, і чи є сенс в цих аксесуарах? Чи є щось ще, що повинно бути включено, але не включено?
• Чи пропонує він щось унікальне?: На ринку, переповненому варіантами, що унікального в цьому велосипеді, що відрізняє його від конкурентів? Існує багато категорій електровелосипедів. особливо в більш доступному ціновому діапазоні. які наповнені брендами-копіями та електровелосипедами, які не є чимось особливим. Ми шукаємо тих, хто.
• Для чого, за словами виробника, він був створений?: Для чого був розроблений цей велосипед, і наскільки добре він виконує свою функцію? Звичайно, ви можете використовувати велосипед як завгодно, але ми хочемо переконатися, що електровелосипеди з цього списку функціонують так, як заявлено в рекламі.
• Як він насправді їздить?: І останнє, але не менш важливе питання: Чи добре їздить електронний велосипед? Більшість з цих електровелосипедів ми добре знаємо завдяки ретельному тестуванню.

Aventon Aventure 2

Найкращий електровелосипед з товстими шинами, 2023 рік

Один з наших улюблених електронних велосипедів з 2021 року, нещодавно оновлений електричний жировий велосипед Aventon Aventure 2. це дійсно те, про що можна написати додому.

Він має всі типові аксесуари, які можна очікувати від електричного фетбайку вартістю до 2000 доларів: 750-ватний двигун, амортизаційна вилка та надійний пакет компонентів. але Aventure вирізняється своїми дрібними деталями. Такі деталі, як повнокольоровий РК-дисплей, металеві крила, гідравлічні дискові гальма та інтегровані задні ліхтарі, які функціонують як сигнали повороту. Або той факт, що це один з небагатьох електровелосипедів в цій категорії і за цією ціною з повністю інтегрованим акумулятором, який плавно зливається з рамою і оснащений датчиком крутного моменту для більш швидкого включення двигуна.

Всі ці дрібниці складаються в електровелосипед, який виглядає набагато дорожче, ніж коштує. Він їде стабільно і вселяє впевненість на пересіченій місцевості, і ми вже згадували, що він дійсно швидкий? Electric Bike Report розглянув як стандартний Aventure, так і Aventure Step-Through, і обидва показали одні з найшвидших часів, які ми зафіксували на нашому тестовому пагорбі та тестовій трасі.

Серія Aventure утримує перше місце в нашому списку найкращих електровелосипедів вже більше двох років, і це один з наших улюблених велосипедів у дні зйомок для перевезення всього спорядження та камерного обладнання. Його загальна продуктивність і корисність досі витримали випробування часом.

Можливо, Aventon і не винайшов доступний електричний велосипед, але вони точно підняли планку того, що ми очікуємо від будь-якого електровелосипеда вартістю до 2 000 доларів.

Цей велосипед може бути тим, чим вам потрібно: щоденним транспортним засобом, іграшкою на вихідних чи прогулянкою на дозвіллі. Поєднання універсальності та відвертої веселості утримує його серед найвищих позицій у нашому рейтингу найкращих електровелосипедів 2023 року.

• Це напрочуд швидкий електровелосипед. Потужний і плавний двигун, який, ймовірно, стане хітом як для початківців, так і для досвідчених гонщиків.
• Повнокольоровий РК-дисплей має великі цифри та дуже корисний індикатор заряду акумулятора, який показує відсоток заряду акумулятора.
• Покращена дальність автономної роботи на новітній моделі завдяки більш ефективному / більш чутливому датчику крутного моменту, який вмикає потужність двигуна за потребою
• Металеві крила не так сильно хитаються, як пластикові, і вони мають якісний вигляд
• Це відмінний електровелосипед зі стильним зовнішнім виглядом і чудовою інтеграцією акумулятора

• Aventure 2 покращився порівняно з Aventure 1 у багатьох відношеннях, але Shimano Altus, який він зараз використовує, технічно є гіршим за попередню версію Shimano Acera (хоча ми не побачили жодних проблем з продуктивністю під час наших 160 миль тестування).

Електровелосипеди Rad Power Bikes RadRover 6 Plus

Один з найбільш доступних електровелосипедів на ринку, що викликає довіру, з хорошою потужністю, якісними компонентами та підтримкою одного з найвідоміших брендів електровелосипедів.

Lectric XP 3.0

Найкращий складний електричний приміський велосипед, 2023 рік

Можливо, це не найхимерніший або найсучасніший складний електровелосипед на ринку, але, їй-богу, важко заперечувати популярність і цінність Lectric XP 3.0.

Співробітники Electric Bike Report завжди стежать за появою електровелосипедів у дикій природі. Нам подобається знати, на чому люди їздять і чому, і серія Lectric XP, мабуть, найчастіше зустрічається нам на очі. Він популярний з дуже вагомих причин: Мало того, що він надзвичайно дешевий (з точки зору ціни, а не відчуття). всього близько 1000 доларів, так це ще й надзвичайно веселий електровелосипед.

Це вже третя ітерація Lectric на ринку складних електровелосипедів з товстими шинами XP. Ця нова версія, випущена у 2022 році, оснащена двигуном потужністю 500 Вт, амортизаційною вилкою, механічними дисковими гальмами на 180-міліметрових роторах та акумулятором 48 В, 10.Акумулятор на 4Аг, який має досить пристойний запас ходу (як для свого розміру). Додайте до нього такі нововведення, як стійка, що витримує 150 фунтів (і приятель з відповідним пакетом аксесуарів), оновлені контактні точки, які стали м’якшими та більш м’якими.

Цей специфікаційний лист сам по собі є досить цінним за таку ціну, але ми не визнаємо цей велосипед за його компоненти. ми любимо його за те, як він їздить. XP 3.0. це маленький м’ясистий складаний велосипед, який нагадує мені старі триколісні велосипеди Honda, популярні наприкінці 80-х років. Він не надто швидкий і не надто маневрений, але гасає, як ніхто інший, і відчувається, що він вас не підведе.

Lectric XP 3.0 підкорив наші серця завдяки своїй цілковитій доступності та веселому фактору. Щоб було зрозуміло: існує більше складних велосипедів преміум-класу, які задовольняють різні потреби, але цей велосипед здається народним чемпіоном серед недорогих складних електровелосипедів. З усіх електронних велосипедів, перелічених у цьому списку найкращих електричних велосипедів, можливо, немає більш доступного та універсального.

• Важко знайти настільки ж повнофункціональний електровелосипед за такою доступною ціною
• XP 3.0 має приголомшливий двигун, який забезпечує енергійне прискорення та дуже веселу їзду
• Як і всі складні велосипеди, цей зменшується до дуже зручного розміру, що дозволяє легко зберігати його в складеному вигляді
• Такий великий РК-екран робить його легко читабельним і відображає всі корисні дані про поїздку
• Це не тільки доступний за ціною електровелосипед, він має ряд функцій, які ми вважаємо преміум-класом, наприклад, передню підвіску, багажник, крила та ліхтарі
• 3-дюймовий. шини шишкуваті і надають XP 3.0 можливість їздити по бездоріжжю

• Переміщення 60-фунтового. електронний велосипед непростий, навіть у складеному стані; ми рекомендуємо вийняти акумулятор перед тим, як брати його в руки
• Ми хотіли б, щоб ключ не потрібно було залишати в велосипеді, оскільки він знаходиться під рамою і його легко забути

Aventon Sinch

Завдяки низькій прохідній рамі, великим шинам і амортизаційній вилці, цей зручний і легкий в управлінні електровелосипед ідеально підходить для тих, хто їздить на роботу, або для тих, кому не вистачає місця для зберігання

Велосипеди Rad Power Bikes RadRunner Plus

Найкращий утилітарний електровелосипед 2023 року

Rad Power Bikes RadRunner Plus. це щось середнє між невеликим вантажним електровелосипедом і бадьорим міським велосипедом, і, чесно кажучи, ми в нього закохані.

Сидіння в стилі мопеда, маленькі колеса, вбудований задній багажник і напівсмішне кермо BMX надають Runner Plus вигадливого стилю, до якого потрібно трохи звикнути. Але коли ви на велосипеді, все стає зрозумілим. Він справляється швидко, незважаючи на свої 74.Важить 3 фунти, а його вигадливий дизайн рами насправді функціональний: Rad створив варіанти аксесуарів booko, які або кріпляться до заднього багажника, або утворюють велику коробку в стилі танка, яка поміщається між ногами.

Він живиться від 750-ватного двигуна задньої втулки та 672-ватного акумулятора, розташованого під сидінням, які забезпечують достатньо потужності для перевезення людей, вантажів або просто швидкого пересування містом. Також є поворотний дросель, і Runner Plus поставляється з сидінням-лавкою, встановленим на задньому багажнику, і складними підніжками, які роблять його досить зручним для того, щоб взяти з собою друга.

Це не просто один з наших улюблених електровелосипедів, але й, без сумніву, один з найкращих електровелосипедів року. Ми вважаємо, що RadRunner Plus. це чудовий варіант для тих, хто шукає велосипед, який може робити все потроху.

• Це надзвичайно адаптований електровелосипед, який може добре слугувати для поїздок на роботу, виконання доручень або просто для розваг
• Кількість аксесуарів, які можна використовувати для налаштування RadRunner, більша, ніж ми зазвичай бачимо
• Мотор-втулка потужністю 750 Вт забезпечує потужність, необхідну для перевезення вантажів (включаючи дітей) і швидкого пересування, а також підкорення пагорбів
• 20 дюймів. колеса і низько посаджена рама роблять цей велосипед дуже добре збалансованим і легким в управлінні
• Оскільки це не особливо важкий електровелосипед, акумулятор ємністю 672 Вт-год забезпечує достатній запас ходу

• Ми б хотіли бачити більш традиційне сідло; те, що йде в комплекті, може натирати внутрішню частину стегон велосипедиста
• Оскільки цей електронний велосипед має 20-дюймовий. механічні дискові гальма забезпечують достатню гальмівну силу, але гідравлічні диски краще модулюють і були б більш доречними для моделі “плюс”.

Друге місце в рейтингу найкращих утилітарних електровелосипедів

Blix Dubbel

З можливістю перевозити до 200 фунтів. З довшим, ніж зазвичай, багажником, Blix Dubbel. це утилітарний велосипед, який може використовуватися як дитяча коляска. Велосипедистам з довгими поїздками сподобається, що його можна замовити з двома акумуляторами.

Ride1UP 700 Series

Найкращий електричний міський велосипед класу 3, 2023 рік

Швидкість класу 2 не для вас? Що ж, привітайтеся з першокласним міським велосипедом класу 3, який буде йти в ногу з трафіком, не розбиваючи при цьому ваш гаманець.

Серія 700 від Ride1UP потрапила до нашого списку найкращих електричних велосипедів, тому що ми все ще ламаємо голову над тим, як вони вклали стільки цінності в електричний велосипед для приміських поїздок.

Зверніть увагу на деякі імена та цифри, які з’явилися в специфікації: акумулятор Samsung на 720 Вт-год, двигун потужністю 750 Вт з обертовим моментом 60 нм, двопоршневі гідравлічні гальма Tektro, вилка з ходом 100 мм, Schwalbe SUPER MOTO X 27.5×2.4-дюймові шини та 8-швидкісна трансмісія Shimano Acera.

Не кажучи вже про те, що вони мають всі типові атрибути, які можна знайти на приміських велосипедах: інтегровані фари, крила та міцний задній багажник для ваших піддонів.

Справжній удар, хоча? Це схоже на невелику крадіжку, враховуючи, що найдоступніші поїздки на роботу з повним пакетом послуг коштують на 200-300 дорожче. Вартість тут зашкалює, як і фактор задоволення.

• Він може не виглядати як приміський, але з його пакетом запчастин він пропонує всі функції справжнього приміського за чудову ціну
• Це досить швидкий електровелосипед, але ніколи не відчуває себе надто потужним
• Балонні шини мають чудове відчуття і легко котяться
• Батарея на 720 Вт-год забезпечує достатній запас ходу для багатоденних поїздок на роботу без поспіху на зарядку
• Підвісна вилка 100 мм. це більше, ніж пропонують багато велосипедів, що робить їзду більш комфортною

• Він має трохи більшу збірку, ніж деякі інші електронні велосипеди DTC, але інструкції досить докладні та прості у виконанні
• Він чудово долає пагорби на PAS, але на більш крутих пагорбах йому може не вистачити потужності лише дросельної заслінки.

Vvolt Proxima

Давній фаворит серед наших співробітників, Level має гарний вигляд, відповідну комплектацію та просто швидкий. Завдяки трансмісії Enviolo з безступінчатим перемиканням передач, ремінному приводу Gates і потужному двигуну MPF з середнім приводом, це дуже універсальний електровелосипед.

Rad Power Bikes RadCity 5 Plus

Найкращий міський електричний велосипед класу 2, 2023 рік

Rad Power Bikes дійсно переробили останню ітерацію свого надзвичайно популярного приміського велосипеда. RadCity 5 Plus оснащений безліччю нових деталей на додаток до свіжого дизайну. Ми були настільки захоплені тим, як новий RadCity зібрався разом, що нам легко спало на думку включити його до нашого списку найкращих електричних велосипедів.

Покращення естетики очевидне: Рад замінив зовнішній акумулятор на напівінтегрований, встановлений на рамі. Сучасне фарбування на класичному голландському велосипеді. це шлюб, який теж працює досить добре. Рад також використав рідкісну для нас установку з двома дисплеями, яка добре розбиває інформацію на частини.

Велосипед живиться від акумулятора ємністю 672 Вт-год та мотор-редуктора на задній втулці потужністю 750 Вт. Rad налаштував електроніку для плавного перемикання передач під час їзди, щоб водій відчував себе комфортно та контролював ситуацію.

Він не тільки добре їде, але й добре зупиняється. Ми протестували як прохідну, так і високоступінчасту версію рами RadCity Plus, і в обох тестах гальм RadCity був серед найкращих серед велосипедів, які ми коли-небудь тестували. Гідравлічні дискові гальма NUTT з 180-міліметровими роторами працюють дуже добре і здаються правильним вибором.

Додайте до цього 59.Задній багажник вантажопідйомністю 5 фунтів, 50-міліметрова підвісна вилка, крила, передні та задні інтегровані ліхтарі. цей електровелосипед відповідатиме майже всім пунктам вашого списку бажань для приміських поїздок.

• 672 Вт-год. достатньо для поїздок на роботу, і вони чудово виглядають на велосипеді.
• Керування стабільне та передбачуване.
• Наразі він знаходиться у верхній частині наших гальмівних тестів.
• Двигун потужністю 750 Вт буде виконувати свою роботу день у день.
• Фірмові шини Rad Power Bikes також показали себе добре.

• Незважаючи на те, що зовнішній вигляд був оновлений, ми вважаємо, що було б непогано мати більш акуратне управління кабелями.
• Нам подобається функціональність двох дисплеїв, але світлодіоди на лівому дисплеї важко читати при сонячному світлі.

Aventon Level 2

Це дуже повнофункціональний міський велосипед з чудовими лініями, потужним двигуном, передньою підвіскою і включає в себе готовий до поїздок на роботу пакет з крилами, фарами і заднім багажником.

Himiway Cruiser

Найкращий електровелосипед для великих і високих велосипедистів, 2023 рік

Більшість компаній-виробників електронних велосипедів випускають широкий спектр моделей. У них може бути круїзний, приміський, всюдихідний велосипед і навіть вантажний електровелосипед. Himiway пішов трохи в іншому напрямку. На кожному з їхніх велосипедів встановлені жирні шини розміром не менше 4 дюймів. широкі, що робить м’яку їзду на товстому велосипеді фірмовою частиною їхньої привабливості.

Himiway пропонує чотири ключові переваги майже для всіх велосипедів у своїй лінійці: велосипеди великі, швидкі, забезпечують цілоденну роботу від батареї і не розбивають гаманець. Так чому ж вони так добре підходять для великих і високих гонщиків? Чим важче корисне навантаження велосипеда (навантаження на велосипедиста), тим більше енергії потрібно для переміщення велосипедиста. Наявність надзвичайно великого акумулятора дає водієві певну впевненість у тому, що він може здійснити повну поїздку на роботу і не турбуватися про те, що акумулятор розрядиться. А батарея на 840 Вт-год рідко зустрічається на велосипедах вартістю менше 2000 доларів.

Відмінною рисою велосипедів Himiway є мотор, який швидко і сильно вдаряється об асфальт. Більші акумулятори дозволяють програмуванню мало що стримувати, оскільки є багато енергії, тому, коли велосипед обіцяє швидкість третього класу, він отримає її незалежно від того, наскільки важким є водій або корисне навантаження на велосипеді. Він також швидший за більшість на пагорбах.

З ширшими шинами ви отримуєте більше стабільності та комфорту, а 26 X 4.0 ″ шини досить широкі. Як Гріффін, зріст 6 футів 1 дюйм, вага 230 фунтів. гонщик з нашої команди каже: “Я великий чувак, і мені просто подобається те, що роблять для мене ширші шини.”

Нам подобається, що вони включають ліхтарі та задній багажник, щоб зробити Himiway Cruiser максимально універсальним. Це робить досить вбивчу цінність на велосипеді навколо.

Вам не потрібно бути великим або високим райдером, щоб оцінити можливості Himway Cruiser, але він безумовно займає особливе місце в нашому списку найкращих електричних велосипедів.

• Дуже потужний електровелосипед. багато електровелосипедів можуть розвивати однакову швидкість, але цей має значне прискорення з місця.
• Велосипед відчуває себе досить стабільно. він добре керований, особливо на високих швидкостях, які він розвиває.
• Акумулятор на 840 Вт-год забезпечує дуже довгі поїздки, навіть при їзді з високим PAS.
• Обмеження ваги велосипедиста 350 фунтів набагато вище, ніж ми зазвичай бачимо у велосипедах, на які розраховані велосипеди. і двигун, здається, все ще добре працює і для великих гонщиків.

• Хоча швидкісні велосипеди можуть приносити задоволення, ми хотіли б бачити трохи більше знижених швидкостей при низьких налаштуваннях PAS.
• Це не найменш чутливий датчик каденції, який у нас був, але і не найкращий. Для того, щоб PAS спрацював, може знадобитися кілька обертів педалей. особливо після увімкнення відключення двигуна на гальмах.

Найкращий електричний велосипед для великих і високих велосипедистів

Mokwheel Basalt

400 фунтів вантажопідйомності самі по собі роблять його привабливим варіантом, але велосипед пропонує набагато, набагато більше. Мотор і час автономної роботи запрошують до цілоденних розваг на Mokwheel Basalt.

Lectric XP Lite

Найкращий доступний електричний велосипед 2023 року

Купівля електронного велосипеда, який продається менш ніж за 1000 доларів, може бути змішаним мішком. Ми розуміємо бажання людей витягнути долар якомога далі, особливо в умовах інфляції. Однак існує точка зменшення віддачі, коли жертви, принесені заради досягнення низької ціни, погіршують якість електровелосипеда до такої міри, що ми не можемо рекомендувати його. Lectric XP Lite порушує цю тенденцію, пропонуючи один з найдоступніших електронних велосипедів, який ми коли-небудь давали великий палець вгору.

Замість того, щоб розробляти електровелосипед з нуля, щоб зробити його доступним за ціною, Lectric вибрали підхід, який полягає в тому, що вони взяли за основу їх дуже успішну модель XP 2.0 на дієті. Lectric відмовився від амортизаційної вилки, багажника, крил та багатоступеневої трансмісії, щоб досягти ціни, яку може собі дозволити кожен на ринку електровелосипедів.

Видаливши ці елементи, XP Lite втратив вагу, і Lectric зміг скористатися цим, встановивши двигун потужністю 300 Вт та акумулятор на 374 Вт-год, що дає йому майже такий самий запас ходу, як і XP 2.0. Його вага 46 фунтів. вага робить його одним з найлегших у складанні електровелосипедів, з якими ми стикалися.

Якщо ви шукаєте найкраще поєднання легкої ваги та доступності, XP Lite важко перевершити. 70-фунтовий. Маленьким гонщикам може бути важко керувати електровелосипедом, а також людям похилого віку, які можуть втратити силу; ми цінуємо електровелосипед з такою широкою привабливістю.

Pro’s

• Ми не часто рекомендуємо електровелосипеди вартістю менше 1000 доларів, але цей велосипед заслуговує на те, щоб його оцінити
• З вагою всього 46 фунтів., цей електронний велосипед має приголомшливу керованість
• Вийнявши акумулятор перед складанням, гонщики можуть зменшити вагу електровелосипеда на 7 фунтів., зробити його простішим в управлінні
• Щоб зменшити ймовірність протікання, на трубах встановлений герметик Slime
• 20 x 3-дюймовий. шини мають ручки для ґрунтових поверхонь
• Більшість з них важать менше 50 фунтів. електровелосипеди не можуть нести стільки ваги, скільки важить XP Lite. 275 фунтів. вантажопідйомність
• Насправді не так вже й багато можна змінити в цьому велосипеді, не збільшуючи його вартість. Він підходить для того, щоб бути веселим, практичним велосипедом для райдерів з обмеженим бюджетом
• XP Lite вражає дивовижним балансом функцій проти. доступність; будь-які оновлення збільшать його вартість

• Ми хотіли б мати можливість вийняти ключ після увімкнення електровелосипеда
• Одношвидкісна трансмісія була ключовою частиною цієї ціни, але вона зробить пагорби більш складним завданням і практично вимагає використання PAS 5 на більш крутих ділянках

Ride1UP Core-5

Ми не часто бачимо електровелосипеди класу 3, які є безсумнівно доступними за ціною, і навіть з потужним двигуном Shengyi, велосипед оснащений якісними деталями.

Blix Aveny Skyline

Найкращий піднімальний електровелосипед 2023 року

Blix Aveny Skyline не має найнижчої висоти переходу через підніжку серед усіх велосипедів, які ми тестували. Так чому ж він займає перше місце в категорії підніжок в нашому списку найкращих електровелосипедів?? Тому що він балансує між жорсткістю рами та легкістю доступу. Верхня труба досить низька для більшості, але той факт, що вона все ще там, важливий для якості їзди велосипеда. Ви не помітите валкості чи гнучкості, які так часто притаманні ступінчастим електровелосипедам, що додає впевненості на поворотах і коли ви плануєте їздити на ньому довгі роки.

Окрім того, що цей електровелосипед легкодоступний, він також дуже простий в управлінні. Він належить до тієї невеликої категорії електровелосипедів, які відчувають себе чудово, коли їдуть без будь-якої допомоги двигуна.

Але не помиліться, ми також фанатіємо від електричних компонентів. Двигун потужністю 500 Вт та акумулятор ємністю 614 Вт-год чудово поєднуються з 7-швидкісною трансмісією.

Завдяки зручному розташуванню, Blix Aveny Skyline є привабливим і доступним для тих, хто може бути стурбований тим, щоб закинути ногу на традиційну діамантову раму.Ви також привернете увагу кількох людей своїм класичним автомобільним забарвленням.

• Зберігаючи верхню трубу та роблячи її наскрізною рамою, ви отримуєте найкраще з обох світів: легкий доступ та хорошу цілісність рами.
• Незалежно від обраного вами кольору, всі вони чудово виглядають з класичними кольорами автомобілів.
• Двигун потужністю 500 Вт і сім передач. хороша комбінація для того, щоб знайти свою ідеальну крейсерську швидкість.
• Загалом це дуже врівноважена їзда. Він поводиться передбачувано та комфортно.
• Як для велосипеда без підвіски (що завжди додає ціни), він відчувається помітно плавним.

• Це універсальний велосипед, який повинен вміщати від 5’1 “- 6’2”. Наш головний рецензент має зріст 6’2″ і відчував себе трохи затісно.
• У металевих крилах є деякий брязкіт у металевих крилах. Для нас це не вирішальний фактор, але важливо, якщо ви шукаєте безшумну їзду.

Найкращий електричний велосипед, який посів друге місце

Aventon Pace 500 ST

Завдяки поєднанню доступної ціни та наднизької висоти стоянки, це той електровелосипед, який завжди легко рекомендувати. Він поставляється як електровелосипед класу 2, але може бути розблокований для досягнення максимальної швидкості класу 3. 28 миль/год.

Aventon Pace 500.3 ST

Найкращий електровелосипед для людей похилого віку 2023 року

Люди похилого віку часто мають інші пріоритети, ніж молодь, коли купують електровелосипед. Ми неодноразово чули занепокоєння: щось, що має ступінчасту раму з низькою підніжкою, щоб полегшити посадку та з’їзд з електровелосипеда; вертикальне положення сидіння, яке є легким для старої шиї; та спокійне керування для рефлексів, які вже не такі швидкі, як раніше. Звичайно, ніколи не завадить знайти все це в доступному пакеті, саме тому ми назвали Aventon Pace 500 в його покроковому дизайні нашим улюбленим електронним велосипедом для людей похилого віку.

Серед багатьох речей, які ми цінуємо в Aventon Pace 500.3 ST. це той факт, що цей електровелосипед важить менше, ніж багато аналогічних моделей. Підвісні вилки, великі шини, багажники, кошики та крила. все це збільшує вагу велосипеда до 52 фунтів., Aventon Pace 500.3 ST. це електронний велосипед, яким легко керувати.

Його 500-ватний безщітковий двигун з втулкою напрочуд потужний і чудово справляється зі своєю роботою, розвиваючи швидкість до 20 миль/год як з підтримкою педалей, так і з дросельною заслінкою. Його також можна “розблокувати” в додатку для смартфона, щоб досягти продуктивності класу 3, з чим може впоратися його 8-швидкісна трансмісія Shimano.

Aventon Pace 500.3 поставляється з двома різними конструкціями рами, як традиційною рамою, так і прохідною, і обидві версії доступні у двох розмірах. Для людей похилого віку, які втратили гнучкість, важливо знайти зручний велосипед, а з чотирма варіантами вибору вони з більшою ймовірністю знайдуть зручний для себе розмір. Регульована винос. це чудова функція для набору потрібної висоти.

Небагато велосипедів, які ми розглядали, перевищили свої оцінки діапазону так само вражаюче, як Aventon Pace 500.3 ST. Вони стверджують, що діапазон становить приблизно 30-60 миль., але в нашому тесті ми досягли 68 Mi. в PAS 1 та 35 Mi. в PAS 5.

• Оновлення Pace 500.3 ST, як і зменшена вага, датчик крутного моменту та інтегровані задні ліхтарі (які функціонують як поворотники), роблять чудовий електровелосипед ще кращим.
• Батарея шалено ефективна, забезпечуючи пробіг до 68 миль у нашому тестуванні.
• Кольоровий дисплей і супровідний додаток створюють багатий досвід
• Фірмові компоненти від Shimano та Tektro підсилюють якісну презентацію
• Дуже зручна посадка, що поєднує в собі вертикальне положення круїзера та легке крутіння педалей, як у звичайного велосипеда
• При вазі 52 фунти. він відносно легкий для електровелосипеда і підходить до будь-якого багажника

• Більшим гонщикам може здатися, що короткий дотик до керма може бути трохи тісним; хоча його можна відрегулювати

Велосипед Rad Power Bikes RadCity 5 Plus ST

Цей дуже практичний велосипед поставляється в двох варіантах рами і обладнаний так, щоб водій міг залишати свій автомобіль в гаражі. Його вертикальне положення дуже зручне, і він включає дросель, щоб врятувати втомлені ноги.

Ride1UP Revv 1

Найкращий електровелосипед у стилі мопеда/мото, 2023 рік

Сьогодні в моді електровелосипеди, схожі на мопеди, і ринок переповнений моделями всіх можливих цінових категорій та рівнів потужності. Ми протестували чимало з них, і виявили, що Ride1UP Revv 1. на голову вище за інших!

Цей хіт продажів. шалено швидкий, несамовито веселий і повністю функціональний як електромобіль. Це електровелосипед класу 2 з 750-ватним двигуном із задньою втулкою та дроселем, що дозволяє розвивати швидкість до 20 миль на годину, але за допомогою Ride1UP його можна перевести в режим класу 3 для швидшого пересування вулицями за допомогою педалей, а також повністю розблокувати для ще більших швидкостей на приватних територіях. Крім того, він оснащений фарами, поворотниками, крилами і навіть електронним клаксоном.

Ми визнаємо, що багато велосипедистів віддають перевагу майже повному використанню дросельної заслінки, але Revv 1 здивував нас (відносною) легкістю, з якою можна крутити педалі. Незалежно від того, яку швидкість та потужність двигуна ви бажаєте, велосипед використовує датчик частоти обертання для плавної та невимушеної їзди, коли педалі просто повинні бути в русі, щоб двигун викачував свою потужність. Нам сподобалося, наскільки стабільно велосипед поводився при гальмуванні або їзді на високих швидкостях!

До того ж, цей велосипед доступний у двох комплектаціях з різними ціновими категоріями, щоб задовольнити ваші потреби та бюджет. обидві вартістю до 2 500 доларів. Не дивно, що Ride1UP Revv 1. наш найкращий вибір для найкращого електробайку року в стилі мопеда, адже в ньому стільки всього, що можна купити за доступну ціну!

• Revv 1 втілює мото-ідею: вона виглядає круто, і їздити на ній. справжнє задоволення
• Відмінна риса Ride1UP. Відмінне співвідношення ціни та якості, яку ви отримуєте
• Керування чудове. Мало хто з протестованих нами електровелосипедів відчуває себе настільки стабільно на швидкості до 28 миль/год, якщо взагалі відчуває
• Солідний запас ходу в межах 30-60 миль в нашому тестуванні, і ми чули, що опція подвійного акумулятора також на підході

• Шини мають хорошу стійкість до проколів, але якщо заднє колесо спускає, його ремонт більш трудомісткий, ніж у більшості інших

Electric Bike Company Model S

Найкращий електровелосипед для кастомізації, 2023 рік

У нашому списку бажань щодо змін на більш широкому ринку електровелосипедів назавжди зафіксовано надання клієнтам більшого вибору щодо зовнішнього вигляду та їзди на бажаному електровелосипеді. Занадто часто ви вибираєте прохідну або перекидну раму, розмір рами, колір та це все. Але одна компанія, що виробляє електровелосипеди, стоїть окремо, надаючи гонщикам майже нескінченні можливості створити електровелосипед на свій смак.

Компанія Electric Bike Company збирає класичні електровелосипеди в стилі пляжного крейсера з Каліфорнії, де вони можуть зібрати кастомний крейсер мрії електровелосипедиста. Почнемо з зовнішнього вигляду: ви можете обрати колір рами, вилки, чайнгарду, крил, акумуляторного відсіку, ободів, кошика та багато іншого. Виберіть один колір. Виберіть два кольори. Чорт, зробіть все різними кольорами, це повністю залежить від вас. Ви навіть можете придбати велосипедний шолом, пофарбований у відповідний колір (так, вони це теж роблять).

Справа не лише в тому, що ви отримуєте багато можливостей для кастомізації, але й в апаратному забезпеченні. Ви можете вибрати свій варіант ручок, розміру коліс, шин, вилки, трансмісії, дросельної заслінки, розміру акумулятора та багато іншого. Ви навіть можете встановити систему безпеки.

Тепер вся ця кастомізація стосується майже всіх моделей Electric Bike Company, тож чому ми обрали саме Model S? Він має міцну якість їзди, яка ідеально передає дух пляжного круїзера: ми відчували себе на набережній, навіть коли їхали нашими пустельними вулицями. Він добре ковзає по місту, забезпечує постійний комфорт і допоміг переконати навіть наших найбільш схильних до eMTB райдерів знайти причини для того, щоб вирватися з пляжного крейсера. Це весела їзда, яку ви можете зробити саме своєю, саме тому він отримує наш кивок як найкращий електровелосипед для кастомізації.

• Приголомшлива кількість варіантів кастомізації
• Квінтесенція досвіду пляжного круїзера. Model S ковзає містом, забезпечуючи водієві максимальний комфорт
• Вага 420 фунтів, підходить для більшості райдерів, незалежно від ваги.
• Оскільки всі велосипеди збираються в Каліфорнії, EBC надає найкращі в галузі гарантії на раму, двигун та батарею.

Blix Sol Eclipse

Найкращий круїзний електричний велосипед 2023 року

Круїзний велосипед. це завжди велосипед, яким легко керувати, на якому зручно сидіти і який досить легко керований, щоб водій міг озирнутися навколо і подивитися на визначні пам’ятки. Blix Sol Eclipse. це круїзер, який поважає все це, а потім додає трохи крутості. Ми ніколи не задавалися питанням: “Як зробити круїзер ще зручнішим для їзди?”?”але це саме те, що Blix Sol Eclipse робить для райдерів.

З 750-ватним двигуном на втулці, 614-ватним акумулятором та 7-швидкісною трансмісією Blix Sol Eclipse робить їзду на пагорбах такою ж легкою, як і на рівній велосипедній доріжці. І хоча більшість людей не їздять довго на круїзерах, з тією швидкістю, яку він розвиває, використовуючи свою 45-міліметрову висоту посадки (45-Mi) та висоту підйому рульової колонки (45 мм). діапазон не здається занадто веселим на сонці.

РК-дисплей великий і легко читається з першого погляду. А шкала заряду батареї виглядає як лінійка і пропонує більш точне відчуття, ніж щось з чотирма або п’ятьма смужками. Наявність дисплея, встановленого на штоку, також допомагає його читабельності. Відкинутий назад круїз-бар дуже зручний, і нам подобається твіст-шифтер; ми віддаємо перевагу йому перед багатьма іншими перемикачами, з якими ми стикалися.

Ми часто критикуємо електровелосипеди, які підходять для високих райдерів, але не для низькорослих. Blix Sol Eclipse має низьку (17-дюймову.) висоти стояння і ще меншим відстанню до перекладини (15 м).5 дюймів.), що робить цей електровелосипед ідеальним для райдерів, які не можуть поміститися на більшості інших велосипедів.

Це електровелосипед класу 2 з дроселем і максимальною допоміжною швидкістю 20 миль/год. Хоча нам подобаються гідравлічні дискові гальма за їх відчуття та потужність, механічні диски Tektro з 160-міліметровими роторами чудово тримають Blix Sol Eclipse під контролем. Легко зрозуміти, чому це наш улюблений електричний круїзний велосипед 2023 року.

• З 7 швидкостями та двигуном потужністю 750 Вт, навіть пагорб не порушить легкого ходу цього круїзера
• Розслаблене положення цього круїзера забезпечило нашим тестувальникам понад 100 миль комфортного катання
• Мало що привертає нашу увагу так швидко, як електровелосипед, наповнений функціями, які не розбивають банк, і Sol Eclipse має все необхідне для веселого проведення дня
• Привабливість круїзерів рідко пов’язана зі швидкістю, але ми виявили, що Blix Sol Eclipse дуже добре долає підйоми, а також має приголомшливе прискорення
• Більшість електровелосипедів, які ми розглядаємо, випускаються в двох, можливо, трьох кольорах; ми були раді побачити, що Blix пропонує Sol Eclipse в чотирьох різних кольорах

• PAS 1 і PAS 2 не дуже допомагають водієві; ми хотіли б, щоб потужність цих систем була збільшена, щоб надати водієві помітний рівень допомоги

Компанія Electric Bike Co. Модель S

Це чудовий крейсер завдяки своїй абсолютній настроюваності. Покупці мають надзвичайну можливість вибирати з широкої палітри кольорів, різних акумуляторів, підвіски, GPS-трекера та багато іншого.

QuietKat Apex

Найкращий всюдихідний/мисливський електровелосипед 2023 року

Цей жирний велосипед бере ідею всюдихідного електронного велосипеда та прикручує турбоагрегат. QuietKat Apex. це найкращий всюдихідний електронний велосипед компанії, оснащений середньопривідним двигуном Bafang для більш чуйної їзди та кращої роботи на пагорбах. Цей електровелосипед має потужність, необхідну для того, щоб відвезти гонщика в глибинку, і запас ходу, щоб повернути його назад.

QuietKat Apex має чудову комплектацію, включаючи 4-поршневі гідравлічні дискові гальма Tektro, 9-швидкісну трансмісію SRAM та 150-міліметрову амортизаційну вилку. Додайте жиру 26 x 4.5-дюймовий. шини, і він готовий вирушити до лісу.

Отримати максимальну віддачу від електровелосипеда на бездоріжжі буде найімовірніше, якщо електровелосипед підходить водієві. До їх честі, QuietKat пропонує Apex в трьох розмірах, щоб відповідати широкому діапазону зросту гонщика. QuietKat пропонує покупцям ряд варіантів, включаючи модернізацію двигуна та розширену гарантію, не кажучи вже про широкий вибір різних аксесуарів.

З вагою 325 фунтів. вантажопідйомність, це чудовий варіант для мисливця або рибалки, який хоче принести додому вечерю, а з акумулятором на 768 Вт-год він має достатній запас ходу, щоб поїхати туди, де є дичина.

• Обирайте між 750-ватним двигуном Bafang із середнім приводом (стандарт) або модернізуйте до 1000-ватного двигуна
• Підвісна вилка 150 мм може впоратися з суворими умовами складної місцевості
• 4-поршневі гідравлічні дискові гальма Tektro. це розумний вибір для їзди по крутій місцевості, особливо якщо ви тягнете вантаж або якщо багажник завантажений
• Мисливці та рибалки оцінять продуманість QuietKat в асортименті аксесуарів

• При вазі 70 фунтів., цей електронний велосипед може бути важким для управління меншими гонщиками
• Райдерам, які шукають електровелосипед для супер-технічної місцевості, Apex може не підійти; ми вважаємо його більш всюдихідним, ніж eMTB

Himiway Cobra

Цей всюдихідний електровелосипед з повною підвіскою забезпечує чудовий контроль, плавний хід і можливість проїхати дуже велику відстань завдяки акумулятору ємністю 960 Вт-год, який живить дуже потужний безщітковий двигун потужністю 750 Вт на втулці.

Aventon Abound

Найкращий вантажний електровелосипед 2023 року

У 2023 році електричні вантажні велосипеди переживають революцію, і Aventon Abound є одним з найбільш вражаючих серед них.

Вантажні електровелосипеди. це все про корисність. Вони пропонують практичне рішення для тих, хто намагається позбутися залежності від автомобіля або хоче більше гуляти з дітьми. Тому надійність є ключовим фактором для райдерів, які хочуть взяти з собою спорядження або людей.

Aventon Abound. це дуже добре обладнана машина, з незвичайним зовнішнім виглядом в стилі вантажних електровелосипедів. Він починається з вражаючого 750-ватного двигуна задньої втулки, який працює з датчиком крутного моменту, а не з датчиком частоти обертання педалей. Результат. кращий контроль над двигуном залежно від того, скільки власних зусиль ви докладаєте до педалей.

Датчик крутного моменту також забезпечує високу ефективність акумулятора. Батарея ємністю 720 Вт-год не є найкращою у своєму класі, але вона забезпечує більший пробіг, ніж датчик частоти обертання педалей.

Що ми дійсно оцінили в Abound, так це те, що він дає вам більше з коробки, ніж більшість вантажних електровелосипедів. Купуючи велосипед з такою рамою, ви майже автоматично очікуєте, що вам знадобиться кілька аксесуарів, які можна додати в кошик, щоб повною мірою скористатися перевагами вантажного велосипеда. Це можуть бути сумки на багажник, подушки для пасажирів тощо. Але Aventon оснащує Abound більше, ніж інші: стандартні підніжки, відсік для зберігання та швидко регульований підсідельний штир, який забезпечує невелику підвіску для велосипедиста.

Завдяки приголомшливій якості їзди, чудовому і продуманому дизайну та кільком корисним аксесуарам, Abound потрапив до нашого списку найкращих електровелосипедів 2023 року

• Пагорби. не проблема. Хоча Aventure 2 має репутацію потужного двигуна, Abound показав кращі результати в тестах на пагорбах!
• Вантажопідйомність 440 фунтів означає, що на Abound можна перевозити багато чого. від людей до домашніх тварин і тижневого запасу продуктів
• Це суб’єктивно, але більшість вантажних велосипедів не мають такого стилю, як Abound.
• Комбінація датчика крутного моменту/мотора на втулці дає гарне відчуття педалей, але хороший поштовх при прискоренні на високих PAS.

• Складаний винос спрощує зберігання та транспортування, але додає легкого брязкоту під час їзди на високій швидкості.

Lectric XPedition

Найкращий доступний вантажний електровелосипед 2023 року

Враховуючи, що це наш список найкращих електровелосипедів 2023 року, не дивно, що кожен з них залишив у нас незабутні спогади. Однак, мабуть, жоден інший велосипед не викликав у нас більшого “ВАУ”, ніж Lectric, завдяки своїй першій в історії вантажній моделі.

XPedition має один з найвищих рейтингів ваги серед усіх вантажних велосипедів. 300 фунтів (загальне корисне навантаження 450 фунтів), і Lectric переконався, що ви можете буксирувати всю цю вагу, зробивши свій 750-ватний двигун найкрутішим на сьогоднішній день, щоб відповідати будь-якому пагорбу, з яким ви зіткнетеся. О, і він має гідравлічні гальма, спеціальний винос для швидкого регулювання та складання для компактного зберігання, попередньо зменшені шини 20″ x 3″, ліхтарі, крила та захист коліс. все це включено.

Звучить чудово, так? Але ось найцікавіше в XPedition: ми зазвичай бачимо якісні вантажні електровелосипеди, що продаються за ціною близько 2000 доларів. Lectric дебютував з XPedition більш ніж на 500 доларів дешевше, і при цьому може похвалитися всіма перерахованими вище функціями. Ще за 300 доларів ви можете встановити подвійну батарею, яка забезпечить вам запас ходу до 120 миль (у нашому тестуванні), і ви все ще не впираєтесь у лінію 2000, з якої починається більшість вантажних електровелосипедів.

Але це ще не все, що нас вразило. Майже у кожного нашого знайомого вантажного електровелосипедиста є аксесуари для дітей або спорядження. Хочете замінити автомобіль для поїздок за продуктами? Потрібно місце для вашої дитини? Ви можете додати до двобатарейного XPedition дві вантажні сумки XL, подушки на сидіння та поруччя і все одно не перетнути типовий рубіж у 2000 доларів.

Це не велосипед без недоліків. Кабельна система не найкраща з тих, що ми бачили, а рідкокристалічний дисплей досить застарілий, але якщо ви додасте всі ці особливості до бездоганної якості їзди і пам’ятаєте, що повністю завантажену модель можна придбати за ціною, нижчою за стартову ціну майже всіх інших вантажних варіантів, то рішення назвати його найкращим доступним електровелосипедом 2023 року видається цілком зрозумілим.

• Просто одне з найкращих співвідношень ціни та якості серед усіх електровелосипедів незалежно від типу рами. Ви отримуєте багато за те, за що платите, і не платите багато
• Один з найвищих рейтингів вантажопідйомності, які ми бачили. 300 фунтів на задньому багажнику та 450 загальне корисне навантаження
• Завдяки низькій висоті налаштування та спеціальному штоку підходить для райдерів зростом від 4’11” до 6’5
• Легко долає майже будь-які пагорби, навіть якщо ви перевозите багато вантажу

• Складаний шток може почати трохи хитатися, коли ви їдете на максимальній швидкості
• Ми настійно рекомендуємо модель з двома акумуляторами, але знайте, що вам доведеться придбати окремий другий зарядний пристрій, щоб заряджати обидва одночасно

Найкращий доступний за ціною вантажний електричний велосипед

Blix Packa Genie

Сотні комбінацій аксесуарів, подвійна батарея, якісний дизайн і навіть гарне фарбування роблять Blix Packa Genie доступним варіантом вантажного електровелосипеда.

Rad Power Bikes RadExpand 5

Найкращий електровелосипед для маленьких гонщиків

Коли ми розглядаємо потреби маленьких велосипедистів, ми розглядаємо три фактори, які добре враховує модель Rad Power Bikes RadExpand 5. Ми хочемо бачити прохідну раму для низької висоти стояння, коротку підсідельну трубу, щоб сідло можна було відрегулювати відповідно до зросту велосипедиста, і розумну відстань до керма з можливістю регулювання керма або виносу для того, щоб трохи скоротити цю відстань.

Маленькі велосипедисти, особливо ті, чий зріст менше 5 футів 5 дюймів, стикаються зі справжнім викликом при покупці електровелосипеда. Більшість електровелосипедів мають розмір, який добре підходить для людей зростом 5 футів 10 дюймів, але якість цієї посадки падає, чим більше людина відхиляється від цього зросту. Високе кермо RadExpand може бути повернуте назад до велосипедиста більше, ніж у більшості велосипедів, що полегшує дотягування, а його покрокова конструкція не тільки дозволяє легко складати його, але й легко встановлювати та починати рух.

Універсальність RadExpand 5 є частиною того, що робить його таким чудовим. Завдяки фарам, крилам і задньому багажнику, а також широким шинам, він здатний їздити на роботу, навіть на нерівних дорогах.

Безщітковий двигун на 750 Вт потужніший, ніж на деяких складних електровелосипедах. Для гонщиків, яким доводиться мати справу з пагорбами або постійно нерівними дорогами, така потужність буде доречною, особливо для маленьких гонщиків, які можуть бути не такими сильними, саме тому це наш улюблений вибір для маленьких гонщиків.

• Нове налаштування керма змінює правила гри. Шини ширші, він відчуває себе менш гнучким, і він все ще складається для завантаження.
• При вазі понад 62 фунти він все ще важкий, але велосипед складається до зручного розміру для зберігання в автофургоні, кутку гаража або в багажнику більшості седанів.
• Мотори задньої втулки Rad знову і знову доводять, що вони є одними з найнадійніших на ринку.
• Специфікація є солідною за ціною. 7-ступінчаста трансмісія, добре працюючі механічні дискові гальма і великий акумулятор за 1 599 MSRP. це хороша пропозиція.
• Керування на висоті. Нейтральний, збалансований, передбачуваний. їзда на ньому буде інтуїтивно зрозумілою навіть для новачків.
• Велосипеди Rad мають чіткий профіль потужності, який починається м’яко і стає сильнішим, коли ви набираєте швидкість. Жодного разу не виникає відчуття, що він вискочить з-під вас.

• Я не проти відсутності передньої амортизаційної вилки, але комусь це не сподобається. Ви дійсно можете відчути деякі нерівності на дорозі.
• Дивно бачити, що Rad відійшов від РК-дисплея. На відміну від свого попередника RadMini 4, цей велосипед не має екрану.

Aventon Pace 500 ST

Невелика висота стояння, регульований винос і потужний безщітковий двигун потужністю 500 Вт роблять цей велосипед чудовим варіантом для невеликих райдерів. Його можна розблокувати, щоб розвинути максимальну швидкість класу 3 до 28 миль/год, що робить його чудовим засобом для поїздок на роботу або просто для пересування.

Спеціалізований Turbo Vado

Найкращий високопродуктивний електричний велосипед. 2023

Понад три десятиліття компанія Specialized дотримується однієї і тієї ж мантри: “Впроваджуй інновації або помри”.”

Вони обрали перший варіант.

Спеціалізований Turbo Vado. це результат інженерних розробок світового класу з високим рівнем деталізації. Спеціально налаштований 250-ватний середньопривідний двигун реагує так само чутливо, як і всі, на яких ми коли-небудь крутили педалі, надаючи необхідну допомогу з того моменту, як ваші черевики повертають шатуни.

Сумніви щодо велосипедів з меншою потужністю не повинні помилятися, цей велосипед може абсолютно рухатися, якщо захоче. Turbo Vado має три різні рівні допомоги в режимах ECO, SPORT та TURBO. Кожен з них забезпечує чітко відмінне відчуття від інших, і велосипед добре справляється з усіма трьома.

Про один лише двигун можна було б писати вірші на сторінках газети, але велосипед на цьому не зупиняється. Високоякісні компоненти можна знайти в усьому велосипеді, починаючи від гідравлічних гальм SRAM, 11-швидкісної трансмісії SRAM NX та щедрого акумулятора на 710 Вт-год, що живить велосипед (на 4-х циліндровому двигуні).0 модель, яку ми протестували).

Зазвичай, коли велосипед відноситься до категорії “високопродуктивних”, це може означати, що він коштує трохи дорожче, ніж повинен коштувати. Насправді ми не вважаємо, що це так. Враховуючи пакет компонентів, інженерні інвестиції, продуктивність та першокласну підтримку клієнтів, яку ви отримуєте в цьому велосипеді, здається, що ви отримуєте кожну копійку, за яку ви платите.

• Простіше кажучи, це один з найкращих двигунів, які ми коли-небудь відчували.
• Новий зовнішній вигляд Turbo Vado є чудовим. він забезпечує традиційне відчуття велосипеда.
• Глобальна мережа дилерів Specialized та майже безпрецедентне обслуговування клієнтів.
• Це круїзер, який легко може бути як приміським, так і міським велосипедом. Він створений, щоб бути дуже універсальним

• Єдина наша скарга. це те, що магнітний зарядний пристрій буває важко встановити правильно, коли батарея встановлена в раму.

Найкращий високопродуктивний електричний велосипед, що посів друге місце

Ride1UP Prodigy

Електровелосипеди з середньопривідними двигунами, як у Brose в Prodigy, рідко зустрічаються в цьому ціновому діапазоні. Поєднання швидкості класу 3, ступінчастої та традиційної конструкції рами, а також позашляхової конфігурації робить його ідеальним для високої продуктивності за бюджетний кошт.

Mokwheel Basalt

Найкращий кемпінговий електровелосипед 2023 року

Половина задоволення від кемпінгу. це дослідження відвіданої місцевості. Електровелосипеди пропонують туристам можливість поїхати далі, побачити більше і не виснажитися до кінця дня. Mokwheel Basalt незвичайний серед електровелосипедів тим, що він добре підходить не тільки для подорожей по бездоріжжю, але й може слугувати цінним ресурсом завдяки деяким своїм незвичайним аксесуарам. Як електровелосипед класу 3 з максимальною швидкістю 28 миль/год, він чудово підходить для пересування майже скрізь.

На перший погляд Mokwheel Basalt може виглядати не так вже й незвично. Він оснащений безщітковим двигуном з втулкою потужністю 750 Вт, який може обертати 90 Нм крутного моменту, що робить його придатним для їзди по крутих пагорбах, незалежно від того, асфальтовані вони чи ні. Амортизаційна вилка з ходом 110 мм покращує контроль на вибоїстій місцевості, а 7-швидкісна трансмісія Shimano допомагає як на підйомах, так і на спусках. Гідравлічні дискові гальма забезпечують приголомшливу потужність навіть на крутих спусках, а колеса Chaoyang 26 x 4-дюймові. шини забезпечують необхідну подушку та зчеплення для вивчення сільської місцевості.

Що дійсно відрізняє Mokwheel Basalt, так це його масивний 940-ватний акумулятор, який може живити 100-ватний інвертор, здатний працювати з такими необхідними приладами, як зарядні пристрої для телефонів, кавоварки, електричні грилі та ноутбуки. Плануючи поїхати більше, ніж на день-два? Mokwheel також пропонує сонячний зарядний пристрій, щоб підтримувати роботу соку до цих предметів першої необхідності.

Райдери також можуть обирати між традиційною рамою та покроковою конструкцією. Оскільки він має 450 фунтів. вантажопідйомність, туристи, які хочуть взяти з собою вечерю, також можуть взяти її назад до табору. Це ідеально підходить для тих, хто планує піти в похід, але все ще хоче електрики.

• Безщітковий мотор-втулка потужністю 750 Вт має потужність і крутний момент, необхідні для підйому на пагорби і забезпечує максимальну допоміжну швидкість 28 миль/год для енергійної їзди
• Поставляється як у традиційній рамі, так і в ступінчастій, щоб відповідати широкому колу гонщиків
• Може живити ряд електроприладів під час кемпінгу за допомогою додаткового інвертора потужністю 1000 Вт
• 4-дюймовий.-Широкі шини та передня амортизаційна вилка забезпечують дуже комфортну їзду
• 450-фунтовий. вантажопідйомність робить його чудовим для мисливців, які хочуть привезти додому свою дичину

Lectric XP 3.0

Ми любимо Lectric XP 3.0, оскільки він універсальний, простий у зберіганні та завдяки 3-дюймовому.-широкі шиповані шини, він може їхати туди, куди не доїжджають звичайні велосипеди та круїзери.

Aventon Soltera

Найкращий міський/селищний електровелосипед 2023 року

Однією з найбільших проблем при проектуванні електровелосипедів є те, що чим більший двигун, тим більше він важить. Те саме стосується акумуляторів. Це створює виклик для дизайнера велосипеда; більш потужний двигун відмовляється від частини вартості своєї потужності в силу того, що збільшена вага зводить її нанівець. Аналогічно, більш потужний акумулятор важить більше, а отже, зменшує запас ходу електровелосипеда. Замість того, щоб посилити двигун і акумулятор, для Aventon Soltera розробники пішли в іншому напрямку: Оснащений безщітковим двигуном потужністю 350 Вт та акумулятором на 360 Вт-год, Soltera важить лише 41 фунт.

Aventon Soltera створений за зразком одношвидкісних дорожніх велосипедів з плоским кермом, відомих як фіксики. Він оснащений більш тонкими шинами, ніж ми часто бачимо, які надають велосипеду більш маневреного відчуття, підвищують його ефективність, що дозволяє легше розганятися і витрачати менше енергії на швидкості, а колеса 700C легше перекочуються через нерівності, не кажучи вже про стабільну їзду на високій швидкості.

Оскільки сім швидкостей часто краще, ніж одна, Aventon продає Soltera в 7-швидкісній версії для тих, хто хоче зробити подолання пагорбів трохи легшим. Одношвидкісні електровелосипеди стикаються з проблемою, яка полягає в тому, що якщо передача добре працює на низьких швидкостях, наприклад, на старті, вона не буде чудовою на швидкості 20 миль/год. І якщо він чудово їде на 20 миль на годину, почати їзду буде нелегко. Ми пропонуємо витратити додаткові гроші, щоб отримати ще шість швидкостей.

Це один із зникаюче малої кількості розглянутих нами електровелосипедів, які оснащені традиційними ободними гальмами. Ці гальма досить потужні для тих видів їзди, які будуть робити покупці на цьому велосипеді; ці ободні гальма зовсім не схожі на ті, що були на велосипедах, на яких ми каталися в дитинстві. І хоча шини на Aventon Soltera вужчі, ніж ми часто бачимо на електровелосипедах, вони не такі вузькі, як на гоночних велосипедах; вони все одно забезпечать комфортну їзду навіть на нерівних дорогах.

• Поручень, вузькі шини та прихований акумулятор надають Soltera вигляду фіксованого велосипеда
• При вазі 41 фунт., Soltera. це напрочуд легкий електровелосипед, і, як наслідок, він має швидкісні відчуття на дорозі, які освіжають
• Більшість подібних електровелосипедів мають батарею меншу, ніж батарея на 360 Вт-год, яка встановлена на Soltera, що дає йому напрочуд довгий запас ходу
• Ринок одношвидкісних електровелосипедів обмежений, але Aventon пропонує опціональну 7-швидкісну трансмісію, яка збільшить його привабливість для набагато ширшого кола покупців
• Незважаючи на те, що це бюджетна модель, Aventon не робить її дешевою; Soltera оснащений повнокольоровим РК-дисплеєм, додатком-компаньйоном і заднім ліхтарем, що вставляється

• Гонщики, які шукають електровелосипед з потужним двигуном, можуть не оцінити баланс потужності цього велосипеда проти. вага; цей велосипед призначений для використання меншого двигуна в легшому велосипеді
• Враховуючи фіксований дизайн Soltera, не дивно, що він не має крил або заднього багажника

Друге місце в номінації “Найкращий електричний велосипед для міста/селища

Ride1UP Roadster V2

Цей бюджетний шосейний електровелосипед з плоскою рамою також використовує менший двигун і батарею для класу 3, що робить його одним з найдоступніших електровелосипедів, з якими ми зустрічалися, з максимальною швидкістю 28 миль/год.

GoCycle G4

Найкращий легкий електричний складаний велосипед 2023 року

Очевидно, що GoCycle G4. це дітище колишнього дизайнера суперкарів.

Майже весь велосипед виготовлений з вуглецевого волокна, включаючи суперсексуальні цілісні карбонові колеса зі спицями та всю складну раму, що має витончений вигляд. Велосипед має майже мінімалістичний дизайн з плавними вигинами і невеликою кількістю очевидних надмірностей, але під цим карбоновим фасадом ховається один з найбільш багатофункціональних і розумно інтегрованих електровелосипедів, які ми коли-небудь тестували.

Сімейство GoCycle G4. це четверта ітерація британського виробника швидкісних велосипедів. Мало того, що цей велосипед має більше карбону та більш інтегрований кокпіт, ніж його попередник, GoCycle вдалося подвоїти крутний момент, що виробляється двигуном передньої втулки. Нехай вас не вводить в оману невеликий зріст цього велосипеда, він надзвичайно швидкий і піднімається на пагорби з кращими з них. Новий G4i також має прогнозоване електричне перемикання передач і набір дуже гарних гідравлічних дискових гальм, які не мають бренду, але мають вражаючу схожість з дизайном Magura високого класу.

Загалом, GoCycle G4 важить близько 36 фунтів, що робить його одним з найлегших складних електровелосипедів на сучасному ринку. Додайте до цього вигадливий крутий зовнішній вигляд, гарний механізм складання та багатофункціональну конструкцію, і це, безперечно, один з найкращих легких складних електровелосипедів 2023 року.

• Дизайн не має жодного бар’єру. Дивно, як багато функцій вмістилося в таку маленьку раму.
• Скласти G4 дуже легко, і з невеликою практикою це можна зробити всього за кілька секунд.
• Карбонові обода на G4i можуть здатися надмірністю для складного велосипеда, але вони помітно покращують його вигляд. До того ж вони просто надзвичайно круті.
• Електричне перемикання передач. це надзвичайно круто і працює чудово. Ми вже згадували, що це система, розроблена спеціально для GoCycle?
• Легка вага та зручне складання роблять лінійку G4 ідеальним варіантом для тих, кому не вистачає місця в квартирі, де можна пересуватися на велосипеді.

• Прогнозоване перемикання передач. це приємний штрих, але досвідченим гонщикам може знадобитися трохи звикнути до нього.

Blix Vika Flex

Частково складність створення чудового складного електровелосипеда полягає в тому, щоб він був достатньо легким, щоб його можна було скласти. При вазі 55 фунтів., Цим велосипедом легко керувати, при цьому він має достатню потужність, щоб підніматися на пагорби, і достатній запас ходу, щоб пересуватися містом і назад.

BULLS Alpine Hawk EVO

Найкращий дорожній електровелосипед 2023 року

Дорожні велосипеди відомі для перегонів і для любителів велоспорту, одягнених у лайкру, які не бояться використовувати велику силу ніг, намагаючись проїхати 30-60 миль на вихідних. Звичайно, це не звучить так, ніби натовп побачить привабливість велосипеда з двигуном, який виконує частину роботи за вас.

Тож як зацікавити цей натовп в електровелосипедах?? Створивши напрочуд тонке покращення досвіду їзди на шосейному велосипеді.

BULLS Alpine Hawk справді передав відчуття справжнього шосейного велосипеда. настільки, що ми часто забували, що це електровелосипед. The 33.Вага 5 фунтів трохи завелика для потужного шосейного велосипеда, але порівняно з більшістю електровелосипедів. це легка вага. Отже, з невеликою кількістю допомоги, яку чудово надає двигун Fazua, я можу додати, ви насправді бачите скромне збільшення швидкості, яке компенсує вагу велосипеда, а потім і деякі інші.

Ні в якому разі велосипед не підміняє вас, натомість він робить так, щоб ви могли швидше дістатися додому, краще справлятися з зустрічним вітром і відчувати себе трохи менше на пагорбі. Якщо всіх цих тонкощів недостатньо, BULLS навіть зробили так, що ви можете повністю зняти двигун і акумулятор з Alpine Hawk.

Це добре продуманий велосипед, який ідеально підходить для цікавих до електровелосипедів людей на дорогах.

• Ми були дуже вражені трансмісією Fazua. Він відносно легкий, тихий і неймовірно чуйний.
• Цей велосипед неймовірно стійкий на нерівних дорогах; BULLS явно думали про комфорт і створили велосипед, який не жертвує комфортом заради продуктивності.
• Повний 11-швидкісний груповий набір Ultegra (плюс відповідні гідравлічні дискові гальма) працює вражаюче добре і доповнює дух цього велосипеда, який можна робити все і їздити куди завгодно.
• Привід Fazua (який включає в себе двигун і акумулятор) знімний і може бути замінений порожньою кришкою, тому ви можете їздити на цьому електровелосипеді як на традиційному дорожньому велосипеді і скинути більше 10 фунтів ваги.

• Alpine Hawk доступний лише у двох розмірах. з рамою 54 см та 58 см, що є досить обмеженим у світі шосейних велосипедів. Було б чудово побачити більше розмірів, щоб гонщики могли більш точно налаштувати свою посадку.

Підсумок: Найкращі електровелосипеди

Кажуть, що найкращий електровелосипед. це той, на якому вам найбільше хочеться їздити, і ми не можемо не погодитися з цим твердженням.

Хоча ми впевнені, що буде багато думок і питань про те, чому той чи інший велосипед не потрапив до нашого списку, ось 14 електровелосипедів, які нас найбільше хвилюють прямо зараз. Це не повний список, і ми не змогли розглянути кожен випадок використання електровелосипедів, але ми вважаємо, що всі велосипеди в цьому списку добре відображають те, що існує зараз.

У вас є велосипед, який, на вашу думку, міг би стати хорошим претендентом на наші найкращі електровелосипеди 2023 року? Повідомте нас у розділі коментарів нижче. Принаймні, ми завжди хочемо знати, на чому їздять наші читачі.

Взаємодія з читачами

Коментарі та думки власників

Мушу зауважити, що багато з обраних вами велосипедів мають найгірше обслуговування клієнтів, коли щось йде не так! Aventon не має нічого, крім скарг у своїх Коментарях та думках власників онлайн. Rad не набагато кращий. Принаймні, ви вибрали кілька велосипедів, які є брендами, що підтримуються справжніми велосипедними магазинами.

У цій статті та майже у всіх останніх статтях про товари не вистачає величезних слонів у кімнаті, 1) доступність товару. 2) взаємозамінність деталей, ланцюги поставок, які є катастрофою і не відповідають нічиїм інтересам. Ви продовжуєте писати статті про продукти та інновації на мільярд доларів. Але тим часом я замовив ебайк на рік, і немає жодного слова про те, коли він буде доступний, а коли він нарешті буде готовий, ніхто не може сказати мені, чи буде це модель 2020, 2021 або 2022 року. Це абсурд і катастрофа, про яку ніхто не говорить у цих статтях та оглядах. Нарешті, маленький брудний секрет велосипедні компанії перестають говорити про нові речі, а починають з усунення нестачі деталей та взаємозамінності в конструкціях велосипедів. Гаразд, коли у вас був Schwinn 300, і вам потрібні були речі для нього, ви, можливо, виправили його, або часто. Просто купив новий велосипед? Велосипед коштує кілька тисяч. А велосипедні компанії не звертають уваги і ведуть той самий старий недбалий бізнес, беручи наші гроші, але не даючи нам гнучкості, щоб продовжити термін служби, зменшити довгострокові витрати, забезпечити використання запчастин і виправити актив. Нарешті, пов’язане з вищезазначеним, мені знадобилося 12 місяців, щоб отримати деталь shimano насправді. Виявляється, вони грали в улюбленців. Це лайно має змінитися, інакше нижній кінець скутерів, мотоциклів тощо з’їсть ваш обід, просто подивіться вони можуть це зробити, тому що вони вже це роблять, їм потрібні лише нові продукти, і ми знаємо, що продукт. це проста річ.

Я думаю, що все залежить від того, що ви замовляєте і у кого. Я розмістив своє замовлення в Інтернеті з безкоштовною доставкою і отримав його на своєму порозі через 29 годин.

Згоден, Річ. Ці мотоцикли звучать чудово. Я б купив спеціалізований Turbo Vado сьогодні вдень, якби міг. АЛЕ Я НЕ МОЖУ. А як щодо тієї частини, де мало хто з цих велосипедів, якщо взагалі можна придбати? І не будуть доступні цього року, а може навіть і в 2023-му. Було б корисно, якби ці відгуки, що викликають похоть, містили корисну інформацію, таку як час очікування.

• Гріффін Хейлз говорить 11 жовтня 2021 року о 5:01 вечора

Велике спасибі, це те, що я шукаю! Тепер мені потрібен пандус, який я можу використовувати для того, щоб завантажити трицикл на кузов вантажівки, будь-які пропозиції?

Мені здається дивним, що ви не включили в свої огляди Priority Current, або принаймні категорію “найкращий ремінний привід” серед ебайків. Пріоритет, здається, не потребує постійної реклами, щоб постійно продавати всі велосипеди, які вони можуть виробляти. Здається, що Ebikes з можливістю забезпечити максимальну швидкість 28 миль / год для U.S. На ринку є гарячі продавці! Відсутність передньої підвіски в їх конструкції дещо компенсується поєднанням малообслуговуваного приводу Gates Carbon Belt та задньої втулки Enviolo. Єдине, чого не вистачає. це системи захисту від крадіжки, яка б замикала весь велосипед за допомогою телефону, або, можливо, брелока. Я говорю про повне блокування велосипеда, щоб його навіть не можна було відійти. Зважаючи на високу вартість заміни, електровелосипеди ніколи не будуть по-справжньому практичними, поки такі засоби захисту не стануть частиною загального пакету.

Деякі дуже гарні велосипеди напевно, і Aventon виглядають дуже привабливо порівняно з багатьма цими дорогими моделями. (у моєї сестри є велосипед Aventon Level, і я вражений його якістю та компонентами). АЛЕ, я просто не бачу сенсу платити 4000 за електровелосипеди з трансмісією з ланцюговим перемикачем, якщо це не гірський велосипед. Багато випадкових гонщиків (і тих, хто не має жодної “10-швидкісної” історії) рідко перемикають передачі на ebike. Отже, якщо я збираюся платити великі гроші, я не хочу пояснювати своїй дружині, що вона повинна знижувати передачу на кожному світлофорі (і їй доведеться продовжувати торгувати, щоб досягти цього). Ось чому ми продали всі наші попередні ebikes і тепер володіємо ebikes Evelo з ремінним приводом Gates та автоматичною втулкою Enviolo.

Я також повинен сказати, що я б не розглядав будь-який ebike без дросельної заслінки! Вам не потрібно вставати на педалі, щоб завести двигун. І якщо ви застрягли на високій передачі (і маєте датчики частоти обертання педалей), це може бути незручно, якщо ви хочете швидко втекти. Це, безумовно, поширене явище, але я не хочу мати справу з цим після того, як витратив тисячі доларів.

Здається, ваш коментар належить людині, яка ніколи не їздила на середньопривідному велосипеді. Середні передачі мають кращу плавність і дозволяють використовувати механічну перевагу передач на пагорбах. Я припускаю, що ви також не знаєте про перемикання передач, коли ви зупиняєтесь.

Щоб відповісти на питання про те, що інші виробники велосипедів не розглядаються, люди в EBR не розглядають жодних велосипедів, які не надсилаються їм на огляд. EBR. передова компанія, але їй бракує справжньої різноманітності. Очевидно, що іноді вам доводиться купувати велосипед для огляду, одна з компаній, яка мені подобається. це соковиті велосипеди, вони роблять свій міський велосипед у трьох кольорах (червоний мій улюблений) дивовижна тривалість роботи акумулятора, більш потужна 52 вольта на додаток до цього. Я гордий власник Rad City 2019 року з пробігом понад 10 000 миль, ніколи не було проблем із своєчасним придбанням запчастин, але вони підштовхують мене до купівлі трохи дорожчого соковитого велосипеда, ніж модель 5 Rad City! ЧОМУ! 1-Й. і найбільша проблема той самий старий колір у традиційному стилі велосипеда. тьмяний чорний, ХОЧЕМО ІНШИЙ РАД, але не той самий колір. 2ND люблю новий 5, але тепер мені доводиться купувати іншу батарею, щоб використовувати на моєму старому Rad City замість заміни. тож тепер мені доведеться купувати 2 батареї по 550 за кожну без урахування доставки, замість 1. Не зрозумійте мене неправильно, оновлення двигуна та гальм. це чудова і справді надійна велосипедна компанія.

Пару днів тому я знайшов ГАЗель Easyflow. Вона дозволяє велосипедисту ставити обидві ноги на землю у стані спокою, але при цьому їхати з витягнутими ногами, щоб зберегти коліна. Дуже розумний дизайн, і не здирницький, коли ви думаєте про Різе та Мюллера!

Ого, гонка до ще меншої фізичної активності та більшої кількості нещасних випадків для багатьох людей, які не мають навичок поводження з велосипедом або бажання змусити своє серце качатись понад 85 ударів на хвилину

Відповідати на грубі зауваження вожатих, а не Граучо. Граучо класний і добре проводить час на своєму електровелосипеді.

Якщо тільки ви не провели все своє життя на велосипеді, і любили його чи не більше за все на світі, а потім отримали пошкодження легенів через Covid, і єдиний спосіб продовжувати їздити. це електричний велосипед

Мені цікаво, чому не згадується “E-Cells” Monarch 1500 LE AWD весь поїзд Велосипед на жирних шинах? Він має подвійні двигуни потужністю 750 Вт на передніх і задніх колесах, подвійні акумулятори, подвійну підвіску. Датчик крутного моменту, він має варіанти передніх, задніх та всіх коліс. Він навіть має USB-порт для зарядки. обидва акумулятори підключені і працюють разом, і обидва заряджаються одночасно. Передня та задня підвіска в мото стилі Rock Shock. на ній дійсно повинен бути логотип Jeep. Лол. ebike Jeep Fat tire ebike має лише задній привід. Це справді не має сенсу. У мене є цей велосипед, і це дивовижна машина. він важить 92 фунти, але це не проблема з потужністю AWD, і він може витримувати до 420 фунтів навантаження. Погляньте!!

Привіт, сподіваючись отримати відгук про два різні велосипеди. По-перше, ми лише вперше випробовуємо їх, ще не інвестуючи на довговічність. Якщо наш зріст має значення з точки зору вашої поради, мій чоловік. 6’5 ″, а я гігант на 5′ 2 ″! Інші речі, які ви можете знати. це те, що ми не шукаємо високої швидкості. Час автономної роботи представляв би для нас більший інтерес, якби ми зважували технічні характеристики. Ми також не будемо використовувати ці велосипеди в місті. взагалі! Зараз ми живемо в маленькому містечку, і хоча у нас є транспортні засоби, куди б ми не поїхали, затори не є частиною нашого життя. У нас також є багато стежок, призначених для цього виду діяльності, і вони, ймовірно, стануть нашим вибором напрямків. Хоча у нас є вантажівка та легковий автомобіль (і рейки, призначені для 4×4 та снігохода мого чоловіка), ми хотіли б, щоб це хобі було “легким. Два велосипеди, на які я дивлюсь, такі (Будь ласка, не проклинайте мене, якщо ви завзятий гонщик, який вклав тисячі доларів! Тут ми говоримо про “дитячі кроки”): ~ Veltoric Discover 1 Class 2 Step-through ~ Heybike Ranger Step-through Будь-яка допомога / порада, яку ви хотіли б запропонувати, буде дуже вдячна! Лінда

Дійсно надайте дуже глибоку інформацію про найкращий ebike з плюсами і мінусами, ціною, особливостями у 2022 році.дуже вдячні за ваші дослідження та блог.Дякуємо, що поділилися чудовим звітом.Мій улюблений. міський електронний велосипед.

Щоб відповісти на питання про інші бренди велосипедів, які не розглядаються, мій досвід використання Addmotor E-43 ebike дальнього радіусу дії є чудовим! Він має тонкі шини, акумулятор 48V20Ah та мотор-редуктор потужністю 500 Вт, який може проїхати 125 миль на одному заряді (PAS1), що є ідеальним вибором для поїздок по місту.

Неможливо придбати більшість цих велосипедів, якщо ви перебуваєте в Канаді. Aventon я можу купити тут, але лише кілька моделей, і жодна з них мені не подобається. Мені довелося б проїхати 1500 км, щоб дістатися до веломагазину, щоб протестувати щось, оскільки місцеві жителі цього не дозволяють. Купувати “кота в мішку” за відгуками. це те, чого я не зроблю. Або ви просто пішли в автосалон, вибрали автомобіль, заплатили гроші і поїхали на ньому прямо з автосалону без тест-драйву? Приємні відгуки дають мені більше інформації, але на сьогоднішній день це все, що я маю.

Ви коли-небудь оцінювали велосипеди BeeCool? У мене є Adventurer та Explorer. Є так багато функцій, які мені подобаються в самих велосипедах. Як і у багатьох інших вищезгаданих брендів, схоже, що у більшості з них обслуговування клієнтів не дуже добре, але, виходячи з особливостей велосипеда та ціни, на них варто звернути увагу.

Ми з чоловіком їздимо на Espin Sports, які у нас вже близько 18 місяців, і на сьогоднішній день проїхали на них понад 2500 миль. Ми їх любимо, і сервіс Espin був чудовим. Мій прийшов із трохи зігнутим контролером, і його замінили дуже швидко, коли це, мабуть, можна було легко виправити. Педалі також мали дивний стукіт, і вони також швидко їх замінили. Обидва були дуже незначними проблемами. Ми їздимо по асфальтованих та гравійних дорогах, які мають хороші пагорби. Шини могли б бути кращими, ніж ті, з якими вони поставлялися, але я купив заміну Maxxis і з тих пір не спускав їх. Співвідношення ціни та якості було причиною того, що я їх купив. У комплекті були фари, гальма, фара, крила та багажник, за які в той час доводилося доплачувати, як за звичайний Aveton або Rad. Ми були дуже задоволені велосипедами Espin, і я б купив ще один.

Це список найкращих велосипедів, які ви могли дістати на той час? Багато з них досить низького класу і не потужні в реальному світі. І лише 2 некитайські моторні системи? Серйозно?

Гаразд, досить про всі згадані велосипеди. це гірські велосипеди Asomtom Mountain E вартістю 1700.00. Щойно купив один, сподіваючись, що під час першої поїздки він змусить мене посміхатися від вуха до вуха. Будь-які коментарі та думки власників від попередніх власників.

Дякую за цей вміст! В даний час я чекаю прибуття “MagiCycle”. Здається, є деякі проблеми з його доставкою сюди, але було б цікаво прочитати ваш огляд колись у майбутньому. Усі відео, які я бачив про це, дуже позитивні. Дякую!

• Гріффін Хейлз каже серпень 5, 2022 о 12:27

Ми протестували не так багато велосипедів і хотіли скласти список з тих, які ми добре знаємо. Ми працюємо над тим, щоб отримати більше покриття eMTB!

Привіт, я хотів би побачити ваші відгуки про гірський велосипед asomtom 26 “4-дюймові шини bangfang 1000w з гідравлічними гальмами та передньою підвіскою tork Це поворот голови і звір Швидкий і міцний.

• Гріффін Хейлз каже серпень 8, 2022 в 12:24

Здається, це питання троля про велосипед, який не є законним на дорогах та доріжках загального користування. Опис звучить як ще один дешевий велосипед з товстими шинами, який не має жодної цінності.

відповісти на ваш коментар про те, що ви, очевидно, не читали відгуки про цей велосипед або що-небудь про нього, говорить багато про що. Для 1999 року.00 “тролейбус”, на мій погляд, виглядає круто в порівнянні з іншими. І вирішили придбати його в будь-якому випадку, тому що це нова версія 2022 року гірського велосипеда Asomtom Q7 з алюмінієвою рамою 6061 1000 Вт безщітковим двигуном втулки редуктора bafang до 28 миль / год 85 нм крутного моменту 48 в 15а літієва батарея, яка дозволить вам проїхати 45-60 миль за один заряд 7-швидкісний перемикач передач шимано, який є легальним для їзди по дорогах або поза дорогами. сніг. пляж Тягнути товсту дупу вагою до 400 фунтів, тому я дуже радий, що придбав його. Їзда чудова, а педальний підсилювач чудово підходить для пагорбів, з якими він справляється на дорогах 3-го типу. Тож не варто судити про те, про що ви мало знаєте.

Ця стаття представляє все, що не так з нашою індустрією. Це цілком могло бути написано в 90-х роках! Майже всі найкращі рекомендовані велосипеди мають різко застарілі конструкції та компоненти. Чому ми все ще просуваємо важкі передні підвіски як функцію комфорту? Усі перелічені були погано розроблені для управління на бездоріжжі. У 90-х вони провалилися навіть у цьому. Якби вони були налаштовані на поглинання нерівностей дороги, вони б небезпечно пірнали і заохочували б корчі в управлінні. Це небезпечно! Подивіться на будь-який традиційний туристичний велосипед, від найдешевшого до найдорожчого. Вони призначені для довгих годин у сідлі та цілими днями. Жоден не має амортизаційної вилки. Правильна геометрія, матеріали та компоненти роблять велосипед зручним, надійним та ефективним, а не хитрощі. Сьогодні жодна з перелічених моделей з приводом на втулку не може бути придбана з середнім приводом за ті самі або менші гроші. Втулки та датчики частоти обертання. це 90-ті. Найкращі велосипеди повинні бути, принаймні, з поточного століття. Я зрозумів. Декому цілком вистачає приводу на втулці. У них мало і невеликі пагорби або їм все одно, якщо їм доведеться сповільнитися. Їм може навіть не знадобитися додатковий діапазон середнього приводу з датчиком крутного моменту. Вони все ще є величезним болем, на якому можна змінити плоску і важку, як пекло, для підйому або обробки в складних ситуаціях. Настав час змінюватися. Шкода, що такий якісний продукт, як Aventon, все ще використовує цю застарілу технологію. Кожен велосипед у цьому списку використовує важкий, тьмяний і гучний алюміній з прямим калібром. Це навіть у тих небагатьох, які мають кращі гідроформовані трубки! Чому, у нас були більш чутливі, менш гучні, притиснуті та гідроформовані трубки майже на всіх традиційних велосипедах з початку століття. Вага вбиває запас ходу. Це робить хороший велосипед важким для меншої людини. Деякі навіть мають квадратні труби. Це виводить жорстку їзду на абсолютно новий рівень. Який сенс для їзди по бездоріжжю мати комфортну вилку, грипси та сидіння з дуже жорстким заднім трикутником? Те ж саме можна сказати і про квадратну трубу, необхідну для розміщення фірмової батареї в нижній трубі. Я не хочу бути негативним. Я хочу просувати чудові альтернативи. Достатньо хорошого вже не достатньо. Ці досить хороші велосипеди повинні коштувати щонайменше вдвічі дешевше і бути доступними лише в таких місцях, як універмаги. Ми можемо зробити краще і без зайвих витрат. Я роблю це щодня у своїй крихітній майстерні. Я не особливий і не дуже талановитий. Я маю 50-річний досвід їзди на велосипеді. Якщо я можу це зробити, то й МФГ зможуть. Давайте почнемо вимагати більше за свої гроші.

МАРК!! Зрозуміло. Цей дурний список знову з’явився у квітні 23, з тим, що виглядає як те саме старе лайно від тих самих старих “важких рекламодавців”.” У цьому списку велосипедів немає нічого, що я б коли-небудь купив. Жоден з них не є “найкращим” жодним чином. Я розчарований тим, на що перетворився цей видавець. Виглядає так само, як реклама автомобілів та статті в газеті, де є неписане Не говоріть погано про наш продукт, інакше ми скасуємо рекламний бюджет, який утримує вас на плаву! Я сподівався на краще.

Абсолютно бездоганне обслуговування від компанії та самого велосипеда Він побудований надзвичайно добре і виглядає приголомшливо.

Найкращі електричні гравійні велосипеди 2023 року: брутальні дроп-бари з додатковою потужністю

Чи можуть електричні гравійні велосипеди бути найкращими та найуніверсальнішими електронними велосипедами на ринку?

Ось наш вибір найкращих електричних гравійних велосипедів на ринку зараз. Ми протестували їх у різних умовах їзди, оцінюючи їхню продуктивність як за якістю їзди, так і за факторами, характерними для електровелосипедів, такими як запас ходу та час заряджання.

Гравійні велосипеди постійно рекламують як найкращі універсальні велосипеди, тому не дивно, що вони потрапили до нашого списку найкращих електричних велосипедів.

Для тих, хто прагне брати участь у змаганнях, зростаюча кількість подій, таких як Dirty Reiver та Belgian Waffle Ride, тепер мають категорію електровелосипедів, що додає привабливості цьому зростаючому ринку.

Поєднання прохідності, стабільності, що вселяє впевненість, і додаткової допомоги роблять електричні гравійні велосипеди цікавою пропозицією не тільки для їзди по бездоріжжю, але і для міських поїздок.

Наша добірка найкращих електричних гравійних велосипедів

Ви можете довіряти Cycling Weekly.

Наша команда експертів проїхала багато кілометрів, тестуючи велосипедну техніку, і завжди поділиться чесними, неупередженими порадами, щоб допомогти вам у виборі. Дізнайтеся більше про те, як ми тестуємо.

Внизу сторінки ми зібрали більше порад про те, на що слід звернути увагу при виборі найкращого електричного гравійного велосипеда для вас.

Крім того, якщо ви не плануєте виїжджати за межі асфальту, ви можете ознайомитися з нашою добіркою моделей, призначених для доріг, у нашому посібнику з найкращих електричних велосипедів тут, або якщо ви шукаєте щось трохи більш доступне, ви можете знайти наш посібник з найкращих бюджетних гравійних велосипедів (без двигуна) тут.

Причини, яких слід уникати

Cannondale Topstone. гравійний велосипед бренду. Додайте до нього Neo, і він позначить електричний велосипед Cannondale, в той час як “Lefty” вказує на одноногу вилку, плюс, як і слід було очікувати, “Carbon” вказує на матеріал рами.

Cannondale називає його гравійним велосипедом з повною підвіскою, з вилкою Lefty Oliver з ходом 30 мм спереду та підвіскою Kingpin Softail з ходом ще 30 мм ззаду.

З тією ж системою приводу, що і у Canyon Grail:ON, двигун Bosch Performance Line CX забезпечує крутний момент до 75 Нм, що робить цей велосипед дійсно здатним долати скелясті схили або складні траси. Великий внутрішній акумулятор Bosch на 500 Вт-год забезпечує заявлений запас ходу до 125 км / 78 миль. Під час тестових поїздок на 40 миль зі змішаними режимами заряду акумулятора ледве вистачило на половину, тож ми змогли переконатися, що такий запас ходу цілком досяжний.

Карбонова рама і підвіска ставлять Topstone Neo Carbon 3 Lefty набагато вище цінової позначки інших гравійних велосипедів, але ми відчули, що йому немає рівних у своєму класі з точки зору продуктивності двигуна і їзди, що викликає посмішку. Він також ще більше розмиває межі між гравійними та гірськими велосипедами, і, ймовірно, буде більше велосипедом, ніж потрібно більшості. Але ж це весело!!

Причини, яких слід уникати

З таким же двигуном і акумулятором, як і у його товариша по бренду, Specialized Turbo Creo SL Carbon Comp EVO готовий до диких і пухнастих умов.

Рама виготовлена з топового вуглецевого волокна Fact 11r від Spesh і має амортизаційну систему Future Shock 2.0 шток підвіски спереду, в комплекті з регульованим демпфуванням. Ззаду знаходиться 1 перемикач передач Shimano GRX, хоча лівий перемикач не є манекеном, він приводить в дію манекен X-Fusion Manic Dropper Post.

Коли ноги виснажуються, на допомогу прийде власний SL 2 від Specialized.1 двигун забезпечує 240 Вт допомоги. У нижню трубу інтегровано акумуляторну батарею на 320 Вт-год, яка, як стверджується, підходить для пробігу до 128 км / 80 миль, Specialized пропонує подовжувач рейнджера розміром з пляшкову клітку, який додає додаткові 64 км / 40 миль.

Рухомий склад поставляється у вигляді обручів DT Swiss R407 з відстанню між маточинами Boost, взутих у 38-міліметрові шини Spesh Pathfinder Pro.

За допомогою програми Mission Control ви можете не тільки налаштувати потужність кожного з режимів допомоги, але й встановити відстань, яку ви хочете проїхати, і рівень заряду акумулятора, який ви хочете бачити в кінці поїздки, і велосипед буде автоматично керувати використанням заряду акумулятора, щоб досягти цих цілей.

Ви навіть можете підключити пульсометр через Bluetooth, щоб двигун регулював свою допомогу, щоб утримувати вас у певному діапазоні. ідеально підходить для днів відновлення.

Але ще до того, як ви почнете працювати з цими елементами, спосіб використання потужності двигуна помітно відрізняється від більшості інших систем електровелосипедів. Тут немає ривків, що нагадують удари батогом, як у деяких конструкціях. потужність вмикається набагато більш контрольовано, що відчувається набагато природніше.

Найкращі електричні гравійні велосипеди у 2023 році: 9 гравійних велосипедів з рейтингом та оглядом

Найкращі електричні гравійні велосипеди поєднують у собі дві найгарячіші тенденції у велоспорті. Поєднання їзди по гравію з електричними велосипедами дає вам позашляхові можливості перших і додаткову потужність других, щоб ви могли насолоджуватися гравієм, отримуючи при цьому переваги їзди на електричному велосипеді.

Як і найкращі гірські велосипеди, електричні гравійні велосипеди мають великий сенс для підйому по бездоріжжю, особливо якщо ваша їзда по гравію регулярно виводить вас на круті, нерівні поверхні. Наявність двигуна, який допомагає на підйомах, значно полегшує їх подолання, тоді як на зворотному шляху вниз додаткова вага двигуна та акумулятора не має особливого негативного ефекту.

Як і у випадку з будь-яким електричним велосипедом, закони про електровелосипеди диктують, що допомога електродвигуна буде обмежена швидкістю нижче 15 миль/год / 25 км/год у Великобританії, ЄС та Австралії, і 20 миль/год у США. Щоб отримати більше порад про те, на що звернути увагу в електричному гравійному велосипеді, включаючи різні типи доступних двигунів, наш повний посібник для покупця знаходиться внизу цієї статті. Але якщо ви віддаєте перевагу асфальтованим поверхням, ознайомтеся з нашим гідом по найкращим електричним шосейним велосипедам. В іншому випадку, ось найкращі електричні гравійні велосипеди, розглянуті експертами-тестерами BikeRadar. Ви також можете ознайомитися з нашою добіркою найкращих гравійних велосипедів, які не потребують допомоги, а також з нашим гідом по найкращим жіночим шосейним і гравійним велосипедам. Якщо ви обмежені в коштах, ми підготували добірку найкращих дешевих гравійних велосипедів вартістю до 1,500 фунтів стерлінгів.

Найкращі електричні гравійні велосипеди 2023 року за версією наших експертів-тестерів

Підсилювач класу GT

Підсилювач GT Grade Amp поєднує в собі чудову керованість з чудовою підтримкою двигуна Mahle ebikemotion. Рассел Бертон / Immediate Media

• 2,900 фунтів стерлінгів / 3,200 євро, як протестовано
• Легкосплавна рама переносить чуйну керованість безелектродвигуна Grade
• Досить впевнена їзда по пересіченій місцевості
• Вага: 14.8 кг
• Двигун: Задньовтулковий двигун Mahle ebikemotion

Алюмінієва рама, що працює на задній втулці від Mahle ebikemotion, є основою для підсилювача GT Grade Amp.

Геометрія перенесена з неенергетичної GT Grade Carbon, тому Grade Amp відчуває себе чутливою, незважаючи на свої 14.Вага 8 кг, навіть якщо їхати з вимкненим двигуном.

Нам дуже подобається форма злегка розширених вилок, але вони жорсткі, що в поєднанні з міцною вилкою та легкосплавною рамою робить їзду по вибоїстій місцевості приємною.

Гравійні шини WTB Resolute 42 мм допомагають; вони швидко котяться по дорозі, впевнено поводяться на сухому ґрунті та добре справляються з багнюкою, що робить їх універсальними.

Останні пропозиції

3T Exploro RaceMax Boost

RaceMax Boost має чудовий вигляд, і з першого погляду важко сказати, що це електровелосипед. Рассел Бертон / Immediate Media

• 7 200 фунтів стерлінгів / 6 999 фунтів стерлінгів / 6 999 євро за результатами тестування
• Акуратно інтегровані двигун і акумулятор
• Висококласне шасі та збірка роблять цей велосипед дорогим
• Вага: 12.5 кг
• Мотор: Mahle ebikemotion

Як і підсилювач потужності класу GT, 3T Exploro RaceMax Boost оснащений двигуном Mahle ebikemotion із задньою втулкою.

3T навіть знайшов місце для встановлення акумулятора в раму Exploro без будь-яких модифікацій педального велосипеда, що означає, що він не тільки виглядає розумно, але й геометрія збережена.

Двигун у поєднанні з дуже низькими передачами (завдяки ланцюгу на 40 т та касеті на 11-42 т) та вагою 12.5 кг вагою, дозволяє долати навіть 20-відсоткове бездоріжжя.

RaceMax Boost оснащений широкими карбоновими колесами 3T з диференційованою глибиною спереду та ззаду, а також 35-міліметровими шинами Pirelli Cinturato Gravel M, які швидко котяться по дорозі, але також добре тримаються на бездоріжжі.

Однак це дорогий варіант, і зарядний порт на нижньому кронштейні, спрямований вперед, схильний до накопичення бруду.

Останні пропозиції

Cairn BRAVe 1.0

Cairn BRAVe 1.0. це електричний гравійний велосипед, який заходить на територію eMTB. Рассел Бертон / Our Media

• 2,789 фунтів стерлінгів / 3,632 євро / 3,334 євро за результатами тестування
• Величезна прохідність на бездоріжжі
• Важка їзда по дорозі
• Вага: 18.9 кг
• Двигун: Shimano Steps E7000

Cairn BRAVe. це електричний гравійний велосипед, який межує з територією електричних гірських велосипедів, завдяки потужному середньомоторному двигуну Shimano Steps E7000 та масивному 2.35-дюймові шини.

У той час як на E-Adventure від Cairn використовується більш тихий двигун Fazua, тут встановлений двигун Shimano, що розвиває крутний момент до 70 Нм.

Це велосипед, що кидає виклик жанру. і хоча вага та масивні шини можуть стримувати вас на дорозі, якщо вам потрібен велосипед з виносним багажником для серйозної їзди по бездоріжжю, Cairn BRAVE підійде для цього.

Останні пропозиції

Cairn E-Adventure 1.0

• 2,989 фунтів стерлінгів / 4,149 євро / 3,800 євро за результатами тестування
• Оновлена геометрія забезпечує відмінну стійкість на бездоріжжі
• Якісна збірка з опцією 650b
• Вага: 16 кг
• Мотор: Fazua

Ця остання версія Cairn E-Adventure, оновлена у порівнянні з оригінальним велосипедом 2018 року, отримала укорочені підсідельні штирі та похилу верхню трубу, що полегшує маневрування на вузьких або технічних трасах.

E-Adventure оснащений двигуном Fazua, з контролером на верхній трубі замість блоку, встановленого на кермі.

Оскільки Cairn походить з тієї ж стайні, що і колеса Hunt, природно, є хороший набір обручів для роботи. Однак ми б віддали перевагу більш чіпким шинам, тому що шини Vittoria Terreno Dry не справляються з дорогою, коли вона не дуже суха.

Існує версія Cairn з колесами 650b та підсідельним штирем, якщо вам потрібен більш потужний позашляховий хрюкіт.

Останні пропозиції

Cannondale Topstone Neo Carbon 1 Lefty

• 8,000 фунтів стерлінгів / 9,500 фунтів стерлінгів / 8,999 євро за результатами тестування
• Надзвичайно компетентний на бездоріжжі
• Ми б очікували кращі шини та, можливо, крапельницю за цю ціну
• Вага: 17.8 кг
• Двигун: Bosch Performance Line CX

Завдяки 30-міліметровому передньому та задньому амортизаторам, односторонній вилці Lefty Oliver та задній навісці Kingpin, Topstone Neo пропонує мішки комфорту, коли ви потрапляєте на бездоріжжя.

Він також має серйозну потужність, завдяки двигуну Bosch з обертовим моментом 85 Нм та акумулятору на 500 Вт-год, який повинен підняти вас на будь-яку вершину, з якою ви можете зіткнутися.

Також на велосипеді встановлена топова комплектація з електронною групою SRAM eTap AXS у конфігурації mullet, що поєднує дорожні компоненти SRAM Force та деталі для гірських велосипедів SRAM Eagle.

Це дає величезний діапазон передач завдяки 42-зубчастому дорожньому ланцюгу та касеті MTB на 10-50 т.

Однак це дорога пропозиція, і, враховуючи наміри Topstone щодо повної підвіски, не буде перебільшенням очікувати, що за цю ціну винос та кермо будуть кращими.

До Topstone Neo тепер приєднався Topstone Neo SL, з менш потужним двигуном Mahle ebikemotion, легованою рамою та дешевшою ціною.

Останні пропозиції

Canyon Grail:ON CF 7

• 4,599 фунтів стерлінгів / 4,999 євро / 5,699 фунтів стерлінгів за результатами тестування
• Потужна допомога, приємна їзда
• Непрактичний дворівневий кермо
• Вага: 16.6кг
• Двигун: Bosch

Canyon Grail:ON CF 7. це чудове задоволення від їзди по технічній місцевості. Шини Schwalbe G-One Bite шириною 50 мм. чіпкі та швидкі. Відповідність конструкції підсідельного штиря VCLS підвищує рівень комфорту, який забезпечують шини.

Крім того, двигун Bosch досить потужний, щоб допомогти вам піднятися на круті, посипані гравієм схили з більш високим рівнем допомоги, наприклад, у режимі Turbo. У більш економних режимах батарея PowerTube ємністю 500 Вт-год проїхала 140 кілометрів бездоріжжям під час тестування.

Однак на двоповерховому багажнику Hover важко розмістити сумки, велосипедні комп’ютери та велосипедні ліхтарі.

Останні пропозиції

Giant Revolt E

• 4,999 фунтів стерлінгів / 7,999 австралійських доларів за результатами тестування
• Максимальний дорожній просвіт 53 мм
• Інтегрована система для електровелосипедів
• Вага: 18.17 кг
• Двигун: Shimano

Незважаючи на схожу назву, Giant Revolt E. це не зовсім електрифікована версія нашого переможця конкурсу “Велосипед року 2022”, Giant Revolt Advanced Pro 0.

Геометрія більш м’яка і довша, але залишається відносно гострою, що зберігає маневреність Revolt E. Амортизація підсідельного штиря, сідла та керма робить Revolt E комфортним на вибоїстій місцевості.

Двигун гірського велосипеда Shimano EP8 забезпечує потужний крутний момент 85 Нм і компенсує масу велосипеда, просуваючи вас вгору по запаморочливих схилах незалежно від поверхні.

Запас ходу також вражає для велосипеда такої ваги. Наш тестувальник подолав майже 120 км і 2 000 м підйому.

Останні пропозиції

Trek Domane LT

Завдяки простору для 38-міліметрових шин та системі IsoSpeed, Domane LT може впоратися з легким бездоріжжям. Рассел Бертон / Immediate Media

• 7 800 фунтів стерлінгів / 9 250 євро / 8 000 фунтів стерлінгів за результатами тестування
• Місце для 38-міліметрової гуми
• Передні та задні IsoSpeed для комфорту на бездоріжжі
• Вага: 13.8 кг
• Мотор: Fazua

Гаразд, технічно це не гравійний велосипед, а скоріше електричний шосейний велосипед, але Trek Domane LT має місце для гуми шириною 38 мм, тому його можна обладнати для їзди по бездоріжжю, хоча, як ми з’ясували, вам доведеться замінити 32-міліметрові шини, які встановлені на ньому.

Передня та задня система IsoSpeed забезпечує комфортну їзду по легкому гравію. Система двигуна Fazua означає, що велосипед зменшив вагу порівняно з оригінальним електрифікованим Domane, а також є знімним, тому ви також можете їздити на ньому без сторонньої допомоги.

З дорожнім ланцюгом 50/34t та касетою 11-34t ви не маєте великого запасу ходу, як у універсального гравійного велосипеда, але саме тут на допомогу приходить двигун, а перемикач Shimano Ultegra Di2 забезпечує стабільне перемикання передач у складних умовах.

Останні пропозиції

Карбон Vitus E-Substance Carbon

Vitus E-Substance. це електричний гравійний велосипед з вагою 650b та спортивною керованістю. Рассел Бертон / Immediate Media

• 4 000 фунтів стерлінгів / 5 000 фунтів стерлінгів / 4 700 євро за результатами тестування
• Колеса 650b з широкими шинами забезпечують відмінне зчеплення з дорогою
• Широкий діапазон передач і спортивна керованість забезпечують хороший прогрес на бездоріжжі
• Вага: 14.7 кг
• Двигун Fazua

E-Substance створений для швидкої їзди по будь-якій місцевості, з такою ж швидкою керованістю, як і його педальний побратим, і 47-міліметровими шинами на колесах 650b.

Оскільки в ньому використовується моторна система Fazua з середнім розташуванням, ви можете легко замінити її на стандартну гравійну колісну пару 700c. Широкий діапазон передач для подолання найрізноманітнішої місцевості.

Інші комплектуючі добре підібрані, а E-Substance добре справляється з різноманітними умовами бездоріжжя, не перевантажуючись при цьому допоміжним обладнанням. Однак, як і слід було очікувати, широкі шини та колеса 650b котяться трохи повільніше, ніж колеса та шини 700c на дорозі.

Останні пропозиції

Також розгляньте.

Наступні велосипеди набрали менше чотирьох з п’яти зірок у нашому тестуванні, але все одно заслуговують на увагу.

Bianchi Impulso E-Allroad TRK

Impulso E-Allroad. це спеціальний велосипед Bianchi, який створений для щоденних поїздок на роботу та виїздів на природу. Рассел Бертон / Our Media

• £2,749
• Електричний міський велосипед з легким пригодницьким потенціалом
• Вага: 15.5 кг
• Мотор: Mahle ebikemotion

Ще один велосипед, який не є гравійним, але ми включили його сюди, тому що Bianchi Impulso E-Allroad TRK має великий потенціал для їзди по бездоріжжю.

У цій збірці Impulso розроблений як електричний гібридний велосипед для поїздок на роботу, але шасі E-Allroad в його основі розроблено з урахуванням їзди по гравію.

Завдяки зміненому дизайну кокпіта велосипед має трохи більш вертикальне положення, ніж гравійна версія з виносним багажником, а в якості додаткового обладнання можна обрати повнорозмірні бризковики SKS, задній багажник та задні ліхтарі Lezyne, що працюють від двигуна Mahle X35 на базі втулки.

Якщо ви захочете виїхати на легке бездоріжжя, наприклад, на зображену вище буксирувальну доріжку, вам підійдуть шини Kenda Flintridge Sport 35c.

Останні пропозиції

Kinesis Range

• 3,550 фунтів стерлінгів за результатами тестування
• Хороша посадка на дорозі, хоча і трохи жорсткувата
• Деякі шини скручуються від вузьких дисків
• Вага: 16.8 кг
• Мотор: Fazua

Ми оцінили керованість Kinesis Range та зручну посадку, хоча задня частина трохи жорсткувата на пересіченій місцевості.

Він добре обладнаний, але ми б віддали перевагу більш широким колісним дискам і більш слухняним шинам, які менше корчилися б, коли ми знижували тиск.

Range. ще один електричний гравійний велосипед, що працює разом з популярним двигуном Fazua Evation. Це трохи важкувато в 16 років.8 кг, тому нам довелося запустити двигун на максимальній потужності, що з’їдало батарею та обмежувало запас ходу.

Останні пропозиції

Посібник покупця для електричних гравійних велосипедів: на що звернути увагу

Пояснення електричних двигунів для гравійних велосипедів

Майже всі електричні гравійні велосипеди оснащені двигуном із задньою втулкою або двигуном із середнім приводом.

Задньомоторні системи, як правило, є легшим варіантом як з точки зору ваги, так і з точки зору допомоги, яку вони пропонують, що робить їх чудовим варіантом для дорожніх спортивних велосипедів. Задні втулкові двигуни також часто використовуються на кращих електричних гібридних велосипедах і деяких електричних складних велосипедах.

У системі середнього приводу моторний блок розміщений у нижній частині кронштейна і з’єднаний безпосередньо з кривошипами.

Завдяки меншій вазі електродвигуна та його центральному розташуванню на велосипеді забезпечується краща керованість, а також більший крутний момент і плавне зчеплення. все це корисно на бездоріжжі.

З огляду на це, електродвигуни для гравійних велосипедів, як правило, бувають двох типів.

З одного боку, як і на шосейних електровелосипедах, ви знайдете менші, низькопрофільні пристрої від таких брендів, як Mahle ebikemotion (задня втулка) та Fazua (середня втулка).

Хоча вони видають 250 Вт, вони мають досить низький крутний момент. 40 Нм і 60 Нм відповідно. Це призводить до більш тонкого, прогресивного рівня допомоги, хоча їм може не вистачати трохи хрюкання для більш складних завдань на бездоріжжі.

Потужні середньопривідні двигуни, такі як Bosch Performance Line CX, забезпечують достатню потужність на бездоріжжі. Уоррен / Immediate media

Інші електричні гравійні велосипеди мають вищий крутний момент. до 90 Нм. і використовують агрегати від таких компаній, як Bosch, які ви також часто бачите на гірських велосипедах.

Це дійсно допоможе вам подолати круті технічні схили, особливо якщо ви налаштовані на велоподорожі, але мотор буде більшим, важчим і більш нав’язливим, і буде набагато очевидніше, що ви їдете на електровелосипеді.

Який тип налаштування підійде саме вам, буде залежати від того, де ви їдете, що ви перевозите і наскільки вам потрібна допомога.

Пояснення електричних акумуляторів для гравійних велосипедів

Нижчі швидкості та більше підйомів і спусків, швидше за все, швидше розрядять ваш акумулятор на електричному гравійному велосипеді, порівняно з електричним дорожнім велосипедом, тому достатня ємність акумулятора є обов’язковою умовою.

У той час як дорожні електровелосипеди віддають перевагу меншій вазі та більшій дальності пробігу, для гравійних електровелосипедів, швидше за все, все буде навпаки.

Як результат, на електричних гравійних велосипедах з більш потужними двигунами ви, швидше за все, побачите більш потужні акумулятори ємністю близько 500 Вт-год, а не 250 Вт-год, як на дорожніх електровелосипедах.

Батарея-подовжувач дальності може подвоїти ваш запас ходу, але ви втратите клітку для пляшок. Рассел Бертон / Immediate Media

Для багатьох гонщиків це може бути надмірним. Отже, як і їхні двигуни, інші гравійні електровелосипеди будуть поставлятися з меншим вбудованим акумулятором і, можливо, матимуть можливість додати зовнішню батарею для збільшення дальності. Він встановлюється на рамі, часто в клітці для пляшок, і може майже подвоїти доступний запас ходу.

Для більшості електричних гравійних велосипедів це необов’язковий аксесуар. Крім того, це буде недешевий апгрейд, і він заблокує одну з ваших кліток для пляшок, тому вантажопідйомність зменшиться.

Пояснено управління електричним гравійним велосипедом

Електричні велосипедні двигуни пропонують цілий ряд режимів, з відповідною вихідною потужністю. від “еко” для максимального пробігу до “турбо” для максимальної потужності та крутного моменту.

Більшість електровелосипедів мають елементи керування на кермі або верхній трубі, а деякі мають РК-екрани, що полегшує перемикання між режимами, контроль за зарядом акумулятора та відстеження швидкості та пробігу. Ви збільшите запас ходу, якщо перейдете на режими з меншою потужністю на рівнинній місцевості, зберігаючи максимальну потужність для крутих підйомів, тому зручний доступ до контролера буде корисним, а перемикач, встановлений на перекладині, буде кращим вибором тут.

Якщо ви хочете їздити на електричному велосипеді для фітнесу, ви отримаєте більше тренувань у режимах з меншою потужністю, одночасно збільшуючи запас ходу.

Деякі системи також пропонують Bluetooth-з’єднання та телефонні додатки для відстеження пульсу та інших даних, тому подумайте про якісне кріплення для велосипеда, щоб отримати максимум користі від цих даних.

Електричні гравійні велосипедні колеса та шини

Підбирайте шини відповідно до ваших намірів, щоб отримати максимальну віддачу від велосипеда. Рассел Бертон / Our Media

Добре підібрані колеса для гравійних велосипедів та міцні шини для гравійних велосипедів з великим об’ємом є життєво важливими для електричного гравійного велосипеда, враховуючи пересічену місцевість, для якої він призначений, а також крутний момент, що створюється двигуном.

З додатковою вагою двигуна та акумулятора ви додасте кілька кілограмів до ваги велосипеда, тому вам потрібне зчеплення з дорогою та міцність коліс, щоб впоратися з додатковим крутним моментом, що надходить від електродвигуна.

Як і для будь-якого гравійного велосипеда, зазор рами для широких шин (з додатковим грязьовим просвітом) буде важливим.

Будьте готові замінити шини на більш агресивні, якщо дорога особливо погана, або на більш легкий протектор, якщо ви більше їздите по дорогах і вибираєте легкі стежки.

Хоча більшість гравійних велосипедів мають колеса 700c, колеса меншого діаметру 650b. це варіант, якщо ви хочете збільшити об’єм шини.

Це може допомогти збільшити зчеплення та згладити рельєф місцевості, що може бути особливо корисно з додатковою вагою та потужністю ебайку.

Як і у всіх гравійних велосипедів, безкамерні шини також мають величезні переваги, допомагаючи уникнути проколів і дозволяючи вам працювати з меншим тиском в шинах для покращення зчеплення з бездоріжжям та комфорту.

Електричні трансмісії для гравійних велосипедів

Якщо ви їздите по бездоріжжю, вам потрібні функції підвищеної прохідності, які зробили гравійні велосипеди такими популярними. Це починається з досить низької передачі, щоб впоратися з крутими підйомами.

Більшість велосипедів без допомоги зараз мають трансмісію з передавальним числом нижче 1:1 з точки зору передачі для гравійних велосипедів, з суперкомпактним кривошипом 48/32т (або аналогічним) в парі з касетою з широким діапазоном передач.

Трансмісія 1x також є популярним варіантом, який спрощує все завдяки використанню одного ланцюга (без переднього перемикача) і, знову ж таки, касети з широким діапазоном передач, що забезпечує широкий діапазон передач, придатних для різних місцевостей.

Навіть якщо у вас є двигун, вам знадобиться багато варіантів низьких передач. Більшість двигунів працюють краще, коли ви піднімаєтеся сидячи, ніж коли ви їдете з сідла, тому що ваша передача потужності є більш плавною, і електроніці легше підлаштовуватися під неї. Ви можете виявити, що подача потужності від двигуна є ривками, якщо ви стоїте, щоб піднятися.

Однокільцеві трансмісії дуже популярні на гравійних велосипедах завдяки своїй простоті та меншій вазі в поєднанні з широким діапазоном. Це те, що ви, швидше за все, знайдете на багатьох електричних гравійних велосипедах.

На більш високотехнологічних велосипедах ви можете отримати електронне перемикання передач: 12-швидкісне eTap AXS від SRAM або Shimano GRX 815 Di2. Плавне перемикання передач добре працює з моторизованою системою, і ви з меншою ймовірністю зіткнетеся з помилковим перемиканням, ніж з перемикачами з тросовим приводом. Вони також зазвичай потребують меншого обслуговування, ніж тросові перемикачі.

Байк із заднім перемикачем SRAM eTap AXS Eagle, запозиченим у лінійки MTB, оснащений касетою з широким діапазоном, тоді як SRAM Force eTap AXS Wide розроблений для збільшення кліренсу передньої частини велосипеда, а також дає можливість встановити подвійний ланцюг. Ви можете прочитати більше про налаштування гравійного велосипеда в нашому поглибленому посібнику.

Болти та втулки

Як і у випадку з будь-яким гравійним велосипедом, важлива універсальність, щоб ви могли брати участь у різноманітних пригодах.

Очікуйте побачити такі особливості, як точки кріплення багажника та бризковика, а також болти для встановлення верхньої сумки.

Кріплення для третьої пляшки під нижньою трубою також є нормою. Це буде особливо важливо, якщо ви вирішите, що вам потрібна акумуляторна батарея, оскільки ви втратите одне з двох кріплень на рамі.

• Whatsapp
• Reddit
• Надішліть електронного листа другу

Turris

25-45 миль залежно від ваги вершника, рельєфу місцевості, нахилу, рівня допомоги тощо.

Рама

Легка легкосплавна рама з внутрішньою захищеною електронікою, що блокується

Комфорт

Геометрія рами створена для найкомфортнішої їзди

Сервісна підтримка

Досвідчені веломеханіки пропонують експертну технічну підтримку та дружнє обслуговування клієнтів.

1-річна гарантія

Кожен велосипед Ride1UP має гарантію від виробничих дефектів. Застосовуються умови

30-денне повернення

Ми впевнені, що ви будете в захваті! Якщо умови дотримані, поверніть його для відшкодування. Застосовуються умови

Безкоштовна доставка

На всіх велосипедах до суміжних 48 штатів. 100 пряма доставка до Канади. Існують винятки.

РОЗМІРИ ТА РОЗМІРИ

• Розміри рами ST:
• Діапазон зросту 5’1-6’2
• Висота підніжки 23
• Винос керма 15.5
• Висота керма 44.5

• Розміри рами XR:
• Діапазон висоти 5’6-6’4
• Висота підйому 30″
• Виліт керма 15.5
• Висота керма 43

ЩО ВХОДИТЬ В КОМПЛЕКТАЦІЮ

Передня фара 60 люкс, щоб бачити і бути поміченим в умовах поганої видимості

Кількість кріплень на кермі 2.2 Двоколірний РК-дисплей. Налаштовувані налаштування системи допомоги при педалюванні (PAS) та розширені показники для інтелектуального зворотного зв’язку під час їзди.

Kenda K1227 27.5×2.4 протипрокольні коричневі бокові шини. Високопродуктивний і надійний для їзди по будь-якій поверхні.

Легкосплавні передні та задні крила, щоб захистити вас і ваш велосипед від забруднень

Надміцна регульована підставка для ланцюга. Висока вантажопідйомність для додаткової підтримки та стабільності.

Дві клавіші для знімної інтегрованої акумуляторної системи. Дизайн захисту від крадіжки. Занепокоєння щодо заряду акумулятора зникло!

Інформація про доставку

Велосипед прибуде на 85% зібраним (електроніка попередньо зібрана). Потрібні основні етапи складання.

Велосипеди на складі доставляються менш ніж за 24 години. Відстеження електронної пошти надає оцінку транзиту та доставки після відправлення. Розмір упаковки становить 53 ″ x 10 ″ x 27 ″ і приблизно 70 фунтів.

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Чи можу я протестувати велосипед?

Ми орієнтуємося на споживача як у ціноутворенні, так і в стратегії. Зазвичай ви платите премію за можливість тестової поїздки через дилера. Однак наші велосипеди були ретельно протестовані провідними оглядачами, такими як Electric Bike Review, Electric Bike Report, Cycling Weekly, Clean Technica, Electrek та багатьма іншими, які опублікували свої огляди на YouTube. Крім того, зараз ми підтримуємо незалежну мережу власників, які пропонують свої велосипеди для демонстрації. Дізнайтеся більше тут Локації

На що я можу розраховувати, замовляючи велосипед у Ride1Up?

Ця стаття пояснить все про те, чого очікувати, замовляючи велосипед у нас. Замовлення у нас

Чи можна замінити акумулятор на електровелосипеді?

На жаль, 12.Акумуляторна батарея 8ah. це найбільша доступна батарея, яка підходить для цієї рами велосипеда.

Чи можна замінити кермо на іншу модель?

Ні, ви не можете перемикати кермо на нашому електричному велосипеді в туристичному стилі. Варіанти, які ви бачите на сайті, є єдиними доступними варіантами.

Чи можете ви доставити до _??

Ми доставляємо наші електровелосипеди лише в межах Північної Америки. Континентальні Сполучені Штати БЕЗКОШТОВНО. Гаваї та Аляска. 400. Доставка до Канади. 100. Ми не несемо відповідальності за будь-які додаткові тарифи, що стягуються вашим місцевим урядом, які часто застосовуються після імпорту. На жаль, ми не можемо відправляти наші велосипеди безпосередньо до Європи. Ви можете скористатися експедитором, таким як ShopUsa.com, щоб дістатися до вашої країни.

Чи є велосипеди водонепроникними?

Велосипеди не є водонепроникними, вони водонепроникні, з рейтингом IP-65. Хоча ми не рекомендуємо залишати велосипеди під дощем або їздити під дощем або в інших небезпечних умовах з міркувань особистої безпеки, велосипеди можуть витримувати вплив води.

Який найкращий електричний велосипед для подорожей на великі відстані?

Нещодавно випущений Turris є одним з найпопулярніших електровелосипедів для пригодницьких подорожей. Він має вдосконалену, високотехнологічну конструкцію, розроблену для комфортних подорожей, з потужним набором компонентів і надійним двигуном класу 3, який може витримувати вагу до 300 фунтів і полегшує подорож на крутих підйомах на дорозі або при сильному зустрічному вітрі.

Електровелосипеди, створені спеціально для подорожей, є чудовим вибором, з дисковими гальмами Zoom 180 мм для зупинки на швидкості. Проте, гібридна функціональність робить цю модель достатньо адаптованою для подорожей, рекреаційних круїзів та поїздок на роботу.

На що слід звернути увагу в електровелосипеді для подорожей на великі відстані? Ми рекомендуємо електровелосипед з ергономічним гелевим сідлом для комфорту, відмінною підвіскою для вибоїстих маршрутів та плавною, високоефективною функцією допомоги при натисканні на педалі.

Найкращий електричний туристичний велосипед повинен мати достатню передачу, щоб долати круті підйоми та підтримувати пристойну швидкість на рівнинних маршрутах. Turris поставляється в стандартній комплектації з легованим ланцюгом 46T Prowheel Alloy Chainring та семишвидкісними перемикачами Shimano, а також чутливим датчиком частоти обертання педалей, який підсилює допомогу педалей, коли це необхідно, перемикаючись між рівнями допомоги.

У чому різниця між туристичним та гібридним велосипедом?

Туристичні велосипеди. це робочі конячки, призначені для подолання великих відстаней та перевезення всього вашого спорядження. У той час як туристичний велосипед ідеально підходить для тривалих поїздок та велосипедних екскурсій, електричний гібрид робить ще один крок вперед. Рами на електровелосипедах, як правило, міцніші та надійніші, щоб збільшити вагу, і ці велосипеди швидші, оскільки вони створені для їзди по бездоріжжю з найпотужнішими передачами для підйому на пагорб.

Стандартний гібрид відноситься до велосипедів змішаного призначення MTB і туристичних велосипедів, з компромісом в таких аспектах, як товщина шин, вага, вантажопідйомність і комфорт. Гібриди часто мають інші шини, ніж велосипеди, призначені для подорожей, оскільки вони частково призначені для бездоріжжя.

Туристичні електровелосипеди, такі як Turris, забезпечують комплексне рішення, з ергономікою, розумним дизайном і довговічними компонентами, що означає, що один велосипед відповідає всім вимогам. Turris створений для пригод, з більш вертикальним вертикальним положенням сидіння, щоб уникнути напруги і втоми в плечах і спині після довгого дня в сідлі, і оснащений туристичними шинами Kenda K1227 з ширшим діаметром, які можуть впоратися з пересіченою місцевістю, гладкими дорогами та велосипедними доріжками.

Які переваги туристичного електровелосипеда?

Однією з причин популярності туристичних електровелосипедів є те, що велосипедисти можуть подорожувати швидше і далі, швидше завершуючи тури і складні поїздки, і роблячи довші дистанції більш доступними, якщо ви обмежені в часі або хочете зменшити втому або включити довші, більш складні екскурсії у свої пригоди.

Наприклад, гонщик, який проїжджає велику відстань в день на своєму туристичному велосипеді, може додати двадцять миль в день з туристичним електровелосипедом. Гідравлічні амортизаційні вилки з гідравлічним блокуванням поглинають кожну грудочку і нерівність, забезпечуючи легкість електровелосипеда зі специфікою дизайну туристичної моделі, а також можливість безпечно і плавно їздити по дорогах. безпрограшний варіант для кожного гонщика!

Найкращі електромотоцикли, на яких можна буде їздити у 2023 році

У перші роки після винаходу мотоцикла на ринку з’явилася величезна кількість невеликих компаній і стартапів, буквально сотні різних виробників, які одночасно намагалися спробувати свої сили на ринку моторизованих двоколісних транспортних засобів, що розвивається. Минуло більше століття, і зараз історія повторюється, оскільки цей драматичний приплив виробників відбувається знову, оскільки сектор електромобілів швидко розширюється, утворюючи те, що отримало назву “Електрична революція”.”

Завдяки кільком ключовим гравцям, таким як Zero, CAKE та Energica, які протягом останнього десятиліття послідовно розширювали межі можливостей, сфера мототехніки на протонних двигунах розвивалася з приголомшливою швидкістю. А оскільки собівартість виробництва нарешті почала знижуватися, а продуктивність і запас ходу значно покращилися, останнім часом на ринку з’явився все більш вражаючий асортимент серійних моделей, що охоплюють безліч жанрів і стилів. З цієї причини ніколи не було кращого часу для того, щоб подумати про перехід на електрику, і з більшою кількістю доступних варіантів, ніж будь-коли раніше, зараз здається ідеальним часом для того, щоб зібрати нашу добірку найкращих електричних мотоциклів на ринку, проливаючи світло на найкращі EV-мото, які можна купити за гроші, а також заглиблюючись у те, що робить ці велосипеди на акумуляторах унікальними, і що слід враховувати при покупці одного з них.

Особистість, що живиться від протона

8 основних напрямків, які роблять електричні мотоцикли унікальними

Коли електричні транспортні засоби вперше з’явилися на ринку, вони були здебільшого новинками, і їхньою головною перевагою була, безсумнівно, більш екологічна природа. З плином часу як повністю електричні автомобілі, так і повністю електричні мотоцикли зазнали абсолютно величезних технологічних і механічних стрибків. В результаті, електричні мотоцикли можуть похвалитися продуктивністю, яка не поступається, а то й об’єктивно перевершує продуктивність своїх бензинових аналогів, а також кількома іншими характерними рисами, які в значній мірі є унікальними для сегмента мотоциклів з акумуляторним живленням. Нижче ми коротко торкнемося деяких факторів і особливостей, які роблять електричні мотоцикли унікальними.

Нульові викиди: Незважаючи на те, що продуктивність і автономність значно покращилися, повністю електричні мотоцикли залишаються повністю позбавленими викидів, і тому є набагато більш стійкою, екологічно чистою альтернативою мотоциклам з ДВЗ. Крім того, як і у випадку з електромобілями, електромотоцикли можуть претендувати на податкові знижки, використання смуг HOV та інші пільги, заохочення та привілеї для своїх власників.

Відсутність шуму: Окрім відпрацьованих вихлопних газів, ще одна річ, якої позбавлені електричні мотоцикли. це звук. Окрім дещо тихого дзижчання електродвигуна та звуку двох шин, що котяться по асфальту, електровелосипеди не створюють шуму, пропонуючи різкий контраст з ревучими бензиновими двигунами, які приводять у рух більшість мотоциклів на дорогах. Це не тільки означає, що ваші сусіди не будуть вас ненавидіти, але також дозволяє вам легше налагоджувати зв’язок з оточенням і цінувати його, дозволяючи вам ще більше скористатися перевагами абсолютно безперешкодного огляду дороги та околиць, що надається в сідлі мотоцикла.

Вихідна потужність: Майже напевно найбільш характерним і унікальним аспектом, який відрізняє електричні мотоцикли від традиційних моделей з ДВЗ, є потужність. На відміну від мотоциклів з бензиновим двигуном, які видають піковий крутний момент і кінські сили в певній точці діапазону обертів, електричні мотоцикли видають 100% крутного моменту миттєво в будь-який час. Більше того, електромотоцикли не просто видають крутний момент миттєво, вони видають абсолютно божевільну, безпрецедентну кількість крутного моменту, змушуючи соромитися навіть найпотужніші супербайки з бензиновими двигунами.

Унікальний дизайн: Без необхідності слідувати елементам дизайну традиційних мотоциклів, які принаймні частково продиктовані необхідністю та наявністю бензобаку та двигуна внутрішнього згоряння, дизайнери електричних мотоциклів мають значно більше свободи при створенні електричних мотоциклів. Таким чином, електричні мотоцикли можуть похвалитися значно більш виразним і унікальним дизайном і стилем.

Поворотні дросельні заслінки: Незважаючи на зростаючу кількість прихильників, левова частка серійних мотоциклів з газовим двигуном оснащується механічною коробкою передач. З електромотоциклами все навпаки. вони, як і більшість скутерів, мають автоматичну дросельну заслінку (або, скоріше, трансмісію), яка не вимагає від водія вижимати перо зчеплення або перемикати передачі, що, за загальним визнанням, є однією з найскладніших і найстрашніших частин першого навчання їзді на електромобілі. Це в кінцевому підсумку робить електричні мотоцикли більш доступними та сприятливими для нових гонщиків.

Вихідна потужність: Майже напевно, найбільш характерним і унікальним аспектом, який відрізняє електричні мотоцикли від традиційних моделей з ДВЗ, є потужність. На відміну від мотоциклів з бензиновим двигуном, які видають піковий крутний момент і кінські сили в певній точці діапазону обертів, електричні мотоцикли видають 100% свого крутного моменту миттєво в будь-який момент часу. Більше того, велосипеди EV не просто миттєво видають крутний момент, але й забезпечують абсолютно божевільну, безпрецедентну кількість крутного моменту, змушуючи соромитися навіть найпотужніші супербайки з бензиновим двигуном.

Унікальний дизайн: Без необхідності слідувати елементам дизайну традиційних мотоциклів, які хоча б частково продиктовані необхідністю і наявністю бензобака і двигуна внутрішнього згоряння, дизайнери електромотоциклів мають значно більше свободи при створенні електробайків. Таким чином, електричні мотоцикли можуть похвалитися значно виразнішим та унікальнішим дизайном і стилем.

Дроселі TwistGo: Незважаючи на те, що кількість прийнятих варіантів зростає, левова частка серійних мотоциклів з газовим двигуном оснащується механічною коробкою передач. З електричними мотоциклами все навпаки. вони, як і більшість скутерів, мають автоматичні дроселі (або “твіст енд гоу”), які не вимагають від водія вижимати перо зчеплення або перемикати передачі, що, за загальним визнанням, є однією з найскладніших і найстрашніших частин першого навчання їзді. Це в кінцевому підсумку робить електричні мотоцикли більш доступними та сприятливими для нових гонщиків.

Сира продуктивність: Окрім величезного крутного моменту, який надають двоколісні електромобілі, електричні велосипеди, як правило, мають власну індивідуальність і продуктивність. Вони шалено швидко прискорюються з місця і, як правило, мають низький центр ваги (як правило, завдяки розміщенню батареї). Існують електромотоцикли, здатні подолати бар’єр у 200 миль на годину, хоча більшість електробайків жертвують максимальною швидкістю на користь прискорення. При цьому, це завжди можна відрегулювати, змінивши передачу.

Технологічний зв’язок: Сучасні електричні мотоцикли використовують найсучасніші двигуни та надсучасні акумулятори з дико вражаючою щільністю енергії. Оскільки вони так сильно покладаються на інші передові елементи, виробники електромобілів, як правило, схиляються до високотехнологічних технологій, оснащуючи їх додатками для смартфонів для моніторингу рівня заряду акумулятора, GPS-локатора або завантаження оновлень прошивки по повітрю. Крім того, що електродвигуни мають кілька режимів потужності, їх можна налаштовувати “на льоту” на самому велосипеді або через додаток для смартфона. Бортова діагностика транспортного засобу, цифрова геофіксація та автоматична реєстрація даних також почали ставати все більш поширеними.

Зменшене обслуговування: Без одного або декількох поршнів, що рухаються вгору-вниз у циліндрі (циліндрах), та решти супутніх внутрішніх деталей, які підтримують роботу двигуна, електричні мотоцикли потребують значно меншого технічного обслуговування та догляду. Є деякі фактори, такі як заміна гальмівної рідини та шин, які вам все одно доведеться робити, але в цілому, володіння електромотоциклом вимагає значно менше зусиль, ніж обслуговування бензинового мотоцикла.

Автономність Heft

На що звернути увагу при покупці електромобіля

Оскільки електровелосипеди мають так багато унікальних особливостей, фактори, які слід враховувати при покупці, також дещо відрізняються від звичайного процесу купівлі мотоцикла. У наступному розділі ми розглянемо найбільш важливі моменти, на які слід звернути увагу при покупці нового електричного мотоцикла.

Призначення: Незалежно від того, який велосипед ви розглядаєте, вашим першим питанням завжди повинно бути питання про те, яким буде ваше цільове використання. Якщо ви плануєте використовувати велосипед для коротких поїздок на роботу, ви, швидше за все, розглядатимете інші машини, ніж якщо ви плануєте проводити більшу частину часу в сідлі на треку, в каньйонах або подорожувати на далекі відстані. останнє зараз можливо завдяки постійно зростаючій інфраструктурі зарядки електромобілів і все більш потужним акумуляторним батареям.

Вага: Батареї на електровелосипедах швидко еволюціонували, стаючи все більш потужними і компактними, хоча, на жаль, вони все ще важать досить багато, складаючи значну частину загальної спорядженої ваги велосипеда. І хоча ця вага, як правило, розташована досить низько в центрі ваги велосипеда, вона все ж помітна, і на неї варто звернути увагу, переглядаючи специфікацію конкретної моделі.

Ціна: Електромотоцикли швидко стають все більш доступними, хоча вони все ще дорожчі, ніж моделі з ДВЗ. На щастя, ринок електромобілів стає все більш конкурентним, і тепер ви можете придбати фантастичний двоколісний електромобіль менш ніж за п’ять цифр. Існують також більш преміальні, високопродуктивні моделі, які, що не дивно, мають більш високі, більш преміальні MSRP. Немає нічого поганого в тому, щоб платити багато, просто не забудьте розглянути загальну картину того, що ви отримуєте за свої гроші.

Запас ходу: Як і у випадку з електромобілями, запас ходу. одна з найпоширеніших характеристик, на яку звертають увагу. І, хоча колись занепокоєння щодо запасу ходу було реальною проблемою, сьогоднішні електромобілі можуть похвалитися запасом ходу до декількох сотень миль. Існують також опціональні додаткові акумуляторні батареї, які можуть ще більше збільшити запас ходу для деяких велосипедів. Крім того, з розвитком контролерів та вдосконаленням алгоритмів, багато моделей пропонують можливість отримувати оновлення прошивки, що дозволяє велосипеду розвиватися та пропонувати все більш ефективні характеристики та дальність пробігу.

Час зарядки: Не менш важливим, ніж запас ходу акумулятора електромотоцикла, є час його заряджання. Це ще одна сфера, яка зазнала значних покращень за останні роки, і час повної зарядки зараз скоротився до декількох годин (за допомогою швидкого зарядного пристрою). Все більш надійна інфраструктура зарядних пристроїв також полегшила, як ніколи раніше, подорожі на електромобілях та інші поїздки на далекі відстані.

Продуктивність потужності: Як один з основних пунктів продажу, ви завжди захочете перевірити, скільки крутного моменту генерує електричний мотоцикл, а також скільки кінських сил він видає (хоча остання цифра завжди буде менш примітною). І саме неймовірна потужність, яку забезпечують електричні мотоцикли, дозволяє їм блискавично розганятися з місця до 100 км/год, а іноді навіть досягати неабияких максимальних швидкостей. Огляд реальних характеристик електричного мотоцикла дасть вам краще уявлення про те, як проявляється його потужність.

Ходова частина: Знову ж таки, як і у випадку зі звичайними мотоциклами з бензиновим двигуном, скутери на протонах можуть мати широкий вибір ходової частини, від готових бюджетних пропозицій до першокласних гоночних компонентів шведського або італійського виробництва. Ці фактори безпосередньо визначають керованість і проходження поворотів, а також гальмівну здатність, тому дуже важливо перевірити такі деталі, як вилка, налаштування задньої підвіски, а також переднє і заднє гальмівне обладнання.

Технологія: Як уже згадувалося раніше, сучасні електромотоцикли часто переповнені передовими технологіями. Тому, якщо ви купуєте електромотоцикл, вам варто звернути увагу на те, чи має модель, яку ви розглядаєте, такі функції, як геозондування, кілька режимів живлення, підключення до додатків для смартфонів для налаштування та моніторингу заряду акумулятора тощо.

Стиль: Незважаючи на те, що існують пропозиції в стилі ретро, багато сучасних виробників електровелосипедів вирішили зробити ставку на сучасний, передовий характер своїх двоколісних виробів з витонченим, футуристичним промисловим дизайном. Справа в тому, що в даний час випускається велика кількість різноманітних стилів і жанрів електричних мотоциклів, тому варто переглянути всі доступні варіанти, перш ніж натиснути на спусковий гачок і здійснити покупку.

Не дозволяйте автоматичному дроселю обдурити вас

Чому новачкам не варто купувати високопродуктивні електромотоцикли

Без надійного захисту у вигляді каркаса безпеки, ременів безпеки, подушок безпеки та зон безпеки мотоцикли об’єктивно є більш небезпечними, ніж автомобілі, проте ми все ж стверджуємо, що мотоцикли мають несправедливу репутацію більш небезпечних, ніж вони є насправді, оскільки занадто багато мотоциклістів починають свою кар’єру на мотоциклах, які об’єктивно є занадто великими та потужними для їх обмеженого рівня навичок та досвіду. Вчитися їздити за кермом потужного автомобіля було б поганою ідеєю, і робити те ж саме на мотоциклі не менш нерозумно. про це вам скаже будь-який інструктор з водіння мотоциклів.

Завдяки ще більшому крутному моменту, який миттєво доступний, великі та високопродуктивні електромотоцикли. жахливий вибір для початківців, і їх слід повністю уникати, якщо у вас немає кількох років досвіду в сідлі за плечима. Без об’єму циліндрів або кількості циліндрів важко визначити габаритні розміри електричного мотоцикла (або з яким розміром моделі з бензиновим двигуном його можна порівняти), хоча ви завжди можете звернутися до дилерів або виробників і запитати про це. Хороша новина полягає в тому, що існують моделі електровелосипедів, які підходять для будь-якого рівня майстерності водія.

EVIPS

Найкращі електричні мотоцикли

Тепер, коли ви знаєте, чим відрізняються велосипеди на протонах від їхніх бензинових аналогів, і знаєте, на що звертати увагу при покупці, давайте зануримося в нашу добірку найкращих електромотоциклів, які зараз доступні для покупки або попереднього замовлення на виробництво.

Energica Experia Green Tourer

• Перший у світі по-справжньому туристичний електромотоцикл
• Зроблено в Італії
• Відмінні гальма, підвіска, інша ходова частина
• Продається з широким спектром доступних аксесуарів

Найкращий пригодницький мотоцикл: Перший у світі електричний мотоцикл, придатний для подорожей, Energica Experia Green Tourer. це пригодницький мотоцикл з акумуляторною батареєю, який може похвалитися безліччю вражаючих характеристик. На вершині 3.5-секундний час розгону від 0 до 100 км/год, максимальна швидкість 112 км/год, запас ходу 261 миля та оновлений двигун PMASynRM потужністю 102 к.с. та обертовим моментом до 664 фунт-футів. Ще більшу зручність для подорожей забезпечують кілька USB-роз’ємів, а також набір бічних жорстких багажників і верхній чохол, які забезпечують 112 літрів простору для зберігання речей.

Друге місце: Zero DSR/X не може зрівнятися з моделлю ADV від Energica за технічними характеристиками, однак DSR/X пропонує зоряну продуктивність. а саме завдяки вдосконаленому електродвигуну потужністю 100 к.с. і крутним моментом 166 футів-фунтів, регульованій підвісці Showa з 7-ми дюймами амортизатора.5-дюймовий хід спереду та ззаду, а також безліч інших висококласних компонентів та технологій.

Потужність: 102 к.с. 664 фунтів Вага: 573 фунтів Максимальна швидкість: 112 миль/год 0-60 миль/год Час: 3.5 секунд Запас ходу: 261 миля MSRP: 23 750

Verge TS Ultra

• Ультра-унікальний високопродуктивний гіпер-крейсер
• Має велике безкамерне заднє колесо
• Розганяється від 0 до 100 км/год за 2.5 секунд
• Крутний момент 855 фунт-футів на виході
• Пропонує дуже здоровий запас ходу 233 милі

Найкращий електромобіль: Нещодавно випущений у 2023 році, Verge TS Ultra. це високопродуктивний велосипед Hyper-cruiser з футуристичним естетичним дизайном, який включає в себе безкамерну установку задніх коліс. Що стосується продуктивності, Ultra-spec TS оснащений двигуном, який розвиває 201 к.с. і приголомшливий крутний момент 855 фунт-фут, що дозволяє розвивати максимальну швидкість 124 миль/год і час від 0 до 60 миль/год всього за 2.5 секунд. і все це при збереженні запасу ходу 233 милі на одному заряді. Пропонована в матовому або глянцевому кольорі та з підвіскою Ohlins або Wilbers, ультра-версія TS також має монопостовий хвостовий обвіс та переднє крило навколо фари.

Друге місце: Maeving RM1 вагою всього 216 фунтів. це бобер британського виробництва, який має ретро-зовнішній вигляд, що приховує в собі безліч сучасних технологій. Новий мотоцикл RM1, зручний для гонщика, має запас ходу 80 миль та максимальну швидкість 45 миль/год.

Потужність: 201 к.с. 855FT-LBS Вага: 496 фунтів Максимальна швидкість: 124 миль/год 0-60 миль/год Час: 2.Запас ходу за 5 секунд: 233 милі MSRP: 48 250

Savic Motorcycles C-Series Alpha

• Надсучасний голий спортбайк з класичним виглядом гонщика з кафе
• Зроблено вручну бутиковим брендом
• Досить зручне положення для їзди все ще дозволяє енергійно їздити
• Використовує преміум-компоненти у всьому
• Має односторонній поворотний кронштейн
• Відсутність дилерської мережі може ускладнити особистий огляд або тест-драйв перед покупкою

Кращий кафе-рейсер: Топова модель C-Series Alpha від Savic Motorcycles. це передовий, повністю електричний гонщик для кафе, який побудований на литій рамі в парі з моноамортизаційним одностороннім маятниковим важелем та вилкою Wilbers USD. Малюнок з 16.Акумулятор ємністю 2 кВт-год, який забезпечує запас ходу близько 125 миль, працює від 3-фазного IPM-двигуна SM1 змінного струму SM1, який розвиває 80 км/год.5 к.с. і 147.5 футо-фунтів крутного моменту. Серед інших особливостей Alpha серії C. подвійні супорти Brembo M4 Monobloc, кут розвалу до 40°, а також комбіноване розташування фар з 7-дюймовим ємнісним сенсорним дисплеєм.

Друге місце: Заснований на Zero SR або SR/F, E-Racer Bestial-E. це комплект для кафе-рейсерів, виготовлений бутиковою італійською фірмою, який має спеціальний набір кузовів, виготовлених з нейлону, кевлару та вуглецевого волокна, надрукованих на 3D-принтері. Bestial-E можна придбати як окремий комплект або як готовий мотоцикл “під ключ.

Потужність: 80.5HP 147.5FT-LBS Вага: 617.3 фунти Максимальна швидкість: 118 миль / год 0-60 миль / год Час: 3.Діапазон 5 секунд: 125 миль MSRP: 26,990

CAKE Kalk: робота

• Витончений двомісний спортивний мотоцикл шведського виробництва, здатний їздити по бездоріжжю та бездоріжжю
• Преміум наскрізний
• Пропонує величезне співвідношення потужності до ваги та шалено веселий досвід їзди
• Надзвичайно спритний і швидкий в управлінні
• Оснащений заднім багажником
• Неймовірно легка вага досягається за рахунок невеликого акумулятора з дуже обмеженим запасом ходу
• Дорога ціна

Кращий дуал-спорт: CAKE Kalk :work важить всього 183 фунти і є більш утилітарною вуличною легальною версією флагманського електричного мотоцикла шведської фірми. Поряд з комплектом вуличного освітлення та високим переднім крилом, Kalk :work також оснащений заднім багажником, що робить цей електричний двоколісний велосипед ще більш придатним для поїздок на роботу та у місті. Акумулятор і двигун велосипеда забезпечують максимальну швидкість близько 60 миль/год, запас ходу близько 53 миль і потужність 14.75 к.с. і колосальні 185.9 футів-фунтів крутного моменту.

Друге місце: Sondors MetaBeast X. це напрочуд прохідний двомісний мотоцикл з унікальною конструкцією рами, максимальною швидкістю 50 миль/год та надлегкою спорядженою вагою 123 фунти. Запас ходу 80 миль і максимальна швидкість 75 миль/год, цей вуличний легальний електричний ендуро вийде на ринок у жовтні 2023 року.

Потужність: 14.75 К.С. 185.9FT-LBS Вага: 183LBS Максимальна швидкість: 56 MPH 0-60MPH Час: N/A Діапазон: 53 милі MSRP: 11 470

Гімн Ryvid

• Зручний для нового водія
• Насичений технологіями
• Доступна ціна. менше 8,000
• Здатний до руху по шосе
• Досить поблажливий для нових гонщиків, але досить потужний, щоб забезпечити зростання гонщика
• Неоднозначний зовнішній вигляд
• Незручне розташування пасажира / ергономіка
• Запас ходу обмежений приблизно 75 милями на одному заряді

Найкращий мотоцикл початкового рівня: Зібраний на власному шасі з нержавіючої сталі вагою всього 12 фунтів, Ryvid Anthem. це ще одна надзвичайно витончена інтерпретація міського приміського мотоцикла з кутастим набором кузовів. Гімн витягується з легкознімного 4.Літій-іонна батарея ємністю 3 кВт-год забезпечує запас ходу 75 миль (в економному режимі або 50 миль у спортивному режимі). Силовий агрегат Ryvid, поєднаний з трансмісією зчеплення, розвиває крутний момент до 250 фунт-футів. весь цей крутний момент передається через карбоновий ремінний привід HTD. Поряд із 4-ма гіпервинищувачами.9-дюймовий TFT-дисплей, велосипед також має висоту сидіння, яку можна регулювати від 30 до 34 дюймів.

Друге місце: Останнє двоколісне підприємство від ікони мотоциклетного спорту Еріка Б’юелла, FUELL. це стартап EV, що виробляє електричні велосипеди та високопродуктивний мотоцикл під назвою FUELL Fllow, який має запатентоване магнієве шасі з монококом, літій-іонний акумулятор у магнієвому корпусі, який можна повністю зарядити всього за 30 хвилин, і власний двигун, встановлений на задньому колесі, який дозволяє мотоциклу розвивати абсолютно смішний крутний момент у 553 фунт-фунтів.

Потужність: 250 футів-фунтів Вага: 240 фунтів Максимальна швидкість: 75 миль/год 0-60 миль/год Час: не вказано Діапазон: 75 миль MSRP: 7,800

Damon Hyperfighter Colossus

• Надзвичайно високопродуктивний повністю електричний голий супербайк
• Має 200 к.с., максимальна швидкість 170 миль/год, 2.7-секундний час розгону від 0 до 100 км/год
• Один з найрозумніших і найбільш технологічних мотоциклів на землі
• Особливості бортових камерних радарних систем
• Оснащений першокласними гальмами Brembo та підвіскою Ohlins

Найкращий голий електричний мотоцикл: Damon Hyperfighter Colossus. це найсучасніший голий супербайк, оснащений чудовими технічними характеристиками та системою камер і радарів з оглядом на 360°. Оснащений системою HyperDrive від Damon. першою у світі повністю електричною багатоваріантною трансмісією з монококовою конструкцією. Hyperfighter Colossus може похвалитися потужністю 200 к.с. та розгоном до 100 км/год за 147.Крутний момент 5 фунт-фунтів, що забезпечує максимальну швидкість 170 миль/год та час розгону 0-60 миль/год. 2.7 секунд. Крім запасу ходу в 146 миль, Hyperfighter Colossus також оснащений першокласними гальмами Brembo і підвіскою Ohlins, TFT-дисплеєм і одностороннім маятниковим важелем.

Друге місце: Розроблений для треку, але повністю легальний для доріг, Energica EsseEsse9 RS. це високопродуктивний електричний “голий” супербайк, який має стиль ретро, а також запас ходу 260 миль, 150 фунт-фунтів крутного моменту та час розгону від 0 до 100 км/год всього за 2 секунди.8 секунд.

Потужність: 200 к.с. 147.5FT-LBS Вага: 440LBS Максимальна швидкість: 170MPH 0-60MPH Час: 2.7 Секундний діапазон: 146 миль MSRP: 35 000

LiveWire S2 Del Mar

• Зроблено новим повністю електричним суббрендом мотоциклів Harley-Davidson
• Віддає данину поваги багатій гоночній історії гоночного мотоцикла Harley XR750 на рівнинній місцевості
• Робить 0-60 миль / год за 3.1 секунда
• Заряджається на 20-80% всього за 75 хвилин

Найкращий вуличний трекер: Створений новим суббрендом Harley-Davidson EV, LiveWire S2 Del Mar. це інтерпретація MoCo ідеального електричного вуличного трекера. Цей двоколісний мотоцикл, орієнтований на міські умови, має споряджену масу 431 фунт, що дозволяє йому розвивати швидкість від 0 до 60 миль/год за 3 секунди завдяки крутному моменту в 184 фути-фунтів.1 секунда. S2 Del Mar живиться від літієвої батареї, яка забезпечує запас ходу 110 миль і може підзарядитися на 20-80% всього за 75 хвилин. S2 Del Mar також має кузов, натхненний трекером, який віддає данину поваги заводським овальним гонщикам Harley, таким як XR750.

Друге місце: Pursang. нещодавно відроджений виробник мотоциклів, який вийшов на ринок зі стильним високопродуктивним електромобілем, який черпає візуальне натхнення у овальних гонщиків. Пропонуючи більш ніж достатню швидкість та запас ходу для щоденних поїздок на роботу, E-Track може похвалитися карбоновим кузовом, натягнутим на трубчасте шасі та підрамник Chromoly, 41-мм вилкою USD, підключеним TFT-дисплеєм та часом заряджання до шести годин.

Потужність: 80 к.с. 184FT-LBS Вага: 431LBs Максимальна швидкість: 100MPH 0-60MPH Час: 3.Дальність стрільби 1 секунда: 110 миль MSRP: 15 499

Lightning Strike R

• Повністю електричний мотоцикл, здатний йти пліч-о-пліч з бензиновими супербайками
• Орієнтований на трек з гострою керованістю
• Можна модернізувати за допомогою різноманітних додаткових доповнень
• Крутний момент 180 к.с. 120 фунт-фунтів забезпечує запас ходу 293 милі

Найкращий супербайк: З першокласною підвіскою Öhlins, гальмами Brembo, вдосконаленим шасі та силовим агрегатом, Lightning Motorcycles Strike R. це трековий супербайк, який генерує колосальні 180 к.с. та 120 фунт-фунтів крутного моменту, все це при максимальній швидкості 150 миль/год, комбінованому пробігу по місту/шосе 293 милі. Не менш вражаючим є той факт, що батарея цього супербайка здатна зарядитися на 0-80% всього за 12 хвилин при використанні системи швидкої зарядки Lightning-Fast Charge System. Цей велосипед також пропонується з величезним асортиментом додаткових опцій, таких як колеса з вуглецевого волокна.

Друге місце: Ultraviolette F77. це ультрасучасний супербайк, призначений для приміських поїздок, який зібраний навколо сталевої рами з решітчастою конструкцією, що містить двигун PMAC, який видає 40.5 к.с. і 73.Крутний момент 75 фунт-фунтів. дозволяє розвивати максимальну швидкість 95 миль/год. F77 вартістю менше 7000 доларів США також оснащений найсучаснішими технологіями.

Потужність: 180 к.с. 120FT-LBS Вага: 455 фунтів Максимальна швидкість: 150 миль/год 0-60 миль/год Час: N/A Пробіг: 293 милі MSRP: 26 998

Нуль FXE

• Надзвичайно витончений, натхненний індивідуальним дизайном
• Може отримувати оновлення програмного забезпечення/прошивки по повітрю
• Надзвичайно спритний спритний
• Потужний крутний момент на виході
• Відмінна якість збірки та обробка

Найкращий супермото: Заснований на кастомній збірці від Huge Moto, Zero FXE. це футуристичний погляд на міський супермото, який є спритним, маневреним та неймовірно витонченим. У парі з електродвигуном, який видає 46 к.с. і 78 футо-фунтів крутного моменту, інтелектуальна літій-іонна інтегрована батарея Z-Force, яка живить FXE, може отримати 95% заряду всього за 1 хвилину.3 години (або 9.2 години за допомогою стандартного зарядного пристрою) і забезпечує 100-мильний запас ходу в місті та 60 миль автономності на шосе (або 75. в комбінованому режимі). Важить всього 298 фунтів, FXE розвиває максимальну швидкість 85 миль/год. FXE працює на базі операційної системи Cypher II від Zero, а також отримує карбоновий ремінь Poly Chain HTD, TFT-дисплей, можливість підключення до додатку для смартфона, ABS Bosch gen-9 та топову підвіску, що складається з 41-мм перевернутої вилки Showa та 40-мм моноамортизатора.

Друге місце: Tactica T-Race Motard R. це надвисокопродуктивний повністю електричний супермотоцикл, який пропонує неймовірні гоночні можливості на коротких дистанціях, з запасом ходу всього 70 миль на одному заряді. Цей велосипед, виготовлений у бутіку, може похвалитися додатковим кузовом з вуглецевого волокна та кевлару, трьома варіантами двигунів, 17-дюймовими колесами та суцільнокованою хром-молібденовою рамою в поєднанні з підвіскою Mupo та гальмами Brembo спереду та ззаду.

Потужність: 46 к.с. 78 фунтів Вага: 298 фунтів Максимальна швидкість: 85 миль/год 0-60 миль/год Час: 5 секунд Діапазон: 100 миль MSRP: 12,995

Найкращі електричні кросові велосипеди

Зацікавлені в перевірці деяких повністю електричних двоколісних транспортних засобів, призначених для їзди по бездоріжжю? Тоді не забудьте переглянути наш посібник з найкращих електричних велосипедів для найефективніших електронних браперів, які зараз представлені на ринку.